一种铁路道砟枕底挖掘装置.pdf

上传人:32 文档编号:954305 上传时间:2018-03-20 格式:PDF 页数:9 大小:644.88KB
返回 下载 相关 举报
摘要
申请专利号:

CN201610829551.8

申请日:

2016.09.19

公开号:

CN106638179A

公开日:

2017.05.10

当前法律状态:

公开

有效性:

审中

法律详情:

公开

IPC分类号:

E01B27/10

主分类号:

E01B27/10

申请人:

中国铁道科学研究院铁道建筑研究所; 中国铁道科学研究院; 中国铁路总公司

发明人:

高春雷; 吴和山; 王发灯; 何国华; 王鹏; 杨斌; 毛志华; 罗德昭; 徐济松; 周佳亮; 张锐; 张世红; 牛怀军

地址:

100081 北京市海淀区大柳树路2号

优先权:

专利代理机构:

代理人:

PDF下载: PDF下载
内容摘要

一种铁路道砟枕底挖掘装置,其底切装置(8)经刀板悬挂装置(5)、斗轮支架(4)、横向伸缩臂(3)、伸缩套筒(2)与主车架(1)相连。装置(5)在机构(4.1)驱动下,可使装置(8)在斗轮支架(4)上沿垂直方向(10)升降;在机构(5.1)驱动下,可使装置(8)沿水平方向(12)摆动;在机构(5.2)驱动下,可使装置(8)沿方向(13)转动一定角度,以适应路基不同排水坡度要求;在机构(5.7)驱动下,可使装置(8)形成挖掘前角,以减小挖掘阻力。装置(8)可分别从线路两侧切入枕底,将道砟挖出;通过调整其切入角度,可连续改变挖掘宽度。可在道岔区、正线进行枕底道砟挖掘作业。

权利要求书

1.一种铁路道砟枕底挖掘装置,其特征在于:该挖掘装置包括底切装置(8)、刀板悬挂
装置(5)、斗轮支架(4)、伸缩臂(3)、伸缩套筒(2);伸缩套筒(2)与主车架(1)连接,伸缩调节
机构(2.1)一端与伸缩臂(3)连接,另一端与伸缩套筒(2)连接,通过伸缩调节机构(2.1)的
伸缩,实现伸缩臂(3)的水平横移动作;斗轮支架(4)与伸缩臂(3)通过滑套连接,斗轮升降
机构一端与斗轮支架(4)连接,另一端与伸缩臂(3)连接,通过斗轮升降机构的伸缩调节,实
现斗轮支架(4)的升降动作;刀板悬挂装置(5)通过滑套(5.4)与斗轮支架(4)连接,升降调
节机构(4.1)一端与斗轮支架(4)连接,另一端与刀板悬挂装置(5)连接,通过升降调节机构
(4.1)的伸缩,实现刀板悬挂装置(5)的垂直升降动作;刀板悬挂装置(5)通过螺栓与底切装
置(8)连接。
2.如权利要求1所述的挖掘装置,其特征在于:所述的伸缩调节机构为液压驱动机构、
电动驱动机构或气动驱动机构。
3.如权利要求1所述的挖掘装置,其特征在于所述刀板悬挂装置(5)在伸缩调节机构
(5.1)的驱动下,可使回转轴(5.10)在回转套(5.9)内转动,从而带动底切装置(8)沿水平方
向(12)摆动,摆动范围90°。
4.如权利要求1所述的挖掘装置,其特征在于所述刀板悬挂装置(5)在伸缩调节机构
(5.2)的驱动下,通过连接杆(5.6)、连接杆(5.8)组成的杠杆机构,使机构(5.11)与机构
(5.3)沿转轴(5.5)相对转动,使底切装置(8)沿方向(13)转动抬起一定角度,以适应铁路路
基不同排水坡度要求。
5.如权利要求1所述的挖掘装置,其特征在于所述刀板悬挂装置(5)在伸缩调节机构
(5.7)的驱动下,可使偏转机构(5.3)与滑套机构(5.4)沿方向(14)进行相对转动,使底切装
置(8)倾斜一定角度(A)(挖掘前角),减少底切装置(8)的挖掘阻力。
6.如权利要求1所述的挖掘装置,其特征在于所述刀板悬挂装置(5)通过滑套(5.4)与
斗轮支架(4)上的导向柱连接,在升降调节机构(4.1)的驱动下,可使刀板悬挂装置(5)带动
底切装置(8)沿垂直方向(10)进行升降动作。
7.如权利要求1所述的挖掘装置,其特征在于所述斗轮支架(4)通过伸缩臂滑套与伸缩
臂(3)连接,伸缩臂(3)内装有伸缩调节机构(2.1),一端与伸缩臂(3)连接,另一端与伸缩套
筒(2)连接,在伸缩调节机构(2.1)的驱动下,可使伸缩臂(3)沿水平方向(9)横移,从而带动
斗轮支架(4)、刀板悬挂装置(5)、底切装置(8)一起进行横移。
8.如权利要求1所述的挖掘装置,其特征在于所述底切装置(8)包括液压马达(16)、挖
掘链条(15)、从动滚轮机构(17)、主动滚轮机构(18),张紧机构(19)、刀板支架(20);在液压
马达(16)的驱动下,带动挖掘链条(15)做旋转运动,实现挖掘动作;张紧机构(19)用于调整
挖掘链条的张紧力;刀板支架(20)上设有从动滚轮机构(17)、主动滚轮机构(18),主动滚轮
机构(18)内设有驱动马达及传动齿轮;从动滚轮机构(17)、主动滚轮机构(18)在底切装置
(8)处于轨枕下方工作区域时,滚轮与轨枕底平面接触滚动,承受底切装置(8)挖掘时产生
的向上阻力,增加底切装置(8)的支撑刚度,防止底切装置(8)挖掘道砟时磕碰轨枕。

说明书

一种铁路道砟枕底挖掘装置

技术领域

本发明涉及一种铁路线路道岔区、正线枕底道砟挖掘装置。

背景技术

目前,国内在对铁路道岔区采用现有的循环链式挖掘装置进行枕底清筛作业时,
需要不断停机通过人工调整水平导槽的长度,改变挖掘宽度,效率低。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可连续完成道岔区、正线枕底道砟挖掘作业的铁路道
砟枕底挖掘装置。

本发明的技术方案是:由一底切装置(8)和一安装在斗轮支架(4)上的刀板悬挂装
置(5)通过螺栓连接;刀板悬挂装置(5)通过滑套(5.4)与斗轮支架(4)上的导向柱连接;斗
轮支架(4)通过伸缩臂滑套与伸缩臂(3)连接;伸缩臂(3)可在伸缩套筒(2)内滑动;伸缩套
筒(2)与主车架(1)连接,组成铁路道砟枕底挖掘装置。所述挖掘调整装置包括伸缩臂(3)横
移机构、刀板悬挂装置(5)垂直升降机构、刀板悬挂装置(5)内设置的刀板回转摆动机构、刀
板抬头机构、刀板前角调整机构;底切装置(8)上有做循环动作的扒链,采用液压马达或电
动马达驱动;底切装置(8)通过上述挖掘调整装置可以进行双向切入角度(水平摆动)调整、
刀板倾斜角度(挖掘前角)调整、刀板抬头角度调整、刀板升降调整、刀板横移调整。

下面结合附图和实施例对本发明做进一步的说明。

附图说明

图1是本发明所述的挖掘装置使用状态示意图。

图2是本发明所述的挖掘装置枕底挖掘示意图。

图3是本发明所述的刀板悬挂装置结构示意图。

图4是本发明所述的刀板悬挂装置抬头机构工作示意图。

图5是本发明所述的刀板悬挂装置前角调整机构工作示意图。

图6是本发明所述的底切装置的结构示意图。

图7是本发明所述的挖掘装置在进行铁路正线枕底清筛作业时的工作示意图。

图8是本发明所述的挖掘装置在进行铁路道岔枕底清筛作业时的工作示意图。

具体实施方式

如图1、图2所示,本发明包括一底切装置(8)、刀板悬挂装置(5)、斗轮支架(4)、伸
缩臂(3)、伸缩套筒(2)、主车架(1),伸缩套筒(2)与主车架(1)连接;伸缩套筒(2)内设有伸
缩调节机构,一端与伸缩臂(3)连接,另一端与伸缩套筒(2)连接,伸缩臂(3)可在伸缩套筒
(2)内沿方向(9)横移,从而带动底切装置(8)沿方向(9)做横移动作;刀板悬挂装置(5)通过
滑套与斗轮支架(4)连接,提升调整机构一端与刀板悬挂装置(5)连接,另一端与斗轮支架
(4)连接,通过提升调整机构可使底切装置(8)沿垂直方向(10)做升降动作;刀板悬挂装置
(5)内设有水平摆动机构、刀板抬头机构、刀板前角调整机构,可使底切装置(8)沿水平方向
(10)摆动、刀板沿方向(13)抬头、刀板沿方向(14)调整前角动作;本发明所述的挖掘装置按
照作业方向(11)在轨排6下进行作业。

如图3所示,本发明所述的刀板悬挂装置(5)设有滑套(5.4)、升降调节机构(4.1)、
偏转机构(5.3)、转轴(5.4)、偏转调节机构(5.7)、抬头调节机构(5.2)、连接杆(5.6)、连接
杆(5.8)、摆动调节机构(5.1)、回转套(5.9)、回转轴(5.10)、底切装置(8);在升降调节机构
(4.1)的驱动下,刀板悬挂装置(5)带动底切装置(8)一起沿垂直方向(10)做升降动作;在摆
动调节机构(5.1)的驱动下,回转轴(5.10)带动底切装置(8)沿水平方向(12)做水平摆动动
作;在抬头调节机构(5.2)的驱动下,通过连接杆(5.6)、连接杆(5.8)带动底切装置(8)实现
沿方向(13)的抬头动作;在偏转调节机构(5.7)的驱动下,使偏转装置(5.3)与滑套装置
(5.4)做相对转动,带动底切装置(8)沿方向(14)做前角调节动作。

如图4所示,本发明所述的刀板悬挂装置(5)的内部设有抬头调节机构(5.2)、连接
杆(5.6)、连接杆(5.8)组成的杠杆系及转轴(5.5),在抬头调节机构(5.2)的驱动下,使底切
转轴(8)绕转轴(5.5)转动抬起一定角度,以适应铁路路基不同排水坡度要求。

如图5所示,本发明所述的刀板悬挂装置(5)的内部设有前角调节机构(5.7),一端
与滑套(5.4)连接,另一端与偏转装置(5.3)连接,偏转装置(5.3)与滑套装置(5.4)之间设
有偏转轴,在前角调节机构(5.7)的驱动下,使偏转装置(5.3)与滑套(5.4)之间沿方向(14)
偏转一定角度(挖掘前角A),减少底切装置(8)的挖掘阻力。

如图6所示,本发明所述的底切装置(8)包括液压马达(16)、挖掘链条(15)、从动滚
轮机构(17)、主动滚轮机构(18),张紧机构(19)、刀板支架(20);在液压马达(16)的驱动下,
带动挖掘链条(15)做旋转运动,实现挖掘动作;张紧机构(19)用于调整挖掘链条的张紧力;
刀板支架(20)上设有从动滚轮机构(17)、主动滚轮机构(18),主动滚轮机构(18)内设有驱
动马达及传动齿轮;从动滚轮机构(17)、主动滚轮机构(18)在底切装置(8)处于轨枕下方工
作区域时,滚轮与轨枕底平面接触滚动,承受底切装置(8)挖掘时产生的向上阻力,增加底
切装置(8)的支撑刚度,防止底切装置(8)挖掘道砟时磕碰轨枕。

如图7所示,在进行正线枕底道砟清筛作业时,通过调整底切装置(8)的切入角度
设定挖掘宽度,可以沿作业方向(11)连续进行挖掘作业。

如图8所示,在进行道岔区枕底道砟清筛作业时,通过调整底切装置(8)的切入角
度,可以连续改变挖掘宽度;当底切装置(8)和作业方向(11)垂直时,达到最大的挖掘宽度
位置。

一种铁路道砟枕底挖掘装置.pdf_第1页
第1页 / 共9页
一种铁路道砟枕底挖掘装置.pdf_第2页
第2页 / 共9页
一种铁路道砟枕底挖掘装置.pdf_第3页
第3页 / 共9页
点击查看更多>>
资源描述

《一种铁路道砟枕底挖掘装置.pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《一种铁路道砟枕底挖掘装置.pdf(9页珍藏版)》请在专利查询网上搜索。

一种铁路道砟枕底挖掘装置,其底切装置(8)经刀板悬挂装置(5)、斗轮支架(4)、横向伸缩臂(3)、伸缩套筒(2)与主车架(1)相连。装置(5)在机构(4.1)驱动下,可使装置(8)在斗轮支架(4)上沿垂直方向(10)升降;在机构(5.1)驱动下,可使装置(8)沿水平方向(12)摆动;在机构(5.2)驱动下,可使装置(8)沿方向(13)转动一定角度,以适应路基不同排水坡度要求;在机构(5.7)驱动下。

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 固定建筑物 > 道路、铁路或桥梁的建筑


copyright@ 2017-2020 zhuanlichaxun.net网站版权所有
经营许可证编号:粤ICP备2021068784号-1