一种改进的运用于油箱内部表面涂料的制备方法.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201410324764.6

申请日:

20140709

公开号:

CN104073034B

公开日:

20160727

当前法律状态:

有效性:

有效

法律详情:

IPC分类号:

C09D1/00,C09D101/28,C09D5/08,C09D7/12

主分类号:

C09D1/00,C09D101/28,C09D5/08,C09D7/12

申请人:

杭州鼎升机械有限公司

发明人:

程军,况志高,何程军

地址:

311407 浙江省杭州市富阳市鹿山工业园区C04号

优先权:

CN201410324764A

专利代理机构:

北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)

代理人:

汤东凤

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内容摘要

本发明涉及一种改进的运用于油箱内部表面涂料的制备方法,根据以下重量比的组分配称组成:固化剂10~25重量份,甲基纤维素10~25重量份,硅溶胶15~65重量份,防腐蚀水性颜填料20~45重量份,聚磷酸铵20~80重量份,微粒硅酸20~55重量份,催干剂20~40重量份,丙二醇甲醚醋酸酯或乙酸乙烯酯50~80重量份,防腐剂20~60重量份,消泡剂10~30重量份,水性助剂2~10重量份,去离子水30~60重量份,聚氧乙烯醚4~10重量份,硫酸钡10~25重量份和氢化蓖麻油1~10重量份;本发明制得的涂料具有很好的防腐蚀性、耐高温、抗氧化性和耐擦洗性等优点。

权利要求书

1.一种改进的运用于油箱内部表面涂料的制备方法,其特征在于:根据以下重量比的组分配称组成:固化剂10~25重量份,甲基纤维素10~25重量份,硅溶胶15~65重量份,防腐蚀水性颜填料20~45重量份,聚磷酸铵20~80重量份,微粒硅酸20~55重量份,催干剂20~40重量份,丙二醇甲醚醋酸酯或乙酸乙烯酯50~80重量份,防腐剂20~60重量份,消泡剂10~30重量份,水性助剂2~10重量份,去离子水30~60重量份,聚氧乙烯醚4~10重量份,硫酸钡10~25重量份,氢化蓖麻油1~10重量份。 2.根据权利要求1所述的改进的运用于油箱内部表面涂料的制备方法,其特征在于:所述的防腐蚀水性颜填料为三聚磷酸铝和三聚磷酸锌中的一种或两种。 3.根据权利要求1-2任意一项所述的改进的运用于油箱内部表面涂料的制备方法,其特征在于:运用于油箱内部表面涂料通过以下步骤制得:1)将固化剂、甲基纤维素、硅溶胶、去离子水和防腐蚀水性颜填料放入搅拌容器中,控制温度为10~20℃,搅拌速度为100~300rpm,搅拌使混合物分散均匀,搅拌均匀后预冷至5-8℃;2)再将聚磷酸铵、微粒硅酸、丙二醇甲醚醋酸酯或乙酸乙烯酯、水性助剂加入到搅拌容器中,添加过程需要搅拌,直至混合均匀,搅拌速度为150~300rpm;3)再分别加入防腐剂、催干剂、消泡剂、聚氧乙烯醚、硫酸钡和氢化蓖麻油,保持搅拌,搅拌时间为10~20min,搅拌速度为100~300rpm,得运用于油箱内部表面涂料;4)将步骤3)制得的运用于油箱内部表面涂料进入砂磨机研磨三遍,过滤得最终成品,出料装桶。

说明书

技术领域

本发明涉及一种改进的运用于油箱内部表面涂料的制备方法,特别涉及一种添加 了聚氧乙烯酶、硫酸钡和氢化蓖麻油的运用于油箱内部表面涂料的制备方法。

背景技术

金属受周围环境介质的化学或者电化学作用而损坏的现象称为金属腐蚀。在电 力、冶金、化工、机械、交通运输等工业企业大量使用钢铁等金属设备、金属构件和金属埋没 件,这些设备和构件在其周围的氧、水、电解质离子等介质的作用下,日积月累地出现腐蚀、 严重腐蚀或损坏,甚至造成重大事故和巨大经济损失。目前,金属的腐蚀已经给世界各国带 来了巨大的经济损失,根据美国、日本、加拿大等国公布的一些腐蚀损失资料,腐蚀造成了 大量的直接经济损失,而且据估计,世界上约有20%的金属材料因被腐蚀而无法回收,因而 金属的腐蚀及防护问题引起了世界各国的普遍重视。我国每年金属腐蚀造成的经济损失约 占国民生产总值的4%,每年腐蚀损失超过火灾、风灾和地震造成损失的总和。长期以来,为 了减少腐蚀的损失,人们采取了很多措施,如金属的电化学保护法、腐蚀介质处理法、覆盖 层保护法等等。但迄今为止最普遍、最经济、最实用的保护措施还是涂料保护,涂料防腐以 其施工简便、经济适用、不受设备面积、形状的约束以及具有一定的装饰效果等特点而被广 泛的应用。

随着现代工业的飞速发展,金属表面的防腐越来越受到各行各业的高度重视,采 用油漆涂覆防腐是一种既经济又实效的方法,对工矿企业来说,金属腐蚀造成了经济上的 巨大损失是难于估量的,约占全球钢产量的15%~20%,可见,对腐蚀的防护是何等重要。 防止金属腐蚀的方法很多,如在使用材料上选用耐腐蚀合金材料,虽起到防腐作用,但工程 造价大,不利于有色金属资源的保护和科学经济;还有采用电镀和阴极保护方法,但造成排 放污染,不利于环境保护。防护实践证明,采取用油漆涂层防护是最有效最经济最普遍的方 法,首先是施工简便,适应性广,不受设备面积、形态大小的压缩,其次油漆防护可与其它防 护措施联合使用,可获得较完善的防腐蚀体系。我国生产油漆的企业很多,油漆品种繁多, 但均属普通产品,远不能适应我国钢铁工业及金属防腐业的需要,金属的腐蚀,是金属受环 境介质的化学或电化学作用而被破坏的物理化学现象。目前,用于防止金属表面被腐蚀的 方法多种多样,但很多方法防腐蚀效果不是很好,使用时间较短,给生活和工作带来很多不 便。

改革开放以来,随着经济的高速发展,我国汽车行业有了飞速发展,现已成为世界 第一大汽车生产国。随着汽车保有量越来越大,同时对汽车油箱的需求量和技术要求也越 来越高,众所周知,汽车油箱是用于存放液体(汽油、柴油、松香水、甲醇等)的容器,汽车油 箱是由金属材料制成,通常在使用较长时间后汽车油箱内壁会与存放的液体(汽油、柴油、 松香水、甲醇等)产生化学反应,从而破坏邮箱,因此,本发明提供的一种防腐蚀性、耐高温、 抗氧化性和耐擦洗性的运用于油箱内部表面的涂料是至关重要的。其可以防止汽车油箱内 壁与存放的液体(汽油、柴油、松香水、甲醇等)产生化学反应。

发明内容

本发明目的是提供一种防腐蚀性、耐高温、抗氧化性和耐擦洗性的改进的运用于 油箱内部表面涂料的制备方法。

本发明的技术方案是:本发明的一种改进的运用于油箱内部表面涂料的制备方 法,根据以下重量比的组分配称组成:

固化剂10~25重量份,

甲基纤维素10~25重量份,

硅溶胶15~65重量份,

防腐蚀水性颜填料20~45重量份,

聚磷酸铵20~80重量份,

微粒硅酸20~55重量份,

催干剂20~40重量份,

丙二醇甲醚醋酸酯或乙酸乙烯酯50~80重量份,

防腐剂20~60重量份,

消泡剂10~30重量份,

水性助剂2~10重量份,

去离子水30~60重量份,

聚氧乙烯醚4~10重量份,

硫酸钡10~25重量份,

氢化蓖麻油1~10重量份。

作为优选,所述的固化剂为苯酚树脂。

作为优选,所述的防腐蚀水性颜填料为三聚磷酸铝和三聚磷酸锌中的一种或两 种。

作为优选,所述的消泡剂为聚合物水分散体。

作为优选,运用于油箱内部表面涂料通过以下步骤制得:

1)将固化剂、甲基纤维素、硅溶胶、去离子水和防腐蚀水性颜填料放入搅拌容器 中,控制温度为10~20℃,搅拌速度为100~300rpm,搅拌使混合物分散均匀,搅拌均匀后 预冷至5-8℃;

2)再将聚磷酸铵、微粒硅酸、丙二醇甲醚醋酸酯或乙酸乙烯酯、水性助剂加入到搅 拌容器中,添加过程需要搅拌,直至混合均匀,搅拌速度为150~300rpm;

3)再分别加入防腐剂、催干剂、消泡剂、聚氧乙烯醚、硫酸钡和氢化蓖麻油,保持搅 拌,搅拌时间为10~20min,搅拌速度为100~300rpm,得运用于油箱内部表面涂料;

4)将步骤3)制得的运用于油箱内部表面涂料进入沙磨机研磨三遍,过滤得最终成 品,出料装桶。

本发明的有益效果是:

本发明制得的涂料具有很好的防腐蚀性、耐高温、抗氧化性和耐擦洗性等优点,油 箱内部具有防腐作用,不易与油箱内液体(松香水、甲醇等)产生化学反应,其施工工艺简 单,将涂料倒入油箱内部均匀摇晃倒出后就形成,使用后能跟基体材料能紧密结合,不易脱 落,而且制备简单、成本低、易于工业化批量生产。

具体实施方式

实施例1

本发明的一种改进的运用于油箱内部表面涂料的制备方法,根据以下重量比的组 分配称组成:

固化剂10重量份,

甲基纤维素10重量份,

硅溶胶15重量份,

防腐蚀水性颜填料20重量份,

聚磷酸铵20重量份,

微粒硅酸20重量份,

催干剂20重量份,

丙二醇甲醚醋酸酯或乙酸乙烯酯50重量份,

防腐剂20重量份,

消泡剂10重量份,

水性助剂2重量份,

去离子水30重量份,

聚氧乙烯醚4重量份,

硫酸钡10重量份,

氢化蓖麻油1重量份。

所述的固化剂为苯酚树脂。

所述的防腐蚀水性颜填料为三聚磷酸铝和三聚磷酸锌中的一种或两种。

所述的消泡剂为聚合物水分散体。

所述运用于油箱内部表面涂料通过以下步骤制得:

1)将固化剂、甲基纤维素、硅溶胶、去离子水和防腐蚀水性颜填料放入搅拌容器 中,控制温度为10~20℃,搅拌速度为100~300rpm,搅拌使混合物分散均匀,搅拌均匀后 预冷至5-8℃;

2)再将聚磷酸铵、微粒硅酸、丙二醇甲醚醋酸酯或乙酸乙烯酯、水性助剂加入到搅 拌容器中,添加过程需要搅拌,直至混合均匀,搅拌速度为150~300rpm;

3)再分别加入防腐剂、催干剂、消泡剂、聚氧乙烯醚、硫酸钡和氢化蓖麻油,保持搅 拌,搅拌时间为10~20min,搅拌速度为100~300rpm,得运用于油箱内部表面涂料;

4)将步骤3)制得的运用于油箱内部表面涂料进入沙磨机研磨三遍,过滤得最终成 品,出料装桶。

实施例2

本发明的一种改进的运用于油箱内部表面涂料的制备方法,根据以下重量比的组 分配称组成:

固化剂15重量份,

甲基纤维素15重量份,

硅溶胶20重量份,

防腐蚀水性颜填料25重量份,

聚磷酸铵30重量份,

微粒硅酸35重量份,

催干剂25重量份,

丙二醇甲醚醋酸酯或乙酸乙烯酯55重量份,

防腐剂30重量份,

消泡剂15重量份,

水性助剂4重量份,

去离子水40重量份,

聚氧乙烯醚6重量份,

硫酸钡12重量份,

氢化蓖麻油3重量份。

所述的固化剂为苯酚树脂。

所述的防腐蚀水性颜填料为三聚磷酸铝和三聚磷酸锌中的一种或两种。

所述的消泡剂为聚合物水分散体。

所述运用于油箱内部表面涂料通过以下步骤制得:

1)将固化剂、甲基纤维素、硅溶胶、去离子水和防腐蚀水性颜填料放入搅拌容器 中,控制温度为12~20℃,搅拌速度为100~150rpm,搅拌使混合物分散均匀,搅拌均匀后 预冷至5-8℃;

2)再将聚磷酸铵、微粒硅酸、丙二醇甲醚醋酸酯或乙酸乙烯酯、水性助剂加入到搅 拌容器中,添加过程需要搅拌,直至混合均匀,搅拌速度为150~300rpm;

3)再分别加入防腐剂、催干剂、消泡剂、聚氧乙烯醚、硫酸钡和氢化蓖麻油,保持搅 拌,搅拌时间为10~20min,搅拌速度为100~300rpm,得运用于油箱内部表面涂料;

4)将步骤3)制得的运用于油箱内部表面涂料进入沙磨机研磨三遍,过滤得最终成 品,出料装桶。

实施例3

本发明的一种改进的运用于油箱内部表面涂料的制备方法,根据以下重量比的组 分配称组成:

固化剂20重量份,

甲基纤维素20重量份,

硅溶胶45重量份,

防腐蚀水性颜填料35重量份,

聚磷酸铵55重量份,

微粒硅酸45重量份,

催干剂35重量份,

丙二醇甲醚醋酸酯或乙酸乙烯酯65重量份,

防腐剂40重量份,

消泡剂25重量份,

水性助剂8重量份,

去离子水40重量份,

聚氧乙烯醚7重量份,

硫酸钡15重量份,

氢化蓖麻油5重量份。

所述的固化剂为苯酚树脂。

所述的防腐蚀水性颜填料为三聚磷酸铝和三聚磷酸锌中的一种或两种。

所述的消泡剂为聚合物水分散体。

所述运用于油箱内部表面涂料通过以下步骤制得:

1)将固化剂、甲基纤维素、硅溶胶、去离子水和防腐蚀水性颜填料放入搅拌容器 中,控制温度为10~15℃,搅拌速度为150~300rpm,搅拌使混合物分散均匀,搅拌均匀后预 冷至5-8℃;

2)再将聚磷酸铵、微粒硅酸、丙二醇甲醚醋酸酯或乙酸乙烯酯、水性助剂加入到搅 拌容器中,添加过程需要搅拌,直至混合均匀,搅拌速度为180~300rpm;

3)再分别加入防腐剂、催干剂、消泡剂、聚氧乙烯醚、硫酸钡和氢化蓖麻油,保持搅 拌,搅拌时间为15~20min,搅拌速度为100~300rpm,得运用于油箱内部表面涂料;

4)将步骤3)制得的运用于油箱内部表面涂料进入沙磨机研磨三遍,过滤得最终成 品,出料装桶。

实施例4

本发明的一种改进的运用于油箱内部表面涂料的制备方法,根据以下重量比的组 分配称组成:

固化剂18重量份,

甲基纤维素18重量份,

硅溶胶45重量份,

防腐蚀水性颜填料35重量份,

聚磷酸铵70重量份,

微粒硅酸50重量份,

催干剂35重量份,

丙二醇甲醚醋酸酯或乙酸乙烯酯60重量份,

防腐剂45重量份,

消泡剂20重量份,

水性助剂9重量份,

去离子水50重量份,

聚氧乙烯醚8重量份,

硫酸钡20重量份,

氢化蓖麻油8重量份。

所述的固化剂为苯酚树脂。

所述的防腐蚀水性颜填料为三聚磷酸铝和三聚磷酸锌中的一种或两种。

所述的消泡剂为聚合物水分散体。

所述运用于油箱内部表面涂料通过以下步骤制得:

1)将固化剂、甲基纤维素、硅溶胶、去离子水和防腐蚀水性颜填料放入搅拌容器 中,控制温度为10~20℃,搅拌速度为120~300rpm,搅拌使混合物分散均匀,搅拌均匀后预 冷至5-10℃;

2)再将聚磷酸铵、微粒硅酸、丙二醇甲醚醋酸酯或乙酸乙烯酯、水性助剂加入到搅 拌容器中,添加过程需要搅拌,直至混合均匀,搅拌速度为150~300rpm;

3)再分别加入防腐剂、催干剂、消泡剂、聚氧乙烯醚、硫酸钡和氢化蓖麻油,保持搅 拌,搅拌时间为10~20min,搅拌速度为150~300rpm,得运用于油箱内部表面涂料;

4)将步骤3)制得的运用于油箱内部表面涂料进入沙磨机研磨三遍,过滤得最终成 品,出料装桶。

实施例5

本发明的一种改进的运用于油箱内部表面涂料的制备方法,根据以下重量比的组 分配称组成:

固化剂25重量份,

甲基纤维素25重量份,

硅溶胶65重量份,

防腐蚀水性颜填料45重量份,

聚磷酸铵80重量份,

微粒硅酸55重量份,

催干剂40重量份,

丙二醇甲醚醋酸酯或乙酸乙烯酯80重量份,

防腐剂60重量份,

消泡剂30重量份,

水性助剂10重量份,

去离子水60重量份,

聚氧乙烯醚10重量份,

硫酸钡25重量份,

氢化蓖麻油10重量份。

所述的固化剂为苯酚树脂。

所述的防腐蚀水性颜填料为三聚磷酸铝和三聚磷酸锌中的一种或两种。

所述的消泡剂为聚合物水分散体。

所述运用于油箱内部表面涂料通过以下步骤制得:

1)将固化剂、甲基纤维素、硅溶胶、去离子水和防腐蚀水性颜填料放入搅拌容器 中,控制温度为10~20℃,搅拌速度为100~300rpm,搅拌使混合物分散均匀,搅拌均匀后预 冷至5-8℃;

2)再将聚磷酸铵、微粒硅酸、丙二醇甲醚醋酸酯或乙酸乙烯酯、水性助剂加入到搅 拌容器中,添加过程需要搅拌,直至混合均匀,搅拌速度为150~300rpm;

3)再分别加入防腐剂、催干剂、消泡剂、聚氧乙烯醚、硫酸钡和氢化蓖麻油,保持搅 拌,搅拌时间为10~20min,搅拌速度为100~300rpm,得运用于油箱内部表面涂料;

4)将步骤3)制得的运用于油箱内部表面涂料进入沙磨机研磨三遍,过滤得最终成 品,出料装桶。

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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201410324764.6 (22)申请日 2014.07.09 (73)专利权人 杭州鼎升机械有限公司 地址 311407 浙江省杭州市富阳市鹿山工 业园区C04号 (72)发明人 程军况志高何程军 (74)专利代理机构 北京科亿知识产权代理事务 所(普通合伙) 11350 代理人 汤东凤 (51)Int.Cl. C09D 1/00(2006.01) C09D 101/28(2006.01) C09D 5/08(2006.01) C09D 7/12(2006.01) 审查员 乐文。

2、清 (54)发明名称 一种改进的运用于油箱内部表面涂料的制 备方法 (57)摘要 本发明涉及一种改进的运用于油箱内部表 面涂料的制备方法, 根据以下重量比的组分配称 组成: 固化剂1025重量份, 甲基纤维素1025 重量份, 硅溶胶1565重量份, 防腐蚀水性颜填 料2045重量份, 聚磷酸铵2080重量份, 微粒 硅酸2055重量份, 催干剂2040重量份, 丙二 醇甲醚醋酸酯或乙酸乙烯酯5080重量份, 防腐 剂2060重量份, 消泡剂1030重量份, 水性助 剂210重量份, 去离子水3060重量份, 聚氧乙 烯醚410重量份, 硫酸钡1025重量份和氢化 蓖麻油110重量份; 本发明。

3、制得的涂料具有很 好的防腐蚀性、 耐高温、 抗氧化性和耐擦洗性等 优点。 权利要求书1页 说明书7页 CN 104073034 B 2016.07.27 CN 104073034 B 1.一种改进的运用于油箱内部表面涂料的制备方法, 其特征在于: 根据以下重量比的 组分配称组成: 固化剂1025重量份, 甲基纤维素1025重量份, 硅溶胶1565重量份, 防腐蚀水性颜填料 2045重量份, 聚磷酸铵2080重量份, 微粒硅酸2055重量份, 催干剂2040重量份, 丙二醇甲醚醋酸酯或乙酸乙烯酯5080重量份, 防腐剂2060重量份, 消泡剂1030重量份, 水性助剂210重量份, 去离子水30。

4、60重量份, 聚氧乙烯醚410重量份, 硫酸钡1025重量份, 氢化蓖麻油110重量份。 2.根据权利要求1所述的改进的运用于油箱内部表面涂料的制备方法, 其特征在于: 所 述的防腐蚀水性颜填料为三聚磷酸铝和三聚磷酸锌中的一种或两种。 3.根据权利要求1-2任意一项所述的改进的运用于油箱内部表面涂料的制备方法, 其 特征在于: 运用于油箱内部表面涂料通过以下步骤制得: 1) 将固化剂、 甲基纤维素、 硅溶胶、 去离子水和防腐蚀水性颜填料放入搅拌容器中, 控 制温度为1020, 搅拌速度为100300rpm, 搅拌使混合物分散均匀, 搅拌均匀后预冷至 5-8; 2) 再将聚磷酸铵、 微粒硅酸、 。

5、丙二醇甲醚醋酸酯或乙酸乙烯酯、 水性助剂加入到搅拌容 器中, 添加过程需要搅拌, 直至混合均匀, 搅拌速度为150300rpm; 3) 再分别加入防腐剂、 催干剂、 消泡剂、 聚氧乙烯醚、 硫酸钡和氢化蓖麻油, 保持搅拌, 搅拌时间为1020min, 搅拌速度为100300rpm, 得运用于油箱内部表面涂料; 4) 将步骤3) 制得的运用于油箱内部表面涂料进入砂磨机研磨三遍, 过滤得最终成品, 出料装桶。 权利要求书 1/1 页 2 CN 104073034 B 2 一种改进的运用于油箱内部表面涂料的制备方法 技术领域 0001 本发明涉及一种改进的运用于油箱内部表面涂料的制备方法, 特别涉及。

6、一种添加 了聚氧乙烯酶、 硫酸钡和氢化蓖麻油的运用于油箱内部表面涂料的制备方法。 背景技术 0002 金属受周围环境介质的化学或者电化学作用而损坏的现象称为金属腐蚀。 在电 力、 冶金、 化工、 机械、 交通运输等工业企业大量使用钢铁等金属设备、 金属构件和金属埋没 件, 这些设备和构件在其周围的氧、 水、 电解质离子等介质的作用下, 日积月累地出现腐蚀、 严重腐蚀或损坏, 甚至造成重大事故和巨大经济损失。 目前, 金属的腐蚀已经给世界各国带 来了巨大的经济损失, 根据美国、 日本、 加拿大等国公布的一些腐蚀损失资料, 腐蚀造成了 大量的直接经济损失, 而且据估计, 世界上约有20的金属材料因。

7、被腐蚀而无法回收, 因而 金属的腐蚀及防护问题引起了世界各国的普遍重视。 我国每年金属腐蚀造成的经济损失约 占国民生产总值的4, 每年腐蚀损失超过火灾、 风灾和地震造成损失的总和。 长期以来, 为 了减少腐蚀的损失, 人们采取了很多措施, 如金属的电化学保护法、 腐蚀介质处理法、 覆盖 层保护法等等。 但迄今为止最普遍、 最经济、 最实用的保护措施还是涂料保护, 涂料防腐以 其施工简便、 经济适用、 不受设备面积、 形状的约束以及具有一定的装饰效果等特点而被广 泛的应用。 0003 随着现代工业的飞速发展, 金属表面的防腐越来越受到各行各业的高度重视, 采 用油漆涂覆防腐是一种既经济又实效的方。

8、法, 对工矿企业来说, 金属腐蚀造成了经济上的 巨大损失是难于估量的, 约占全球钢产量的1520, 可见, 对腐蚀的防护是何等重要。 防止金属腐蚀的方法很多, 如在使用材料上选用耐腐蚀合金材料, 虽起到防腐作用, 但工程 造价大, 不利于有色金属资源的保护和科学经济; 还有采用电镀和阴极保护方法, 但造成排 放污染, 不利于环境保护。 防护实践证明, 采取用油漆涂层防护是最有效最经济最普遍的方 法, 首先是施工简便, 适应性广, 不受设备面积、 形态大小的压缩, 其次油漆防护可与其它防 护措施联合使用, 可获得较完善的防腐蚀体系。 我国生产油漆的企业很多, 油漆品种繁多, 但均属普通产品, 远。

9、不能适应我国钢铁工业及金属防腐业的需要, 金属的腐蚀, 是金属受环 境介质的化学或电化学作用而被破坏的物理化学现象。 目前, 用于防止金属表面被腐蚀的 方法多种多样, 但很多方法防腐蚀效果不是很好, 使用时间较短, 给生活和工作带来很多不 便。 0004 改革开放以来, 随着经济的高速发展, 我国汽车行业有了飞速发展, 现已成为世界 第一大汽车生产国。 随着汽车保有量越来越大, 同时对汽车油箱的需求量和技术要求也越 来越高, 众所周知, 汽车油箱是用于存放液体 (汽油、 柴油、 松香水、 甲醇等) 的容器, 汽车油 箱是由金属材料制成, 通常在使用较长时间后汽车油箱内壁会与存放的液体 (汽油、。

10、 柴油、 松香水、 甲醇等) 产生化学反应, 从而破坏邮箱, 因此, 本发明提供的一种防腐蚀性、 耐高温、 抗氧化性和耐擦洗性的运用于油箱内部表面的涂料是至关重要的。 其可以防止汽车油箱内 壁与存放的液体 (汽油、 柴油、 松香水、 甲醇等) 产生化学反应。 说明书 1/7 页 3 CN 104073034 B 3 发明内容 0005 本发明目的是提供一种防腐蚀性、 耐高温、 抗氧化性和耐擦洗性的改进的运用于 油箱内部表面涂料的制备方法。 0006 本发明的技术方案是: 本发明的一种改进的运用于油箱内部表面涂料的制备方 法, 根据以下重量比的组分配称组成: 0007 固化剂1025重量份, 0。

11、008 甲基纤维素1025重量份, 0009 硅溶胶1565重量份, 0010 防腐蚀水性颜填料 2045重量份, 0011 聚磷酸铵2080重量份, 0012 微粒硅酸2055重量份, 0013 催干剂2040重量份, 0014 丙二醇甲醚醋酸酯或乙酸乙烯酯5080重量份, 0015 防腐剂2060重量份, 0016 消泡剂1030重量份, 0017 水性助剂210重量份, 0018 去离子水3060重量份, 0019 聚氧乙烯醚410重量份, 0020 硫酸钡1025重量份, 0021 氢化蓖麻油110重量份。 0022 作为优选, 所述的固化剂为苯酚树脂。 0023 作为优选, 所述的防。

12、腐蚀水性颜填料为三聚磷酸铝和三聚磷酸锌中的一种或两 种。 0024 作为优选, 所述的消泡剂为聚合物水分散体。 0025 作为优选, 运用于油箱内部表面涂料通过以下步骤制得: 0026 1) 将固化剂、 甲基纤维素、 硅溶胶、 去离子水和防腐蚀水性颜填料放入搅拌容器 中, 控制温度为1020, 搅拌速度为100300rpm, 搅拌使混合物分散均匀, 搅拌均匀后 预冷至5-8; 0027 2) 再将聚磷酸铵、 微粒硅酸、 丙二醇甲醚醋酸酯或乙酸乙烯酯、 水性助剂加入到搅 拌容器中, 添加过程需要搅拌, 直至混合均匀, 搅拌速度为150300rpm; 0028 3) 再分别加入防腐剂、 催干剂、 。

13、消泡剂、 聚氧乙烯醚、 硫酸钡和氢化蓖麻油, 保持搅 拌, 搅拌时间为1020min, 搅拌速度为100300rpm, 得运用于油箱内部表面涂料; 0029 4) 将步骤3) 制得的运用于油箱内部表面涂料进入沙磨机研磨三遍, 过滤得最终成 品, 出料装桶。 0030 本发明的有益效果是: 0031 本发明制得的涂料具有很好的防腐蚀性、 耐高温、 抗氧化性和耐擦洗性等优点, 油 箱内部具有防腐作用, 不易与油箱内液体 (松香水、 甲醇等) 产生化学反应, 其施工工艺简 单, 将涂料倒入油箱内部均匀摇晃倒出后就形成, 使用后能跟基体材料能紧密结合, 不易脱 说明书 2/7 页 4 CN 10407。

14、3034 B 4 落, 而且制备简单、 成本低、 易于工业化批量生产。 具体实施方式 0032 实施例1 0033 本发明的一种改进的运用于油箱内部表面涂料的制备方法, 根据以下重量比的组 分配称组成: 0034 固化剂10重量份, 0035 甲基纤维素10重量份, 0036 硅溶胶15重量份, 0037 防腐蚀水性颜填料 20重量份, 0038 聚磷酸铵20重量份, 0039 微粒硅酸20重量份, 0040 催干剂20重量份, 0041 丙二醇甲醚醋酸酯或乙酸乙烯酯50重量份, 0042 防腐剂20重量份, 0043 消泡剂10重量份, 0044 水性助剂 2重量份, 0045 去离子水30。

15、重量份, 0046 聚氧乙烯醚4重量份, 0047 硫酸钡10重量份, 0048 氢化蓖麻油1重量份。 0049 所述的固化剂为苯酚树脂。 0050 所述的防腐蚀水性颜填料为三聚磷酸铝和三聚磷酸锌中的一种或两种。 0051 所述的消泡剂为聚合物水分散体。 0052 所述运用于油箱内部表面涂料通过以下步骤制得: 0053 1) 将固化剂、 甲基纤维素、 硅溶胶、 去离子水和防腐蚀水性颜填料放入搅拌容器 中, 控制温度为1020, 搅拌速度为100300rpm, 搅拌使混合物分散均匀, 搅拌均匀后 预冷至5-8; 0054 2) 再将聚磷酸铵、 微粒硅酸、 丙二醇甲醚醋酸酯或乙酸乙烯酯、 水性助剂。

16、加入到搅 拌容器中, 添加过程需要搅拌, 直至混合均匀, 搅拌速度为150300rpm; 0055 3) 再分别加入防腐剂、 催干剂、 消泡剂、 聚氧乙烯醚、 硫酸钡和氢化蓖麻油, 保持搅 拌, 搅拌时间为1020min, 搅拌速度为100300rpm, 得运用于油箱内部表面涂料; 0056 4) 将步骤3) 制得的运用于油箱内部表面涂料进入沙磨机研磨三遍, 过滤得最终成 品, 出料装桶。 0057 实施例2 0058 本发明的一种改进的运用于油箱内部表面涂料的制备方法, 根据以下重量比的组 分配称组成: 0059 固化剂15重量份, 0060 甲基纤维素15重量份, 说明书 3/7 页 5 。

17、CN 104073034 B 5 0061 硅溶胶20重量份, 0062 防腐蚀水性颜填料 25重量份, 0063 聚磷酸铵30重量份, 0064 微粒硅酸35重量份, 0065 催干剂25重量份, 0066 丙二醇甲醚醋酸酯或乙酸乙烯酯55重量份, 0067 防腐剂30重量份, 0068 消泡剂15重量份, 0069 水性助剂4重量份, 0070 去离子水40重量份, 0071 聚氧乙烯醚6重量份, 0072 硫酸钡12重量份, 0073 氢化蓖麻油3重量份。 0074 所述的固化剂为苯酚树脂。 0075 所述的防腐蚀水性颜填料为三聚磷酸铝和三聚磷酸锌中的一种或两种。 0076 所述的消泡剂。

18、为聚合物水分散体。 0077 所述运用于油箱内部表面涂料通过以下步骤制得: 0078 1) 将固化剂、 甲基纤维素、 硅溶胶、 去离子水和防腐蚀水性颜填料放入搅拌容器 中, 控制温度为1220, 搅拌速度为100150rpm, 搅拌使混合物分散均匀, 搅拌均匀后 预冷至5-8; 0079 2) 再将聚磷酸铵、 微粒硅酸、 丙二醇甲醚醋酸酯或乙酸乙烯酯、 水性助剂加入到搅 拌容器中, 添加过程需要搅拌, 直至混合均匀, 搅拌速度为150300rpm; 0080 3) 再分别加入防腐剂、 催干剂、 消泡剂、 聚氧乙烯醚、 硫酸钡和氢化蓖麻油, 保持搅 拌, 搅拌时间为1020min, 搅拌速度为1。

19、00300rpm, 得运用于油箱内部表面涂料; 0081 4) 将步骤3) 制得的运用于油箱内部表面涂料进入沙磨机研磨三遍, 过滤得最终成 品, 出料装桶。 0082 实施例3 0083 本发明的一种改进的运用于油箱内部表面涂料的制备方法, 根据以下重量比的组 分配称组成: 0084 固化剂20重量份, 0085 甲基纤维素20重量份, 0086 硅溶胶45重量份, 0087 防腐蚀水性颜填料 35重量份, 0088 聚磷酸铵55重量份, 0089 微粒硅酸45重量份, 0090 催干剂35重量份, 0091 丙二醇甲醚醋酸酯或乙酸乙烯酯65重量份, 0092 防腐剂40重量份, 0093 消。

20、泡剂25重量份, 说明书 4/7 页 6 CN 104073034 B 6 0094 水性助剂8重量份, 0095 去离子水40重量份, 0096 聚氧乙烯醚7重量份, 0097 硫酸钡15重量份, 0098 氢化蓖麻油5重量份。 0099 所述的固化剂为苯酚树脂。 0100 所述的防腐蚀水性颜填料为三聚磷酸铝和三聚磷酸锌中的一种或两种。 0101 所述的消泡剂为聚合物水分散体。 0102 所述运用于油箱内部表面涂料通过以下步骤制得: 0103 1) 将固化剂、 甲基纤维素、 硅溶胶、 去离子水和防腐蚀水性颜填料放入搅拌容器 中, 控制温度为1015, 搅拌速度为150300rpm, 搅拌使混。

21、合物分散均匀, 搅拌均匀后预 冷至5-8; 0104 2) 再将聚磷酸铵、 微粒硅酸、 丙二醇甲醚醋酸酯或乙酸乙烯酯、 水性助剂加入到搅 拌容器中, 添加过程需要搅拌, 直至混合均匀, 搅拌速度为180300rpm; 0105 3) 再分别加入防腐剂、 催干剂、 消泡剂、 聚氧乙烯醚、 硫酸钡和氢化蓖麻油, 保持搅 拌, 搅拌时间为1520min, 搅拌速度为100300rpm, 得运用于油箱内部表面涂料; 0106 4) 将步骤3) 制得的运用于油箱内部表面涂料进入沙磨机研磨三遍, 过滤得最终成 品, 出料装桶。 0107 实施例4 0108 本发明的一种改进的运用于油箱内部表面涂料的制备方。

22、法, 根据以下重量比的组 分配称组成: 0109 固化剂18重量份, 0110 甲基纤维素18重量份, 0111 硅溶胶45重量份, 0112 防腐蚀水性颜填料 35重量份, 0113 聚磷酸铵70重量份, 0114 微粒硅酸50重量份, 0115 催干剂35重量份, 0116 丙二醇甲醚醋酸酯或乙酸乙烯酯60重量份, 0117 防腐剂45重量份, 0118 消泡剂20重量份, 0119 水性助剂9重量份, 0120 去离子水50重量份, 0121 聚氧乙烯醚8重量份, 0122 硫酸钡20重量份, 0123 氢化蓖麻油8重量份。 0124 所述的固化剂为苯酚树脂。 0125 所述的防腐蚀水性。

23、颜填料为三聚磷酸铝和三聚磷酸锌中的一种或两种。 0126 所述的消泡剂为聚合物水分散体。 说明书 5/7 页 7 CN 104073034 B 7 0127 所述运用于油箱内部表面涂料通过以下步骤制得: 0128 1) 将固化剂、 甲基纤维素、 硅溶胶、 去离子水和防腐蚀水性颜填料放入搅拌容器 中, 控制温度为1020, 搅拌速度为120300rpm, 搅拌使混合物分散均匀, 搅拌均匀后预 冷至5-10; 0129 2) 再将聚磷酸铵、 微粒硅酸、 丙二醇甲醚醋酸酯或乙酸乙烯酯、 水性助剂加入到搅 拌容器中, 添加过程需要搅拌, 直至混合均匀, 搅拌速度为150300rpm; 0130 3) 。

24、再分别加入防腐剂、 催干剂、 消泡剂、 聚氧乙烯醚、 硫酸钡和氢化蓖麻油, 保持搅 拌, 搅拌时间为1020min, 搅拌速度为150300rpm, 得运用于油箱内部表面涂料; 0131 4) 将步骤3) 制得的运用于油箱内部表面涂料进入沙磨机研磨三遍, 过滤得最终成 品, 出料装桶。 0132 实施例5 0133 本发明的一种改进的运用于油箱内部表面涂料的制备方法, 根据以下重量比的组 分配称组成: 0134 固化剂25重量份, 0135 甲基纤维素25重量份, 0136 硅溶胶65重量份, 0137 防腐蚀水性颜填料 45重量份, 0138 聚磷酸铵80重量份, 0139 微粒硅酸55重量。

25、份, 0140 催干剂40重量份, 0141 丙二醇甲醚醋酸酯或乙酸乙烯酯80重量份, 0142 防腐剂60重量份, 0143 消泡剂30重量份, 0144 水性助剂10重量份, 0145 去离子水60重量份, 0146 聚氧乙烯醚10重量份, 0147 硫酸钡25重量份, 0148 氢化蓖麻油10重量份。 0149 所述的固化剂为苯酚树脂。 0150 所述的防腐蚀水性颜填料为三聚磷酸铝和三聚磷酸锌中的一种或两种。 0151 所述的消泡剂为聚合物水分散体。 0152 所述运用于油箱内部表面涂料通过以下步骤制得: 0153 1) 将固化剂、 甲基纤维素、 硅溶胶、 去离子水和防腐蚀水性颜填料放入。

26、搅拌容器 中, 控制温度为1020, 搅拌速度为100300rpm, 搅拌使混合物分散均匀, 搅拌均匀后预 冷至5-8; 0154 2) 再将聚磷酸铵、 微粒硅酸、 丙二醇甲醚醋酸酯或乙酸乙烯酯、 水性助剂加入到搅 拌容器中, 添加过程需要搅拌, 直至混合均匀, 搅拌速度为150300rpm; 0155 3) 再分别加入防腐剂、 催干剂、 消泡剂、 聚氧乙烯醚、 硫酸钡和氢化蓖麻油, 保持搅 拌, 搅拌时间为1020min, 搅拌速度为100300rpm, 得运用于油箱内部表面涂料; 说明书 6/7 页 8 CN 104073034 B 8 0156 4) 将步骤3) 制得的运用于油箱内部表面涂料进入沙磨机研磨三遍, 过滤得最终成 品, 出料装桶。 说明书 7/7 页 9 CN 104073034 B 9 。

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