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1、10申请公布号CN104312010A43申请公布日20150128CN104312010A21申请号201410489232822申请日20140923C08L23/16200601C08K13/02200601C08K5/45200601C08K5/12200601C08K3/22200601C08K5/09200601C08K5/521200601C08K3/32200601F16L11/0420060171申请人青岛美嘉隆包装机械有限公司地址266000山东省青岛市城阳区夏庄镇王家泊子社区王泊小区西100米72发明人董云龙54发明名称一种汽车用橡胶软管材料57摘要一种汽车用橡胶软管材料。
2、,由以下重量份的成份组成三元乙丙橡胶2030份,2,2二噻吩基乙醇酸甲酯611份,二苯甲酸酯38份,活性氧化镁48份,硬脂酸35份,促进剂14份,无机活性剂46份,石蜡35份,硫化剂27份,磷酸三氯乙酯610份,聚磷酸铵25份,增塑剂24份。本发明的有益效果是,本发明的汽车用橡胶软管材料,具有很好的耐热耐油性能,同时耐老化,能够长期使用。51INTCL权利要求书1页说明书1页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书1页10申请公布号CN104312010ACN104312010A1/1页21一种汽车用橡胶软管材料,其特征在于,由以下重量份的成份组成三元乙丙橡胶203。
3、0份,2,2二噻吩基乙醇酸甲酯611份,二苯甲酸酯38份,活性氧化镁48份,硬脂酸35份,促进剂14份,无机活性剂46份,石蜡35份,硫化剂27份,磷酸三氯乙酯610份,聚磷酸铵25份,增塑剂24份。权利要求书CN104312010A1/1页3一种汽车用橡胶软管材料技术领域0001本发明涉及一种汽车用橡胶软管材料。背景技术0002在汽车胶管生产中,橡胶材料以其度好的耐热、耐油、耐臭氧性能市被广泛应用。散热器软管连接在汽车的发动机与散热器之间,起着输送冷却液以保证发动机的正常工作的作用。发动机散热器的软管长期使用会老化,容易破裂。,而且社会对汽车的要求更加严格,迫使汽车用散热器软管需要不断提高耐。
4、热、耐寒、耐油、耐老化等各项性能,以提高汽车使用者的安全。0003发明内容针对现有技术存在的不足,本发明所要解决的技术问题是,提供一种汽车用橡胶软管材料,具有很好的耐热耐油性能,同时耐老化,能够长期使用。0004为解决上述技术问题,本发明所采取的技术方案是一种汽车用橡胶软管材料,由以下重量份的成份组成三元乙丙橡胶2030份,2,2二噻吩基乙醇酸甲酯611份,二苯甲酸酯38份,活性氧化镁48份,硬脂酸35份,促进剂14份,无机活性剂46份,石蜡35份,硫化剂27份,磷酸三氯乙酯610份,聚磷酸铵25份,增塑剂24份。0005本发明的有益效果是,本发明的汽车用橡胶软管材料,具有很好的耐热耐油性能,同时耐老化,能够长期使用。具体实施方式0006实施例1一种汽车用橡胶软管材料,由以下重量份的成份组成三元乙丙橡胶2030份,2,2二噻吩基乙醇酸甲酯611份,二苯甲酸酯38份,活性氧化镁48份,硬脂酸35份,促进剂14份,无机活性剂46份,石蜡35份,硫化剂27份,磷酸三氯乙酯610份,聚磷酸铵25份,增塑剂24份。说明书CN104312010A。