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台阶式快速收放折叠挂梯
    本发明涉及一种台阶式；能快速收放；可折叠的挂梯。凡可悬挂此梯处，有人员上下均可使用。

    如卡车乘员的上下，现乘卡车较多的是战士。现在战士上下车，首先要打开卡车后槽板，在卡车后槽板上有一脚踏框，侧槽板上垂下一铁链。放下后槽板，脚踏框距地面高度为76公分。战士上车的程序是——卡车上先站有一战士，车下的战士一手握住铁链，另一手由车上的战士拉住，一脚踏入后槽板上的脚踏框，此时车上的战士向上拉，在这二战士的配合下，车下的战士方能上车。

    本发明的目的是提供一种在不打开卡车后槽板的情况下，能迅速打开的，台阶式快速收放折叠挂梯。使用台阶式快速收放折叠挂梯，战士可如履楼梯台阶一样方便顺利地上下卡车。台阶的级数可根据卡车高度增减。而台阶式快速收放折叠挂梯收起后其厚度仅为踏板厚度与踏板数之积。

    本发明是通过以下措施实现的，即本发明的台阶式快速收放折叠挂梯，主要是包括挂在卡车后槽板上的挂架、铰接在挂架及竖杆上的踏板架、安装或焊接在踏板架上的踏板条、阻止一级踏板架转动的止动板、若干个铰接在踏板架上的竖杆、起铰接各结点作用的若干根长铰接轴、短铰接轴和通过销，互相铰接的上拉杆、下拉杆、拉杆铰接轴、下拉杆铰接轴，及收起台阶式快速收放折叠挂梯时地钩板。

    挂架及若干级踏板架，若干级竖杆的互相铰接，按所需要的台阶数形成了若干个对应边相等的四联杆机构，每一个四联杆机构形成一级台阶的框架。止动板保证在一级踏板架与挂架垂直时，一级踏板架不能再继续转动。拉杆的长度保证台阶式快速收放折叠挂梯放开时，各级踏板架与竖杆垂直。

    下面结合附图对本发明的最佳实施例作详细说明：

    图(1)是台阶式快速收放折叠挂梯放开时的轴侧图

    图(2)是图(1)的A-A剖视图的放大图

    图(3)是图(1)的B-B剖视图的放大图

    图(4)长铰接轴主视图

    图(5)是钩板的轴侧图

    图中{1}是一级踏板架、{2}是踏板条、{3}是挂架、{4}是拉杆铰接轴、{5}是钩板、{6}是止动板、{7}是螺母、{8}是上拉杆、{9}是销、{10}是下拉杆、{11}是二级踏板架、{12}是下拉杆铰接轴、{13}是一级竖杆、{14}是三级踏板架、{15}是(若干个尺寸相同的)长铰接轴、{16}是(若干个尺寸相同的)短铰接轴、{17}是二级竖杆、{18}是四级踏板架、{19}是三级竖杆、{20}是末级踏板架。

    一级踏板架{1}是L型的，侧面有一孔，该孔的直径与长铰接轴{15}上轴肩直径相同。底面有与踏板条{2}相连接的孔。踏板条{2}是U字形的，上面有与踏板架连接的孔。挂架{3}是二边不等长的倒U字形。其短的一边有与止动板{6}连接的孔。挂架{3}侧面的四个孔，均能使拉杆铰接轴{4}及长铰接轴{15}上的螺纹部通过，但这四个孔的孔径均小于拉杆铰接轴{4}及长铰接轴{15}上轴肩的直径。拉杆铰接轴{4}的二端有轴肩，及与轴肩相联的螺纹。钩板{5}的一端与拉杆铰接轴{4}铰接，另一端是自由端。自由端有一长槽，该槽的长度大于拉杆铰接轴{4}的直径。止动板{6}上有与挂架{3}相连接的孔。上拉杆{8}上有二孔(分别为上端孔及下端孔)，上端孔的直径与拉杆铰接轴铰{4}上的轴肩直径相同，下端孔的直径与销{9}的直径相同。下拉杆{10}上有二孔(分别为上端孔及下端孔)。上端孔的直径与销{9}的直径相同，下端孔的直径与下拉杆铰接轴{12}上轴肩的直径相同。二级踏板架{11}是L型的，侧面有二个孔(分别为左端孔和右端孔)。左端孔的直径与长铰接轴{15}上轴肩直径相同，右端孔的直径与下拉杆铰接轴{12}上的轴肩直径相同。二级踏板架{11}的底面有与踏板条{2}相连接的孔。下拉杆铰接轴{12}的二端有轴肩，及与轴肩相联的螺纹。一级竖杆{13}上有三个孔，(分别为上端孔、中间孔及下端孔)这三个孔的直径均小于下拉杆铰接轴{12}、长铰接轴{15}及短铰接轴{16}上轴肩的直径，但均能使下拉杆铰接轴{12}、长铰接轴{15}及短铰接轴{16}上的螺纹通过。三级踏板架{14}是L型的，侧面有三个孔(分别为左端孔、中间孔和右端孔)。这三个孔的直径与长铰接轴{15}上轴肩直径相同。三级踏板架{14}底面有与踏板条{2}相连接的孔。长铰接轴{15}的二端有与各级踏板架铰接的轴肩及与轴肩相联的螺纹。短铰接轴{16}上也有与踏板架铰接的轴肩和与轴肩联接的螺纹。二级竖杆{17}上有三个孔，(分别为上端孔、中间孔及下端孔)这三个孔的直径均小于长铰接轴{15}及短铰接轴{16}上轴肩的直径，但均能使长铰接轴{15}及短铰接轴{16}上的螺纹通过。四级踏板架{18}是L型的，侧面有三个孔(分别为左端孔、中间孔和右端孔)。这三个孔的直径与长铰接轴{15}及短铰接轴{16}上轴肩直径相同。四级踏板架{18}底面有与踏板条{2}相连接的孔。三级竖杆{19}上有二个孔，(分别为上端孔和下端孔)这二个孔的直径均小于长铰接轴{15}上轴肩的直径但均能使长铰接轴{15}上的螺纹通过。末级踏板架{20}是L型的，侧面有二个孔(分别为左端孔和第二孔)。这二个孔的直径分别与长铰接轴{15}及短铰接轴{16}上轴肩直径相同。末级踏板架{20}底面有与踏板条{2}相连接的孔。如图(4)所示，拉杆铰接轴{4}、下拉杆铰接轴{12}、长铰接轴{15}，诸轴二端轴肩与螺纹联接的二端面距离尺寸L均相同。

    如附图(1)——(4)所示

    二个一级踏板架{1}通过长铰接轴{15}二端的轴肩与挂架{3}铰接。二挂架{3}通过长铰接轴{15}二端的螺纹，被二个螺母{7}压紧在长铰接轴{15}二端轴肩的端面上。如图(3)所示，由于长铰接轴{15}上，轴肩长度a大于被其铰接的踏板架{1}上的孔的长度b，虽然长铰接轴{15}被紧固在二挂架{3}上但一级踏板架{1}仍能自由转动。踏板条{2}通过其上的二个孔被螺纹付压紧在一级踏板架{1}底面的孔上或被焊接在一级踏板架{1}底面。在一级踏板架{1}的下方，有通过螺纹付连接或焊接的止动板{6}，当一级踏板架{1}放开并转到与挂架{3}垂直的位置时，止动板{6}阻止了一级踏板架{1}继续转动。挂架{3}分别被四对螺母{7}压紧在拉杆铰接轴{4}及三个长铰接轴{15}与螺纹联接的轴肩端面上，拉杆铰接轴{4}、长铰接轴{15}，二端与螺纹联接的轴肩二端面距离尺寸均为L。可保证分别与挂架{3}接触的拉杆铰接轴{4}、长铰接轴{15}上，与螺纹联接的轴肩端面在同一平面上。挂架{3}是二边不等长的倒U字形，这一形状可使挂架{3}悬挂在卡车的后槽板上。在挂架{3}倒U字形长的一边，二个长铰接轴{15}的轴肩上铰接着二级踏板架{11}和三级踏板架{14}侧面左端的孔。拉杆铰接轴{4}中间铰接着钩板{5}，二端的轴肩上，分别铰接着二个上拉杆{8}的上端孔。上拉杆{8}的下端孔通过销{9}，铰接着下拉杆{10}的上端孔。下拉杆铰接轴{12}的同一个轴肩上，铰接着下拉杆{10}的下端孔和二级踏板架{11}侧面右端的孔，并且螺母{7}将铰接在下拉杆铰接轴{12}轴肩上的下拉杆{10}下端的孔、二级踏板架{11}侧面右端的孔及一级竖杆{13}的上端孔铰接在同一结点上。三级踏板架{14}中间的孔，被长铰接轴{15}铰接在一级竖杆{13}中间的孔上，并由螺母{7}将一级竖杆{13}压紧在长铰接轴{15}轴肩的端面上。一级竖杆{13}下端的孔，通过短铰接轴{16}铰接着四级踏板架{18}侧面左端的孔。如图(2)所示，轴肩长度a大于被其铰接的踏板架{18}上的孔的长度b，虽然螺母{7}将一级竖杆{13}压紧在短铰接轴{16}与螺纹联接的端面上但四级踏板架{18}仍可在短铰接轴{16}的轴肩上转动。三级踏板架{14}侧面右端的孔，通过一长铰接轴{15}铰接着二级竖杆{17}上端的孔。二级竖杆{17}中间的孔，由一长铰接轴{15}铰接着四级踏板架{18}中间的孔。二级竖杆{17}下端的孔，通过一短铰接轴{16}铰接着末级踏板架{20}左端的孔。四级踏板架{18}侧面右端的孔，通过长铰接轴{15}铰接着三级竖杆{19}上端的孔。三级竖杆{19}下端的孔，铰接着末级踏板架{20}侧面的第二个孔。形成了数个对应边相等的四联杆机构。每一个四联杆机构形成一级台阶的框架。由于对边相等的四联杆机构各杆之间在运动过程中始终保持以平动的方式进行，所以在台阶式快速收放折叠挂梯收起后，其厚度为台阶的级数与踏板架厚度之积。

    收起台阶式快速收放折叠挂梯。只要向上拉动下拉杆铰接轴{12}，当二级踏板架{11}靠紧挂架{3}时，将钩板{5}扣到下拉杆铰接轴{4}上。如图(5)所示钩板的一端套在拉杆铰接轴{4}上，另一端是自由端，自由端有一槽，槽的深度大于拉杆铰接轴{4}的直径，台阶式快速收放折叠挂梯在自重的作用下始终靠紧槽底。保证不被卡车行进中的颠跛打开。

    放开台阶式快速收放折叠挂梯，只要将拉杆铰接轴{4}，拉向挂架{3}，转动钩板{5}，松开拉住拉杆铰接轴{4}的手，在自重的作用下台阶式快速收放折叠挂梯会快速自动打开。