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1、(10)申请公布号 CN 101973345 A(43)申请公布日 2011.02.16CN101973345A*CN101973345A*(21)申请号 201010295241.5(22)申请日 2010.09.26B62K 17/00(2006.01)B62L 1/04(2006.01)B62L 3/02(2006.01)(71)申请人太仓市车中宝休闲用品有限公司地址 215421 江苏省太仓市沙溪松南工业园申请人庞明方(72)发明人庞明方(74)专利代理机构南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204代理人柏尚春(54) 发明名称圆钢骨架的蛙式、龙行、扭扭三用车(57) 摘要一种圆钢。
2、骨架的蛙式、龙行、扭扭三用车,包括结构主件、车把、两摆轮、手动摆轮、前轮和刹车,其特征是:结构主件包括主件架、两套管、锁件、带把螺栓和螺孔,主件架的横向折弯的上下片带孔,纵向折弯的两片也带孔,并与锁件作可转动连接,锁件还可转动连接一带把螺栓,主件架焊接有两套管,两套管可转动连接摆杆,摆轮由摆杆、万向轮和塑料踏脚构成,主件架与车把套管作可转动连接,车把包括把立管、手把和车把套管,手动摆轮由手动摆杆和万向轮构成,手动摆杆一头连接把立管和前轮,另一端连接万向轮,刹车安装在前轮,该车集多功能与结构简单于一身。(51)Int.Cl.(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请权利要求书 2 。
3、页 说明书 2 页 附图 2 页CN 101973349 A 1/2页21.一种圆钢骨架的蛙式、龙行、扭扭三用车,包括结构主件、车把、两摆轮、手动摆轮、前轮和刹车,其特征是:结构主件包括主件架、两套管、锁件、带把螺栓和螺孔,主件架是一铁片冲压成上下为横向折弯,两边为纵向折弯的冲压件,横向折弯的上下片带孔,纵向折弯的两片也带孔,并通过对锁螺栓、垫圈与锁件作可转动连接,锁件是一头带卷孔,另一头带折弯的冲压件,在锁件上还可转动连接一带把螺栓,在主件架的纵向折弯的阴角处,焊接有两套管,两套管中穿入有摆轮的摆杆,摆轮包括摆杆、万向轮和塑料踏脚,摆杆一头折弯成钩状,摆杆钩穿入套管,使摆杆与套管作可转动连接。
4、,摆杆另一头连接万向轮,塑料踏脚固定连接在摆杆的后部,主件架的横向折弯的上下片带孔处,通过对锁螺栓与车把套管作可转动连接,车把包括把立管、手把和车把套管,把立管顶部安装手把,下部焊接车把套管,底部焊接手动摆轮的手动摆杆,手动摆轮包括手动摆杆和万向轮,手动摆杆是用圆钢的一头经过三道折弯而成的钩形,钩端带有螺纹孔,手动摆杆的另一端连接万向轮,刹车包括刹车片、刹车座、弹簧、刹把和刹线,刹车座固定在手动摆杆上,刹车片通过对锁螺栓与刹车座作可转动连接,在刹车座和刹车片之间有弹簧,刹把安装在手把上,刹线连接于刹车把和刹车片。2.根据权利要求1所述的圆钢骨架的蛙式、龙行、扭扭三用车,其特征是:所述的结构主件。
5、包括:主件架、套管、锁件、带把螺栓和螺孔,所述的主件架是一铁片冲压成上下为横向折弯,两边为纵向折弯的冲压件,横向折弯的上下片带孔,纵向折弯的两片也带孔,并通过对锁螺栓、垫圈与所述的锁件作可转动连接,所述的锁件是一头带卷孔,另一头带折弯的冲压件,在所述的锁件上还可转动连接一带把螺栓,在所述的主件架的纵向折弯的阴角处,焊接有两套管,所述的两套管中可转动连接所述的摆轮的所述摆杆,所述的主件架的上部还有一螺孔,所述的主件架横向折弯的上下片带孔处,通过对锁螺栓与所述的车把套作可转动连接。3.根据权利要求1所述的圆钢骨架的蛙式、龙行、扭扭三用车,其特征是:所述的车把,包括把立管、手把和车把套管,所述的把立。
6、管上端连接手把,下部焊接车把套管,底部焊接前叉。4.根据权利要求1所述的圆钢骨架的蛙式、龙行、扭扭三用车,其特征是:所述的摆轮,包括摆杆、万向轮和塑料踏脚,所述的摆杆是用圆钢的一头折弯成钩状,钩端带有螺纹孔,所述的摆杆的钩穿入所述的套管中,并用螺栓、垫圈配合,使所述的摆杆与所述的套管作可转动连接,所述的摆杆的另一头与所述的万向轮连接,所述的摆杆的后部通过焊接的耳片,用螺栓与所述的塑料踏脚固定。5.根据权利要求1所述的圆钢骨架的蛙式、龙行、扭扭三用车,其特征是:所述的手动摆轮,包括手动摆杆和万向轮,所述的手动摆杆是用圆钢的一头,经过三道折弯而成的钩形,钩端带有螺纹孔,所述的手动摆杆与所述的把立管。
7、的下端焊接,所述的手动摆杆的钩上安装所述的前轮,并配有螺栓锁住,所述的手动摆杆的另一端连接所述的万向轮。6.根据权利要求1所述的圆钢骨架的蛙式、龙行、扭扭三用车,其特征是:所述的刹车包括刹车片,刹车座、弹簧、刹把和刹线,所述的刹车座固定在所述前叉的上部,所述的刹车片通过对锁螺栓与所述的刹车座作可转动连接,在所述的刹车座与刹车片之间装有弹簧,所述的刹把安装在所述的手把上,所述的刹线连接所述的刹把和刹车片。7.根据权利要求1所述的圆钢骨架的蛙式、龙行、扭扭三用车,其特征是:打开所述的权 利 要 求 书CN 101973345 ACN 101973349 A 2/2页3锁件,让所述的摆杆能在所述的套。
8、管中转动,该车可作为蛙式车使用。8.根据权利要求1所述的圆钢骨架的蛙式、龙行、扭扭三用车,其特征是:合上所述的锁件,并将所述的带把螺栓与所述的螺孔锁紧,让所述的锁件紧压两所述的摆杆,使所述的摆杆向所述主件架的两纵向折边紧靠,该车可作为龙行车使用。9.根据权利要求1所述的圆钢骨架的蛙式、龙行、扭扭三用车,其特征是:合上所述的锁件,并将所述的带把螺栓与所述的螺孔锁紧,让所述的锁件紧压所述的摆杆,使所述的摆杆向所述的主件架11的两纵向折边紧靠,两手握住所述的手把,来回扭转,使所述的手动摆杆向两边来回甩动,该车又是性能特好的扭扣车。权 利 要 求 书CN 101973345 ACN 101973349。
9、 A 1/2页4圆钢骨架的蛙式、 龙行、 扭扭三用车技术领域 :0001 本发明涉及一种休闲娱乐车,特别涉及一种既象蛙式车一样,用两腿力将蛙式车的两摆轮分开、合扰而形成的前行力进行娱乐,将两摆轮卡住定位后,又能象龙行车一样,利用腰部向两边摆动,而形成的向两边甩力而使车前行进行玩耍,还能双手握住手把,象两边扭转而使车前行的玩法。背景技术 :0002 目前市场上已有的蛙式车或龙行车,都只有单一功能,或只能将蛙式车的两摆轮分开、合扰而进行前行,或只能将龙行车的两摆轮向两边甩而进行前行,另外现行的蛙式车或龙行车结构不够合理,成本偏高。发明内容 :0003 本发明的目的,是要提供一种结构简单的,造价更低。
10、的,强度更高的,功能更多的圆钢骨架的蛙式、龙行、扭扭三用车。本发明的目的是这样实现的:圆钢骨架的蛙式、龙行、扭扭三用车,包括结构主件、车把、两摆轮、手动摆轮、前轮和刹车,其特征是:结构主件包括主件架、两套管、锁件、带把螺栓和螺孔,主件架是一铁片冲压成上下为横向折弯,两边为纵向折弯的冲压件,横向折弯的上下片带孔,纵向折弯的两片也带孔,并通过对锁螺栓、垫圈与锁件作可转动连接,锁件是一头带卷孔,另一头带折弯的冲压件,在锁件上还可转动连接一带把螺栓,在主件架的纵向折弯的阴角处,焊接有两套管,两套管中穿入有摆轮的摆杆,摆轮包括摆杆、万向轮和塑料踏脚,摆杆一头折弯成钩状,摆杆钩穿入套管,使摆杆与套管作可转。
11、动连接,摆杆另一头连接万向轮,塑料踏脚固定连接在摆杆的后部,主件架的横向折弯的上下片带孔处,通过对锁螺栓与车把套管作可转动连接,车把包括把立管、手把和车把套管,把立管顶部安装手把,下部焊接车把套管,底部焊接手动摆轮的手动摆杆,手动摆轮包括手动摆杆和万向轮,手动摆杆是用圆钢的一头经过三道折弯而成的钩形,钩端带有螺纹孔,手动摆杆的另一端连接万向轮,刹车包括刹车片、刹车座、弹簧、刹把和刹线,刹车座固定在手动摆杆上,刹车片通过对锁螺栓与刹车座作可转动连接,在刹车座和刹车片之间有弹簧,刹把安装在手把上,刹线连接于刹把和刹车片。0004 本发明的有益效果是:采用了结构主件与车把套管配合,省去了前叉管、前头。
12、管和七件碗,并且使该车能一车三用,采用了圆钢骨架的摆杆和手动摆杆,制造工艺更为简单,成本更低。附图说明 :0005 图1为本发明的构造示意图0006 图2为本发明结构主件作为蛙式车使用时的示意图0007 图3为本发明结构主件作为龙行车使用时的示意图0008 图中:1结构主件,2车把,3摆轮,4手动摆轮,5前轮,6说 明 书CN 101973345 ACN 101973349 A 2/2页5刹车;其中结构主件1还包括:11主件架,12套管,13锁件,14带把螺栓,15螺孔;车把2还包括:21把立管,22手把,23车把套管;摆轮3还包括:31摆杆,32万向轮,33塑料踏脚;手动摆轮4还包括:41手。
13、动摆杆,32万向轮;刹车6还包括:61刹车片,62刹车架,63弹簧,64刹把,65刹线。具体实施方式 :0009 实施例1,依照图1、图2,所述的结构主件1包括:主件架11、套管12、锁件13、带把螺栓14和螺孔15,所述的主件架11是一铁片冲压成上下为横向折弯,两边为纵向折弯的冲压件,横向折弯的上下片带孔,纵向折弯的两片也带孔,并通过对锁螺栓、垫圈与所述的锁件13作可转动连接,所述的锁件13是一头带卷孔,另一头带折弯的冲压件,在所述的锁件13上还可转动连接一带把螺栓14,在所述的主件架11的纵向折弯的阴角处,焊接有两套管12,所述的两套管12中可转动连接所述的摆轮3的所述摆杆31,所述的主件。
14、架11的上部还有一螺孔15,所述的主件架11横向折弯的上下片带孔处,通过对锁螺栓与所述的车把套管23作可转动连接。0010 所述的车把2,包括把立管21、手把22和车把套管23,所述的把立管21上端连接手把22,下部焊接车把套管23,底部焊接手动摆杆41。0011 所述的摆轮3,包括摆杆31、万向轮32和塑料踏脚33,所述的摆杆31是用圆钢的一头折弯成钩状,钩端带有螺纹孔,所述的摆杆31的钩穿入所述的套管12中,并用螺栓、垫圈配合,使所述的摆杆31与所述的套管12作可转动连接,所述的摆杆31的另一头与所述的万向轮32连接,所述的摆杆31的后部通过焊接的耳片,用螺栓与所述的塑料踏脚33固定。00。
15、12 所述的手动摆轮4,包括手动摆杆41和万向轮32,所述的手动摆杆41是用圆钢的一头,经过三道折弯而成的钩形,钩端带有螺纹孔,所述的手动摆杆41与所述的把立管21的下端焊接,所述的手动摆杆41的钩上安装所述的前轮5,并配有螺栓锁住,所述的手动摆杆41的另一端连接所述的万向轮32。0013 所述的刹车6包括刹车片61,刹车座62、弹簧63、刹把64和刹线65,所述的刹车座62固定在所述前叉4的上部,所述的刹车片61通过对锁螺栓与所述的刹车座62作可转动连接,在所述的刹车座62与刹车片61之间装有弹簧63,所述的刹把64安装在所述的手把22上,所述的刹线65连接所述的刹把64和刹车片61。001。
16、4 实施例2,依照图1、图2,打开所述的锁件13,让所述的摆杆31能在所述的套管12中转动,该车可作为蛙式车使用。0015 实施例3,依照图1、图3,合上所述的锁件13,并将所述的带把螺栓14与所述的螺孔15锁紧,让所述的锁件13紧压两所述的摆杆31,使所述的摆杆31向所述主件架11的两纵向折边紧靠,该车可作为龙行车使用。0016 实施例4,依照图1、图3,合上所述的锁件13,并将所述的带把螺栓14与所述的螺孔15锁紧,让所述的锁件13紧压所述的摆杆31,使所述的摆杆31,向所述的主件架11的两纵向折边紧靠,两手握住所述的手把22来回扭转,使所述的手动摆轮4向两边来回甩动,该车又是性能特好的扭扭车。说 明 书CN 101973345 ACN 101973349 A 1/2页6图1图2说 明 书 附 图CN 101973345 ACN 101973349 A 2/2页7图3说 明 书 附 图CN 101973345 A。