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1、10申请公布号CN102121339A43申请公布日20110713CN102121339ACN102121339A21申请号201110028322322申请日20110126E05F15/20200601E06B7/06200601E06B7/092200601B61B1/0220060171申请人深圳市方大自动化系统有限公司地址518000广东省深圳市南山区西丽龙井方大城72发明人熊东平74专利代理机构深圳市康弘知识产权代理有限公司44247代理人胡朝阳孙洁敏54发明名称带有转换装置的地铁屏蔽门57摘要本发明公开了一种带有转换装置的地铁屏蔽门，包括门体和顶箱面板，其中，所述的顶箱面板与一。
2、开启装置连接，并通过一控制器实现屏蔽门与安全门之间的转换。所述的控制器包括定时器、温差探测器、烟雾探测器和报警装置，控制器根据设定参数控制开启装置的开闭。本发明可灵活地安装在现有地铁固定门上，成本低，适应性强。51INTCL19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书2页附图2页CN102121346A1/1页21一种带有转换装置的地铁屏蔽门，包括门体和顶箱面板，其特征在于所述的顶箱面板与一开启装置连接，并通过一控制器实现屏蔽门与安全门之间的转换。2如权利要求1所述的地铁屏蔽门，其特征在于所述的控制器包括定时器、温差探测器、烟雾探测器和报警装置，所述的控制器根据设定参数。
3、控制开启装置的开闭。3如权利要求1所述的地铁屏蔽门，其特征在于所述面板的一个侧边通过转轴与安装框架连接，相对侧边与固定在安装框架上的开启装置连接。4如权利要求3所述的地铁屏蔽门，其特征在于所述的开启装置为电动推杆式开窗器。5如权利要求3所述的地铁屏蔽门，其特征在于所述的开启装置为一手动摇杆式开窗器。6如权利要求3所述的地铁屏蔽门，其特征在于所述的开启装置为链式开窗器。7如权利要求1所述的地铁屏蔽门，其特征在于所述面板采用百叶窗结构，其叶片通过连杆与固定在安装框架上的开启装置连接。8如权利要求7所述的地铁屏蔽门，其特征在于所述的开启装置为一垂直移动的电动或手动推杆式开窗器。9如权利要求7所述的地。
4、铁屏蔽门，其特征在于所述的叶片采用铝合金叶片、或有机玻璃叶片。10如权利要求7所述的地铁屏蔽门，其特征在于所述叶片的内侧设有插槽，其内安装有与叶片配合的密封胶条。权利要求书CN102121339ACN102121346A1/2页3带有转换装置的地铁屏蔽门技术领域0001本发明涉及地铁站台安全设备，尤指一种带有转换装置的地铁屏蔽门。背景技术0002随着地铁建设的大力推进，对地铁站台全高门功能需求也日趋增多。在站台起隔离作用的全高门设备包括屏蔽门和安全门。南方的城市（比如深圳）一般安装屏蔽门，偏北的城市（比如沈阳）侧重安装安全门。屏蔽门要求站台密封，防止站台与轨道间空气对流，空气流通靠中央空调实现。
5、；安全门则相反，需要保证站内满足一定的通风量。然而，具体使用过程中，往往两者很难兼得，特别是单一化的产品不能满足客户对更多功能的需求。发明内容0003有鉴于此，本发明的目的是提供一种带有转换装置的地铁屏蔽门，所述的转换装置可实现地铁屏蔽门与安全门之间的转换。0004本发明采用的技术方案是设计一种带有转换装置的地铁屏蔽门，屏蔽门包括门体和顶箱面板，其中，所述的顶箱面板与一开启装置连接，并通过一控制器实现屏蔽门与安全门之间的转换。0005所述的控制器可以包括定时器、温差探测器、烟雾探测器和报警装置等自动化配件，控制器根据设定参数控制开启装置的开闭。0006在本发明的一个实施例中，所述面板的一个侧边。
6、通过转轴与安装框架连接，相对侧边与固定在安装框架上的开启装置连接。所述的开启装置可以是电动推杆式开窗器、手动摇杆式开窗器，或链式开窗器。0007在本发明的另一个实施例中，所述面板采用百叶窗结构，其叶片通过连杆与固定在安装框架上的开启装置连接。所述的开启装置为一垂直移动的电动或手动推杆式开窗器。0008与现有技术相比，本发明实现了屏蔽门与安全门之间的转换，保证满足不同地区的要求，同时可通过安装可选项配置，使得功能更齐全，安全系数更高，较好地改善了产品的性能和提升了产品档次，提高了自动化程度，而且不影响美观和使用功能。附图说明0009下面结合附图和实施例对本发明进行详细说明，其中图1是本发明第一实。
7、施例的示意图图2是本发明第二实施例的示意图。具体实施方式0010为了打破目前地铁站台屏蔽门和安全门产品的局限性和单向性，本发明结合南北两区的工程实例和经验，设计出了一种带有转换装置的地铁屏蔽门，其转换装置可以根据说明书CN102121339ACN102121346A2/2页4实际情况需要实现屏蔽门与安全门之间的互选，而且，安装灵活，可以安装在门体上部，也可以是门体下部或其他部位，外形和效果可以满足地铁站台的整体装修效果。0011本发明设计的带有转换装置的地铁屏蔽门包括门体和顶箱面板，其中，所述的顶箱面板与一开启装置连接，并通过一控制器实现屏蔽门与安全门之间的转换。0012所述的控制器可以包括定。
8、时器、温差探测器、烟雾探测器、和报警装置，控制器根据设定参数控制开启装置的开闭。0013图1是本发明第一实施例的示意图。该实施例中，面板1的一个侧边，例如，下部侧边通过转轴4与安装框架2连接，使面板可相对框架2转动，面板1的上部通过插槽与框架2连接。面板2的上部内侧与固定在安装框架上的开启装置3连接。该开启装置是一电动推杆式开窗器。当开启装置3在控制器的控制下，水平向外推进时，面板绕转轴4转动，打开一个开口，实现通风功能；当开启装置3在控制器的控制下，水平向内收缩时，面板绕转轴4转动，恢复到关闭位置。0014上述开启装置3也可以采用手动摇杆式开窗器，或链式开窗器。0015图2是本发明第二实施例。
9、的示意图。该实施例中，面板1采用百叶窗结构，其叶片5通过连杆6与固定在安装框架2上的开启装置3连接。开启装置3为一垂直移动的电动或手动推杆式开窗器。当开启装置3在控制器的控制下，垂直向下移动时，百叶窗开启，实现通风功能；当开启装置3在控制器的控制下，垂直向上移动时，百叶窗关闭，实现面板的密封功能。0016本发明中，叶片5可以采用铝合金叶片、或有机玻璃叶片。面板内侧边框，或叶片的内侧可以设置插槽8，其内安装有密封胶条7，以保证面板，或叶片关闭时的密封性能。0017当面板、或叶片关闭时，密封胶条的密封作用使通风主体关闭，此时地铁站里成为一个封闭状态，门体也就成了屏蔽门。当面板、或叶片打开，通风主体开启，此时屏蔽门就转换成安全门，整个地铁门体没有密封，满足一定的通风要求。此外，为应对火灾，或地铁站台内室内温度过高等意外情况发生，转换装置的控制器可包括烟雾传感器、温差探测器和报警装置，控制器根据设定参数控制开启装置的开闭，保证地铁站的通风要求，避免发生灾难性事件。0018本发明可灵活地安装在现有地铁屏蔽门上，适应性强。说明书CN102121339ACN102121346A1/2页5图1说明书附图CN102121339ACN102121346A2/2页6图2说明书附图CN102121339A。