后张法桥梁生产穿索机.pdf

本实用新型涉及一种后张法桥梁生产穿索机，由两个钢索夹持装置、动力驱动装置、动力源以及导轨组成，其中钢索夹持装置夹持待推进的钢索沿导轨做直线运动；运动方向转换装置与动力驱动装置相连，用于转换钢索夹持装置的运动方向；动力源与运动方向转换装置相连，通过动力驱动装置为钢索夹持装置的运动提供动力；动力驱动装置分别与钢索夹持装置相连，驱动两个钢索夹持装置沿导轨作相对往复运动即一个推进时，另一个退回。本实用新型操作步骤简单、省时省力，一孔一次穿索，全部机械完成，所夹持的钢索紧固且排列顺直，工作效率极大提高，而且适用面广，适用于各种长度、各种孔满系数的后张法桥梁生产过程以及其他大型的施工项目。

1.  一种后张法桥梁生产穿索机，其特征在于：由两个钢索夹持装置、动力驱动装置、运动方向转换装置、动力源以及导轨(7)组成，其中钢索夹持装置夹持待推进的钢索(1)沿导轨(7)做直线运动；运动方向转换装置与动力驱动装置相连，用于转换钢索夹持装置的运动方向；动力源与运动方向转换装置相连，通过动力驱动装置为钢索夹持装置的直线运动提供动力；动力驱动装置与钢索夹持装置相连，驱动两个钢索夹持装置沿导轨(7)作相对往复运动。

2.  按照权利要求1所述的后张法桥梁生产穿索机，其特征在于：所述钢索夹持装置包括机械手(2)与自紧卡片(8)，自紧卡片(8)位于机械手(2)的内部中下方，动力驱动装置与自紧卡片(8)的连接销子(9)相连。

3.  按照权利要求2所述的后张法桥梁生产穿索机，其特征在于：所述机械手(2)内部所夹持的钢索(1)交错排列。

4.  按照权利要求2或3所述的后张法桥梁生产穿索机，其特征在于：所述的自紧卡片(8)相对其所在机械手(2)相应动作，当其所在的机械手(2)推进时，自紧卡片(8)的压紧部分升高，自动夹紧整把钢索；而当其所在的机械手(2)退回时，该自紧卡片(8)的压紧部分下降，所夹钢索全部松开。

5.  按照权利要求1所述的后张法桥梁生产穿索机，其特征在于：所述动力驱动装置为两个驱动油缸(3)，驱动油缸(3)分别与自紧卡片(8)的连接销子(9)相连，驱动油缸(3)通过液压油管(4)与运动方向转换装置相连。

6.  按照权利要求5所述的后张法桥梁生产穿索机，其特征在于：所述运动方向转换装置为电磁换向阀(5)。

后张法桥梁生产穿索机
技术领域
本实用新型涉及桥梁生产技术领域，尤其是涉及一种后张法桥梁生产过程中的穿索装置。
背景技术
目前，在后张法桥梁生产过程中，其穿索工作主要都采用人工推进，有时辅以钢丝绳牵拉的方式。在实践中，纯粹用人工进行推进，所需的劳动强度太大而且工作效率低，完成穿索的工程质量也较差。
若采用在人工推进的同时再辅之以钢丝绳牵拉的方式进行穿索，钢丝绳穿孔及端部连接工作本身就费工费时，再加上钢丝绳牵拉的可靠性差，存在较大的安全隐患，因而采用此种方式效果不太好。尤其是对孔满系数较高的桥梁生产，此种方式则无法采用，而且若采用一孔多次穿索的穿索方式，又无法保证钢索的排列方式，容易产生互相绞绕，影响钢索的张力效果。
综上，目前现有技术针对后张法桥梁生产中的穿索方式存在较大的不足，尤其是不能有效完成现今出现的越来越多的大型、大荷载、孔满系数较高的桥梁生产中的穿索工作，不但人力、物力投入较大，而且施工质量和效率也较低。因而针对目前现有技术状况，切需提出一种适用面广、操作相对简单而且完成穿索任务效果好的适合后张法桥梁生产的穿索装置。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种张法桥梁生产穿索机，该装置相对现有技术而言，适用面较广、操作相对简单、能有效完成穿索任务且完成效果好。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种后张法桥梁生产穿索机，由两个钢索夹持装置、动力驱动装置、运动方向转换装置、动力源以及导轨7组成，其中钢索夹持装置夹持待推进的钢索1沿导轨7做直线运动；运动方向转换装置与动力驱动装置相连，用于转换钢索夹持装置的运动方向；动力系统与运动方向转换装置相连，通过动力驱动装置为钢索夹持装置的直线运动提供动力；动力驱动装置分别与钢索夹持装置相连，驱动两个钢索夹持装置沿导轨7作相对往复运动。
作为本实用新型的一种优选实施方式，钢索夹持装置包括机械手2与自紧卡片8，自紧卡片8位于机械手2的内部中下方，动力驱动装置与自紧卡片8的连接销子9相连。
作为本实用新型的另一种优选实施方式，机械手2内部所夹持的钢索1交错排列。
作为本实用新型的又一种优选实施方式，所述的自紧卡片8相对其所在机械手2相应动作，当其所在的机械手2推进时，自紧卡片8的压紧部分升高，自动夹紧整把钢索；而当其所在的机械手2退回时，该自紧卡片8的压紧部分下降，所夹钢索全部松开。
作为本实用新型的进一步优选实施方式，动力驱动装置为两个驱动油缸3，驱动油缸3分别与自紧卡片8的连接销子9相连，驱动油缸3通过液压油管4与运动方向转换装置相连。
作为本实用新型的再一种优选实施方式，其运动方向转换装置为电磁换向阀5。
采用本实用新型后张法桥梁生产穿索机的优点是：1、操作步骤简单、省时省力，一孔一次穿索，全部机械完成。2、所夹持的钢索紧固且排列顺直，每根钢索张力效果发挥充分，工作效率极大提高。3、适用面广，适用于各种长度、各种孔满系数的后张法桥梁生产过程以及其他大型的施工项目。
下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
图1是本实用新型后张法桥梁生产穿索机优选实施方式的结构示意图。
图2是本实用新型钢索夹持装置部分第一种具体实施方式结构示意图。
图3是本实用新型钢索夹持装置部分第二种具体实施方式结构示意图。
图4是本实用新型钢索夹持装置部分第三种具体实施方式结构示意图。
附图标记说明：
1-钢索；      2-机械手；       3-驱动油缸；
4-液压油管；  5-电磁换向阀；   6-泵站；
7-导轨；      8-自紧卡片；     9-连接销子；
具体实施方式
图1是本实用新型后张法桥梁生产穿索机优选实施方式的结构示意图。如图1所示：钢索沿图中箭头方向运动，实际操作中，先将钢索1分别夹在两个钢索夹持装置中，钢索夹持装置沿导轨7做直线运动。运动过程中所需的动力由泵站6提供，泵站6与电磁换向阀5相连，同时动力驱动装置即两个驱动油缸3也通过液压油管4与电磁换向阀5相连。泵站6通过两个驱动油缸3为钢索夹持装置即机械手2和自紧卡片8的直线运动提供动力。而驱动油缸3与自紧卡片8的连接销子9相连，在驱动油缸3的推动作用下，通过驱动自紧卡片8的动力臂，使得机械手2和自紧卡片8沿导轨7作相对往复运动。也就是说，对于其中的两个钢索夹持装置，其中一个推进时，另一个退回，二者沿导轨7作相对往复运动。图中所示的运动方向转换装置电磁换向阀5则用以实现二者之间运动方向的转换。通过钢索夹持装置上述相应动作，一孔一次穿索，全部机械完成。
图2是本实用新型钢索夹持装置部分第一种具体实施方式结构示意图。图中以钢索夹持装置中夹持9根钢索为例。如图所示，机械手2的夹持面形状为倒三角形，内部所夹持的钢索1交错排列，总共分3层排列，由下向上每层依次为2根、3根、4根，以保证每根钢索都有足够的夹紧力，同时在机械手2的中下方为自紧卡片8，自紧卡片8的顶端为半球形凸面。
图3是本实用新型钢索夹持装置部分第二种具体实施方式结构示意图。图中以钢索夹持装置中夹持12根钢索为例。如图所示，机械手2的夹持面形状为五边形，内部所夹持的钢索1交错排列，总共分4层排列，由下向上每层依次为2根、3根、4根、3根，以保证每根钢索都有足够的夹紧力，同时在机械手2的中下方为自紧卡片8，自紧卡片8的顶端为半球形凸面。
图4是本实用新型钢索夹持装置部分第三种具体实施方式结构示意图。图中以钢索夹持装置中夹持15根钢索为例。如图所示，机械手2的夹持面形状为倒三角形，内部所夹持的钢索1交错排列，总共分5层排列，由下向上每层依次为1根、2根、3根、4根、5根，以保证每根钢索都有足够的夹紧力，同时在机械手2的中下方为自紧卡片8，自紧卡片8的顶端为半球形凹面。
在该优选方式中，以此种机械手2的夹持结构和钢索排列方式，仅需通过对自紧卡片8施力即可实现良好的夹持效果，使得整把钢索被夹持得更紧固。自紧卡片8相对其所在机械手2相应动作，当其所在的机械手2推进时，自紧卡片8的压紧部分升高，自动夹紧整把钢索，将其整个一次推进；而当其所在的机械手2退回时，该自紧卡片8的压紧部分下降，所夹钢索全部松开，以节省能量、提高资源利用率。