CN201510146004.5
2015.03.31
CN104785619A
2015.07.22
实审
审中
实质审查的生效IPC(主分类):B21D 35/00申请日:20150331|||公开
B21D35/00
衡阳风顺车桥有限公司
廖辉江
421001湖南省衡阳市华新开发区长丰大道18号
衡阳市科航专利事务所43101
曾树林
一种车架变截面弯管梁加工工艺,其特征是经过下料、圆管弯制、弯制变形管、冲制支架安装面、冲制两端管口、整形、切边工艺步骤。节约材料,生产效率高、成本低,操作简便,产品质量可靠,适应于大批量生产。
1. 一种车架变截面弯管梁加工工艺,其特征是经过如下工艺步骤:下料:选用圆形管材下料,在工件上冲开加工定位孔;圆管弯制:将上述圆形管料置于弯曲模具上弯制;弯制变形管:使用专用模具将上述弯制的工件冲压成变截面管;冲制支架安装面:利用专用模具冲制变形管中间位置支架安装面;冲制两端管口:分别采用管口成型模具冲制两端管口为需要的形状;整形:采用整形模具对上述成型部位进行整形;切边:采用切边模具对两端管口切边处理。
车架变截面弯管梁加工工艺 技术领域 本发明涉及一种金属冷加工方法,特别是一种车架变截面弯管梁加工工艺。 背景技术 目前,在汽车车架变截面弯管梁的加工中,普遍采用钢板冲压拼焊而成,或采用向管内注入液体、型砂通过模具成型工艺方法,存在材料浪费大,生产周期长、效率低,成本高等缺陷。 发明内容 本发明的目的是为了克服现有技术的上述不足之处,而提供一种节约材料,生产效率高、成本低,操作简便,产品质量可靠的车架变截面弯管梁加工工艺。 为实现上述发明目的,本发明采用的具体工艺步骤如下: 1.下料:选用圆形管材下料,在工件上冲开加工定位孔。 2.圆管弯制:将上述圆形管料置于弯曲模具上弯制。 3.弯制变形管:使用专用模具将上述弯制的工件冲压成变截面管。 4. 冲制支架安装面:利用专用模具冲制变形管中间位置支架安装面。 5.冲制两端管口:分别采用管口成型模具冲制两端管口为需要的形状。 6. 整形:采用整形模具对上述成型部位进行整形。 7. 切边:采用切边模具对两端管口切边处理。 本发明由于采用以上工艺方法,节约材料,生产效率高、成本低,操作简便,产品质量可靠,适应于大批量生产。 具体实施方式 1.选用优质圆形管材,根据产品的展开长度截取管材下料,在截取的工件上冲开加工定位孔。 2.将上述圆形管料置于弯曲模具上弯制。 3.根据所变截面的需要,使用专用模具将上述弯制工件冲压成变截面管。 4.根据支架安装位置,利用专用模具冲制变形管中间位置支架安装面。 5.根据所需的管口形状,分别采用管口成型模具冲制两端管口为需要的形状。 6.为获得稳定的形状和尺寸,采用整形模具对上述成型部位进行整形。 7.采用切边模具切去两端管口的余料。
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一种车架变截面弯管梁加工工艺,其特征是经过下料、圆管弯制、弯制变形管、冲制支架安装面、冲制两端管口、整形、切边工艺步骤。节约材料,生产效率高、成本低,操作简便,产品质量可靠,适应于大批量生产。。
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