车架变截面弯管梁加工工艺.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201510146004.5

申请日:

2015.03.31

公开号:

CN104785619A

公开日:

2015.07.22

当前法律状态:

实审

有效性:

审中

法律详情:

实质审查的生效IPC(主分类):B21D 35/00申请日:20150331|||公开

IPC分类号:

B21D35/00

主分类号:

B21D35/00

申请人:

衡阳风顺车桥有限公司

发明人:

廖辉江

地址:

421001湖南省衡阳市华新开发区长丰大道18号

优先权:

专利代理机构:

衡阳市科航专利事务所43101

代理人:

曾树林

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内容摘要

一种车架变截面弯管梁加工工艺,其特征是经过下料、圆管弯制、弯制变形管、冲制支架安装面、冲制两端管口、整形、切边工艺步骤。节约材料,生产效率高、成本低,操作简便,产品质量可靠,适应于大批量生产。

权利要求书

1.  一种车架变截面弯管梁加工工艺,其特征是经过如下工艺步骤:
下料:选用圆形管材下料,在工件上冲开加工定位孔;
圆管弯制:将上述圆形管料置于弯曲模具上弯制;
弯制变形管:使用专用模具将上述弯制的工件冲压成变截面管;
冲制支架安装面:利用专用模具冲制变形管中间位置支架安装面;
冲制两端管口:分别采用管口成型模具冲制两端管口为需要的形状;
整形:采用整形模具对上述成型部位进行整形;
切边:采用切边模具对两端管口切边处理。

说明书

车架变截面弯管梁加工工艺
技术领域
本发明涉及一种金属冷加工方法,特别是一种车架变截面弯管梁加工工艺。
背景技术
目前,在汽车车架变截面弯管梁的加工中,普遍采用钢板冲压拼焊而成,或采用向管内注入液体、型砂通过模具成型工艺方法,存在材料浪费大,生产周期长、效率低,成本高等缺陷。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术的上述不足之处,而提供一种节约材料,生产效率高、成本低,操作简便,产品质量可靠的车架变截面弯管梁加工工艺。
为实现上述发明目的,本发明采用的具体工艺步骤如下:
1.下料:选用圆形管材下料,在工件上冲开加工定位孔。
2.圆管弯制:将上述圆形管料置于弯曲模具上弯制。
3.弯制变形管:使用专用模具将上述弯制的工件冲压成变截面管。
4. 冲制支架安装面:利用专用模具冲制变形管中间位置支架安装面。
5.冲制两端管口:分别采用管口成型模具冲制两端管口为需要的形状。
6. 整形:采用整形模具对上述成型部位进行整形。
7. 切边:采用切边模具对两端管口切边处理。
   本发明由于采用以上工艺方法,节约材料,生产效率高、成本低,操作简便,产品质量可靠,适应于大批量生产。
具体实施方式
1.选用优质圆形管材,根据产品的展开长度截取管材下料,在截取的工件上冲开加工定位孔。
2.将上述圆形管料置于弯曲模具上弯制。
3.根据所变截面的需要,使用专用模具将上述弯制工件冲压成变截面管。
4.根据支架安装位置,利用专用模具冲制变形管中间位置支架安装面。
5.根据所需的管口形状,分别采用管口成型模具冲制两端管口为需要的形状。
6.为获得稳定的形状和尺寸,采用整形模具对上述成型部位进行整形。
7.采用切边模具切去两端管口的余料。

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资源描述

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一种车架变截面弯管梁加工工艺,其特征是经过下料、圆管弯制、弯制变形管、冲制支架安装面、冲制两端管口、整形、切边工艺步骤。节约材料,生产效率高、成本低,操作简便,产品质量可靠,适应于大批量生产。。

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