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1、10申请公布号CN104145100A43申请公布日20141112CN104145100A21申请号201380011348422申请日20130307102012005283920120315DEF02B39/00200601F02B39/12200601F02B37/00200601F16D1/0020060171申请人博格华纳公司地址美国密歇根州72发明人M洛温伯格74专利代理机构北京泛华伟业知识产权代理有限公司11280代理人徐舒54发明名称排气涡轮增压器57摘要本发明涉及一种排气涡轮增压器1，具有一个轴2，该轴具有一个外直径A2；具有一个涡轮机叶轮5，该涡轮机叶轮被紧固到该轴2上；。
2、并且具有一个连接装置8，该轴2通过该连接装置紧固到该涡轮机叶轮5上；其中该轴2在一个末端侧3的区域中具有一个轴肩4，该轴肩包括比该轴2的外直径A2更大的一个外直径A4；该涡轮机叶轮5具有整体形成在其叶轮后侧6上的一个外螺纹部分7；并且该连接装置8具有一个套管螺母8A，该套管螺母被旋紧到该外螺纹部分7上并且在该过程中接合在该轴肩4的后面以便撑紧该轴2抵靠该涡轮机叶轮5。30优先权数据85PCT国际申请进入国家阶段日2014082786PCT国际申请的申请数据PCT/US2013/0294902013030787PCT国际申请的公布数据WO2013/138143EN2013091951INTCL权。
3、利要求书1页说明书3页附图2页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书3页附图2页10申请公布号CN104145100ACN104145100A1/1页21一种排气涡轮增压器1，具有一个轴2，该轴具有一个外直径A2；具有一个涡轮机叶轮5，该涡轮机叶轮被紧固到该轴2上；并且具有一个连接装置8，该轴2通过该连接装置紧固到该涡轮机叶轮5上；其中该轴2在一个末端侧3的区域中具有一个轴肩4，该轴肩包括比该轴2的外直径A2更大的一个外直径A4；该涡轮机叶轮5具有整体形成在其叶轮后侧6上的一个外螺纹部分7；并且该连接装置8具有一个套管螺母8A，该套管螺母被旋紧到该外螺纹部分7上并。
4、且在该过程中接合在该轴肩4的后面以便撑紧该轴2抵靠该涡轮机叶轮5。2如权利要求1所述的排气涡轮增压器，其中一个第一对中装置13，14和/或第二对中装置16和/或第三对中装置2，8C被提供在该轴2与该涡轮机叶轮5之间。3如权利要求1或2所述的排气涡轮增压器，其中该外螺纹部分7被安排在一个螺纹柱销15上，该螺纹柱销被整体地形成在该涡轮机叶轮5的叶轮后侧6上。4如权利要求1至3之一所述的排气涡轮增压器，其中该套管螺母8A具有一个保持区域8C，该保持区域处于组装好的状态时接合在该轴肩4的后面。5如权利要求1至4之一所述的排气涡轮增压器，其特征为一个强制锁定式连接装置，该连接装置包括通过该套管螺母8A并。
5、且进入该轴2的至少一个孔，一个销被插入和紧固到该孔中。6如权利要求1至4之一所述的排气涡轮增压器，其特征为一个强制锁定式连接装置，该连接装置具有通过该套管螺母8A并且进入该涡轮机叶轮5的至少一个孔，一个销被插入和紧固到该孔中。7如权利要求1至6之一所述的排气涡轮增压器，其特征为一个衔接连接装置，该连接装置具有进入该套管螺母8A的多个径向孔或轴向孔，该套管螺母在撑紧该轴2与涡轮机叶轮5之后被焊接到该轴2上。8一种排气涡轮增压器1的转子12，具有一个轴2，该轴具有一个外直径A2；具有一个涡轮机叶轮5，该涡轮机叶轮被紧固到该轴2上；并且具有一个连接装置8，该轴2通过该连接装置紧固到该涡轮机叶轮5上；。
6、其中该轴2在一个末端侧3的区域中具有一个轴肩4，该轴肩具有比该轴2的外直径A2更大的一个外直径A4；该涡轮机叶轮5具有整体形成在其叶轮后侧6上的一个外螺纹部分7；并且该连接装置8具有一个套管螺母8A，该套管螺母被旋紧到该外螺纹部分7上并且在该过程中接合在该轴肩4的后面以便撑紧该轴2抵靠该涡轮机叶轮5。9如权利要求8所述的转子，其特征为权利要求2至7中的至少一项。权利要求书CN104145100A1/3页3排气涡轮增压器0001本发明涉及根据权利要求1前序部分的一种排气涡轮增压器。0002从US7,287,960B2已知一种所述类型的排气涡轮增压器。所述已知的排气涡轮增压器的转子由一个涡轮机叶轮。
7、形成，该涡轮机叶轮在其叶轮后侧具有一个连接柱销。该连接柱销被插入该排气涡轮增压器轴的一个轴肩的空腔中并且被钎焊。0003因此，本发明的一个目的在于提供一种在权利要求1的前序部分中所限定类型的排气涡轮增压器，该排气涡轮增压器能够以一种简单且牢固的方式来连接到轴上。0004所述目的是通过权利要求1的这些特征来实现的。0005根据本发明，提供了一种螺旋连接件以用于轴与涡轮机叶轮之间的连接。该螺旋连接件首先包括被安排在该涡轮机叶轮的叶轮后侧上的一个外螺纹。为此目的，有可能使该叶轮后侧配备有一个螺纹柱销，该外螺纹被形成在该螺纹柱销上。该连接装置还包括一个套管螺母，该套管螺母为了该轴与涡轮机叶轮的组装而被。
8、推动经过该轴并且被旋紧到该涡轮机叶轮的外螺纹上。在这个旋紧过程期间，该套管螺母抵靠该轴的一个轴肩并且撑紧该轴抵靠该涡轮机叶轮。0006多项从属权利要求涉及本发明的多个有利优化。0007优选地，有可能因为该套管螺母被旋拧上而使该套管螺母在该轴和/或该涡轮机叶轮上对中。0008此外，该轴和涡轮机叶轮可以通过另一个对中装置来相对彼此对准。0009为了该涡轮机叶轮与该轴之间的力传递，除所陈述的撑紧作用之外，此外有可能通过在该轴与涡轮机叶轮之间、例如在该涡轮机叶轮的螺纹柱销的一个侧向表面的和/或该轴的一个对中凸出部的一个侧向表面的区域中提供一个强制锁定式连接装置，该对中凸出部可以被插入该涡轮机叶轮的一个。
9、对中凹陷。0010可替代地，为了紧固这些被撑紧的部件涡轮机叶轮和轴，有可能在该套管螺母与该涡轮机叶轮之间或在该套管螺母与该轴之间产生一种强制锁定式/衔接连接。0011在此，在该旋紧过程之后，至少一个，优选地可以钻削通过该套管螺母和该轴的两个孔。随后可以将销插入和紧固到所述孔中。0012针对补充的强制锁定连接的另一种可能性在于这些部件已经被旋紧到一起之后所形成的通过该套管螺母并且进入该涡轮机叶轮的至少一个、优选是两个孔。随后可以将销再次插入和紧固到所述孔中。0013一种额外的衔接连接的一个实例是在该套管螺母中提供多个径向孔和/或轴向孔。所述孔在撑紧这些部件之后可以被焊接到该轴上。0014权利要求。
10、8和9将排气涡轮增压器的根据本发明的一种转子限定为可以独立销售的物品。0015本发明的进一步的细节、优点和特征可从以下基于附图的一个示例性实施例的说明中显现，在附图中0016图1是根据本发明的一种排气涡轮增压器的示意性高度简化的图解视图，并且0017图2是根据权利要求1的排气涡轮增压器的轴与涡轮机叶轮之间的联接区域的示说明书CN104145100A2/3页4意性的略微简化的图示。0018图1以示意性的大大简化的图解视图展示了根据本发明的一种排气涡轮增压器1。排气涡轮增压器1具有一个轴2，该轴安装在一个轴承壳体12中。在轴2的一个末端上安装了一个涡轮机4的一个涡轮机叶轮5。在相反的末端处，一个涡。
11、轮机11的一个涡轮机叶轮10被固定到该轴2上。0019图2以放大的比例展示了轴2与涡轮机叶轮5之间的联接或连接区域。在此，图2示出了轴2靠近一个末端侧3配备有一个轴肩4，该轴肩的外直径A4大于轴2的外直径A2。0020一个对中凸出部13从轴肩4延伸至末端侧3，该对中凸出部的外直径A13小于外直径A4。在图2中展示的组装好的状态中，所述对中凸出部13接合到一个对中凹陷14中，该对中凹陷被安排在一个螺纹柱销15中，该螺纹柱销被整体地形成在涡轮机叶轮5的叶轮后侧6上。0021图2还示出了一个连接装置8，在图2中展示的特别优选的实施例中该连接装置由带一个内螺纹8B和一个保持区域8C的一个套管螺母8A以。
12、及由涡轮机叶轮5的螺纹柱销15上的一个外螺纹部分7形成。0022图2中示出的组装好的状态示出了由于套管螺母8A被旋紧到外螺纹部分7上，保持区域8C接合在轴肩4后面并且由此撑紧彼此抵靠的轴2和涡轮机叶轮5。0023除以上解释的对中台肩13和对中凹陷14的形式的对中装置之外，可以替代性地或额外地提供的是另一个对中装置16，该对中装置包括套管螺母8和涡轮机叶轮5或螺纹柱销15上的配合表面，如从图2图解视图中可详细看出。0024除以上基于图2描述的撑紧轴2和涡轮机叶轮5之外，有可能但并非必要还提供在引言中解释的但却在图2中未展示的强制锁定式和/或衔接连接装置来用于力的传递。0025除本发明的以上书面披。
13、露之外，特此明确参考图1和图2，以补充本发明的披露。0026参考符号清单00271排气涡轮增压器00282轴00293末端侧00304轴肩00315涡轮机叶轮00326叶轮后侧00337外螺纹部分00348连接装置00358A套管螺母00368B内螺纹00378C保持区域00389轴承壳体003910压缩机叶轮004011压缩机004112转子说明书CN104145100A3/3页5004213对中凸出部004314对中凹陷004415螺纹柱销004516对中装置0046L排气涡轮增压器或转子的纵向中心线0047A2轴2的外直径0048A4轴肩4的外直径0049A13对中凸出部13的外直径说明书CN104145100A1/2页6图1说明书附图CN104145100A2/2页7图2说明书附图CN104145100A。