含腐蚀成份、 含尘气体的余热回收器及其工况或余热回收 器单个导热元件工况的检测方法 技术领域 本发明涉及一种热能回收装置， 特别针对含腐蚀成份、 含尘气体产生的余热进行 回收的装置。
背景技术 现有技术中公开的热能回收器可参阅中国专利文献于 2007 年 10 月 17 日公开的 ZL200710011378.1 一种铝电解槽余热回收系统和装置， 其包括热交换器、 传热介质、 输送泵 和管路系统， 其通过热交换器和传热介质吸收和输送铝电解槽槽壳所耗散的热能， 其中热 交换器分为高、 低温两套， 高温热交换器同电解槽槽壳相连接 ； 低温热交换器同工作热机相 连接 ； 传热介质由输送泵驱动通过管路系统在高、 低温两套热交换器之间形成闭路循环。 管 路系统与高温热交换器之间采用法兰连接。 该一种铝电解槽余热回收系统及其装置结构复 杂， 余热回收率不理想。
发明内容
针对现有技术中存在的不足之处， 本发明提供一种结构简单、 适用于含腐蚀成份、 含尘气体的余热回收器及其工况检测方法， 其可显著提高含腐蚀成分、 含尘气体的余热回 收率， 保证工况运行的稳定可靠。
为实现上述目的， 本发明技术方案为 ：
适用于含腐蚀成份、 含尘气体的余热回收器， 该余热回收器壳体内设 置有一个以 上导热原件， 导热原件间隔排列且导热原件间设置有烟道隔板 ； 单个的导热原件由一换热 器气相管及一贯穿换热器气相管的换热器液相管组成， 延伸出换热器气相管的换热器液相 管弯管部分相互连通 ； 换热器气相管内填充有导热复合介质并形成一承压空间。
上述余热回收器及其单个导热原件工况的检测方法， 其步骤为 ： 拆去该余热回收 器的部分壳体， 将测温器连接换热器液相管， 用换热器液相管测出的温差与正常工况下的 温差比较， 得出该余热回收器是否处于正常的工作状态。
上述技术方案的有益之处在于 ：
本发明采用一个以上的导热原件的间隔排列方式， 使换热器气相管可全方位的接 收腐蚀、 含尘气体的热量， 使换热器气相管中的导热复合介质充分受热气化。 充分气化后的 导热复合介质与管壁垂直截面设计成波形状的低温换热器液相管接触， 放热液化， 将热量 传递给换热器液相管内液体， 达到含腐蚀成份、 含尘气体余热回收的目的。 本发明液相管采 用变流通截面， 管壁垂直截面的波形状设计， 扩大了换热器液相管与气化导热复合介质的 接触面， 使热量回收率更高。 液体在换热器液相管内形成的湍流、 涡流， 增大导热系数， 回收 热量更充分 ； 且所形成的湍流、 涡流可有效冲刷管壁， 具有自洁功能， 可使液体流动顺畅， 更 主要的是不致因使管壁结垢而降低热量的回收效率保持高的热回收效率。 本发明将换热器 液相管与换热器气相管的焊接部位设置于烟道隔板外面， 使搞腐蚀的较弱环节游离于烟气通道外， 增加安全性， 同时使维修更为便利。本发明还提供一种简单易行的余 热回收器或 单个余热回收器导热原件工况检测方法， 其只要用一测温器去测量换热器液相管的温差， 将测出的温差与正常工况下的换热器液相管温差比较， 就可得出该余热回收器或某个余热 回收器换热原件是否处于正常的工作状态。上述结构、 功能加上述简单易行的检测方法确 保了本发明的余热回收器不存在液相管内的液体会存在泄漏到含腐蚀成份、 含尘气体内的 可能。 附图说明
图 1 为本发明结构示意图 ； 图 2 为本发明换热器液相管内湍流、 涡流的形成示意图。具体实施方式
现结合附图和实施例说明本发明。
如图 1 所示的适用于含腐蚀成份、 含尘气体的余热回收器， 该余热回收器壳体内 设置有一个以上导热原件 1， 导热原件 1 间隔排列且导热原件间设置有烟道隔板 2。 如图 1、 2 所示， 单个的导热原件 1 由一换热器气相管 11 及一贯穿换热器气相管 11 的换热器液相管 12 组成。所述的换热器气相管 11 与换热器液相管 12 均由可承一定压力 具有一定壁厚金属管构成， 换热器液相管 12 管变流通截面， 管壁垂直截面呈波形状。换热 器液相管 12 与换热器气相管 11 的焊接部位 3 置于烟道隔板 2 外部。延伸出换热器气相管 11 的换热器液相管部分 121 相互连通， 使间隔排列的导热原件 1 连接为一体。换热器气相 管 11 内填充有导热复合介质 13 并形成一承压空间 14。
本发明余热回收器一个以上间隔排列而成的导热原件组， 可使含腐蚀成份、 含尘 气体全方位的流动环绕换热器气相管 11， 使换热器气相管 11 中的导热复合介质 13 充分受 热气化， 气化后的导热复合介质 13 接触低温换热器液相管 12， 放热液化， 构成一循环的气 液变化过程， 使换热器液相管 12 中的液体不断的吸收含腐蚀成份、 含尘气体中的热量， 达 到含腐蚀成份、 含尘气体余热回收的目的。本发明余热回收器通过换热器气相管内导热复 合介质传热， 其传热要有一定的启动温度、 且传热强度主要取决于换热器气相管的壁温， 因 而具有传热单向性、 自适应调节及关闭功能， 维持一定高壁温， 具有抗腐蚀成份腐蚀功能。 本发明余热回收器换热器液相管和换热器气相管均由可承一定压力具有一定壁厚的金属 管构成， 可承压力大于换热器气相管内所有导热复合介质全部气化产生的压力， 因而本发 明的余热回收装不怕干烧， 不存在导热原件爆管可能。如图 2 所示， 本发明将换热器液相管 12 管壁垂直截面设计成波形状， 扩大了换热器液相管 12 与气化导热复合介质 13 的接触面， 热量回收率更高。且换热器液相管 12 内的， 液体在流动过程中， 改变了在直管流动形成的 层流流动方式， 其将于外扩的弧形部将形成湍流、 涡流， 增大导热系数， 回收热量更充分 ； 且 所形成的湍流、 涡流 4 可有效冲刷管壁， 具有自洁功能， 可使液体流动顺畅， 更主要是不致 因使管壁结垢而降低热量的回收率。如图 1 所示， 本发明将换热器液相管 12 与换热器气相 管 11 的焊接部位设置于烟道隔板 2 外面， 使搞腐蚀的较弱环节游离于烟气通道外， 增加安 全性， 同时维修更为便利。
本发明还提供该余热回收器工况的检测方法， 拆开余热回收器部分壳 体， 只要用
一测温器去测量换热器液相管 12 的温差， 将测出的温差与正常工况下的换热器液相管 12 温差比较， 就可得出该余热回收器或某个余热回收器换热原件是否处于正常的工作状态， 方法简单易行。