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1、(10)申请公布号 CN 103011025 A (43)申请公布日 2013.04.03 C N 1 0 3 0 1 1 0 2 5 A *CN103011025A* (21)申请号 201210579923.8 (22)申请日 2012.12.28 B66F 9/10(2006.01) B66F 9/22(2006.01) (71)申请人苏州先锋物流装备科技有限公司 地址 215164 江苏省苏州市吴中区胥口镇胥 江工业园子胥路588号苏州先锋物流 装备科技有限公司 (72)发明人李小松 (74)专利代理机构苏州铭浩知识产权代理事务 所(普通合伙) 32246 代理人张一鸣 (54) 发明。
2、名称 一种门架前移系统 (57) 摘要 本发明公开了一种门架前移系统，包括车架、 外门架和前移缸，所述前移缸的第一缸头固定地 设置在外门架的下部，第二缸头固定地设置在车 架的下部；所述车架的两侧分别设置有左槽钢和 右槽钢；所述外门架在左右两侧的外侧面上分别 设置有两个滚轮，且所述滚轮在前移缸的作用下 可各自在左槽钢和右槽钢内滚动和定位。本发明 所述的门架前移系统在使用的过程中，通过前移 缸的伸长和压缩，可以间接地带动外门架在车架 内前移和退后，使得外门架在车架内的灵活性增 加，进而提高了使用此门架前移系统的搬运车的 灵活度。 (51)Int.Cl. 权利要求书1页 说明书2页 附图4页 (19。
3、)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 4 页 1/1页 2 1.一种门架前移系统，其特征在于：包括车架、外门架和前移缸，所述前移缸的第一缸 头固定地设置在外门架的下部，第二缸头固定地设置在车架的下部；所述车架的两侧分别 设置有左槽钢和右槽钢；所述外门架在左右两侧的外侧面上分别设置有两个滚轮，且所述 滚轮在前移缸的作用下可各自在左槽钢和右槽钢内滚动和定位。 2.根据权利要求1所述的门架前移系统，其特征在于：所述前移缸的第一缸头通过第 一转耳轴设置在外门架上，并用第一内六角螺钉固定；所述第一内六角螺钉与外门架之间 设置有第一弹垫和第一平垫，。
4、且所述第一平垫设置在第一弹垫的下侧。 3.根据权利要求1所述的门架前移系统，其特征在于：所述前移缸的第二缸头通过第 二转耳轴设置在车架上，并用第二内六角螺钉固定；所述第二内六角螺钉与车架之间设置 有第二弹垫和第二平垫，且所述第二平垫设置在第二弹垫的下侧。 权 利 要 求 书CN 103011025 A 1/2页 3 一种门架前移系统 技术领域 0001 本发明涉及一种门架系统，特指一种使用在搬运车上的门架前移系统。 背景技术 0002 随着现代物流的快速发展，企业自动化进程的推进，工作效率逐步地提高，搬运车 作为一种搬运工具在企业内部被广泛的使用，其高效的配送，完全满足企业快速高效的运 作生产。
5、。目前所使用搬运车的门架系统其外门架是固定地设置在车架上，它们之间的位置 不可调节，以使得门架系统的灵活度降低，进而降低了使用此门架系统的搬运车的灵活度。 发明内容 0003 针对上述存在的技术问题，本发明的目的是：提出了一种门架前移系统。 本发明的技术解决方案是这样实现的：一种门架前移系统，包括车架、外门架和前移 缸，所述前移缸的第一缸头固定地设置在外门架的下部，第二缸头固定地设置在车架的下 部；所述车架的两侧分别设置有左槽钢和右槽钢；所述外门架在左右两侧的外侧面上分别 设置有两个滚轮，且所述滚轮在前移缸的作用下可各自在左槽钢和右槽钢内滚动和定位。 0004 优选的，所述前移缸的第一缸头通过。
6、第一转耳轴设置在外门架上，并用第一内六 角螺钉固定；所述第一内六角螺钉与外门架之间设置有第一弹垫和第一平垫，且所述第一 平垫设置在第一弹垫的下侧。 0005 优选的，所述前移缸的第二缸头通过第二转耳轴设置在车架上，并用第二内六角 螺钉固定；所述第二内六角螺钉与车架之间设置有第二弹垫和第二平垫，且所述第二平垫 设置在第二弹垫的下侧。 由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点： 本发明方案所述的门架前移系统，由于所述前移缸的第一缸头固定地设置在外门架的 下部，第二缸头固定地设置在车架的下部；所述车架的两侧分别设置有左槽钢和右槽钢； 所述外门架在左右两侧的外侧面上分别设置有两个滚轮，。
7、且所述滚轮在前移缸的作用下各 自在左槽钢和右槽钢内滚动和定位。本发明所述的门架前移系统在使用的过程中，通过前 移缸的伸长和压缩，可以间接带动外门架在车架内前移和退后，使得外门架在车架内的灵 活性增加，进而提高了使用此门架前移系统的搬运车的灵活度。 附图说明 0006 下面结合附图对本发明技术方案作进一步说明： 附图1为本发明所述使用此门架前移系统的搬运车的立体图； 附图2为本发明所述使用此门架前移系统的搬运车的俯视图； 附图3为附图2的A-A部的剖切图； 附图4为附图2的B-B部的剖切图； 其中：1、外门架；2、车架；3、前移缸；4、第一缸头；5、第二缸头；6、左槽钢；7、右槽钢； 说 明 书。
8、CN 103011025 A 2/2页 4 8、滚轮；9、第一转耳轴；10、第一内六角螺钉；11、第一弹垫；12、第一平垫；13、第二转耳轴； 14、第二内六角螺钉；15、第二弹垫；16、第二平垫。 具体实施方式 0007 下面结合附图来说明本发明。 0008 如附图1-4所述的本发明的一种门架前移系统，包括车架2、外门架1和前移缸3， 所述前移缸3的第一缸头4固定地设置在外门架1的下部，第二缸头5固定地设置在车架 2的下部；所述车架2的两侧分别设置有左槽钢6和右槽钢7；所述外门架1在左右两侧的 外侧面上分别设置有两个滚轮8，且所述滚轮8在前移缸3的作用下各自在左槽钢6和右 槽钢7内滚动和定位。
9、。所述前移缸3的第一缸头4通过第一转耳轴9设置在外门架1上， 并用第一内六角螺钉10固定；所述第一内六角螺钉10与外门架1之间设置有第一弹垫11 和第一平垫12，且所述第一平垫12设置在第一弹垫11的下侧；所述前移缸3的第二缸头 5通过第二转耳轴13设置在车架2上，并用第二内六角螺钉14固定；所述第二内六角螺钉 14与车架2之间设置有第二弹垫15和第二平垫16，且所述第二平垫16设置在第二弹垫15 的下侧。 0009 本发明所述的门架前移系统在使用的过程中，通过前移缸3的伸长和压缩，可以 间接带动外门架1在车架2内前移和退后，使得外门架1在车架2内的灵活性增加，进而提 高了使用此门架前移系统的搬运车的灵活度。 0010 上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人 士能够了解本发明的内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围，凡根据本发明 精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。 说 明 书CN 103011025 A 1/4页 5 图1 说 明 书 附 图CN 103011025 A 2/4页 6 图2 说 明 书 附 图CN 103011025 A 3/4页 7 图3 说 明 书 附 图CN 103011025 A 4/4页 8 图4 说 明 书 附 图CN 103011025 A 。