聚氯乙烯焦油聚酯防水卷材及生产工艺.pdf

摘要
申请专利号：	CN89107432.5	申请日：	1989.09.22
公开号：	CN1041796A	公开日：	1990.05.02
当前法律状态：	撤回	有效性：	无权
法律详情：	\|\|\|公开\|\|\|
IPC分类号：	D06N3/06	主分类号：	D06N3/06
申请人：	长春市同心橡塑防水材料厂
发明人：	李久国; 李宝昌; 刘淑洁
地址：	吉林省长春市朝阳区双德乡同心村130011
优先权：
专利代理机构：	吉林省专利服务中心	代理人：	单兆全
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内容摘要

PUC焦油聚酯防水卷材及生产工艺。是以聚酯纤维(无纺布)为基胎，将其于聚氯乙烯焦油中进行浸渍，对浸渍后的无纺布基胎于对辊中进行辊压，使粘附在无纺布上下表面的PUC焦油防水层平整均匀，这种防水卷材有耐使用，抗老化，伸缩率大的特点，在温差较大的条件下，不易拉裂、穿孔，是比较理想的防漏防渗材料。

权利要求书

1：一种PUC焦油聚酯防水卷材及生产工艺。其防水卷材的特点是：基胎是经聚氯乙烯焦油浸渍的聚酯纤维(无纺布)，在聚酯纤维(无纺布)的上下表面分别粘附一层聚氯乙烯焦油。
2：一种PUC焦油聚酯防水卷材及生产工艺，其生产工艺的特征是： a.将单层聚酯纤维（无纺布）通过装有PUC焦油防水涂料的浸渍槽浸透，PUC焦油的温度为120～130℃; b.将出于浸渍槽的单层的聚酯纤维（无纺布）冷却到15～20℃; c.对冷却后的聚酯纤维（无纺布）上面一侧喷涂一层PUC焦油; d.将上述聚酯纤维（无纺布）通过对辊碾压，使pUC焦油层平整均匀; e.将上述聚酯纤维（无纺布）冷却到15～20℃后向其表面撒粉，裁剪成卷。

说明书

本发明属于防水材料类。
    对于屋顶的防水、水坝的防漏防渗、公路铁路路基的防反浆;环保工程的设备的防腐蚀，防水卷材将发挥越来越大的作用。现有的防水卷材较多，如油毡纸，它是以纸板为胎基，经沥青浸渍，并在表面粘有沥清层;这样的防水卷材抗拉强度小、延伸率低、耐温差性差、使用时间短、容易出现拉裂、老化穿孔的问题。

    本发明的目的是：生产出抗拉强度大、延伸率高、耐温差性强、使用时间长的防水卷材及生产工艺。

    本发明的技术方案是：以聚酯纤维（即无纺布）为基胎，以pUC焦油（即聚氯乙烯焦油）为防水涂料生产防水卷材。

    聚酯纤维（无纺布）是一种比较坚韧的合成纤维，抗拉强度大，纵向抗拉强度可达4.0Mpa、横向抗拉强度可达3.0Mpa;其延伸率可达30%;用这种材料作防水卷材的基胎耐温差性较强，在温差较大的情况下不易出现拉裂、穿孔现象。pUC焦油，也就是聚氯乙烯煤焦油，这种材料已经较普遍的应用作防水涂料，这种材料有延伸率大、不易老化的特点;所以利用聚酯纤维为基胎，用pUC焦油为涂料制做的防水卷材与现有的防水卷材相比较有使用时间长、防漏防渗效果好，有明显的经济效益。

    聚氯乙烯焦油聚酯防水卷材及生产工艺为：

    a.将单层聚酯纤维（无纺布）通过装有pUC焦油防水涂料的浸渍槽浸透，pUC焦油地温度为120～130℃;

    b.将出于浸渍槽的单层的聚酯纤维（无纺布）冷却到15～20℃;

    c.对冷却后的聚酯纤维（无纺布）上面一侧喷涂一层pUC焦油;

    b.将上述聚酯纤维（无纺布）通过对辊碾压，使pUC焦油层平整均匀;

    e.将上述聚酯纤维（无纺布）冷却到15～20℃后向其表面撒粉，裁剪成卷。

    通过上述生产工艺生产出的pUC焦油聚酯防水卷材，基胎是用pUC焦油浸渍的聚酯纤维（无纺布），并在聚酯纤维（无纺布）的上下表面上粘附一层pUC焦油层。