自动旋转门的旋转梁组件.pdf

本实用新型公开了一种自动旋转门的旋转梁组件，包括主梁、驱动轮、支撑轮和中间横梁。所述主梁为四边形结构，其中相对的两条边为弧形梁，另外相对的两条边为直线形梁；所述主梁的每条弧形梁上安装有一个驱动轮，且该驱动轮位于弧形梁的重心位置；所述主梁的每条弧形梁上还安装有至少两个支撑轮，这些支撑轮分布于驱动轮的两侧；所述中间横梁的两端分别连接在主梁的两条弧形梁上。本实用新型提供的旋转梁组件产生挠性变形较小，以悬挂较大尺寸的门体；另一方面，该旋转梁组件上的支点受力均匀，使得旋转稳定，不易产生噪音。

1、  一种自动旋转门的旋转梁组件，其特征在于，该旋转梁组件包括：主梁、驱动轮、支撑轮和中间横梁；
所述主梁为四边形结构，其中相对的两条边为弧形梁，另外相对的两条边为直线形梁；
所述主梁的每条弧形梁上安装有一个驱动轮，且该驱动轮位于弧形梁的重心位置；所述主梁的每条弧形梁上还安装有至少两个支撑轮，这些支撑轮分布于驱动轮的两侧；
所述中间横梁的两端分别连接在主梁的两条弧形梁上。

2、  如权利要求1所述的旋转梁组件，其特征在于，所述中间横梁为两根，并平行排列，其中每根中间横梁的截面都为I字形。

3、  如权利要求2所述的旋转梁组件，其特征在于，两根中间横梁之间连接有至少两个连接板；所述连接板的下表面上还吊挂有平滑门支撑梁。

4、  如权利要求1所述的旋转梁组件，其特征在于，该旋转梁组件中还包括四根辐条，每根辐条的一端连接主梁的弧形梁，另一端连接中间横梁，且每两根辐条为一组位于一条直线上。

5、  如权利要求1所述的旋转梁组件，其特征在于，所述主梁的两条直线形梁由辐条实现。

自动旋转门的旋转梁组件
技术领域
本实用新型涉及自动旋转门领域，特别涉及自动旋转门的旋转梁组件。
背景技术
自动旋转门因其直径大、单位时间通过的人数多、防风抗风性能好、美观气派等诸多优点，目前已经得到了广泛应用。
图1为现有技术中自动旋转门的旋转梁组件的结构示意图，该旋转梁组件包括：主梁105、驱动轮101、从动轮102、中间横梁103和平滑门支撑梁104。
所述主梁105为矩形框架结构，其下表面与旋转翼安装环的上表面连接，由于旋转翼安装环的下表面上悬挂旋转翼，因此当主梁105在驱动轮的驱动下旋转时，可以带动旋转翼旋转。
所述驱动轮101的个数为两个，位于主梁105上相对的两个角，用于在驱动装置的控制下沿圆形导轨滚动，驱动主梁105旋转。
所述从动轮102的个数为两个，位于主梁105上相对的另两个角，用于沿圆形导轨滚动，对主梁105起到支撑作用。
所述中间横梁103位于主梁105的对称轴上，由两根独立的梁组成，对主梁105的结构起支撑作用。
所述平滑门支撑梁104与中间横梁103成一个斜角，主要用于在下部悬挂平滑门。
可见，现有技术自动旋转门的旋转梁组件，由于主梁为矩形框架结构，在圆形轨道上只能有四个支点，即两个驱动轮和两个从动轮，如果悬挂尺寸较大的旋转翼和平滑门，会使主梁产生较大的挠性变形，从而限制了所悬挂的门体的尺寸；另一方面，主梁在圆形轨道上的四个支点受力不均匀，将使主梁的旋转不够稳定，易产生噪音。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种自动旋转门的旋转梁组件，该旋转梁组件产生挠性变形较小，以悬挂较大尺寸的门体；另一方面，该旋转梁组件上的支点受力均匀，使得旋转稳定，不易产生噪音。
本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种自动旋转门的旋转梁组件，关键在于，该旋转梁组件包括：主梁、驱动轮、支撑轮和中间横梁；
所述主梁为四边形结构，其中相对的两条边为弧形梁，另外相对的两条边为直线形梁；
所述主梁的每条弧形梁上安装有一个驱动轮，且该驱动轮位于弧形梁的重心位置；所述主梁的每条弧形梁上还安装有至少两个支撑轮，这些支撑轮分布于驱动轮的两侧；
所述中间横梁的两端分别连接在主梁的两条弧形梁上。
较佳地，所述中间横梁为两根，并平行排列，其中每根中间横梁的截面都为I字形。
较佳地，两根中间横梁之间连接有至少两个连接板；所述连接板的下表面上还吊挂有平滑门支撑梁。
较佳地，该旋转梁组件中还包括四根辐条，每根辐条的一端连接主梁的弧形梁，另一端连接中间横梁，且每两根辐条为一组位于一条直线上。
较佳地，所述主梁的两条直线形梁由辐条实现。
可见，本实用新型中的旋转梁组件中，主梁具有至少六个支点，将产生较小的挠性变形，可以悬挂尺寸较大的门体。另一方面，由于弧形梁的重心位置是受力最大的位置，因此将驱动轮安装在此位置，再将支撑轮安装在驱动轮两侧的位置，可以使每个轮的受力均匀，从而使得旋转稳定，不易产生噪音。
附图说明
图1为现有技术中自动旋转门的旋转梁组件的结构示意图；
图2为本实用新型中自动旋转门的旋转梁组件的结构示意图。
具体实施方式
为使本发明的目的和优点更加清楚，下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
图2为本实用新型中自动旋转门的旋转梁组件的结构示意图，包括：主梁、驱动轮201、支撑轮202和中间横梁205。
上述主梁为四边形结构，其中相对的两条为弧形梁203，另外相对的两条边为直线形梁204。
上述每条弧形梁203上都安装有一个驱动轮201，驱动轮201的安装位置位于所在弧形梁203的重心。上述每条弧形梁203上还安装有两个支撑轮204，分别位于驱动轮201的两侧。
因此本实用新型中的旋转梁组件中，主梁具有六个支点，将产生较小的挠性变形，可以悬挂尺寸较大的门体。另一方面，由于弧形梁203的重心位置是受力最大的位置，因此将驱动轮201安装在此位置，再依据通用力学原理计算得出支撑轮202安装在驱动轮201两侧的位置，可以使每个轮的受力均匀，从而使得旋转稳定，不易产生噪音。上述支撑轮的个数也可以大于两个。
上述每条直线形梁204都采用辐条实现，这是因为直线形梁204的主要作用是支撑，辐条的结构简单，但能很好的起到支撑的作用，因此采用辐条来实现直线形梁204可以在实现支撑功能的基础上，节省材料，安装起来也很方便。
上述中间横梁205包括两根，这两根中间横梁205平行排列，并通过连接板(图2中未示出)与主梁上的弧形梁203连接。每根中间横梁205的截面都为I字形，这种截面使得中间横梁205的抗弯模量大大提高，从而增加了旋转梁的刚性。
为进一步减小下挠度，上述两根中间横梁205之间连接有至少两个连接板210，这些连接板210的另一个作用就是悬挂平滑门支撑梁(图2中未示出)。可见，在本实用新型中，将中间横梁205和平滑门支撑梁安装在了同一位置。
为稳固中间横梁205和主梁之间的连接，本实用新型的旋转梁组件中还包括四根起支撑和连接作用的辐条206～209，这些辐条的一端与主梁的弧形梁203连接，另一端与中间横梁205连接，并且辐条206和207为一组位于一条直线上，辐条208和209为一组位于一条直线上。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换以及改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。