自行车飞轮温挤新工艺.pdf

本发明属于金属机件少无切削加工新工艺。
    目前飞轮生产工艺是用一段圆铜热锻出外套、芯子毛坯、用带钢冷冲出平档、丝档毛坯，然后再经过粗、半精、精多道机械加工，形成四个另件的成品。造成工艺流程长，劳动强度大，占用大量地人力、机械设备，把大量的钢材通过烦杂的机械加工变成废切削。材料利用率仅为26%，从而使生产成本高，经济效益低。

    本发明的目的在于研究出一种新的飞轮生产新工艺，不但工艺流程短，而且大大提高了钢材的利用率。

    本发明是这样实现的：

    自行车飞轮温挤新工艺是用一块料加热到800±10℃，在压力机上通过模具连续挤压出飞轮的四个主要部件：外套、平档、丝档和芯子。其工艺是首先将圆钢料（1）经过第一次挤压成为（2），把中间连皮冲掉成为（3）和中间连皮（4），经过复合挤成为（5），把复合挤得到的零件进行分料分成三件：外套圈（6）、平档料（7）、丝档加芯子（8）。把外套料（6）经过一次予成型成为（9），再经过终挤成为外套（12）;把平档料（7）经过一次终挤得到平档（10）;把档加芯子料（8）经过一次予成型得到（11），再经过分料得到丝档料（13）和芯子料（14），把丝档料（13）终挤得到合理的丝档（15）;把芯子料（14）终挤得到芯子（16）。终挤温度不得低于550℃。

    本工艺优点是工艺流程短，只用一段圆钢料便可温挤出外套、芯子、平档、丝档四个另件（甩掉带钢料），几合尺寸、精度和表面质量达到或高于机械加工的精度和质量，省去了大量的机械加工，因而劳动强度低，钢材利用率高，每套自行车飞轮钢耗由1.1公斤、降到0.39公斤。

    图1：飞轮装配图。

    1、外套;2、芯子;3、平档;4、丝档;5、千斤;6、簧丝;7、垫圈;8、钢珠;

    图2：飞轮工艺流程图。

    下面结合飞轮工艺流程图作进一步说明：

    首先将圆钢料（1）在KGPS-160/2、5中频感应炉中加热到800±10℃，然后在J31-400B闭式单点压力机上进行温挤得到（2），在J23-60开式压力机上把连皮冲掉，得到（3）、（4），在J31-315B闭式单点压力机上进行温挤得到（5），此时温度720±10℃，在J23-125开式压力机上进行三体分料，成为（6）、（7）、（8），这三件在同一时间里分别在三台压力机上进行温挤，（6）在J31-315B闭式单点压力机上进行温挤得到（9），此时温度640±10℃。（7）在J31-400B闭式单点压力机上温挤，得到平档（10），此时温度550±10℃;（8）在JB-31-500闭式单点压力机上进行温挤得到（11），温度640±10℃。（9）在J31-400B单闭式压力机上温挤，得到外套（12），温度600±10℃;（11）在J23-60开式压力机上进行分料，得到（13）、（14）。（13）在J31-400B闭式单点压力机上温挤得到丝档（15），温度550±10℃;（14）在J31-400B闭式单点压力机上进行温挤得到芯子（16），温度550±10℃。