一种雪天道路积雪抛投清扫机装置.pdf

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摘要
申请专利号:

CN200520023052.7

申请日:

2005.06.27

公开号:

CN2793152Y

公开日:

2006.07.05

当前法律状态:

终止

有效性:

无权

法律详情:

未缴年费专利权终止IPC(主分类):E01H 5/04申请日:20050627授权公告日:20060705终止日期:20110627|||授权

IPC分类号:

E01H5/04(2006.01)

主分类号:

E01H5/04

申请人:

吴运利;

发明人:

吴运利

地址:

100021北京市朝阳区农光南里14楼1407号

优先权:

专利代理机构:

北京市商泰律师事务所

代理人:

毛燕生

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内容摘要

本实用新型涉及一种雪天道路积雪抛投清扫机装置,包括安装在机架上的燃油动力机、搭载车连接器、弹簧、活塞泵、气管、发射管、推斗和链轮、链条组成,其特征在于:燃油动力机的主轴连接链轮,通过链条连接推斗上的链轮,推斗上的副链轮通过链条连接副推斗,副推斗、推斗上连接刮刀条,燃油动力机连接活塞泵,活塞泵连接供气管、动密封,发射管前段管缩颈。经压实的雪捧通过可挠软管挤入发射管。绞龙轴另端内置一电磁阀打开时,喷嘴排出气压将前面雪捧射出,雪花体积一般可压缩至1/20-50倍,清扫过后保持雪区环境自然。有益效果是结构简单,有效清除路面积雪,收集的积雪可以抛投到指定的方向或地点,也可抛投到装载车上运到其他地方。

权利要求书

1: 种雪天道路积雪抛投清扫机装置,包括安装在机架上的燃油动力 机、搭载车连接器、弹簧、活塞泵、气管喷嘴、电磁阀、发射管、推斗、绞 龙和链轮、链条组成,其特征在于:推斗绞龙中心为空心轴,燃油动力机的 主轴连接链轮,通过链条连接空心轴上的链轮,推斗上压接刮刀条,燃油动 力机连接活塞泵,活塞泵连接供气管、动密封,空心轴头有电磁阀、绞龙、 推斗构成螺旋输送装置,绞龙螺纹接触旋转挡板,电磁阀喷嘴固定在发射管 起端。
2: 根据权利要求1所述的一种雪天道路积雪抛投清扫机装置,其特 征在于:推斗上的副链轮通过链条连接副推斗,副推斗连接刮刀条,副推斗 固定在机架上。
3: 根据权利要求1或2所述的一种雪天道路积雪抛投清扫机装置,其 特征在于:气缸通过压板固定在支撑,气缸的轴连接活动闸板,发射管固定 连接气动闸板,闸板前侧面有喷气孔,活动闸板在闸板中。

说明书


一种雪天道路积雪抛投清扫机装置

    【技术领域】

    本实用新型涉及一种雪天道路积雪抛投清扫机装置。属于机械领域。

    背景技术

    冬季雪天道路积雪影响行车安全,不及时清扫结冰后更难清除,通常清理采用溶雪、扫雪或吹扬雪,费工费力耗能,扬雪机吹雪采用鼓风吹向两边,体积不见减少虽然实现机械化,但好比大雪花搬家,也难以控制抛向。

    【实用新型内容】

    本实用新型的目的在于改进现有技术扬雪机的结构缺点,而提供一种雪天道路积雪抛投清扫机装置。

    实用新型采取以下设计方案:包括安装在机架上的燃油动力机、搭载车连接器、弹簧、活塞泵、气管喷嘴、电磁阀、发射管、推斗、绞龙和链轮、链条组成,其特征在于:推斗绞龙中心为空心轴,燃油动力机的主轴连接链轮,通过链条连接空心轴上的链轮,推斗上压接刮刀条,燃油动力机连接活塞泵,活塞泵连接供气管、动密封,空心轴头有电磁阀、绞龙、推斗构成螺旋输送装置,绞龙螺纹接触旋转挡板,电磁阀喷嘴固定在发射管起端。

    扫雪机头可以安装在搭载车保险杠上,机头推斗有可超落保险杠搭载车连接器和车架弹性支撑机构,推斗有开口为半圆锥管形,中心轴线上装有螺杆形绞龙,由链轮和链条驱动,动力源同时驱动一小型空压机。推斗底边压接橡胶,刮刀条与地面弹性接触,推斗内衬橡胶板,板后有气道,气道通压缩空气时可使结冰剥落,剥落后调整空气阀,且使绞龙旋转,胶板挤压排出空气胶板复位,绞龙轴为空心型通过热空气起防粘润滑作用。为了增加清扫有效幅度,增加副推斗。螺杆与旋转挡板啮合起刮雪作用有利雪的推进和增压。经压实的雪捧通过可挠软管挤入发射管。绞龙轴另端内置一电磁阀打开时,喷嘴排出气压将前面雪捧射出,发射距离方向可调,雪花体积一般可压缩至1/20-50倍,清扫过后保持雪区环境自然。

    本实用新型的有益效果是提供了一种新的清除路面积雪装置,结构简单,有效清除路面积雪,收集的积雪可以抛投到指定的方向或地点,也可抛投到装载车上运到其他地方。

    【附图说明】

    图1为本实用新型侧视示意图,

    图2为本实用新型前视示意图,

    图3为本实用新型示意图。

    【具体实施方式】

    实施例1:如图1、图2所示,燃油动力机1安装在机架38上,燃油动力机1可为推斗自备内燃机,燃油动力机1的主轴连接链轮7,通过链条30连接推斗2上空心轴39上的链轮31,链轮31与链轮35同轴,驱动绞龙16,推斗2上的链轮35通过链条32、链轮33驱动副推斗5的绞龙37,副推斗5、推斗2上压连接刮刀条9、34,搭载车连接器3、4安装在搭载车保险扛和大架上,调节弹簧的位置使推斗2、刮刀条9、34、搭载车的前轮和后轮在地平线上,载车前进时开动力源驱动绞龙37旋转,绞龙螺纹会将刮刀条9收起雪花挤压向右端,为避免雪花压实后裹轴;燃油动力机1带动一活塞泵14,活塞泵14的压缩空气经供气管6连接推斗2和压缩空气嘴10、动密封11向推斗2连接的空心轴39供气加热使绞龙16表面温度略高于冰点,推斗2中心为空心轴39,空心轴39、绞龙16、推斗2构成连接螺旋输送装置,空心轴39头有电磁阀12,绞龙螺纹推动旋转挡板8沿螺纹反时针自旋推雪前移,前段管缩颈体积减少雪被连续压进发射管15,适时给电磁阀12加电,电磁阀喷嘴13固定在发射管15起端,电磁阀喷嘴13前方雪棒被气压射出,设定气压压力和开关时间即可改变雪棒大小和抛射范围,发射管15初射角也可调节。

    实施例2:如图1、图2所示,本实用新型可以安装在搭载车保险杠上,本实用新型有可起落保险杠搭载车连接器3和车架弹性支撑机构,推斗2为转笔刀型半园管,中心轴线上装有螺杆形绞龙16,推斗2底边压接橡胶(四氟或金属)刮刀条9与地面弹性接触(也可装滚刷)推斗2衬橡胶板,绞龙轴为空心型内部加热起防粘润滑作用。为了加大清扫有效幅度,增加副推斗5。因为推斗2右端有死角不能收集地面积雪可在前加一付推斗5提高效率,付推斗5的绞龙轴36、绞龙37与绞龙轴36、链轮33连接,付推斗5有壳体与机架38连接,付推斗5约占主斗1/3收到积雪从左后端排给主斗处理,副推斗固定在机架上。

    螺杆16与旋转挡板啮合起刮雪作用有利雪的推进和增压。经压实地雪捧通过可挠软管挤入发射管15。绞龙轴另端内置一电磁阀12打开时,喷嘴排出气压将前面雪捧射出,

    实施例3:大迥旋角时,如将雪棒抛进拖载车时喷嘴可采取图3的闸板40喷嘴形式。气缸19通过压板20固定在支撑21,气缸19的轴连接活动闸板22,发射管15固定连接气动闸板18,闸板18前侧面有喷气进孔17,活动闸板22在闸板18中,活动闸板22由气缸19推动进与退用以定长截断雪棒并由闸扳喷气进孔17脉冲气压膨胀射出,发射管15射向可调节。

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本实用新型涉及一种雪天道路积雪抛投清扫机装置,包括安装在机架上的燃油动力机、搭载车连接器、弹簧、活塞泵、气管、发射管、推斗和链轮、链条组成,其特征在于:燃油动力机的主轴连接链轮,通过链条连接推斗上的链轮,推斗上的副链轮通过链条连接副推斗,副推斗、推斗上连接刮刀条,燃油动力机连接活塞泵,活塞泵连接供气管、动密封,发射管前段管缩颈。经压实的雪捧通过可挠软管挤入发射管。绞龙轴另端内置一电磁阀打开时,喷嘴。

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