一种车载粉料的取样装置技术领域
本发明涉及机械技术领域，特别涉及一种车载粉料的快速取样装置。
背景技术
各种粉料大都采用汽车或火车运输，粉料到达目的地后，为判别来料品质，现场工
作人员均要对来料进行进厂抽检，目前采取人工抽检的方法。
粉料本身可能存在不均匀现象，所以在装车的过程中就可能出现同一车厢内粉料
质量波动；受天气影响，粉料在运输过程中，同一车厢不同部位的粉料水分可能差距较大。
进厂粉料抽检样品质量就成了唯一评判整车粉料质量的依据，因此粉料进厂所抽检的样品
是否具有代表性就变得尤为关键。
采用人工样品抽检主要存在以下三方面的问题：1)抽检的样品代表性较差。因人
为因素的存在，人工取样无法完全按照科学取样法进行取样，所以人工所取样品的代表性
相对较差；2)工人劳动强度大、工作环境差，尤其是在高温、寒冷、大风、大雨等极端天气；3)
取样慢，出现等待浪费。人工取样慢，在来料多的时候，经常出现来料车排队等待取样的现
象。
发明内容
本发明的目的在于克服上述等问题，从而提供一种车载粉料的快速取样装置。
为了实现上述目的，本发明采用了如下的技术方案：
一种车载粉料的取样装置，所述取样装置包括：液压系统1和由液压系统1驱动的
取样架2；所述取样架2上设置若干长度不同的取样杆3，取样杆上均设置取样槽，且在所有
取样杆3上取样槽的开口均朝向一个方向，便于取样槽中样品集中脱落。
优选地，取样杆3与取样架2通过螺栓连接。
优选地，所述取样架2由厚度为10mm～50mm的钢板拼接得到。
优选地，所述取样杆3的数量为1～200根，各取样杆的长短以及在取样架上的位置
根据取样要求确定。
如图2所示，本发明快速取样装置的使用方法为：
步骤1：来车停放在取样的固定位置，根据不同车型制定停车位，以达安全取样、车
不被损坏的目的；
步骤2：取样架2在液压装置1的带动下，由位置1垂直下行至位置2，取样杆3垂直插
入到装有粉料的车厢内；
步骤3：取样架2在液压装置1的带动下，由位置2垂直上行至位置1，取样杆3垂直从
装有粉料的车厢内拔出，取样杆3上的取样槽内留有样品；
步骤4：取样架2在液压装置1的带动下，由位置1行至位置3，并发生旋转，取样杆3
的样品落至接料盘4中，接料盘4中样品自动滑落至存样桶5内，取样完成。
其中，位置2应根据市场现有车厢高度及取样杆3的长度进行设定，以免取样杆3戳
穿车厢底部。
本发明的优点在于：取样架2上的取样杆3可以按照各单位要求进行安装，可以一
次就取到同一车厢不同位置的样品，样品的代表性强，有利于用户对来料的正确识别。本发
明采样速度快，采样均匀。
附图说明
图1是本发明取样装置的结构示意图(为视图效果，仅画了一排取样杆，实际上在
垂直于纸面的方向上是多排长短不同的取样杆并存)；
图2是本发明的取样装置的使用方法的效果图；
附图标记：
1、液压系统；2、取样架；3、取样杆；4、接料盘；5、存样桶。
具体实施方式
现结合附图对本发明作进一步的描述。
如图1所示，一种车载粉料的取样装置，所述取样装置包括：液压系统1和由液压系
统1驱动的取样架2；所述取样架2上设置若干长度不同的取样杆3，取样杆上均设置取样槽，
且在所有取样杆3上取样槽的开口均朝向一个方向，便于取样槽中样品集中脱落。
取样杆3与取样架2通过螺栓连接。所述取样架2由厚度为10mm～50mm的钢板拼接
得到。
所述取样杆3的数量为200根，各取样杆的长短以及在取样架上的位置根据取样要
求确定。
如图2所示，本发明快速取样装置的使用方法为：
步骤1：来车停放在取样的固定位置，根据不同车型制定停车位，以达安全取样、车
不被损坏的目的；
步骤2：取样架2在液压装置1的带动下，由位置1垂直下行至位置2，取样杆3垂直插
入到装有粉料的车厢内；
步骤3：取样架2在液压装置1的带动下，由位置2垂直上行至位置1，取样杆3垂直从
装有粉料的车厢内拔出，取样杆3上的取样槽内留有样品；
步骤4：取样架2在液压装置1的带动下，由位置1行至位置3，并发生旋转，取样杆3
的样品落至接料盘4中，接料盘4中样品自动滑落至存样桶5内，取样完成。
其中，位置2应根据市场现有车厢高度及取样杆3的长度进行设定，以免取样杆3戳
穿车厢底部。
最后所应说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制。尽管参
照实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，对本发明的技术方
案进行修改或者等同替换，都不脱离本发明技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本发明
的权利要求范围当中。