用于中控台的多功能设备.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201010559271.2

申请日:

2010.11.24

公开号:

CN102069757A

公开日:

2011.05.25

当前法律状态:

授权

有效性:

有权

法律详情:

授权|||实质审查的生效IPC(主分类):B60R 11/02申请日:20101124|||公开

IPC分类号:

B60R11/02; B60R7/06

主分类号:

B60R11/02

申请人:

通用汽车环球科技运作公司

发明人:

马丁·安德森

地址:

美国密歇根州

优先权:

2009.11.24 GB 0920550.1

专利代理机构:

北京市柳沈律师事务所 11105

代理人:

侯宇

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内容摘要

本发明一种用于车辆中控台(10)的多功能设备,包括:存储空间(12)和控制面板(14),所述控制面板能移动到打开位置和关闭位置,其中在所述关闭位置时,所述存储空间(12)被所述控制面板(14)覆盖。所述存储空间(12)提供用于多媒体设备(20)的连接元件(18),其中所述多媒体设备(20)能从所述连接元件(18)脱开。

权利要求书

1: 一种用于车辆中控台 (10) 的多功能设备, 包括 : 存储空间 (12) ; 和 控制面板 (14), 所述控制面板能移动到打开位置和关闭位置, 其中在所述关闭位置时, 所述存储空间 (12) 被所述控制面板 (14) 覆盖, 其特征在于, 所述存储空间 (12) 提供用于多媒体设备 (20) 的连接元件 (18), 其中所述多媒体设备 (20) 能从所述连接元件 (18) 脱开。
2: 如权利要求 1 所述的多功能设备, 其特征在于, 所述存储空间 (12) 提供多于一个舱 室 (22、 24), 其中在所述舱室 (22、 24) 之间提供用于线缆的开口 (26)。
3: 如权利要求 1 或 2 所述的多功能设备, 其特征在于, 提供第一导链 (30) 用于移动所 述控制面板 (14)。
4: 如权利要求 1 至 3 任一项所述的多功能设备, 其特征在于, 提供第二导链 (32)。
5: 如权利要求 3 或 4 所述的多功能设备, 其特征在于, 所述控制面板 (14) 提供两个侧 板 (28), 所述侧板固定到所述第一导链 (30) 和所述第二导链 (32)。
6: 如权利要求 1 至 5 任一项所述的多功能设备, 其特征在于, 提供驱动单元 (44) 用于 移动所述控制面板 (14)。
7: 一种车辆中控台 (14), 包括如权利要求 1 至 6 任一项所述的多功能设备。

说明书


用于中控台的多功能设备

    技术领域 本发明涉及用于车辆中控台的多功能设备, 所述多功能设备包括存储空间和移动 控制面板。
     背景技术 移动面板在车用面板组件中逐渐变得普遍, 诸如用于车辆全球定位系统, 气侯控 制、 音频、 视频的仪表板。移动面板一般移动到打开位置, 以暴露另外的用于控制或监视车 辆系统的控制器或屏幕。移动面板可以具有安装在其上的、 在移动面板处于打开位置和关 闭位置两者或其中一个位置时使用的控制器和 / 或屏幕。另外的控制器或屏幕通常位于移 动面板后面的固定位置。
     发明内容
     本发明的目标是提供一种用于中控台的多功能设备, 所述多功能设备具有位于控 制面板后面的存储空间, 提供了改进的功能性。
     所述目标方案由权利要求 1 的特征来实现。优选实施方式由从属权利要求给出。
     根据本发明, 用于车辆中控台的多功能设备包括存储空间和控制面板, 所述控制 面板可以移动到打开位置和关闭位置, 在所述关闭位置时, 所述存储空间被所述控制面板 覆盖。 根据本发明, 所述存储空间提供用于多媒体设备的连接元件, 所述多媒体设备可以从 所述连接元件脱开。
     所述存储空间提供另外的空间用于存放和连接多媒体设备, 比如 CD 驱动器、 DVD 驱动器或者 MP3 播放器。所述存储空间提供至少一个连接元件, 所述多媒体设备可以利用 所述连接元件连接。优选地, 提供多于一个连接部, 所述连接部优选为输出部, 比如电源输 出部。 如果所述多媒体设备不再使用, 则可以将它们从所述连接元件脱开, 并且可以将它们 从所述存储空间取出。还可以在所述存储空间中存放除了多媒体设备之外的其他物件, 比 如太阳镜、 钥匙、 随身物品。所述存储空间可以用作用于用户的主区域中的隐藏存储部。CD 驱动器可以封装在控制面板后面的存储空间中, 赋予中控台整洁的现代外观。用户还可以 在控制面板处于关闭位置时连接隐藏区域中的多媒体设备, 并且将多媒体设备存放在隐藏 区域中。因此, 存储在该存储空间中的多媒体设备从车辆外部并不可见。所述控制面板可 以平行于中控台移动, 以便在所述打开位置时, 用户仍然可以使用所述控制面板。 所述多功 能设备为用户提供较强的功能性, 因为可以在需要的时候连接任何多媒体设备, 并且此后 在不再需要的时候将它们从连接元件脱开。
     根据本发明的优选实施方式, 所述存储空间提供多于一个舱室, 其中在所述舱室 之间提供用于线缆的开口。 所述舱室允许将不同的多媒体设备或者物品存放在所述存储空 间中, 以使系统地组合多媒体设备或物品称为可能。为了能彼此连接多媒体设备或者将多 媒体设备与连接元件连接, 在所述舱室的侧表面上提供开口, 可以在所述开口处引导线缆 穿过。为了将控制面板移动到打开位置和关闭位置, 优选提供第一导链 (chainguide)。 所述第一导链包括链条, 所述链条在管状通道中受到引导, 其中在中控台上位于所述存储 空间的两个侧表面上分别设置一个第一导链。所述第一导链的通道优选为 V 形, 带有两个 圆整的端部区段, 以便通过从所述关闭位置移动到所述打开位置而加大所述控制面板和所 述中控台之间的距离。利用导链来移动所述控制面板, 为所述多功能设备提供了简单且非 常可靠的操作方式。
     此外, 根据本发明优选实施方式, 提供第二导链来移动所述控制面板。 所述第二导 链包括优选在管状通道中受到引导的链条, 其中在中控台上位于所述存储空间两个侧表面 处分别提供一个第二导链。 第二导链可以保证控制面板平行于中控台移动。 此外, 第二导链 为控制面板安全并受到引导的运动提供稳定性。第二导链优选为 L 形, 其中第二导链优选 布置在每个侧表面处的第一导链下方, 并且第一导链的通道和链条比第二导链的通道和链 条更长。利用位于所述存储空间的两个侧表面的每一个侧表面上的第一导链和第二导链, 可以提供非常稳定且安全的控制面板运动。
     优选地, 所述控制面板提供固定到所述第一导链和所述第二导链的两个侧板。所 述侧板优选形成地类似安装在控制面板上的支臂。 所述控制面板的所述侧板优选沿着所述 存储空间中布置所述第一导链和所述第二导链的所述侧表面延伸到所述中控台中。 所述控 制面板的所述侧板优选销接第一导链的链条和第二导链的链条。优选地, 所述侧板沿着所 述第一导链的链条的长度以及第二导链的长度居中固定。 根据本发明进一步的优选实施方式, 提供驱动单元, 用于将控制面板移动到打开 位置和关闭位置。所述驱动单元优选布置在第一导链上, 以实现所述链条在所述通道中的 运动。所述驱动单元可以包括例如弹簧加载的驱动系统或者电动机。
     此外, 本发明涉及包括如上所述的多功能设备的车辆中控台。
     附图说明 参照以下描述的优选实施方式, 本发明的上述方面以及其他方面将从中体现出来 并得以阐明。
     在附图中 :
     图 1 示出了根据本发明的多功能设备的正视图, 控制面板处于关闭位置 ;
     图 2 示出了多功能设备的正视图, 控制面板处于打开位置 ;
     图 3 示出了多功能设备的侧视图, 控制面板处于关闭位置 ;
     图 4 示出了多功能设备的透视图, 控制面板处于关闭位置 ;
     图 5 示出了多功能设备的侧视图, 控制面板处于打开位置 ;
     图 6 示出了多功能设备的透视图, 控制面板处于打开位置 ; 和
     图 7 示出了导链的透视图。
     附图标记
     10 中控台
     12 存储空间
     14 控制面板
     16 操作者按键
     18 连接元件 20 多媒体设备 22 舱室 24 舱室 26 开口 28 侧板 30 第一导链 32 第二导链 34 侧表面 36 链条 38 通道 40 链条 42 通道 44 驱动单元 46 销具体实施方式
     图 1 示出了根据本发明的多功能设备的优选实施方式, 该多功能设备集成在车辆 的中控台 10 中。所述多功能设备包括存储空间 12, 如图 2 所示 ; 和控制面板 14, 控制面板 可以移动到闭合位置和打开位置。在所述闭合位置, 存储空间 12 被控制面板 14 覆盖, 如图 1 所示。控制面板 14 包括一些操作者按键 16, 例如用于广播、 空调器、 座椅加热器或其他设 备。
     在图 2 中, 控制面板 14 移动到打开位置, 以使用户可以伸入存储空间 12。存储空 间 12 提供用于不同多媒体设备 20 的连接元件 18, 例如用于 MP3 播放器和 USB 棒。存储空 间 12 提供两个舱室 22、 24, 在这两个舱室 22、 24 之间, 设置用于线缆的开口 26。
     图 3 示出了多功能设备的侧视图, 控制面板 14 处于闭合位置。控制面板 14 提供 两个构造成支臂形状的侧板 28, 它们在第一导链 30 和第二导链 32 中受到引导, 用于移动控 制面板 14。第一导链 30 和第二导链 32 分别设置在存储空间 12 的两个侧表面 34 处。
     第一导链 30 包括在管状通道 38 中受到引导的链条 36。第一导链 30 的通道 38 是 V 形通道, 带有两个圆整的端部区段, 以便通过从闭合位置移动到打开位置而加大控制面板 14 和中控台 10 之间的距离。第二导链 32 也包括链条 40, 该链条在管状通道 42 中受到引 导。第二导链 32 为 L 形, 其中第二导链 32 布置在第一导链 30 下方, 而第一导链 30 的通道 38 和链条 36 比第二导链 32 的通道 42 和链条 40 更长。利用分别位于存储空间 12 的两个 侧表面 34 上的第一导链 30 和第二导链 32, 可以提供非常稳定且安全的控制面板 14 运动。 图 4 以透视图示出了图 3 所示的多功能设备。
     第一导链 30 由驱动单元 44, 例如电机单元驱动。由于控制面板 14 固定到第一导 链 30 和第二导链 32, 所以仅直接驱动一条导链 30、 32 就足够。优选, 所述驱动单元包括嵌 齿轮, 所述嵌齿轮在通道 38 内上下牵引链条 36。
     在图 5 和图 6 中, 示出所述多功能设备, 控制面板 14 处于打开位置。图 7 示出了第一导链 30 和第二导链 32 的透视图。图中示出控制面板 14 的每个 侧板 34 利用销 46 固定到链条 36、 40, 其中销 46 沿着链条 36、 40 的长度居中布置。

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资源描述

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1、(10)申请公布号 CN 102069757 A(43)申请公布日 2011.05.25CN102069757A*CN102069757A*(21)申请号 201010559271.2(22)申请日 2010.11.240920550.1 2009.11.24 GBB60R 11/02(2006.01)B60R 7/06(2006.01)(71)申请人通用汽车环球科技运作公司地址美国密歇根州(72)发明人马丁安德森(74)专利代理机构北京市柳沈律师事务所 11105代理人侯宇(54) 发明名称用于中控台的多功能设备(57) 摘要本发明一种用于车辆中控台(10)的多功能设备,包括:存储空间(12。

2、)和控制面板(14),所述控制面板能移动到打开位置和关闭位置,其中在所述关闭位置时,所述存储空间(12)被所述控制面板(14)覆盖。所述存储空间(12)提供用于多媒体设备(20)的连接元件(18),其中所述多媒体设备(20)能从所述连接元件(18)脱开。(30)优先权数据(51)Int.Cl.(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请权利要求书 1 页 说明书 4 页 附图 4 页CN 102069760 A 1/1页21.一种用于车辆中控台(10)的多功能设备,包括:存储空间(12);和控制面板(14),所述控制面板能移动到打开位置和关闭位置,其中在所述关闭位置时,所述存储空间。

3、(12)被所述控制面板(14)覆盖,其特征在于,所述存储空间(12)提供用于多媒体设备(20)的连接元件(18),其中所述多媒体设备(20)能从所述连接元件(18)脱开。2.如权利要求1所述的多功能设备,其特征在于,所述存储空间(12)提供多于一个舱室(22、24),其中在所述舱室(22、24)之间提供用于线缆的开口(26)。3.如权利要求1或2所述的多功能设备,其特征在于,提供第一导链(30)用于移动所述控制面板(14)。4.如权利要求1至3任一项所述的多功能设备,其特征在于,提供第二导链(32)。5.如权利要求3或4所述的多功能设备,其特征在于,所述控制面板(14)提供两个侧板(28),所。

4、述侧板固定到所述第一导链(30)和所述第二导链(32)。6.如权利要求1至5任一项所述的多功能设备,其特征在于,提供驱动单元(44)用于移动所述控制面板(14)。7.一种车辆中控台(14),包括如权利要求1至6任一项所述的多功能设备。权 利 要 求 书CN 102069757 ACN 102069760 A 1/4页3用于中控台的多功能设备技术领域0001 本发明涉及用于车辆中控台的多功能设备,所述多功能设备包括存储空间和移动控制面板。背景技术0002 移动面板在车用面板组件中逐渐变得普遍,诸如用于车辆全球定位系统,气侯控制、音频、视频的仪表板。移动面板一般移动到打开位置,以暴露另外的用于控制。

5、或监视车辆系统的控制器或屏幕。移动面板可以具有安装在其上的、在移动面板处于打开位置和关闭位置两者或其中一个位置时使用的控制器和/或屏幕。另外的控制器或屏幕通常位于移动面板后面的固定位置。发明内容0003 本发明的目标是提供一种用于中控台的多功能设备,所述多功能设备具有位于控制面板后面的存储空间,提供了改进的功能性。0004 所述目标方案由权利要求1的特征来实现。优选实施方式由从属权利要求给出。0005 根据本发明,用于车辆中控台的多功能设备包括存储空间和控制面板,所述控制面板可以移动到打开位置和关闭位置,在所述关闭位置时,所述存储空间被所述控制面板覆盖。根据本发明,所述存储空间提供用于多媒体设。

6、备的连接元件,所述多媒体设备可以从所述连接元件脱开。0006 所述存储空间提供另外的空间用于存放和连接多媒体设备,比如CD驱动器、DVD驱动器或者MP3播放器。所述存储空间提供至少一个连接元件,所述多媒体设备可以利用所述连接元件连接。优选地,提供多于一个连接部,所述连接部优选为输出部,比如电源输出部。如果所述多媒体设备不再使用,则可以将它们从所述连接元件脱开,并且可以将它们从所述存储空间取出。还可以在所述存储空间中存放除了多媒体设备之外的其他物件,比如太阳镜、钥匙、随身物品。所述存储空间可以用作用于用户的主区域中的隐藏存储部。CD驱动器可以封装在控制面板后面的存储空间中,赋予中控台整洁的现代外。

7、观。用户还可以在控制面板处于关闭位置时连接隐藏区域中的多媒体设备,并且将多媒体设备存放在隐藏区域中。因此,存储在该存储空间中的多媒体设备从车辆外部并不可见。所述控制面板可以平行于中控台移动,以便在所述打开位置时,用户仍然可以使用所述控制面板。所述多功能设备为用户提供较强的功能性,因为可以在需要的时候连接任何多媒体设备,并且此后在不再需要的时候将它们从连接元件脱开。0007 根据本发明的优选实施方式,所述存储空间提供多于一个舱室,其中在所述舱室之间提供用于线缆的开口。所述舱室允许将不同的多媒体设备或者物品存放在所述存储空间中,以使系统地组合多媒体设备或物品称为可能。为了能彼此连接多媒体设备或者将。

8、多媒体设备与连接元件连接,在所述舱室的侧表面上提供开口,可以在所述开口处引导线缆穿过。说 明 书CN 102069757 ACN 102069760 A 2/4页40008 为了将控制面板移动到打开位置和关闭位置,优选提供第一导链(chainguide)。所述第一导链包括链条,所述链条在管状通道中受到引导,其中在中控台上位于所述存储空间的两个侧表面上分别设置一个第一导链。所述第一导链的通道优选为V形,带有两个圆整的端部区段,以便通过从所述关闭位置移动到所述打开位置而加大所述控制面板和所述中控台之间的距离。利用导链来移动所述控制面板,为所述多功能设备提供了简单且非常可靠的操作方式。0009 此外。

9、,根据本发明优选实施方式,提供第二导链来移动所述控制面板。所述第二导链包括优选在管状通道中受到引导的链条,其中在中控台上位于所述存储空间两个侧表面处分别提供一个第二导链。第二导链可以保证控制面板平行于中控台移动。此外,第二导链为控制面板安全并受到引导的运动提供稳定性。第二导链优选为L形,其中第二导链优选布置在每个侧表面处的第一导链下方,并且第一导链的通道和链条比第二导链的通道和链条更长。利用位于所述存储空间的两个侧表面的每一个侧表面上的第一导链和第二导链,可以提供非常稳定且安全的控制面板运动。0010 优选地,所述控制面板提供固定到所述第一导链和所述第二导链的两个侧板。所述侧板优选形成地类似安。

10、装在控制面板上的支臂。所述控制面板的所述侧板优选沿着所述存储空间中布置所述第一导链和所述第二导链的所述侧表面延伸到所述中控台中。所述控制面板的所述侧板优选销接第一导链的链条和第二导链的链条。优选地,所述侧板沿着所述第一导链的链条的长度以及第二导链的长度居中固定。0011 根据本发明进一步的优选实施方式,提供驱动单元,用于将控制面板移动到打开位置和关闭位置。所述驱动单元优选布置在第一导链上,以实现所述链条在所述通道中的运动。所述驱动单元可以包括例如弹簧加载的驱动系统或者电动机。0012 此外,本发明涉及包括如上所述的多功能设备的车辆中控台。附图说明0013 参照以下描述的优选实施方式,本发明的上。

11、述方面以及其他方面将从中体现出来并得以阐明。0014 在附图中:0015 图1示出了根据本发明的多功能设备的正视图,控制面板处于关闭位置;0016 图2示出了多功能设备的正视图,控制面板处于打开位置;0017 图3示出了多功能设备的侧视图,控制面板处于关闭位置;0018 图4示出了多功能设备的透视图,控制面板处于关闭位置;0019 图5示出了多功能设备的侧视图,控制面板处于打开位置;0020 图6示出了多功能设备的透视图,控制面板处于打开位置;和0021 图7示出了导链的透视图。0022 附图标记0023 10中控台0024 12存储空间0025 14控制面板0026 16操作者按键说 明 书。

12、CN 102069757 ACN 102069760 A 3/4页50027 18连接元件0028 20多媒体设备0029 22舱室0030 24舱室0031 26开口0032 28侧板0033 30第一导链0034 32第二导链0035 34侧表面0036 36链条0037 38通道0038 40链条0039 42通道0040 44驱动单元0041 46销具体实施方式0042 图1示出了根据本发明的多功能设备的优选实施方式,该多功能设备集成在车辆的中控台10中。所述多功能设备包括存储空间12,如图2所示;和控制面板14,控制面板可以移动到闭合位置和打开位置。在所述闭合位置,存储空间12被控制。

13、面板14覆盖,如图1所示。控制面板14包括一些操作者按键16,例如用于广播、空调器、座椅加热器或其他设备。0043 在图2中,控制面板14移动到打开位置,以使用户可以伸入存储空间12。存储空间12提供用于不同多媒体设备20的连接元件18,例如用于MP3播放器和USB棒。存储空间12提供两个舱室22、24,在这两个舱室22、24之间,设置用于线缆的开口26。0044 图3示出了多功能设备的侧视图,控制面板14处于闭合位置。控制面板14提供两个构造成支臂形状的侧板28,它们在第一导链30和第二导链32中受到引导,用于移动控制面板14。第一导链30和第二导链32分别设置在存储空间12的两个侧表面34。

14、处。0045 第一导链30包括在管状通道38中受到引导的链条36。第一导链30的通道38是V形通道,带有两个圆整的端部区段,以便通过从闭合位置移动到打开位置而加大控制面板14和中控台10之间的距离。第二导链32也包括链条40,该链条在管状通道42中受到引导。第二导链32为L形,其中第二导链32布置在第一导链30下方,而第一导链30的通道38和链条36比第二导链32的通道42和链条40更长。利用分别位于存储空间12的两个侧表面34上的第一导链30和第二导链32,可以提供非常稳定且安全的控制面板14运动。图4以透视图示出了图3所示的多功能设备。0046 第一导链30由驱动单元44,例如电机单元驱动。

15、。由于控制面板14固定到第一导链30和第二导链32,所以仅直接驱动一条导链30、32就足够。优选,所述驱动单元包括嵌齿轮,所述嵌齿轮在通道38内上下牵引链条36。0047 在图5和图6中,示出所述多功能设备,控制面板14处于打开位置。说 明 书CN 102069757 ACN 102069760 A 4/4页60048 图7示出了第一导链30和第二导链32的透视图。图中示出控制面板14的每个侧板34利用销46固定到链条36、40,其中销46沿着链条36、40的长度居中布置。说 明 书CN 102069757 ACN 102069760 A 1/4页7图1图2说 明 书 附 图CN 102069757 ACN 102069760 A 2/4页8图3图4说 明 书 附 图CN 102069757 ACN 102069760 A 3/4页9图5图6说 明 书 附 图CN 102069757 ACN 102069760 A 4/4页10图7说 明 书 附 图CN 102069757 A。

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