自动街道.pdf

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摘要
申请专利号:

CN200910234930.2

申请日:

2009.11.20

公开号:

CN101759087A

公开日:

2010.06.30

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):B66B 21/10申请公布日:20100630|||公开

IPC分类号:

B66B21/10

主分类号:

B66B21/10

申请人:

海安县奇锐电子有限公司

发明人:

吉敏红

地址:

226600 江苏省海安县黄海东路8号三楼

优先权:

专利代理机构:

南京众联专利代理有限公司 32206

代理人:

卢霞

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内容摘要

本发明的自动街道,包括地桩、地面单元、电机、滚轴、传动装置、传感器和电脑控制系统,其中电机与滚轴相连,为滚轴的滚动提供电能,滚轴设在地桩和地面单元之间,传动装置与滚轴和地面单元相连,本发明的自动街道,具有如下技术效果:(1)自动街道可以不断运行,不断流通,将人们及时运送到目的地,也不需要自己不行或者借助车辆交通工具,而且使用了太阳能作为能源,避免了拥堵现象、交通事故或者环境污染;(2)可通过电脑控制城市的自动街道,只要输入目的地,即可在最短时间内到达目的地;(3)自动街道需要进行维修时,可以迅速拆卸下来,换上新部件,将旧部件送去维修,省时省力,而且不影响交通正常的交通秩序。

权利要求书

1.  自动街道,其特征在于,包括地桩、地面单元、电机、滚轴、传动装置、传感器和电脑控制系统,其中电机与滚轴相连,为滚轴的滚动提供电能,滚轴设在地桩和地面单元之间,传动装置与滚轴和地面单元相连,用于将滚轴的滚动传给地面单元,带动地面单元运行,传感器设在地面单元上,用于接收行人的信息,电脑控制系统用于控制地面单元的启动、运行和停止。

2.
  根据权利要求1所说的自动街道,其特征在于,所述的滚轴为每米地面单元下设有1~3根。

3.
  根据权利要求2所说的自动街道,其特征在于,所述的滚轴为每米地面单元下设有2根。

4.
  根据权利要求1所说的自动街道,其特征在于,还包括座舱和GPS卫星定位系统,其中座舱设在地面单元上,为密封透明结构,所说的电机为太阳能电机。

说明书

自动街道
技术领域
本发明涉及一种交通运输工具,具体地说,涉及一种自动街道。
背景技术
现有的街道都是固定不动的,人们从一个地方去另一个地方通常会通过步行或借助车辆完成,随着城市化进程的加快,越来越多的人涌进城市,城市规模和人口数量不断扩张,这种固定不动的街道已经不能满足人们的需要,成为制约城市发展的瓶颈,其不足之处主要体现在以下几个方面:
(1)固定街道的容量有限,当车辆或者行人增多时,会发生拥堵现象、交通事故或者环境污染,不仅影响人们的出行,而且还影响人们的身心健康;
(2)城市中的街道数量庞大,人们不可能熟悉所有的街道,因此去新的地方时候通常需要消耗不少时间;
(3)固定街道损坏时维修起来比较麻烦,费时费力,而且还会影响正常的交通秩序。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术的不足之处,提供一种能够运行的自动街道。
本发明的自动街道,包括地桩、地面单元、电机、滚轴、传动装置、传感器和电脑控制系统,其中电机与滚轴相连,为滚轴的滚动提供电能,滚轴设在地桩和地面单元之间,传动装置与滚轴和地面单元相连,用于将滚轴的滚动传给地面单元,带动地面单元运行,传感器设在地面单元上,用于接收行人的信息,电脑控制系统用于控制地面单元的启动、运行和停止。
优选地,
本发明的自动街道,所述的滚轴为每米地面单元下设有1~3根。
本发明的自动街道,还包括座舱和GPS卫星定位系统,其中座舱设在地面单元上,为密封透明结构,所说的电机为太阳能电机。
更优选地,
本发明的自动街道,所述的滚轴为每米地面单元下设有2根。
本发明的自动街道,具有如下技术效果:
(1)自动街道可以不断运行,不断流通,将人们及时运送到目的地,也不需要自己不行或者借助车辆交通工具,而且使用了太阳能作为能源,避免了拥堵现象、交通事故或者环境污染;
(2)可通过电脑控制城市的自动街道,只要输入目的地,即可在最短时间内到达目的地;
(3)自动街道需要进行维修时,可以迅速拆卸下来,换上新部件,将旧部件送去维修,省时省力,而且不影响交通正常的交通秩序。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步地详细说明。
图1为本发明的自动街道的结构示意图。
其中,1为地桩、2为地面单元、3为滚轴、4为传动装置、5为传感器,6为电脑控制系统。
具体实施方式
实施例1
本实施例的自动街道,包括地桩1、地面单元2、电机、滚轴3、传动装置4、传感器5和电脑控制系统6,其中电机与滚轴3相连,为滚轴3的滚动提供电能,滚轴3设在地桩1和地面单元2之间,每米地面单元下设有2根滚轴。传动装置4与滚轴3和地面单元2相连,用于将滚轴3的滚动传给地面单元2,带动地面单元2运行,传感器5设在地面单元2上,用于接收行人的信息,电脑控制系统6用于控制地面单元2的启动、运行和停止。
本实施例的自动街道在使用时,行人只要在路口等候,当自动街道运行到行人面前时,传感器5将行人信息发送给电脑控制系统6,自动街道就会自动停下,行人上去后,自动街道会带着行人前进,到达下一个地点时,电脑控制系统会控制自动街道停止运行,行人可以下去。这种实施例的自动街道适用于步行街、商业街等短途道路。
实施例2
本实施例的自动街道,包括地桩1、地面单元2、电机、滚轴3、传动装置4、传感器5和电脑控制系统6,还包括座舱和GPS卫星定位系统,座舱设在地面单元2上,为密封透明结构,其中电机与滚轴3相连,为滚轴3的滚动提供电能,电机为太阳能电机。滚轴3设在地桩1和地面单元2之间,每米地面单元下设有3根滚轴。传动装置4与滚轴3和地面单元2相连,用于将滚轴3的滚动传给地面单元2,带动地面单元2运行,传感器5设在地面单元2上,用于接收行人的信息,电脑控制系统6用于控制地面单元2的启动、运行和停止。
本实施例的自动街道在使用时,行人只要在路口等候,当自动街道运行到行人面前时,传感器5将行人信息发送给电脑控制系统6,自动街道就会自动停下,行人上去后,在座舱中坐下,向GPS卫星定位系统中输入目的地,GPS卫星定位系统会产生最佳路线,并传送给电脑控制系统6,电脑控制系统6控制自动街道会带着行人前进,中途有人等候时,电脑控制系统6会根据传感器5的信息,自动停下,等行人上来后继续前进,当到达目的地时,电脑控制系统6会控制自动街道停止运行,行人可以下去。本实施例的自动街道适用于城市内的常规道路。
实施例3
本实施例的自动街道,其结构与实施例2基本相同,区别在于,每米地面单元下设有1根滚轴,本实施例的自动街道适用于城市内的常规道路。

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本发明的自动街道,包括地桩、地面单元、电机、滚轴、传动装置、传感器和电脑控制系统,其中电机与滚轴相连,为滚轴的滚动提供电能,滚轴设在地桩和地面单元之间,传动装置与滚轴和地面单元相连,本发明的自动街道,具有如下技术效果:(1)自动街道可以不断运行,不断流通,将人们及时运送到目的地,也不需要自己不行或者借助车辆交通工具,而且使用了太阳能作为能源,避免了拥堵现象、交通事故或者环境污染;(2)可通过电脑控。

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