使用轮胎硫化器的轮胎硫化方法 本发明涉及一种使用轮胎硫化器的轮胎硫化方法。
轮胎硫化过程是按下述方式完成的：首先，将轮胎插入一个胎模，然后闭合胎模同时成形。其后，将一种加热/加压媒介引入轮胎，使轮胎硫化。接着，将胎模安装在具有开/闭模机构的硫化器上。加热和加压进行一定时间之后，打开胎模以便取出经过硫化的轮胎。
上述胎模开/闭系统包括两个系统：一个是垂向运动和水平运动相结合的系统(通常称为机械式曲轴压力机)，另一个是只利用垂向动作的系统(通常称为液压机)。一般来说，这两种系统鉴于生产率和使用方便的原因都使用两套模。
当生产各种轮胎时，有一种需求，即生产者希望同时通过一套硫化器生产要求不同硫化时间的轮胎。一些满足上述需求的垂向动作系统已投入实际使用，但是，满足上述需求的，垂向运动和水平运动相结合的系统(机械式曲轴压力机)目前尚未实用。
其原因在于：在机械式曲轴压力机上，通过安装一可移动的梁，使用两套模具，因此，两套模具被打开的次数相等，所以同时不能生产要求不同硫化时间的两种轮胎。
另外，前述垂直动作系统因其具有单独的开/闭模装置，所以结构复杂。
本发明旨在解决上述问题。因而本发明的目的是提供一种使用轮胎硫化器的轮胎硫化方法，它采用普通的机械式曲轴压力机或硫化压力机可以硫化多种要求不同硫化时间的轮胎。
下面描述为实现上述目的按照本发明的使用轮胎硫化器的轮胎硫化方法。首先，当在一个胎模中已完成硫化后，操纵在该胎模组件侧地胎模夹紧装置，使上模连接在上模安装板上。抬起上模安装板，使连接在上模安装板上的上模打开，而在另一个胎模组件侧，上模是闭合的，继续进行硫化。在已完成硫化的胎模组件侧，按照与普通方法类似的过程，顺序进行已硫化轮胎的取出，以及未硫化轮胎的插入和成形。然后，提供一种预定的加热/加压媒介以便开始硫化。从这一时刻至完成硫化的期间，松释胎模夹紧装置。在所述另一胎模组件侧，当硫化完成并达到上模的开/闭时间时，上模通过相同的过程打开和闭合。
下面的过程进一步解释上面的描述：
(1)在硫化过程中，胎模夹紧装置是松开的。(2)在一个胎模中完成硫化后，操纵该胎模组件侧的胎模夹紧装置，使上模连接在上模安装板上。(3)抬起上模安装板，使连接在上模安装板上的上模打开，而在另一个胎模组件侧，上模是闭合的，继续进行硫化。(4)在硫化己完成的一个胎模组件侧，通过与普通方法类似的过程顺序进行己硫化的轮胎的取出，以及未硫化的轮胎的插入和成形，然后供应预定的加热/加压媒介以便开始硫化。从该时刻至完成硫化的期间，松释胎模夹紧装置是松开的。(5)在所述另一胎模组件侧，当硫化完成且达到上模的开/闭时间时，通过相同的过程打开和闭合上模。
现对照以下附图详述本发明：
图1是在实施按照本发明的使用轮胎硫化器的轮胎硫化方法的机械式曲轴压力机的前视图，图中两胎模组件都处于正在进行硫化的状态；
图2是图11所示机械式曲轴压力机的前视图，图中表示左侧胎模组件处于正进行硫化而右侧胎模组件中硫化已完成，上模打开的状态；
图3是上模夹紧装置的放大视图；
图4是沿图3中IV-IV线的剖视图；
图5和6是可在按照本发明的使用轮胎硫化器的轮胎硫化方法中使用的胎模夹紧装置的放大剖视图；
图7是实施按照本发明的使用轮胎硫化器的轮胎硫化方法的液压硫化机的前视图；
图8是沿图7中VIII-VIII线的液压硫化机的剖视图；
图9是在机械式曲轴压力机和液压硫化机中使用的自锁式拼合模装置的纵剖图；
图10是自锁式模闭合组件的纵剖图，它在机械式曲轴压力机和液压硫化机中使用，垂向上分成两件。
为了进行按照本发明的使用轮胎硫化器的轮胎硫化方法，使用图1和2所示的机械式曲轴压力机或图7和8所示的液压硫化机，以及图9和10所示的胎模组件。
首先，对照图1和2描述机械式曲轴压力机。
如图1和2所示，模安装板1装配在一可移动的梁2上。模安装板1设有多套上模夹紧装置A，这是公知的(请参阅日本专利申请公开文本第2-130109号)。下面对照图3和4描述这种上模夹紧装置A的机构。
设置模a-1的过程为：首先，将支承板a-2，绝热板a-3和上热板a-4作为一个组件抬至上限以便留出一个可移入模a-1的空间。然后，借助搬料设备如铲车将模a-1连同一夹紧辅板a-5移入一硫化器。其后，降下支承板a-2，使上热板a-4与夹紧辅板a-5接触。此时，将一夹爪a-6放在图4中实线所示的位置上，并放入夹紧辅板a-5上的一个孔中。最后，当夹紧杆a-7转动时，夹爪a-6转动90°，如图4中双点划线所示，因此，夹紧辅板a-5被夹紧在上热板a-4上。
现参阅图1和2，一下模安装板3固定在底座4上，胎模组件M的下模部分M1安装在下模安装板3上。下面详细描述胎模组件M。
在本发明中所使用的胎模夹紧装置c是日本专利申请第6-122661号说明书中所描述的那种。
上述胎模夹紧装置c的机构如图5和6所示。
首先，图5表示爪c-1和爪c-2处于相合接合且爪c-4可以通过的状态。接着降下支承板c-5，通过装/卸装置c-6使盖板c-7和盖板c-5相互接合。图6表示接合状态。
然后，放泄轮胎内的加热/加压媒介。在检查压力已显著下降后，转动c-10使爪c-3与爪c-4接合，因而使上盘c-8连接在缸杆c-9上，使爪c-2处于通过状态，从而使锁紧松开。
可移动梁2是通过一个可转动地安装在底座4和侧连杆6上的曲轴是轮5升降的。
图1表示两个胎模组件M，M中都进行硫化的状态。
图2表示下述状态：在右侧胎模组件M中已完成硫化，上模部分M2已借助曲轴齿轮5，侧连杆6和可移动梁2抬升。操纵右侧的上模夹紧装置A，使上模夹紧装置A连接于胎模组件M的上模部分M2。另一方面，对左侧上模夹紧装置A而言，上模夹紧装置A不连接于胎模组件M。硫化正在左侧胎模组件M中进行。
下面对照图7和8描述液压硫化机。
在图7和8中，上模安装板1装在可移动梁2上。标号A代表上模夹紧装置，标号3代表下模安装板，标号4代表底座。胎模组件M的下模部分(未画出)固定在下模安装板3上。
可移动梁2具有左、右模安装板1，抬升缸8的活塞杆的端部连接于可移动梁2的中部。在底座4的中心立有柱9，缸8的缸体固定在柱9的适当部位。
柱9设有导轨10，借助抬升缸8可使可移动梁2和上模安装板1沿导轨10升、降。
按照上述结构，如图2所示，通过操纵抬升缸8和选择操作左、右模夹紧装置A可以独立地开、闭左、右侧模。
下面对照图9和10描述胎模组件。图9胎模组件M的一种结构，图10表示胎模组件M的另一种结构。这些胎模组件M可以应用于图1和2所示的机械式曲轴压力机和图7和8所示的液压硫化机上。
首先描述图9所示的胎模组件M。
胎模组件M具有一个上模部分M2和一个下模部分M1，上模部分M2通过操纵上模夹紧装置A连接在上模安装板1上，当抬起上模安装板1时，上模部分M2与上模安装板1一起被抬升，下模部分M1则留在下模安装板3上。
下模部分M1具有放置在下模安装板3上的绝热材料100，下模加热板101，下模底板102，下侧模103和下缘环104。
上模部分M2具有组合胎模105，支承胎模105且其背面可在外环106上滑动的部分107，上侧模108，上缘环115，放在上侧模108上方，用于安装侧模的上模底板109，固定在上模底板109的中部的连接块110，安装在外环106上，用于加热上模底板109的上模加热板111，上模盖板112，夹在加热板111和盖板112之间的绝热材料，以及一个锁环114，其可转动地安装在上盖板112的中央并具有在其内周上的带齿凸缘114a。
在连接块110的上中部和上外周部分设有带齿的凸缘110a和110b。由于锁环114的转动，带齿凸缘110a和带齿凸缘114a相互接合和脱开。
在部分107的上部和下部设有凸起107a和107b，它们可分别与上模底板109和下模底板102的外周部分相接合，通过凸起107a和107b抵销作用在上侧模108和下侧模103上的泡B中的加压媒介的压力或反作用力。
在连接块上中部的带齿凸缘110b可以和一个公知的胎模夹紧装置C的尖端接合或脱开。
标号T代表轮胎，标号B代表泡。泡B的上部由上夹紧环组件E固定，其下部由下夹紧环组件F固定。上夹紧环组件E由一种公知的泡操纵机构D的中央柱116操纵。
在泡B中设有用于供应并放泄加热/加压媒介的通道(未画出)。
按照图9所示的胎模组件M，作用在上侧模108和下侧模103上的内部反作用力由部分107的上、下凸起107a和107b，上模底板109，以及下模底板102抵销，因此，模被保持而不被打开。另外，作用在胎模105上的内部反作用力由锁环114的带齿凸缘114a，上盖板112，连接块110，以及带齿凸缘110a抵销，因此，模被保持而不被打开。
因此，即使在模闭合后，模M与上模安装板1脱开，模也不会打开，硫化可继续进行。
下面描述图10所示的胎模组件M。
图10的左半部表示装有作为胎模的普通两件式模的情况，在图示状态中，在压力下反抗泡B中加热/加压媒介的内部反作用力而保持模具，以便正在进行硫化。图10的右半部表示装有作为胎模的普通拼合式模具(拼合式模具本身没有阻止内部反作用力的功能)的情况，图中表示刚刚闭合模之后(开始硫化之前)的状态。
标号1代表安装在硫化压力机的可移动梁2上的上模安装板，标号A代表安装在上模安装板1上的上模压紧装置。通过上模压紧装置A，上模M2和用于加热的加热板200a安装在上锁紧板200上，上锁紧板200通过绝热材料201连接于模安装板1。在上锁紧板200外周的下端设有凸缘200b。
标号3a代表立在硫化压力机底座上的多个支柱，标号202代表固定在支柱3a上的下锁紧件，标号202a代表下锁紧件202的中部，标号203代表由中部202a导向升降的下模安装板。下模M1安装在下模安装板203上。
下模安装板203和下模M1之间的接触部分是一加热板。下锁紧板202的外周端部面对凸缘200b并具有带齿凸缘202b。
可转动地安装在凸缘200b和带齿凸缘202b上的锁紧环209的带齿凸缘209a相互接合和脱开。
多个压力缸204安装在下锁紧件202上。缸204的活塞杆204a穿过下锁紧件202，并抵靠下模安装板203。
在下锁紧件202上设有多个调平块205，当缸204不加压时，调平块205限制下模安装板203的向下运动，并在锁紧环209的凸缘209a的上表面和下锁紧件202的凸缘202b的下表面之间形成一个小间隙，使锁紧环209可以转动。
通过一根从下安装板203下垂的杆206和一个贝氏弹簧207，下模安装板203当缸204不加压时抵靠调平块205。标号208代表向缸204的压力流体供应通道。
下面描述图10右侧表示的拼合模具。
转动锁紧环209，使锁紧环209下部的带齿凸缘209a通过下锁紧件202的带齿凸缘202b，通过操纵模夹紧装置A使连接于上模安装板1的上模部分M2抬升。上模部分M2包括上模底板210，安装在底板210上的上侧模211，安装在上阻挡件200上的外环212，拼合胎模213，可在外环212的斜面上滑动的部分214，以及立在上模底板210中央的连接轴215。
连接轴215能够与一公知的拼合模操纵机构C(未画出)接合和脱开。
下模部分M1包括安装在下模安装板203上的下模底板216和下侧模217。
泡B的上端由上夹紧环218固定，其下端由下夹紧环219固定。上夹紧环218与一种公知的泡操纵机构D的中央柱220连接并由其操纵。
下面详述轮胎硫化方法，该方法是使用图1和2所示的机械式曲轴压力机(或图7和8所示的液压硫化机)和图9所示的胎模组件M进行的。
(1)在硫化过程中，胎模夹紧装置C被松开。(2)在一个胎模M中完成硫化后，操纵该胎模组件M侧的胎模夹紧装置C，从而使上模M2连接在上模安装板1上。(3)抬起上模安装板1，打开连接在上模安装板1上的上模M2，同时，在另一胎模组件M侧，上模M2处于闭合状态，硫化继续进行。(4)在已完成硫化的胎模组件M侧，按照与普通方法类似的过程顺序进行已硫化轮胎的取出，以及未硫化轮胎的插入和成形，然后，闭合上模M2。然后供应预定的加热/加压媒介以便开始硫化。从此时至完成硫化的期间，胎模夹紧装置C被松开。(5)在另一个胎模组件M侧，当完成硫化，并达到开/闭上模M2的时间时，使用相同的过程打开和闭合上模M2。
在按照本发明的使用轮胎硫化器的轮胎硫化方法中，如上所述，在一个胎模中完成硫化后，操纵该胎模组件侧的胎模夹紧装置，使上模连接在上模安装板上。抬起上模安装板，打开连接于上模安装板上的上模，而在另一胎模组件侧，上模处于闭合状态，硫化继续进行。在已完成硫化的胎模组件侧，按照与普通方法相似的过程按顺序进行已硫化轮胎的取出，以及未硫化轮胎的插入和成形，然后，闭合上模。然后供应预定的加热/加压媒介以便开始硫化。从此时至硫化完成的期间内，胎模夹紧装置被松开。在另一胎模组件侧，当硫化完成且达到开/闭上模的时间时，使用相同的过程打开和闭合上模。也就是说，在一个胎模组件中，进行已硫化轮胎的取出，下一未硫化轮胎的成形，以及闭合模的操作，而同时在另一胎模组件中继续进行硫化。因此，即使使用普通的机械式曲轴压力机也可以硫化要求不同硫化时间的多种轮胎。
虽然在普通的液压硫化机上分别要求左、右模开/闭机构，但是在这种情况下，只借助一个开/闭模机构就可以硫化要求不同硫化时间的多种轮胎。