一种外转子铁心的焊接工艺技术领域
本发明涉及新能源汽车制造技术领域,尤其涉及一种外转子铁心的焊接工艺。
背景技术
随着经济的飞速发展,汽车已成为人们重要的出行方式之一，而电动汽车因其特有的能减少空气污染的优点，已成为当前汽车行业的研究热点。电动汽车在起动、爬坡等工作情况下，需要较大的输出转矩，此时汽车的行驶速度比较慢；在一些高速运行的场合，则需要在一个比较大的范围内能够恒功率调节汽车的行驶速度。
发明内容
为解决现有技术和实际情况中存在的上述问题，本发明提供一种外转子铁心的焊接工艺，其特征在于，包括如下步骤：
选取温度在5oC以上的干燥的环境中进行；
焊前将硅钢片铁心夹紧并清除母材上的油、污、锈；
焊条焊前经220~250oC烘干，保温1.5小时，放入烘箱中；
选好焊条，控制电流为115~125A；
采用手工电弧焊多层焊的方法，实施完每道焊缝之后及时清除焊渣；
焊接完成之后用尖锤击打焊缝处。
优选地，所述采用手工电弧焊多层焊的方法，实施完每道焊缝之后及时清除焊渣的步骤还包括：施焊时，使工件倾斜a角度。
优选地，所述a角度的范围为5~15度。
有益效果：
本发明提供的一种外转子铁心的焊接工艺，工艺简单、可操作性强，此方法可保证焊接接头的基本机械性能，不仅降低了成本，还提高了效益，充分节省了原材料。
具体实施方式
下面详细介绍本发明技术方案。
本发明的实施例公开一种外转子铁心的焊接工艺，其特征在于，包括如下步骤：
选取温度在5oC以上的干燥的环境中进行；
焊前将硅钢片铁心夹紧并清除母材上的油、污、锈；
焊条焊前经220~250oC烘干，保温1.5小时，放入烘箱中，可随时取用；
选好焊条，控制电流为115~125A（角焊缝）；
采用手工电弧焊多层焊的方法（手工电弧焊熔合比较小，较为保险），实施完每道焊缝之后及时清除焊渣；
焊接完成之后用尖锤击打焊缝处。
进一步地，所述采用手工电弧焊多层焊的方法，实施完每道焊缝之后及时清除焊渣的步骤还包括：施焊时，使工件倾斜a角度，以加快焊接速度。
进一步地， a角度的范围为5~15度，优选地，a角度为12度，以获得最佳焊接速度。
本发明提供的一种外转子铁心的焊接工艺，工艺简单、可操作性强，此方法可保证焊接接头的基本机械性能，不仅降低了成本，还提高了效益，充分节省了原材料。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。