汽车方向盘橡胶把套及其制造方法 汽车方向盘橡胶把套及其制造方法属于橡胶制品及其成形技术。
现有汽车方向盘把套大部分是人造革或橡塑材质的，人造革把套与方向盘结合面易打滑，手握面也易打滑，不利司机操作、橡塑把套易断裂，两种材质把套的弹性都不好，对方向盘尺寸要求严格，稍有改变就不适用。
本发明的目的是研制一种纯橡胶的汽车方向盘把套，该把套弹性好，与方向盘结合面不打滑、手握面遍布小立柱，手握不打滑，而且柔韧性好，互换性好，不老化，不断裂，使用寿命长。其制造方法简单合理，适合于工业化生产。
本发明的汽车方向盘橡胶把套由烟片式天然橡胶、氧化锌、硬脂酸为主要成份，它还包含硫磺、古马隆、石腊、M、D、DM、颜料的辅料。它们的重量含量比分别为：烟片式天然橡胶100、氧化锌4～50、古马隆10～30、硫磺1.8～2.6、硬脂酸1.5～5、石腊0.5～2、M0.6～1.4、D0.2～0.8、DM0.2～0.8、颜料2～8。
其制造方法为：
a、塑炼：将烟片式天然橡胶粉碎成小块，然后放在炼胶机内塑炼。每公斤烟片式天然橡胶塑炼50～70秒钟，炼胶机的辊温控制在40～50℃。辊距为1～1.5mm。塑炼后的橡胶取出停放24小时，再进行第二次塑炼，第二次塑炼的工艺过程及工艺条件与第一次塑炼相同，第二次塑炼后的橡胶再停放24小时。
b、混炼：将塑炼后的橡胶再放到炼胶机内薄通三次，薄通时辊距为1～1.5mm，辊温控制在30～40℃，每次薄通1～6分钟。薄通后将炼胶机的辊距调到6～7mm，向炼胶机内加入M、D、DM、硬脂酸、古马隆、石腊、颜料，再与橡胶一起碾压，待混匀后加入氧化锌，再进行碾压，碾压时炼胶机内的温度为30～40℃。待全部混匀后再加入硫磺薄通三次，每次时间为1～6分钟，将混料下成4～5mm厚的片，再停放24小时待用。
c、硫化成形：将片料放到炼胶机内出形，再放在模具内、在145℃±5℃的条件下硫化5～10分钟，硫化时模具内的压力为300kg/cm2，待固化后脱模即成。
本发明的汽车方向盘橡胶把套具有柔韧性好，与方向盘的接触面不打滑。手握面遍布小立柱、总体为3万多个，由于小立柱的柔韧性好，所以不易断条、操作时手不会打滑，可减轻司机的劳动强度，而且小立柱对手心还有按摩刺激作用，有利司机地身心健康。由于配方合理、工艺条件优化，所以其弹性、抗老化的性能都优越，故产品的互换性好，产品的一致性也好，使用寿命长。工艺方法简单，适合于大批量工业化生产。
实施例一：本实施例的橡胶把套由烟片式天然橡胶、氧化锌、古马隆、硬脂酸、硫磺、石腊、M、D、DM、颜料组成。它们的重量含量比为：烟片式天然橡胶100、氧化锌30、古马隆20、硫磺2、硬脂酸3、石腊.5、M1.1、D0.5、DM0.4，颜色包含兰0.2、绿0.3、红0.5、灰3、黑1。
实施例二：本实施例的橡胶把套的制造方法为：将烟片式天然橡胶粉碎成小块，然后放到炼胶机内塑炼，炼胶机选用16寸的，其容量为16kg，炼胶机的辊温控制在45℃，辊距为1.2mm，塑炼16分钟。塑炼后的橡胶取出停放24小时，再进行第二次塑炼，第二次塑炼的工艺过程及工艺条件与第一次塑炼相同，第二次塑炼后的橡胶再停放24小时。塑炼后的橡胶再放到炼胶机内薄通三次，加入硫磺薄通时辊距为1.3mm。辊温控制在35℃。每次薄通3分钟。薄通后将炼胶机的辊距调到6mm。同炼胶机内按比例加入M、D、DM、硬脂酸、古马隆、石腊、颜料，再与橡胶一起碾压，待混匀后按比例加入氧化锌，再进行碾压。碾压时炼胶机内的温度为35℃。待全部混匀后再加入硫磺薄通三次，每次3分钟，将混料下成4.5mm厚的片状，再停放24小时待用。将片料放到炼胶机内出形，再放到模具内，在148℃的条件下硫化8分钟，硫化时模具内的压力为300kg/cm2。待固化后脱模即可。