建筑机械 【技术领域】
本发明涉及改良了自发动机排气的排气构造的液压挖掘机等建筑机械。
背景技术
图8、9中表示了作为本发明的适用对象例的液压挖掘机。
1是履带式的下部行进体，在该下部行进体1上绕纵轴旋转自如地搭载有上部旋转体2，在该上部旋转体2的上部机架3上，安装有动臂4、斗杆5、铲斗6、和由驱动它们的动臂压力缸、斗杆压力缸、铲斗压力缸这各个压力缸(液压缸)7、8、9构成的作业配件10，以及驾驶室11等。
此外，在上部机架3的后部，设置周围被护罩部件(省略附图标记)覆盖的发动机室12，在该发动机室12中，设置发动机13、发动机13周围的设备类(散热器14、冷却风扇15、液压泵16等)。图8、9中，17是兼作背面侧护罩部件的配重。
在发动机室12的上表面部上，在左右方向的中央部以后侧为支点而开闭自如地设置有机罩18，打开该机罩18而从发动机室上表面侧进行发动机13以及其他部件的检修。
另一方面，作为用于从该发动机上表面侧进行检修的访问通路，在上部旋转体2的右侧(从坐在驾驶室11内的操作员来看的右侧。对于以下所说的左右的方向性而言同样)，设置向后上升的升降阶梯19，在该阶梯19的顶部左侧，在发动机室12的正前方设置作为检修作业站脚点的台阶(用斜线表示)20，作业者如图9中双层线箭头所示那样，从机械前方登上升降阶梯19而站到台阶20上，可进行机罩18的开闭以及检修作业。
在发动机室12的周壁上设置吸气口以及排气口(未图示)，通过冷却风扇15的旋转而将外部空气如图9中虚线箭头所示那样吸入到发动机室12中，并在进行热交换作用后排出到外部。
以上的构成中，在发动机室12的正前方设置检修作业用台阶20这一点在特开平11-200415号公报中公开。
此外，关于小型挖掘机，在特开2005-248505号公报中公开有下述技术：为了提高排气/冷却效率，在冷却风扇外周部分设置向发动机室外开口的风道(辅助开口)。
特别是在小型的挖掘机中，由于发动机室周壁的表面积小，排气口的大小受到限制，所以基本上都存在排气/冷却效率不足的问题。对于这一点，如特开2005-248505号公报所公开的那样，在发动机室附近增加排气用的风道的方法作为对策是有效的。
但是，在原本就没有多余空间的小型挖掘机中，能够为了增加风道而可分出的空间有限，只能设置小的风道，所以无法如想象那样提高排气/冷却效率。
此外，组装入风道的方法自身较为麻烦，从而机械的组装性变差，并且，由于增加了专用风道而增加了部件个数，这些原因还将导致成本上升的问题。
【发明内容】
本发明的目的在于提供一种建筑机械，能在受到限制的空间内合理地构成具有足够大小的风道，并且由于为最小限度的部件个数从而能以低成本构成该风道。
首先，本发明的建筑机械，具有以下的基本构成。
即，本发明的建筑机械具有：上部旋转体，旋转自如地搭载在下部行进体上；机罩，设置在该上部旋转体的后部，并开闭收纳发动机的发动机室的上表面侧；台阶，在发动机室前方设置在上部旋转体的上部机架上，作为机罩的开闭作业以及检修作业用的站脚点；以及风道，设置在台阶的下方，将发动机室内的空气排出到外部。进而，该台阶以作为风道上表面壁的状态设置。
检修用的台阶由于有作为作业站脚点的作用，而具有足够大的宽度以及进深尺寸，并且，如在特开平11-200415号公报中也公开的那样，位于发动机室的正前方。
本发明着眼于这两点，将用于提高排气/冷却效率的风道以该台阶兼作为风道上表面板的状态设置，所以可不多余地占用有限的空间，而合理地构成具有足够大小的风道，并且由于为最小限度的部件个数而能以低成本构成该风道。
【附图说明】
图1是本发明实施方式的液压挖掘机的上部旋转体的立体图。
图2是图1的局部放大图。
图3是上部旋转体的侧剖视图。
图4是图3的局部放大图。
图5是取下上部分隔板的状态下的相当于图4的图。
图6是上部旋转体的局部放大主视图。
图7是构成风道的部件的分解立体图。
图8是液压挖掘机的整体侧视图。
图9是液压挖掘机的俯视图。
【具体实施方式】
根据图1～图7说明本发明的实施方式。
在实施方式中，作为适用对象以液压挖掘机为例。
图1、3表示该液压挖掘机的上部旋转体2的整体构成(省略驾驶室以及作业配件的图示)。
该上部旋转体2的基本构成，即下述几点与图8、9中所述的现有技术相同，
(A)在上部机架3的后部，形成周围被包括配重17在内的护罩部件覆盖的发动机室12(参照图3、4)，
(B)在该发动机室12中设置发动机13及其相关设备类，
(C)设置开闭发动机室12的上表面侧的机罩18，
(D)作为用于打开机罩18而从发动机室上表面侧进行发动机及其他部件的检修的访问通路，在右侧前部设置升降阶梯19。
在各图中，与现有技术相同的部分标注相同的附图标记。
此外，在本实施方式中，与现有技术相同，在上部机架3上设置台阶21，该台阶21作为经升降阶梯19上来的作业者在发动机室12前方进行机罩18的开闭以及检修作业用的站脚点。而且，在该台阶21下，构成将发动机室12内的空气排出到外部的风道D。
这一点通过各附图详述。
在上部机架3上，设置用于将发动机室12的前表面侧相对于外部分隔开的分隔壁22。
该分隔壁22被分割为分体的两个部件，即分隔发动机室前表面的下部的下部分隔板23、和分隔上部的上部分隔板24。而且，在下部分隔板23上向前伸出有风道下表面板25，在上部分隔板24上向前伸出有台阶21。
两分隔板23、24的该台阶21与风道下表面板25上下对置，在它们之间形成通到发动机室12的排气口26以及风道空间S，在该状态下，将两分隔板23、24安装到上部机架上。
作为该分隔板安装机构的一部分，在上部机架上隔开间隔地并排设置左右一对安装板27、27。而且，台阶21以及风道下表面板25的左右两端部被安装并支承在该安装板27、27上。
图7中，27a、27a为安装板27、27的台阶安装部，27b、27b是风道下表面板安装部。
这样，由两分隔板23、24构成分隔壁22，并且在台阶21的下方，以台阶21作为上表面壁、以风道下表面板25作为下表面壁、以安装板27、27作为左右两侧壁，构成将发动机室12内的空气排出到外部的排气口26、和将该排出空气向前方引导同时起到吸音作用的风道D。
在此，上部分隔板24，包括台阶21相对于安装板27、27的台阶安装部27a、27a安装的部分在内，全部的安装部分都借助例如螺栓、螺母等安装机构拆装自如地安装。其结果，如图5所示构成为可根据需要拆下的形式。
此外，下部分隔板23的风道下表面板25，在安装该分隔板的状态下兼作从上方覆盖设置在上部机架3上的旋转用液压马达28(参照图3)的旋转马达盖。
根据该构成，可在作为检修作业站脚点的台阶21下，以将台阶21兼用作风道上表面壁的状态，设置用于提高从发动机室12排气/冷却的效率的风道D。由此，即便是小型挖掘机，也不用将有限的空间分出作为风道之用，从而能合理地构成，而且由于为最小限度的部件个数所以能以低成本构成。
该情况下，台阶21的宽度、进深，原本就都具有对于作业员登上并安全进行作业而言足够的尺寸，所以通过将该台阶21用作风道上表面壁，可构成对于发挥排气/吸音作用而言足够大的风道D。
此外，将分隔壁22分割为下部以及上部两分隔板23、24，在它们上分别安装作为风道要素的台阶21、风道下表面板25，将该两分隔板23、24以在相互之间形成风道空间S的状态下分别安装在上部机架3上。因此，没有必要直接结合两分隔板23、24彼此，由此分隔壁22以及风道D的组装性变得良好。
进而，由于带台阶21的上部分隔板24拆装自如地安装在上部机架3上，所以如图5所示那样，通过将上部分隔板24取下便可使发动机室12的前表面侧开口，可将其用作检修口。由此，可扩大检修口，所以检修作业变得方便。
另一方面，由于风道下表面板25兼用作旋转马达盖，所以促进了部件的共用化，减少了部件个数，在组装性以及成本这一点上有利。
在本实施方式中，作为其他的构成，在上部分隔板24的右侧端部上开口形成辅助排气口29(参照图4、6、7)，并且在台阶21上表面的右侧端部上安装倒L字状的辅助台阶30，通过该辅助台阶30、台阶21、和右侧安装板27，构成经由辅助排气口29通到发动机室12的辅助风道31。
通过设置该辅助风道31，可进一步提高发动机室12的排气/冷却效果以及吸音效果。此外，通过在比台阶21还高一级的位置上设置辅助台阶30，可改善站脚点，检修作业变得便利。
此外，为了提高风道D等的吸音效果，如图4、5所示那样，设置吸音材料32。在图中，例示了仅将吸音材料32设置在台阶21的下表面和辅助排气口29的内侧的情况，但也可在更广的范围内设置，例如安装板27、27中的兼作风道D左右两侧壁的部分、辅助台阶30的内表面等处。
其他实施方式
(1)在上述实施方式中，将分隔板22分割为下部以及上部两块分隔板23、24，但也可将分隔壁22上下连续地形成。该情况下，在分隔壁22上开口形成排气口26，并在其前表面上安装台阶21以及风道下表面板(旋转马达盖)25即可。
(2)在上述实施方式中，作成将发动机室12的空气从排气口26导向风道D的结构，但也可在设置在与风道D不同位置上的排气口上连接导风管，并将导风管末端与风道D连结。
(3)本发明不限定于液压挖掘机，可广泛用于在上部旋转体的后部设置发动机室和开闭该发动机室的机罩，并设置机罩开闭以及检修用的台阶的建筑机械中。
虽然参照附图和优选实施方式对本发明进行了描述，但显然可以在不脱离本发明权利要求的范围内进行等同或者替换。