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1、(10)申请公布号 CN 103073835 A (43)申请公布日 2013.05.01 CN 103073835 A *CN103073835A* (21)申请号 201310001206.1 (22)申请日 2013.01.05 C08L 55/02(2006.01) C08K 5/3475(2006.01) C08K 5/3435(2006.01) C08K 5/25(2006.01) (71)申请人 上海瀚氏模具成型有限公司 地址 201100 上海市闵行区莘庄镇友东路 355 号 (72)发明人 赵海应 张荣福 印玲 (74)专利代理机构 北京金信立方知识产权代理 有限公司 112。
2、25 代理人 刘锋 王传林 (54) 发明名称 一种汽车内饰件用耐光照老化 ABS 塑料及其 制备方法 (57) 摘要 本发明公开了一种汽车内饰件用耐光照老 化 ABS 塑料及其制备方法。所述汽车内饰件用耐 光照老化 ABS 塑料， 包括下述重量份的组分 ： ABS 树脂 100 份， 复合光稳定剂 0.2-0.8 份， 所述复 合光稳定剂， 由下述重量份的组分组成 ： 2-2- 羟 基 -4-(2， 2， 6， 6- 四甲基哌啶 -4- 氧基 ) 羰基甲 氧基苯基 -2H- 苯并三唑 30-50 份、 N,N - 双 (2,2,6,6- 四甲基 -4- 哌啶基 )-N,N - 二醛基 己二胺。
3、 20-40 份、 N,N- 二乙酰基己二酰基二酰肼 5-15 份。本发明耐光照老化性较优异， 且制备工 艺简单， 产品成本低， 产品的综合性能较优异。本 发明的汽车内饰件用耐光照老化 ABS 塑料， 可以 用注塑工艺轻易加工成各种形状的零件， 特别适 合于注塑为各种汽车内饰件。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 5 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书5页 (10)申请公布号 CN 103073835 A CN 103073835 A *CN103073835A* 1/1 页 2 1. 一种汽车内饰件用耐光照老化 ABS 塑。
4、料， 其特征在于， 包括下述重量份的组分 ： ABS 树脂 100 份， 复合光稳定剂 0.2-0.8 份。 2.如权利要求1所述汽车内饰件用耐光照老化ABS塑料， 其特征在于， 包括下述重量份 的组分 ： ABS 树脂 100 份， 复合光稳定剂 0.3-0.5 份。 3.如权利要求1或2所述的汽车内饰件用耐光照老化ABS塑料， 其特征在于， 所述复合 光稳定剂， 由下述重量份的组分组成 ： 2-2-羟基-4-(2， 2， 6， 6-四甲基哌啶-4-氧基)羰基 甲氧基苯基 -2H- 苯并三唑 30-50 份、 N,N - 双 (2,2,6,6- 四甲基 -4- 哌啶基 )-N,N - 二 醛。
5、基己二胺 20-40 份、 N,N- 二乙酰基己二酰基二酰肼 5-15 份。 4. 如权利要求 1-3 中任一项所述的汽车内饰件用耐光照老化 ABS 塑料的制备方法， 其 特征在于 ： 按配比称取各组分， 混合均匀后， 熔融混炼、 挤出造粒。 权 利 要 求 书 CN 103073835 A 2 1/5 页 3 一种汽车内饰件用耐光照老化 ABS 塑料及其制备方法 技术领域 0001 本发明涉及一种塑料及其制备方法， 尤其涉及一种汽车内饰件用耐光照老化 ABS 塑料及其制备方法。 背景技术 0002 ABS 树脂 （丙烯腈 - 苯乙烯 - 丁二烯共聚物， ABS 是 Acrylonitrile。
6、 Butadiene Styrene 的首字母缩写） 是一种强度高、 韧性好、 易于加工成型的热塑型高分子材料结构。 0003 ABS 树脂是丙烯腈、 1， 3- 丁二烯和苯乙烯三种单体的接枝共聚物。它的分子式可 以写为 （C8H8C4H6C3H3N） x， 但实际上往往是含丁二烯的接枝共聚物与丙烯腈 - 苯乙烯共 聚物的混合物， 其中， 丙烯腈占 1535%， 丁二烯占 530%， 苯乙烯占 4060%， 乳液法 ABS 最常 见的比例是 A:B:S=22:17:61， 而本体法 ABS 中 B 的比例往往较低， 约为 13%。 0004 ABS 是本世纪 40 年代发展起来的通用热塑性工程。
7、塑料， 是一个综合力学性能十分 优秀的塑料品种， 不仅具有良好的刚性、 硬度和加工流动性， 而且具有高韧性特点， 可以注 塑、 挤出或热成型。 0005 大部分汽车部件都是用注塑成型方法加工的， ABS 树脂的优点是抗冲性、 隔音性、 耐划痕性， 耐热性更好， 比 PP 更美观， 特别适用于横向抗冲性和使用温度较为严格的部件。 ABS 树脂是汽车中使用仅次于聚氨脂和聚丙烯的第三大树脂。ABS 树脂可用于车内和车外 部外壳， 方向盘、 导油管及把手和按钮等小部件， 车外部包括前散热器护栅和灯罩等。 0006 ABS 树脂容易加工， 加工尺寸稳定性和表面光泽好， 容易涂装、 着色， 还可以进行喷 。
8、涂金属、 电镀、 焊接和粘接等二次加工性能， 可广泛应用于电子电器领域， 包括各种办公和 消费性电子 / 电器， 办公电器包括电子数据处理机、 办公室设备。近年来在电子电器市场， ABS树脂在要求耐光照老化和高耐热的电子/电器市场中将保持其地位， 耐光照老化的ABS 树脂在与 ABS/PC 等工程塑料合金的竞争中具有明显的优势。 0007 然而， 目前的 ABS 树脂的耐光照老化性能并不佳。 发明内容 0008 针对现有技术中存在的上述不足， 本发明所要解决的技术问题之一提供一种汽车 内饰件用耐光照老化 ABS 塑料， 具有良好的耐光照老化性能。 0009 本发明所要解决的技术问题之二提供上述。
9、汽车内饰件用耐光照老化 ABS 塑料的 制备方法。 0010 本发明的技术问题是通过如下技术方案实现的 ： 0011 一种汽车内饰件用耐光照老化 ABS 塑料， 包括下述重量份的组分 ： ABS 树脂 100 份， 复合光稳定剂 0.2-0.8 份。 0012 优选的， 包括下述重量份的组分 ： ABS 树脂 100 份， 复合光稳定剂 0.3-0.5 份。 0013 所述复合光稳定剂， 由下述重量份的组分组成 ： 2-2- 羟基 -4-(2， 2， 6， 6- 四甲基 哌啶-4-氧基)羰基甲氧基苯基-2H-苯并三唑30-50份、 N,N -双(2,2,6,6-四甲基-4-哌 说 明 书 CN。
10、 103073835 A 3 2/5 页 4 啶基 )-N,N - 二醛基己二胺 20-40 份、 N,N- 二乙酰基己二酰基二酰肼 5-15 份。 0014 将 2-2- 羟基 -4-(2， 2， 6， 6- 四甲基哌啶 -4- 氧基 ) 羰基甲氧基苯基 -2H- 苯并 三唑、 N,N - 双 (2,2,6,6- 四甲基 -4- 哌啶基 )-N,N - 二醛基己二胺和 N,N- 二乙酰基己 二酰基二酰肼搅拌混合均匀， 即可制得该光稳定剂。 0015 本发明还提供了上述汽车内饰件用耐光照老化 ABS 塑料的制备方法 ： 按配比称取 各组分， 混合均匀后， 熔融混炼、 挤出造粒， 即获得所述汽车。
11、内饰件用耐光照老化 ABS 塑料。 0016 具体的， 可以为按配比称取各组分， 在高速混合机中， 室温下控制转速在 300-400 转/分钟， 混合5-10分钟， 取出后转入螺杆挤出机中， 在160-190温度下挤出造粒， 即获得 所述汽车内饰件用耐光照老化 ABS 塑料。 0017 显然， 在本发明中为提高产品的其他性能， 还可以适应性地添加其他助剂， 如阻燃 剂、 着色剂和抗静电剂等。 0018 具体的， 在本发明中 ： 0019 2-2- 羟基 -4-(2， 2， 6， 6- 四甲基哌啶 -4- 氧基 ) 羰基甲氧基苯基 -2H- 苯并三 唑， 分子式为 C23H27N4O3。结构式如。
12、下 ： 0020 0021 N,N - 双 (2,2,6,6- 四甲基 -4- 哌啶基 )-N,N - 二醛基己二胺， 别称光稳定剂 4050H， 又称紫外吸收剂 4050H。CAS 号 ： 124172-53-8， 其分子式为 C26H50N4O2。结构式如下 ： 0022 0023 N,N- 二乙酰基己二酰基二酰肼， 2,4,6(1H,3H,5H)-Pteridinetrione,7-acetonyl -3-methyl-(6CI)。CAS 号 ： 103027-38-9， 分子式为 C10H10N4O4， 是一种金属减活剂， 能和金属 离子形成稳定螯合物， 而使金属离子失去对高分子材料的。
13、老化产生的催化活性。具体结构 式如下 ： 0024 说 明 书 CN 103073835 A 4 3/5 页 5 0025 发明人通过大量实验得出， 将光稳定剂 2-2- 羟基 -4-(2， 2， 6， 6- 四甲基哌 啶-4-氧基)羰基甲氧基苯基-2H-苯并三唑、 光稳定剂N,N -双(2,2,6,6-四甲基-4-哌 啶基 )-N,N - 二醛基己二胺和金属减活剂 N,N- 二乙酰基己二酰基二酰肼进行合理复配使 用， 明显优于使用单一光稳定剂， 产生协同增效作用， 耐光照老化效果明显。 0026 本产品的耐光照老化性较优异， 且制备工艺简单， 产品成本低， 产品的综合性能较 优异。 0027。
14、 本发明的汽车内饰件用耐光照老化 ABS 塑料， 可以用注塑工艺轻易加工成各种形 状的零件， 可用于制成汽车用车内和车外部外壳， 方向盘、 导油管及把手和按钮等小部件， 车外部包括前散热器护栅和灯罩等。 0028 具体的， 可以用于生产的汽车内饰件如下 ： 预拉伸盖、 预拉伸盖螺盖、 中间扶手上 盖下板、 压条、 地图带压条、 中间扶手支撑塑料件、 椅背板、 大膝部空间椅背板、 后排扶手通 道、 门焊饰条、 嵌饰板骨架、 门上装骨架等。 具体实施方式 0029 下面结合实施例对本发明作进一步描述。 0030 实施例 1 0031 按照表 1 中对应实施例 1 数据称取各原料。 0032 将各组。
15、分加入到高速混合机中， 室温下控制转速在 300-400 转 / 分钟， 混合 5-10 分钟， 取出后转入螺杆挤出机中， 在 160-190温度下挤出造粒， 即获得所述汽车内饰件用 耐光照老化 ABS 塑料。 0033 表 1 ： 汽车内饰件用耐光照老化 ABS 塑料配方表单位 ： 公斤 0034 说 明 书 CN 103073835 A 5 4/5 页 6 0035 实施例 2 0036 按照表 1 中对应实施例 2 数据称取各原料。采用实施例 1 所述的方法制 0037 备所述汽车内饰件用耐光照老化 ABS 塑料。 0038 实施例 3 0039 按照表 1 中对应实施例 3 数据称取各。
16、原料。采用实施例 1 所述的方法制备所述汽 车内饰件用耐光照老化 ABS 塑料。 0040 实施例 4 0041 按照表 1 中对应实施例 4 数据称取各原料。采用实施例 1 所述的方法制 0042 备所述汽车内饰件用耐光照老化 ABS 塑料。 0043 对比例 1 0044 按照表 1 中对应的对比例 1 数据称取各组分， 采用实施例 1 所述方法， 即获得所述 汽车内饰件用耐光照老化 ABS 塑料。 0045 对比例 2 0046 按照表 1 中对应的对比例 2 数据称取各组分， 采用实施例 1 所述方法， 即获得所述 汽车内饰件用耐光照老化 ABS 塑料。 0047 测试例 0048 分。
17、别将实施例 4、 对比例 1、 对比例 2 和空白例的母料放入硫化机中压制成厚度为 1mm 的片， 再经过冷压成型， 切制成 2cm5cm 的样品条。 0049 按 GB/T16422.21999 塑料实验室光源曝露试验方法， 置于氙灯曝晒光老化试 验箱中照射， 然后按 GB240980 塑料黄色指数试验方法， 测其黄色指数， 得到其变黄指数 YI 如下表所示。 0050 表 2 ： 性能测试表 0051 0052 变黄指数YI是表征光氧老化性能的一个重要指标， YI越小， 表示耐光照老化 性能越好。 0053 发明人通过大量实验得出， 将光稳定剂 2-2- 羟基 -4-(2， 2， 6， 6。
18、- 四甲基哌 啶-4-氧基)羰基甲氧基苯基-2H-苯并三唑、 光稳定剂N,N -双(2,2,6,6-四甲基-4-哌 啶基 )-N,N - 二醛基己二胺和金属减活剂 N,N- 二乙酰基己二酰基二酰肼进行合理复配使 用， 明显优于使用单一光稳定剂， 产生协同增效作用， 耐光照老化效果明显。 0054 以上所述， 仅为本发明的具体实施方式， 但本发明的保护范围并不局限于此， 任何 说 明 书 CN 103073835 A 6 5/5 页 7 熟悉本领域的技术人员在本发明所揭露的技术范围内， 可不经过创造性劳动想到的变化或 替换， 都应涵盖在本发明的保护范围之内。 因此， 本发明的保护范围应该以权利要求书所限 定的保护范围为准。 说 明 书 CN 103073835 A 7 。