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净空限制下河中桥墩下部结构施工方法
    【技术领域】

    本发明属于桥墩下部施工方法，尤其涉及新老桥位重叠、老桥未拆除的情况下在桥下河中进行桥墩下部施工的方法。

    背景技术

    众所周知，当新老桥梁位置重叠时，通常要等老桥拆除后再进行新桥的施工，一般来说，老桥拆除后，在河中打设钢板桩围堰，抽水后进行PHC管桩的打桩，随后进行新桥梁结构的施工。然而当出现施工进度紧张且需要保持现有桥梁正常通车的情况时，由于可利用的施工高度受限，这种方法显然不适合。

    【发明内容】

    本发明所需要解决的技术问题在于提供一种净空限制下河中桥墩下部结构施工方法，以克服现有技术无法适应新老桥梁重叠、净空高度受限等施工环境的缺陷。

    本发明的技术方案为，

    1.在原有桥孔下围堰形成作业平台；

    2.在低净空条件下采用桩机进行钻孔桩的施工；

    3.制作沉井以作为桥墩承台基坑开挖的维护；

    4.浇筑承台；

    5.按正常施工方法进行桥梁下部结构的施工。

    上述的低净空一般在20米以内，因为当净空高大于20米时完全可以采用PHC桩，而当净空高小于20米时，最好采用施工高度要求较低的钻孔桩，所以要配以合适的钻孔桩机械，其高度一般为9米，如果净空高比9米还要小时，则须对其进行改制。

    针对一些涨落潮频繁及河岸处设有防汛墙的河流，可以考虑采用单排钢板桩和草包混合围堰。

    在低净空限制下，为保证施工质量，同时保证工程按节点计划实施，可采用分节制作下沉沉井的方法来形成承台。

    本发明的有益效果是，与现有技术相比，由于采用草包围堰法，不仅能够经受河流潮汐的冲击稳固良好，而且满足钻孔桩场地地需要。而沉井法施工承台既不会造成开挖塌方，同时也可以减少对防汛墙的影响，保证河中承台的正常施工。钻孔桩和改制钻机的采用则完全克服了施工空间受限的缺陷，又降低了打桩对附近管线的影响，最终满足了在保持原有老桥正常通行的前提下对新桥梁的施工进度的要求。

    【具体实施方式】

    以下结合具体实施例对本发明进行详细说明。

    在原有老桥下建筑新桥墩时，首先施工围堰成陆形成操作平台，保证了下一步钻孔灌注桩的施工质量。针对一些涨落潮频繁及河岸处设有防汛墙的河流，可以采用单排钢板和草包坝混合围堰，以保护原有桥梁的稳固和减少河水涨潮和退潮时对围堰坝体的冲刷，根据水面高度和具体施工环境选择不同的围堰面积、不同高度的钢板及不同层数的土工布等；第二步进行打桩施工，由于普通的PHC桩的施工要求高度为20m左右，为了不受施工净空条件的限制并降低打桩对附近管线的影响，因此可选用一般的施工高度为10m左右的钻孔桩，分节放入钢筋笼，随后浇筑混凝土，形成工程桩。钻孔桩的机械一般高度为9m，当施工高度在9m以内时，为满足净空限制下钻孔桩架施工需要，不可能采用一般的桩架进行施工，而须对桩架进行改制，降低桩架高度，改制桩机高度不大于7米。比如在净空高度7.8m的情况下进行施工，那可选用Φ800钻孔灌注桩，选用高度6.5米的GPS-15型改制钻机。这样不仅确保了钻孔灌注桩的正常施工，而且即使附近有防汛墙也不会受到影响。另外，施工桩架中的导向杆本是为了有效控制钻空桩的垂直度，因此需要有一定的高度，因此在净空高度的限制下，则不采用导向杆，而采用自身重力控制。第三步，制作沉井以作为桥墩承台基坑开挖的维护，这主要是考虑到在施工进程中必须面对新老桥梁重叠、承台基坑较深时，在围堰内开挖容易易造成塌方及对附近防汛墙的影响，因此采用沉井法施工承台。在现场预制沉井结构，随后进行沉井内土方的开挖，边开挖土方，边下沉沉井结构，下沉完毕的沉井结构作为基坑施工的围护。如果沉井结构较长，应在沉井内部设置支撑，为避免沉井下沉中，内部支撑部分与已经完成的桩碰撞，必须控制支撑的位置，这是作为沉井控制的节点要求，对沉井的分节可根据净空高度和具体环境设定。第四步浇筑承台。最后当承台浇筑成功后，则可以按正常施工方法进行桥梁下部其他结构的施工。本施工方法比较适合水深为5m以内的河流。