用于泵装置的断流阀结构 本发明涉及一种用于泵装置，特别是用于内燃机燃油挥发防止装置的泵装置的断流阀结构，泵装置具有一个可动壁和至少两个断流阀，为泵送目的，断流阀的阀闭合体交替地处在开启位置和闭合位置。已经存在一种已知的泵装置(WO 94/15090)，其具有两个断流阀和一个泵膜，以便借助泵膜将空气泵入油箱作密封试验。在这种情况下，由泵膜的运动次数所决定的空气量被送入油箱中，以便在油箱内产生过压。在确定形成压力后，油箱内的压力特性就能推断出，例如，在恒定压力的情况下，油箱是处于密封状态下，或在压力减小的情况下，油箱存在泄漏，压力减小所需的时间则是泄漏量的量度。此外，燃油挥发防止装置包括一个连接到油箱上的吸收过滤器和一个设于吸收过滤器和内燃机的进气管之间的回收阀。
在所述的现有技术中，泵装置的泵膜交替地受负压和环境压力地作用。负压是在内燃机运转时由内燃机的进气管产生的，并通过一个设计成例如电磁阀形式的开关阀供入由开关阀和泵膜限定的泵送空间内。为了使泵膜运动，可通过变换开关阀而在泵送空间中交替地设定负压和环境压力。当泵送空间加有负压时，泵膜会例如克服泵弹簧的压弹力向上运动，而在由泵膜和两个断流阀限定的并且位于泵送空间相对位置处的输送空间内，空气流出供应管道经开启的断流阀进入输送空间。当泵送空间随后加有环境压时，泵膜借助泵弹簧的弹压力再次向下运动。在泵膜向下运动的过程中，两个断流阀都处在闭合位置，直到输送空间内建立特定的过压为止。当达到该过压时，在一个输送管道内的断流阀开启，以便将输送空间内受压的环境空气通过输送管道排入吸收过滤器的通风管道内，借此使油箱的压力增加。
在所述的现有技术中，蘑菇形的断流阀都有一个插入孔中以便固定的杆状端。该些断流阀都有一个弹性边缘，该边缘起阀的闭合体作用，开启或闭合通到输送空间的流动连通。断流阀的结构布置设计成使其中一个断流阀的边缘面朝泵膜，并使另一个断流阀的边缘背离泵膜，以便根据输送空间内的压力交替地处在开启位置和闭合位置，因此，空气可以被泵出输送空间进入输送管道内。不过，这种类型的单个断流阀的结构很复杂，况且，在安装过程中需要小心地装配。此外，这种类型的断流阀较容易损坏，因为断流阀在特定的压力下会从固定变得松开。除此之外，借助这些断流阀只能产生不精确的开启和闭合压力。
与此相反，本发明的用于泵装置的断流阀结构，其至少两个断流阀的阀闭合体形成在一个共用阀膜上，因而具有简化的紧凑结构。由于较低的装配费用，泵装置的生产成本得以减小。此外，本发明的断流阀结构因其操作可靠性增加而出名。而且，由于本发明的断流阀的结构而能够精确地设定开启或闭合压力。
由于从属权利要求所列的措施，故可以对权利要求1中详细描述的断流阀结构进行有利的改进和改善。
本发明的示范实施例以简化的形式示于附图中并在下面的说明中作了详细的描述。
图1是配备有本发明的断流阀的泵装置的剖视图；
图2是断流阀结构的阀闭合体的俯视图。
图1部分地示出了以标号1标示的泵装置，该泵装置配备有根据本发明设计的断流阀4、5。泵装置1具有一个上半壳7，中半壳8和下半壳9，它们例如是用塑料制成的并借助超声波焊接相互连接起来。上半壳7叠盖住中半壳8，使得弹性泵膜10形式的可动壁以其周边夹在上半壳7和中半壳8之间。泵膜10将泵送空间11与相对的输送空间12分隔开。输送空间12一方面由泵膜10限定，另一方面由两个断流阀4、5限定，断流阀4在图1中示于一条对称地将泵装置分为两半的纵向轴线15的左侧，而断流阀5则示于纵向轴线15的右侧。装接到泵膜10背离断流阀4、5的一侧上的是一个具有一个挺板18的弹簧板16，该挺板18相对于纵向轴线15在中心处定向并连接到弹簧板16上或在其上以一件形成。挺板18的作用是使泵膜10变位，其在图1中在左侧示于其最低位置，而在右侧示于其最上位置。
断流阀4(下面称其为供应断流阀4并示于纵向轴线15的左侧)闭合或开启一流动连接件，该流动连接件从供应管道23经下孔口29连通到供应断流阀4的圆筒形内空间27。此外，内空间27经上孔口30连通到输送空间12。供应管道23例如经未详细示出的空气过滤器连通到环境中。断流阀5(下面称其为输送断流阀5并示于纵向轴线15的右侧)闭合或开启一流动连接件，该流动连接件从输送管道24经下孔口31连通到输送断流阀5的圆筒形内空间28。此外，内空间28经上孔口32连通到输送空间12。输送管道24连通到例如未详细示出的吸收过滤器和内燃机的油箱上。
下面对泵装置1的工作模式进行详细说明。在泵膜10的向上运动的过程中，输送断流阀5处在闭合位置上，而供应断流阀4则处在开启位置上，结果空气例如经未详细示出的空气过滤器从环境中经供应管道23泵入输送空间12内。而在泵膜10随后的向下运动的过程中，供应断流阀4闭合，使得容纳在输送空间12内的空气被压缩。当达到特定的过压时，输送断流阀5开启，以便将压缩在输送空间内的空气排入输送管道24并使油箱内的压力增加。
根据本发明，供应断流阀4和输送断流阀5具有由一个单个阀膜40形成的共用阀体，该阀膜40例如是圆形的并由尺寸稳定的塑料构成。阀膜40作为一个插入部件夹在中半壳8和下半壳9之间并还起密封两个半壳8和9的作用。为了将阀膜40固定就位，阀膜40在其外圆周上具有垫圈似的周边加厚部42，该加厚部起一密封件的作用并可容纳在一条在两个半壳8、9上切割出的环形沟槽41中。
供应断流阀4和输送断流阀5的阀闭合件同时形成在阀膜40上，为此，阀膜40具有两个分别位于内空间27、28内的凸起部44、45。凸起部44形成供应断流阀4的阀闭合件并朝着在阀膜40的下表面36处的下孔口29的方向凸起地突出，所述下表面背离泵膜10。凸起部44具有一个中部区域50，该中部区域在一定的面积上是平面并在供应断流阀4的内空间27内于下表面36上具有一周边垫圈部53，该周边垫圈部53在供应断流阀4处在闭合位置时，通过靠压在内表面56上限定下孔口29的方式密封住供应断流阀4的下孔口29。因此，当使垫圈部53靠压时，就没有从供应管道23到输送空间12的流通。如图2(该图是阀膜40的俯视图)所示，凸起部44还具有例如四个穿孔59，它们绕圆形部区域50沿直径设置。为了在供应断流阀4的开启位置上于垫圈部53从内表面56上提起时获得从供应管道23到输送空间12的流通，穿孔59是必需的，使得空气可经下孔口29流到供应断流阀4的内空间27内并从那里经阀膜40的穿孔59流到上孔口30进入输送空间12内。
凸起部45形成输送断流阀5的阀闭合件并在阀膜40的上表面35处的上孔口32的方向上凸起地突出，所述上表面面朝泵膜10。凸起部45具有一个中部区域51，该中部区域在一定的面积上是平面并在输送断流阀5的内空间28内于上表面35上具有一周边垫圈部54，该周边垫圈部54在输送断流阀5处在闭合位置时，通过靠压在内表面57上限定上孔口32的方式密封住输送断流阀5的上孔口32。因此，当使垫圈部54靠压时，就没有从输送空间12到输送管道24的流通。如图2(该图是阀膜40的俯视图)所示，凸起部45还具有例如四个穿孔60，它们绕圆形部区域51沿例如直径设置。为了在输送断流阀5的开启位置上于垫圈部54从内表面57上提起时获得从输送空间12到输送管道24的流通，穿孔60是必需的，使得空气可经上孔口32流到输送断流阀5的内空间28内并从那里经阀膜40的穿孔60流到下孔口31进入输送管道24内。
由于凸起部44、45的构形和对塑料的选择以及穿孔59、60的设计的结果，就可将断流阀的开启和闭合压力调整到要求值。此外，可给断流阀4、5配备对阀闭合体有辅助作用的压缩弹簧，以便借助由压缩弹簧附加的压力相应地调整断流阀4、5的开启或闭合压力。如图1右侧所示，在示范实施例中，只有输送断流阀5配有压缩弹簧63，该压缩弹簧容纳在阀膜40的下表面36和下孔口31之间的内空间28中。压缩弹簧63例如在垫圈部54的对面啮合着阀膜40，并借助弹簧力在垫圈部54上产生增大的压力，这样就导致断流阀5的开启压力增加。