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1、10申请公布号CN104196906A43申请公布日20141210CN104196906A21申请号201410494970122申请日20140924F16D3/1820060171申请人马鞍山市鹏举机械有限责任公司地址243000安徽省马鞍山市慈湖高新区花山工业园72发明人岳凌74专利代理机构南京知识律师事务所32207代理人蒋海军54发明名称一种鼓形齿式联轴器57摘要本发明公开了一种鼓形齿式联轴器，其包括内齿圈、鼓形齿轮套、端盖、轴用弹簧挡圈，所述减速器的轴套法兰与内齿圈的法兰通过螺栓螺母连接；鼓形齿轮套设于内齿圈的内部，鼓形齿轮套外侧设有外轮齿，内齿圈的内侧设有内轮齿，鼓形齿轮套内轮。
2、齿与内齿圈外轮齿啮合；在轴套法兰的端面与鼓形齿轮套的端面之间设置有轴用弹簧挡圈；所述鼓形齿轮套通过键与轴头连接，轴外侧设有接管；所述轴的另一侧端的轴头通过键与外轴套连接，外轴套与轴头之间设置有圆橡胶管，所述外轴套的外端面设置有端面键。51INTCL权利要求书1页说明书2页附图1页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书2页附图1页10申请公布号CN104196906ACN104196906A1/1页21一种鼓形齿式联轴器，其包括内齿圈、鼓形齿轮套、端盖、轴用弹簧挡圈，其特征在于，所述减速器的轴套法兰与内齿圈的法兰通过螺栓螺母连接；鼓形齿轮套设于内齿圈的内部，鼓形齿轮。
3、套外侧设有外轮齿，内齿圈的内侧设有内轮齿，鼓形齿轮套内轮齿与内齿圈外轮齿啮合；在轴套法兰的端面与鼓形齿轮套的端面之间设置有轴用弹簧挡圈；所述鼓形齿轮套通过键与轴头连接，轴外侧设有接管；所述轴的另一侧端的轴头通过键与外轴套连接，外轴套与轴头之间设置有圆橡胶管，所述外轴套的外端面设置有端面键。2根据权利要求1所述的一种鼓形齿式联轴器，其特征在于，所述外轴套与圆橡胶管之间设有弹垫，所述圆橡胶管通过内六角螺栓固定在外轴套上。3根据权利要求1所述的一种鼓形齿式联轴器，其特征在于，所述轴头的端面与外轴套的接触部位设有连接钢板。4根据权利要求1至3任一项所述的一种鼓形齿式联轴器，其特征在于，所述内齿圈与鼓形。
4、齿轮套的模数M为4，齿数Z为243，最大回转直径D为285MM。5根据权利要求1至3任一项所述的一种鼓形齿式联轴器，其特征在于，所述所述内齿圈与鼓形齿轮套的两轴的偏转角为15；所述最大扭矩为2000NM。6根据权利要求5所述的一种鼓形齿式联轴器，其特征在于，所述轴用弹簧挡圈的材质为65MN；所述内齿圈与鼓形齿轮套的材质为45CR锻件；所述轴头的材质为45圆钢。权利要求书CN104196906A1/2页3一种鼓形齿式联轴器技术领域0001本发明涉及到联轴器的技术领域，具体涉及一种鼓形齿式联轴器。背景技术0002鼓形齿式联轴器属于联轴器的一种，其具有径向、轴向和角向等轴线偏差补偿能力，其具有结构紧。
5、凑、回转半径小、承载能力大、传动效率高、噪声低及维修周期长等优点，其主要是适用于低速重载工况，如冶金、矿山、起重运输等行业、也适用于石油、化工、通用机械等各类机械的轴系传动。0003现有技术中，由于在低速重载工况下，大多数工况条件差，连接盘与锁紧螺栓连接在待装配减速器输出轴的端面上，在上述工作环境下，联轴器的连接接盘和减速器的锁紧螺栓既受拉力又受剪切力，鼓形齿式联轴器长期高速选择下锁紧螺栓极易被拉断或剪切断，联轴器上的锁紧螺栓易引起失效。专利号为2009101046389，名称为“鼓形齿式联轴器”，为了解决上述技术问题，本发明公开了一种鼓形齿式联轴器,包括轴、外齿轴套、内齿圈、连接盘和连接环套。
6、,连接盘通过锁紧螺栓连接在待装配减速器输出轴的端面上；内齿圈通过花键套装在待装配减速器的输出轴上并压在连接盘上；外齿轴套通过花键套装在轴上并与轴过盈配合,外齿轴套悬吊在内齿圈上并与内齿圈啮合；连接环套与待装配减速器的输出轴固定连接,其外圆与连接盘的内圆通过螺纹配合；本发明的鼓形齿式联轴器通过在连接盘与减速器输出轴之间增设连接环套,轧辊在轧制坯料时,坯料的冲击力和上下轧辊的振动力几乎都集中到了连接环套上,大大减轻了锁紧螺栓所受的拉力和剪切力,避免锁紧螺栓被拉断或剪切断,降低立式轧机设备故障,进一步提高生产效率。0004采用专利号为2009101046389的技术方案，通过在连接盘与锁紧螺栓之间设。
7、置连接环套，但是齿式联轴器存在着结构紧凑的特点，在紧凑的空间中设置连接环套，连接环套也同样承受着较大的剪切力和拉力，也容易发生失效的状况。发明内容00051、解决的技术问题0006为了解决现有技术工况条件差，齿形联轴器的连接件的受剪切力及拉力，容易引发疲劳失效的状况，本发明提供了一种鼓形齿式联轴器。00072、其技术方案如下0008一种鼓形齿式联轴器，其包括内齿圈、鼓形齿轮套、端盖、轴用弹簧挡圈，所述减速器的轴套法兰与内齿圈的法兰通过螺栓螺母连接；鼓形齿轮套设于内齿圈的内部，鼓形齿轮套外侧设有外轮齿，内齿圈的内侧设有内轮齿，鼓形齿轮套内轮齿与内齿圈外轮齿啮合；在轴套法兰的端面与鼓形齿轮套的端面。
8、之间设置有轴用弹簧挡圈。0009所述鼓形齿轮套通过键与轴头连接，轴外侧设有接管；所述轴的另一侧端的轴头通过键与外轴套连接，外轴套与轴头之间设置有圆橡胶管，所述外轴套的外端面设置有端面键。外轴套的法兰通过螺栓与传动轴连接，通过在现有的鼓形齿式联轴器的基础上，增加说明书CN104196906A2/2页4一个连接轴，通过该连接轴的对鼓形齿式联轴器进行减震，达到了对鼓形齿式联轴器与缓速器连接件的冲击。0010所述外轴套与圆橡胶管之间设有弹垫，弹垫具有减震作用，所述圆橡胶管通过内六角螺栓固定在外轴套上，圆橡胶管也具有减震作用。所述轴头的端面与外轴套的接触部位设有连接钢板。0011所述内齿圈与鼓形齿轮套的。
9、模数M为4，齿数Z为243，最大回转直径D为285MM。0012所述所述内齿圈与鼓形齿轮套的两轴的偏转角为15；所述最大扭矩为2000NM。0013所述轴用弹簧挡圈的材质为65MN；所述内齿圈与鼓形齿轮套的材质为45CR锻件；所述轴头的材质为45圆钢。00143、技术效果0015本发明的技术方案通过在现有的鼓形齿式联轴器的基础上，增加一个连接轴，通过该连接轴的对鼓形齿式联轴器进行减震，达到了对鼓形齿式联轴器与缓速器连接件的冲击。进一步的在外轴套与圆橡胶管之间设有弹垫，所述圆橡胶管通过内六角螺栓固定在外轴套上，增强了减震效果。0016说明书附图0017图1为一种鼓形齿式联轴器的结构示意图。具体实。
10、施方式0018下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步的说明。0019一种鼓形齿式联轴器，其包括内齿圈13、鼓形齿轮套11、端盖12、轴用弹簧挡圈17，所述减速器的轴套法兰与内齿圈的法兰通过六角头螺栓14和六角头螺母15连接；鼓形齿轮套11设于内齿圈13的内部，鼓形齿轮套11外侧设有外轮齿，内齿圈13的内侧设有内轮齿，鼓形齿轮套11内轮齿与内齿圈13外轮齿啮合；在轴套法兰的端面与鼓形齿轮套的端面之间设置有轴用弹簧挡圈17。0020所述鼓形齿轮套11通过键18与轴头10连接，轴外侧设有接管9；所述轴的另一侧端的轴头通过键与外轴套5连接，外轴套5与轴头之间设置有圆橡胶管6，所述外轴套5的外端面设。
11、置有端面键1，端面键上设置有内六角螺钉；外轴套5的法兰通过螺栓与传动轴连接。0021所述外轴套5与圆橡胶管6之间设有弹垫8，弹垫8具有减震作用，所述圆橡胶管6通过内六角螺栓7固定在外轴套5上，圆橡胶管6也具有减震作用。所述轴头的端面与外轴套的接触部位设有连接钢板3。0022所述内齿圈13与鼓形齿轮套11的模数M为4，齿数Z为243，最大回转直径D为285MM。0023所述所述内齿圈13与鼓形齿轮套11的两轴的偏转角为15；所述最大扭矩为2000NM。0024所述轴用弹簧挡圈17的材质为65MN；所述内齿圈13与鼓形齿轮套11的材质为45CR锻件；所述轴头10的材质为45圆钢。说明书CN104196906A1/1页5图1说明书附图CN104196906A。