一种自锁螺母.pdf

本实用新型涉及一种自锁螺母，其包括外螺母和内螺母，外螺母中部设有第一螺孔和容纳内螺母的圆形凹槽，第一螺孔与圆形凹槽相连通，第一螺孔内壁设有螺纹，内螺母为椭圆形螺母，内螺母中部设有第二螺孔，第二螺孔内壁设有螺纹，外螺母与内螺母通过圆形凹槽卡接，外螺母与内螺母为间隙配合，外螺母与内螺母不同心，第一螺孔内壁的螺纹与第二螺孔内壁的螺纹参数相同。本实用新型公开的一种自锁螺母具有以下有益效果：1、采用双重锁紧结构，锁扣能力强；2、可以重复使用。

1.一种自锁螺母，其特征在于，包括外螺母和内螺母，
所述外螺母中部设有第一螺孔和容纳内螺母的圆形凹槽，所述第
一螺孔与所述圆形凹槽相连通，所述第一螺孔内壁设有螺纹，
所述内螺母为椭圆形螺母，所述内螺母中部设有第二螺孔，所述
第二螺孔内壁设有螺纹，
所述外螺母与所述内螺母通过所述圆形凹槽卡接，所述外螺母与
所述内螺母为间隙配合，所述外螺母与所述内螺母不同心，所述第一
螺孔内壁的螺纹与所述第二螺孔内壁的螺纹参数相同。
2.根据权利要求1所述的一种自锁螺母，其特征在于，所述外
螺母为六角螺母或八角螺母。

一种自锁螺母

技术领域

本实用新型属于紧固件技术领域，具体涉及一种自锁螺母。

背景技术

目前，很多部件安装时都会用到紧固螺母，但由于常用的螺母不
具有防松功能，因此螺母很容易出现松动或丢失的情况。尤其是用在
火车线路上的螺母，如果松动或丢失，则还会带来极大的安全隐患。
为此，中国铁路总公司每天必须要派专人巡检铁路线路中的螺母的松
动情况，费时费力。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型针对上述现有技术存在的问题做出改
进，即本实用新型公开了一种自锁螺母。

技术方案：一种自锁螺母，包括外螺母和内螺母，

所述外螺母中部设有第一螺孔和容纳内螺母的圆形凹槽，所述第
一螺孔与所述圆形凹槽相连通，所述第一螺孔内壁设有螺纹，

所述内螺母为椭圆形螺母，所述内螺母中部设有第二螺孔，所述
第二螺孔内壁设有螺纹，

所述外螺母与所述内螺母通过所述圆形凹槽卡接，所述外螺母与
所述内螺母为间隙配合，所述外螺母与所述内螺母不同心，所述第一
螺孔内壁的螺纹与所述第二螺孔内壁的螺纹参数相同。

进一步地，所述外螺母为六角螺母或八角螺母。

有益效果：本实用新型公开的一种自锁螺母具有以下有益效果：

1、采用双重锁紧结构，锁扣能力强；

2、可以重复使用。

附图说明

图1为外螺母的主视图；

图2为外螺母的剖视图；

图3为内螺母的立体图

其中：

1-外螺母2-内螺母

11-第一螺孔12-圆形凹槽

21-第二螺孔

具体实施方式：

下面对本实用新型的具体实施方式详细说明。

具体实施例1

一种自锁螺母，包括外螺母1和内螺母2，

外螺母1中部设有第一螺孔11和容纳内螺母2的圆形凹槽12，
第一螺孔11与圆形凹槽12相连通，第一螺孔11内壁设有螺纹，

内螺母2为椭圆形螺母，内螺母2中部设有第二螺孔21，第二
螺孔21内壁设有螺纹，

外螺母1与内螺母2通过圆形凹槽12卡接，外螺母1与内螺母
2为间隙配合，外螺母1与内螺母2不同心，第一螺孔11内壁的螺
纹与第二螺孔21内壁的螺纹参数相同。

进一步地，外螺母1为六角螺母。。

具体实施例2

与具体实施例1大致相同，区别仅仅在于：外螺母1为八角螺母。

上面对本实用新型的实施方式做了详细说明。但是本实用新型并
不限于上述实施方式，在所属技术领域普通技术人员所具备的知识范
围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化。