一种夜间会车防炫目装置及其安装方法.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201310756766.8

申请日:

2013.12.30

公开号:

CN104742697A

公开日:

2015.07.01

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):B60J 3/02申请公布日:20150701|||公开

IPC分类号:

B60J3/02

主分类号:

B60J3/02

申请人:

孔祥

发明人:

孔祥

地址:

100067北京市丰台区镇国寺北街4号院3号楼804室

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

一种夜间会车防炫目装置,包括电动升降杆,控制器,其中,该防炫目装置还包括一块半透光片,半透光片安装在升降杆的顶端,半透光片为矩形薄片,左右长度大于20厘米,上下宽度大于2厘米,本身为柔软的深色透光薄片,控制器集成在汽车中控台上,控制半透光片的上、下运动的高度。该电动升降杆安装到驾驶座一侧的前支柱内壁上,安装后的半透光片远离左前支柱的一端到左前支柱的距离大于20里面,安装完毕后,半透光片水平贴住前挡风玻璃的内表面,半透光片的升降运动的最低点为前挡风玻璃的底端,最高点不低于驾驶员眼睛所在的水平面。

权利要求书

1.  一种夜间会车防炫目装置,包括电动升降杆,控制器,其特征在于,所述防炫目装置还包括一块半透光片,所述半透光片安装在升降杆上。

2.
  根据权利要求1所述的一种夜间会车防炫目装置,其特征在于,所述半透光片通过直接固定的方式安装在升降杆上,所述半透光片安装在升降杆顶端。

3.
  根据权利要求1所述的一种夜间会车防炫目装置,其特征在于,所述半透光片为矩形薄片,左右长度大于20厘米,上下宽度大于2厘米。

4.
  根据权利要求1所述的一种夜间会车防炫目装置,其特征在于,所述半透光片为柔软的深色薄片。

5.
  根据权利要求1所述的一种夜间会车防炫目装置,其特征在于,所述控制器控制升降杆的运动高度,从而控制半透光片的上、下运动的高度。

6.
  一种防炫目装置的安装方法,其特征在于,将电动升降杆安装到驾驶座一侧的前支柱内壁上,安装后的半透光片远离左前支柱的一端到左前支柱的距离大于20厘米。

7.
  根据权利要求6所述的防炫目装置的安装方法,其特征在于,所述半透光片水平贴住前挡风玻璃的内表面,所述半透光片的升降运动的最低点为前挡风玻璃的底端,最高点不低于驾驶员眼睛所在的水平面。

说明书

一种夜间会车防炫目装置及其安装方法
技术领域
本发明属于汽车技术领域,特别涉及一种夜间会车防炫目装置及其安装方法。
背景技术
在日常生活中,晚上司机会使用远光灯,会车的时切换成近光灯,会车完毕后再切换回远光灯,这样可以避免远光灯射出的光线晃了对方司机的眼睛,但实际情况时,有司机经常忘记切换远近光,使得对方司机被远光灯的光线干扰无法清楚的视物,增加了夜间会车的危险性。目前,市场上存在一些防炫目的远近光自动切换器,能够在会车时自动切换己方的远近光,给对面来车提供方便,这在一定程度上降低了夜间会车的危险性,应该推广,但是该种远近光自动切换器只能切换己车的灯光,无法控制对方来车的灯光,造成的一个事实就是,自己花钱安装了远近光切换器只能利人而无法利己,客观上使得车主不愿意花钱安装此类装置,从而无法降低夜间会车的危险性。
所以目前急需一种防炫目装置,安装在自己车上之后,能够在夜间会车时为自己提供安全保障和方便,这样可以使得司机都愿意安装这样的装置,从而大大降低夜间会车的危险性。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提供一种夜间会车防炫目装置及其安装方法。
一种夜间会车防炫目装置,包括电动升降杆,控制器,其中,该防炫目装置还包括一块半透光片,半透光片安装在升降杆上;
半透光片通过直接固定的方式安装在升降杆上,优选的,该半透光片安装在升降杆顶端,这样可以减小升降杆上部空间的浪费,减小升降杆的尺寸;
半透光片为矩形薄片,左右长度大于20厘米,上下宽度大于2厘米,依据中国的交通规则以及驾驶员位于车左前座的格局,在两车交会时,对面来车的大灯灯光会在己车前挡风玻璃上形成光点并自左向右水平移动,直到两车完成交汇完毕,光点从己车左前支柱水平移出前挡风玻璃,所以半透光片的左右长度大于20厘米,保证当光点并开始影响驾驶员视线的时候,光点已落在半透光片所在区域,另外根据实际测算,该光点的直径约为2厘米,所以半透光片的上下宽度大于2厘米;
半透光片为柔软的深色薄片,由柔性材料制成,可以是柔软的塑料薄片或者多层复合的柔软薄膜材料,这样,半透光片可以更好的贴合前挡风玻璃的内表面,因为半透光片的主要作用是降低光点的强度而不是完全遮挡住驾驶员的视线,所以半透光片一般为深色而不是全黑,透光率小于85%的薄片,具体可以像车窗防爆膜一样由车主自行选择;
控制器控制升降杆的运动高度,从而控制半透光片的上、下运动的高度,控制器一般集成在汽车中控台上。
本发明的另一目的是提供一种防炫目装置的安装方法。
一种防炫目装置的安装方法,将电动升降杆安装到驾驶座一侧的前支柱内壁上,安装后的半透光片远离左前支柱的一端到左前支柱的距离大于20厘米。
电动升降杆安装完毕后,该半透光片水平贴住前挡风玻璃的内表面,半透光片的升降运动的最低点为前挡风玻璃的底端,最高点不低于驾驶员眼睛所在的水平面,这样,白天半透光片下降到前挡风玻璃的底端不影响驾驶员视物,晚上半透光片上升到驾驶员设定的高度并降低光点的光强,虽然普通轿车前大灯在己车前挡风玻璃上形成的光点低于驾驶员的眼睛,但是类似越野车,卡车等的前大灯形成的光点高于驾驶员眼睛所在的水平面,所以,半透光片能够到达的最高点不能低于驾驶员眼睛所在的水平面,用于遮挡住卡车等的灯光形成的光点。
本发明的优点与效益:
该种夜间会车防炫目装置的成本低廉,安装方便,安装后,首先能够大大降低夜间会车时,对面来车车灯对自己的影响,即使对方车辆使用远光灯,该装置也能大大降低照射到眼睛上光线的强度,避免了驾驶员被对方车辆的远光灯炫目后无法清楚的视物;其次,该装置上半透光片的宽度只有2厘米,不会过多的遮挡住前挡风玻璃,也不会影响到驾驶员观察车外的其他情况,第三,该装置的特点是谁安装谁受益,不会造成自己花钱,他人收益的尴尬局面,客观上提高的司机安装该种装置的积极性,从而能够加速该装置的普及,提高夜间行车的安全性。
因此,该种防炫目装置解决了长期以来困扰本技术领域研发人员的难题,具有广阔的市场前景和巨大的推广优势。
附图说明
下面结合附图详细描述本发明的实施方式:
图1为本发明所述的防炫目装置的结构图;
图2为本发明所述的防炫目装置安装后,半透光片上升处于工作状态的示意图;
图3为本发明所述的防炫目装置安装后,半透光片位于最低端的状态示意图;
具体实施方式
参见图1至图3所示,一种夜间会车防炫目装置,包括电动升降杆1,控制器,其中,该防炫目装置还包括一块半透光片101,半透光片101安装在升降杆1上。
由于控制器只用于控制电动升降杆1的高度,与该防炫目装置的结构与安装过程并与直 接关系,所以在附图中并未展示。
半透光片101通过直接固定的方式安装在升降杆1上,优选的,该半透光片101安装在升降杆1顶端,这样可以减小升降杆1上部空间的浪费,减小升降杆1的尺寸。
半透光片101为矩形薄片,左右长度大于20厘米,上下宽度大于2厘米,依据中国的交通规则以及驾驶员位于车左前座的格局,在两车交会时,对面来车的大灯灯光会在己车前挡风玻璃202上形成光点201并自左向右水平移动,直到两车完成交汇完毕,光点201从己车左前支柱2水平移出前挡风玻璃202,所以半透光片101的左右长度大于20厘米,保证当光点201并开始影响驾驶员视线的时候,光点201已落在半透光片101所在区域,另外根据实际测算,该光点201的直径约为2厘米,所以半透光片101的上下宽度大于2厘米。
半透光片101为柔软的深色薄片,由柔性材料制成,可以是柔软的塑料薄片或者多层复合的柔软薄膜材料,这样,半透光片101可以更好的贴合前挡风玻璃202的内表面,因为半透光片101的主要作用是降低光点201的强度而不是完全遮挡住驾驶员的视线,所以半透光片101一般为深色而不是全黑,透光率小于85%薄片。
一种防炫目装置的安装方法,将电动升降杆1安装到驾驶座一侧的前支柱2内壁上,安装后的半透光片101远离左前支柱2的一端到左前支柱2的距离大于20厘米。
在电动升降杆安1装完毕后,该半透光片101水平贴住前挡风玻璃202的内表面,半透光片101的升降运动的最低点为前挡风玻璃202的底端,最高点不低于驾驶员眼睛所在的水平面,这样,白天半透光片101下降到前挡风玻璃202的底端不影响驾驶员视物,晚上半透光片101上升到驾驶员设定的高度并降低光点201的光强,虽然普通轿车前大灯在己车前挡风玻璃202上形成的光点201低于驾驶员的眼睛,但是类似越野车,卡车等的前大灯形成的光点201高于驾驶员眼睛所在的水平面,所以,半透光片101最高需要上升到驾驶员眼睛所在水平面的上方,用于遮挡住卡车等的灯光形成的光点201。
因此,凡根据本发明的主要发明构思而进行的修改和变换,均应落在本发明的保护范围之内。

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一种夜间会车防炫目装置,包括电动升降杆,控制器,其中,该防炫目装置还包括一块半透光片,半透光片安装在升降杆的顶端,半透光片为矩形薄片,左右长度大于20厘米,上下宽度大于2厘米,本身为柔软的深色透光薄片,控制器集成在汽车中控台上,控制半透光片的上、下运动的高度。该电动升降杆安装到驾驶座一侧的前支柱内壁上,安装后的半透光片远离左前支柱的一端到左前支柱的距离大于20里面,安装完毕后,半透光片水平贴住前挡。

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