混合纤维的流体滤清器滤芯及其制造方法 本发明涉及一种用于液态或气态流体的滤清器的滤芯及其制造方法。特别是用于汽车、摩托车等的油、气滤清器的滤芯及其制造方法。
目前，国内外中小型内燃机如汽车、摩托车等的油、气滤清器的滤芯，大多是在金属网上包复纸质或海绵制成，其缺点是：①过滤性差，为了达到过滤量，只好采用瓦楞状，加大过滤面积，从而加大了滤芯的体积；②纸质或海绵的机械强度低，只能依靠金属网骨架支撑，浸透油后，纸质或海绵的强度更低，滤芯两头与滤清器之间不可能有良好的机械连接，密封状况不佳，使未过滤的油或气直接进入机器内部，过滤效果差；③由于滤芯的牢度差，不能清洗，不能重复使用，使用寿命短。以上缺点的后果是造成汽车、摩托车等的化油器容易堵塞及气缸缸体拉伤。大型内燃机的滤清器的滤芯是用经过折楞的不锈钢丝卷绕而成，笨重，造价昂贵。
本发明的目地是提供一种过滤孔道孔径可选范围大、机械强度高、能良好牢固固定、可清洗、使用寿命长、适于工业化大批量生产、性能价格比高的用于液态或气态流体滤清器的滤芯及其制造方法。
本发明的技术解决方案是：
一种由混合纤维制成的具有所需尺寸和形状的流体滤清器滤芯，至少包含有两种熔点差异明显的纤维(当然，也可以采用二种以上)，低熔点的纤维经熔化后嵌杂在高熔点纤维之间，通过调节两种纤维的混合比例及粗细获得不同的滤芯滤孔大小。
低熔点纤维的重理占整个滤清器总重量的30％至50％，也可以采用其他合适的比例。
本发明所述的混合纤维，包含两种不同熔点的有机纤维，或有机纤维与无机纤维。
一种制造混合纤维流体滤清器滤芯的方法，两种纤维混合后先制成布状，再在介于两种纤维熔点之间的温度下，对混合纤维布进行热卷绕或热层压，制成所需尺寸和形状的滤芯。
本发明所述的混合纤维布是机织布或无纺布。
本发明的优点是：
1、熔点低的纤维在热卷绕或热层压时熔化，提高了另一种纤维的机械强度。
2、滤芯两端可与滤清器良好牢固固定。
3、过滤效果好。
4、可清洗，使用寿命长。
5、加工制造方便，性能价格比高。
下面提供本发明的实施例。
实施例之一：混合纤维的流体滤清器滤芯包含丙纶纤维与涤纶纤维。其中丙纶纤维与玻璃纤维的重量比为30比70。加工前两种纤维的细度都为6dtex。
实施例之二：混合纤维的流体滤清器滤芯包含丙纶纤维与粘胶纤维。其中丙纶纤维与粘胶纤维的重量比为45比55。加工前两种纤维的细度都为5dtex.
实施例之三：混合纤维的流体滤清器滤芯包含涤纶纤维与玻璃纤维。其中涤纶纤维与玻璃纤维的重量比为40比60。加工前涤纶纤维的细度都为3dtex；玻璃纤维为中碱玻璃纤维，即C玻璃，纤维直径12微米。
实施例之四：制造混合纤维流体滤清器滤芯的一种方法是，涤纶纤维与玻璃纤维先织成无纺布。然后，在热卷绕机上，用热风加热法以保持高于涤纶纤维熔点20-25℃的温度下对纺布进行卷绕，制成所需尺寸的圆筒形滤芯。
实施例之五：制造混合纤维流体滤清器滤芯的另一种方法是，丙纶纤维与涤纶纤维先织成机织布，在热层压机上，以保持高于丙纶纤维熔点18-22℃的温度下进行层压，制成所需尺寸的平板形滤芯，也可以再根据需要切割成合适的形状和尺寸。