CN201020200782.0
2010.05.18
CN201679256U
2010.12.22
授权
有权
专利权人的姓名或者名称、地址的变更IPC(主分类):E04H 6/08变更事项:专利权人变更前:佛山市三浦重工钢构有限公司变更后:广东三浦重工有限公司变更事项:地址变更前:528145 广东省佛山市三水区中心科技工业区迳口园A区8-2号变更后:526000 广东省肇庆市高新区临江工业园滨江大道兴隆三路|||专利权人的姓名或者名称、地址的变更IPC(主分类):E04H 6/08变更事项:专利权人变更前:广东三浦重工有限公司变更后:广东三浦车库股份有限公司变更事项:地址变更前:526000 广东省肇庆市高新区临江工业园滨江大道兴隆三路变更后:526000 广东省肇庆市高新区临江工业园滨江大道兴隆三路|||授权
E04H6/08; E04H6/42
E04H6/08
佛山市三浦重工钢构有限公司
苏农; 龚武; 陈方; 黎嘉殷
528145 广东省佛山市三水区中心科技工业区迳口园A区8-2号
广州三环专利代理有限公司 44202
郝传鑫
本实用新型公开了一种机械式立体停车库,包括横梁和立柱固定连接形成的主体框架,所述停车库入口两侧的立柱靠近地面处的外侧设置有缓冲件。在机械式立体停车库的前端立柱上增加橡胶保护套作为缓冲件,当汽车与立柱发生轻微的刮蹭时,由于缓冲件的缓冲作用使得缓冲件自身凹陷或后退从而吸收汽车的冲击力或压力,车辆几乎不会受损,从而对车辆又增加了一重保护。
1. 一种机械式立体停车库,包括横梁和立柱固定连接形成的主体框架,其特征在于:所述停车库入口两侧的立柱靠近地面处的外侧设置有缓冲件。2. 根据权利要求1所述的机械式立体停车库,其特征在于:所述缓冲件是包覆于所述立柱的橡胶套。3. 根据权利要求1或2所述的机械式立体停车库,其特征在于:所述缓冲件外侧贴附有斑马警示层。
一种机械式立体停车库 技术领域 本实用新型涉及一种机械式立体停车库。 背景技术 由于场地的限制,机械式立体停车库出入口两边的立柱之间的距离不会太大,通常仅比汽车的宽度大30厘米。这样相对于自行驶入的普通停车场,车辆停放到机械式立体停车库里就比普通的停车场要困难一些,一些新手或女性司机,在停车时不小心会刮蹭到出入口两边的前端立柱,容易刮花车辆。 发明内容 针对现有技术的不足,本实用新型要解决的技术问题是提供一种对汽车入库进行防刮蹭损伤的机械式立体停车库。 为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种机械式立体停车库,包括横梁和立柱固定连接形成的主体框架,所述停车库入口两侧的立柱靠近地面处的外侧设置有缓冲件。 作为上述方案的改进,所述缓冲件是包覆于所述立柱的橡胶套。 作为上述方案的改进,所述缓冲件外侧贴附有斑马警示层。 本实用新型的有益效果在于:在机械式立体停车库的前端立柱上增加橡胶保护套作为缓冲件,当汽车与立柱发生轻微的刮蹭时,由于缓冲件的缓冲作用使得缓冲件自身凹陷或后退从而吸收汽车的冲击力或压力,车辆几乎不会受损,从而对车辆又增加了一重保护。 附图说明 图1为本实用新型一种机械式立体停车库的正向结构示意图。 图2为图1中A-A截面示意图。 图3为图1所示的机械式立体停车库的侧向结构示意图。 具体实施方式 下面结合附图来进一步说明本实用新型的具体实施方式。 如图1、图2、图3所示,本实用新型一种机械式立体停车库,包括横梁12和立柱15固定连接形成的主体框架,所述停车库入口两侧的立柱15靠近地面处的外侧设置有缓冲件18。 在机械式立体停车库的前端立柱15上增加橡胶保护套作为缓冲件18,当汽车30与立柱15发生轻微的刮蹭时,由于缓冲件18的缓冲作用使得缓冲件自身凹陷或后退从而吸收汽车的冲击力或压力,车辆几乎不会受损,从而对车辆又增加了一重保护。 更佳地,所述缓冲件18是包覆于所述立柱15的橡胶套,也可以是与立柱15具有一定间隙并在间隙设置弹簧进行缓冲保护的塑料管或塑料套。 更佳地,所述缓冲件18外侧贴附有斑马警示层,该斑马警示层可以是画有斑马线的双色薄膜层,对驾驶员起到警示作用,提醒驾驶员小心驾驶不要冲击立柱,防止汽车与停车库发生刮蹭,既保护了汽车有保护了立体停车库。 以上所揭露的仅为本实用新型的优选实施例而已,当然不能以此来限定本实用新型之权利范围,因此依本实用新型申请专利范围所作的等同变化,仍属本实用新型所涵盖的范围。
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本实用新型公开了一种机械式立体停车库,包括横梁和立柱固定连接形成的主体框架,所述停车库入口两侧的立柱靠近地面处的外侧设置有缓冲件。在机械式立体停车库的前端立柱上增加橡胶保护套作为缓冲件,当汽车与立柱发生轻微的刮蹭时,由于缓冲件的缓冲作用使得缓冲件自身凹陷或后退从而吸收汽车的冲击力或压力,车辆几乎不会受损,从而对车辆又增加了一重保护。 。
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