舰、船底部外排式导流结构.pdf

本发明涉及舰、船底部外排式导流结构技术领域。目前，全世界都没有此项技术，全世界的舰、船底部外排式导流结构领域的技术均属于空白。本发明在世界范围内首创了舰、船底部外排式导流结构技术。为了使舰、船在航行时更加平稳更不易侧翻，本发明提供了一种很好的选项。本发明所采用的技术方案，其特征是：1、在舰、船的底部——即吃水线以下，顺着舰、船的头部、尾部方向，建造一个开口在头尾两端的中间密封的导流通道；2、此导流通道头部两边的浮箱的外沿，与舰、船头部外沿平齐。

1.在舰、船的底部，顺着舰、船的头部、尾部方向，建造一个开口在头尾两端的中间密封
的导流通道；在此导流通道头部两边的浮箱的外沿，与舰、船头部外沿平齐。

舰、船底部外排式导流结构

技术领域

本发明涉及舰、船底部外排式导流结构技术领域。

背景技术

目前，全世界都没有此项技术，全世界的军舰和轮船底部外排式导流结构领域的技术均
属于空白。本发明在世界范围内首创了军舰和轮船底部外排式导流结构技术。

发明内容

为了使舰、船在航行时更加平稳更不易侧翻，本发明提供了一种很好的选项。

本发明所采用的技术方案，其特征是：

1、在舰、船的底部——即吃水线以下，顺着舰、船的头部、尾部方向，建造一个开口在
头尾两端的中间密封的导流通道；

2、此导流通道头部两边的浮箱的外沿，与舰、船头部外沿平齐。

附图说明

图1为舰、船底部外排式导流结构的正面图；图2为俯视剖面图；图3为侧面图。

有益效果

舰、船底部外排式导流结构比传统的舰、船底部结构先进了一步，使舰、船在航行时更
加平稳更不易侧翻，军舰在战争时即便受伤也不易侧翻。目前世界上的翻船事故频繁发生，
都是因为传统轮船底部结构的缺陷所致。若采用本发明所建造的轮船将大幅度增加轮船的稳
定性，从而大幅度减少翻船事故的发生。本发明对提高舰、船的稳定性无疑有着重要的现实
意义。

具体实施方式

在建造军舰和轮船时，按发明内容和说明书附图所示建造即可。