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1、(10)授权公告号 CN 102020962 B (45)授权公告日 2012.12.05 CN 102020962 B *CN102020962B* (21)申请号 201010564905.3 (22)申请日 2010.11.30 C09J 163/00(2006.01) C09J 11/06(2006.01) C09J 11/04(2006.01) (73)专利权人 中船重工海声科技有限公司 地址 443000 湖北省宜昌市发展大道 25 号 (72)发明人 王力 (74)专利代理机构 宜昌市三峡专利事务所 42103 代理人 成钢 JP 2680423 B2,1997.08.01, 权。
2、利要求 1. CN 1914291 A,2007.02.14, 说明书第 1-2、 5、 7、 10-13 页 . (54) 发明名称 一种催化固化环氧粘合剂 (57) 摘要 一种催化固化环氧粘合剂， 用于粘接风力发 电设备中的活塞组件， 粘合剂的组成以重量份计 为 ： 环氧树脂5080， 咪唑110， 一缩二乙二醇 110， 邻苯二甲酸二丁酯 1 10， KH-550 为 5 20， 填料 14 21。本发明提供的催化固化环氧 粘合剂， 用于活塞与刹车片的粘接， 粘接后的活塞 与刹车片通过剪切强度试验， 活塞与刹车片在 40和 55情况下的剪切力分别为 49.0KN 和 48.2KN， 该活。
3、塞组件在 40 55的剪切力 变化幅度较小， 基本保持恒定状态。 (51)Int.Cl. (56)对比文件 审查员 王铮 权利要求书 1 页 说明书 2 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利 权利要求书 1 页 说明书 2 页 1/1 页 2 1. 一种催化固化环氧粘合剂， 其特征在于 ： 以重量份计， 粘合剂的组成为 ： 环氧树脂 5080， 咪唑110， 一缩二乙二醇110， 邻苯二甲酸二丁酯110， KH-550 为520， 填料 14 21， 所述的填料为硅微粉。 权 利 要 求 书 CN 102020962 B 2 1/2 页 3 一种催化固化环氧粘合剂 技术领。
4、域 0001 本发明涉及一种主要应用于兆瓦级风力发电偏航刹车领域的刹车片粘接的粘合 剂。 背景技术 0002 目前， 风能得到了越来越广泛地应用， 风电设备的制造在我国刚刚兴起， 产业链的 发展并不是很完善， 风电整机制造受关键零部件瓶颈制约较为严重。兆瓦级以上风机的核 心配件仍然存在较大缺口， 国内企业生产的部件质量上还不够可靠。在风力发电机中机械 部件比电气部件更容易损坏， 而机械部件中， 偏航系统部件又是机械中经常出现故障的重 点问题。刹车片又是偏航系统中非常重要的部件， 刹车片粘接好坏直接影响偏航系统的正 常运行， 现有技术中还没有特别用于风电设备中刹车片粘接剂的报道。 发明内容 00。
5、03 本发明要解决的技术问题的目的是要提供胶粘剂， 该胶粘剂用于粘接风力发电设 备中的活塞组件， 使活塞组件能够满足兆瓦级风力发电偏航刹车系统的技术要求。 0004 本发明的目的是这样实现的 ： 一种催化固化环氧粘合剂， 以重量份计， 粘合剂的组 成为 ： 环氧树脂 50 80， 咪唑 1 10， 一缩二乙二醇 1 10， 邻苯二甲酸二丁酯 1 10， KH-550 为 5 20， 填料 14 21。 0005 一种催化固化环氧粘合剂， 以重量份计， 粘合剂的组成为 ： 环氧树脂 70， 咪唑 4， 一 缩二乙二醇 4， 邻苯二甲酸二丁酯 4， KH-550 为 4， 填料 20。 0006 。
6、所述的填料为硅微粉。 0007 本发明提供的催化固化环氧粘合剂， 对温度变化不敏感， 不会由于温度的升高造 成剪切力而下降， 粘合剂用于活塞与刹车片的粘接， 粘接后的活塞与刹车片通过剪切强度 试验， 活塞与刹车片在40和55情况下的剪切力分别为49.0KN和48.2KN， 该活塞组 件在 40 55的剪切力变化幅度较小， 基本保持恒定状态。 具体实施方式 0008 本发明中， 一缩二乙二醇的作为溶解剂， 邻苯二甲酸二丁酯的作为增塑剂， KH-550 即乙烯基三乙氧基硅烷的作为偶联剂， 硅微粉的作用为填料。 0009 粘合剂实施例1 ： 环氧树脂50Kg， 咪唑1Kg， 一缩二乙二醇1 Kg， 。
7、邻苯二甲酸二丁酯 1 Kg， KH-550 为 5 Kg， 硅微粉 14Kg 配制成粘合剂。 0010 粘合剂实施例2 ： 环氧树脂80 Kg， 咪唑10 Kg， 一缩二乙二醇10 Kg， 邻苯二甲酸二 丁酯 10 Kg， KH-550 为 20 Kg， 硅微粉 21Kg 配制成粘合剂。 0011 粘合剂实施例 3 ： 环氧树脂 70 Kg， 咪唑 4Kg， 一缩二乙二醇 4 Kg， 邻苯二甲酸二丁 酯 4Kg， KH-550 为 4 Kg 以及硅微粉 20 Kg 配制成粘合剂。 0012 将粘合剂用于活塞和刹车片的粘接 ： 说 明 书 CN 102020962 B 3 2/2 页 4 0013 首先对活塞和刹车片的平行度、 粗糙度进行处理。 即刹车片胶合面用细砂纸磨平， 增强胶合面的平行度 ； 活塞和刹车片胶合面均喷砂， 增加表面的粗糙度。 0014 将配制好的粘合剂均匀涂刷在活塞和刹车片上， 等二者充分结合后， 在刹车片上 施加一定的预应力并保持到固化结束。 0015 粘接结束后进行交联固化， 固化温度为 75 85， 固化时间为 4H 6H。 说 明 书 CN 102020962 B 4 。