导航桥梁.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201611167283.4

申请日:

2016.12.16

公开号:

CN106758771A

公开日:

2017.05.31

当前法律状态:

实审

有效性:

审中

法律详情:

实质审查的生效IPC(主分类):E01D 19/00申请日:20161216|||公开

IPC分类号:

E01D19/00; G08G3/02

主分类号:

E01D19/00

申请人:

仲杏英

发明人:

仲杏英

地址:

215200 江苏省苏州市吴江区开平路吾悦广场D座1418室

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

本发明提供一种导航桥梁,包括桥体,所述桥体下方形成一个以上的桥孔,各桥孔的两侧壁上分别设有一个激光器,所述激光器可形成横跨桥体,并竖立于水面的光墙。该导航桥梁可以在各桥孔的两侧形成横跨桥体,并竖立于水面的光墙,从而确保船只通过桥孔的安全性。

权利要求书

1.一种导航桥梁,包括桥体(1),所述桥体(1)下方形成一个以上的桥孔(10),其特征在
于:各桥孔(10)的两侧壁上分别设有一个激光器(2),所述激光器(2)可形成横跨桥体(1),
并竖立于水面的光墙。
2.根据权利要求1所述的导航桥梁,其特征在于:所述激光器(2)包括周向阵列于一个
转盘(21)上的激光头(22),所述转盘(21)由驱动电机驱动,使转盘(21)可在桥体(1)的横截
面内旋转;所述转盘(21)的外周固定一个具有开口的反射环(23),所述反射环(23)的开口
朝下,且所述开口的张角为60°—120°;所述反射环(23)的内壁制成白色光滑面或光滑镜
面,以使所述转盘(21)在连续旋转过程中,激光从所述开口射出,在水面上形成横跨桥体
(1)的三角形激光墙。
3.根据权利要求1所述的导航桥梁,其特征在于:同一桥孔(10)的两侧壁上的激光器
(2)具有形同的光色,而相邻的桥孔中的激光器具有不同的光色。
4.根据权利要求1-3中任意一项所述的导航桥梁,其特征在于:所述激光器(2)上还包
括有LED灯头。
5.根据权利要求1所述的导航桥梁,其特征在于:所述桥孔(10)的两侧壁下方设有由激
流喷射器(3),所述激流喷射器(3)包括有水泵及喷嘴,所述喷嘴可形成紧贴水面的、与桥体
正交的激流,从而在水面上形成泡沫带,该泡沫带处于所述激光器(2)所形成的激光平面
内。

说明书

导航桥梁


技术领域

本发明涉及水利设施领域,特别地,涉及一种桥梁。


背景技术

对于多孔桥梁,通常具有较高的艺术欣赏价值,然而多孔桥梁对于河道的船只通
行具有明显的阻碍作用;尤其在夜间河面起雾的情况下,由于能见度极低,船只极其容易撞
击桥梁,造成安全事故。

为此,申请号为2015201782773的专利中,设计了一种采用激光线对船只进行导航
指引的系统,该系统的问题在于,只能指引船只沿着桥洞的中央行驶;然而,对于多孔桥梁,
通常具有几种不同宽度的桥孔,前述专利中的系统并不能指示对应的桥孔宽度是否能使船
只通过;特别是对面有来船时,不能把握船只的避让限度,仍有可能由于过度避让而造成船
只与桥墩相撞。


发明内容

针对上述问题,本发明的目的在于提供一种导航桥梁,该导航桥梁可以在各桥孔
的两侧形成横跨桥体,并竖立于水面的光墙,从而确保船只通过桥孔的安全性。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:该导航桥梁包括桥体,所述桥体下
方形成一个以上的桥孔,各桥孔的两侧壁上分别设有一个激光器,所述激光器可形成横跨
桥体,并竖立于水面的光墙。

作为优选,所述激光器包括周向阵列于一个转盘上的激光头,所述转盘由驱动电
机驱动,使转盘可在桥体的横截面内旋转;所述转盘的外周固定一个具有开口的反射环,所
述反射环的开口朝下,且所述开口的张角为60°—120°;所述反射环的内壁制成白色光滑面
或光滑镜面;从而使所述转盘在连续旋转过程中,激光从所述开口射出,在水面上形成横跨
桥体的三角形激光墙。

作为优选,同一桥孔的两侧壁上的激光器具有形同的光色,而相邻的桥孔中的激
光器具有不同的光色,以确保船只处于颜色相同的两道激光墙之间时,可顺利通过桥孔,而
避免船只向着桥墩行驶。

作为优选,所述激光器上还包括有LED灯头,以便河面上没有雾汽的情况下,仍能
醒目地指示桥孔的宽度。

作为优选,所述桥孔的两侧壁下方设有由激流喷射器,所述激流喷射器包括有水
泵及喷嘴,所述喷嘴可形成紧贴水面的、与桥体正交的激流,从而在水面上形成泡沫带,该
泡沫带处于所述激光器所形成的激光平面内;从而在河面没有雾汽时,通过激流喷射器在
水面形成泡沫带,则激光器所产生的激光仍可在水面上形成明显的可见直线,以引导船只
沿安全路径形式。

本发明的有益效果在于:当船只在可见度角度的情况下通过该导航桥梁的桥孔
时,如大雾或暗夜环境下,由所述激光器所形成的激光墙可将明确地将河面分割,使河面的
任意一条航道宽度恰好等于该航道对应的桥孔宽度,从而可以确保船只安全通过。


附图说明

图1是本导航桥梁的实施例一的正视示意图。

图2是本导航桥梁中,激光器的一个实施例示意图。

图3是本导航桥梁的实施例一的横截面示意图。

图4是本导航桥梁的实施例二的横截面示意图。


具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明:

在图1-图3所示的实施例一中,该导航桥梁包括桥体1,所述桥体1下方形成一个以上的
桥孔10,各桥孔10的两侧壁上分别设有一个激光器2,所述激光器2可形成横跨桥体1,并竖
立于水面的如虚线所示的光墙。

本实施例一中,所述激光器2包括周向阵列于一个转盘21上的激光头22,所述转盘
21由驱动电机(未图示)驱动,使转盘21可在桥体1的横截面内旋转;所述转盘21的外周固定
一个具有开口的反射环22,所述反射环22的开口朝下,且所述开口的张角为60°—120°;所
述反射环22的内壁制成白色光滑面或光滑镜面;从而使所述转盘21在连续旋转过程中,激
光从所述开口射出,在水面上形成横跨桥体的三角形激光墙,如图3中虚线所示意。

对于上述的导航桥梁,当船只在可见度角度的情况下通过该导航桥梁的桥孔10
时,一般就如大雾或暗夜环境,此时河面上方具有较多的雾汽,可对激光进行明显散射,使
激光轨迹清晰可见;由所述激光器2所形成的激光墙可将明确地将河面分割,使河面的任意
一条航道宽度恰好等于该航道对应的桥孔宽度,从而可以确保船只安全通过。

另外,可使得同一桥孔10的两侧壁上的激光器2具有形同的光色,而相邻的桥孔中
的激光器具有不同的光色,以确保船只处于颜色相同的两道激光墙之间时,可顺利通过桥
孔,而避免船只向着桥墩11行驶。所述激光器2上还可包括有LED灯头,以便河面上没有雾汽
的情况下(实际上该种情况下能见度通常较高),仍能醒目地指示桥孔10的宽度。

对于图4所示的实施例二,与实施例一不同的是,所述桥孔10的两侧壁下方还设有
由激流喷射器3,所述激流喷射器3包括有水泵及喷嘴,所述喷嘴可形成紧贴水面的、与桥体
正交的激流,如图4中直线箭头所示意,从而在水面上形成泡沫带,该泡沫带处于所述激光
器2所形成的激光平面内;从而在河面没有雾汽时,通过激流喷射器在水面形成泡沫带,则
激光器2所产生的激光仍可在水面上形成明显的可见直线,以引导船只沿安全路径形式。

以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和
原则之内,所作的任何修改、等同替换,均应包含在本发明的保护范围之内。

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本发明提供一种导航桥梁,包括桥体,所述桥体下方形成一个以上的桥孔,各桥孔的两侧壁上分别设有一个激光器,所述激光器可形成横跨桥体,并竖立于水面的光墙。该导航桥梁可以在各桥孔的两侧形成横跨桥体,并竖立于水面的光墙,从而确保船只通过桥孔的安全性。 。

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