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1、(10)申请公布号 CN 102887154 A(43)申请公布日 2013.01.23CN102887154A*CN102887154A*(21)申请号 201110205613.5(22)申请日 2011.07.21B61D 29/00(2006.01)(71)申请人中国北车集团大同电力机车有限责任公司地址 037038 山西省大同市大庆路1号(72)发明人崔启超 郭文芳 曾慧静(74)专利代理机构北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205代理人刘芳(54) 发明名称机车前照灯灯箱和机车(57) 摘要本发明公开了一种机车前照灯灯箱和一种机车，该机车前照灯灯箱包括灯箱箱体、前照灯和箱盖，灯。
2、箱箱体中至少固定有一个机车的前照灯，灯箱箱体的前壁面设置有用于透过前照灯灯光的透光区域；箱盖扣设在灯箱箱体上。通过设置该灯箱方便作业人员对前照灯进行检修作业。(51)Int.Cl.权利要求书1页 说明书4页 附图2页(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请权利要求书 1 页 说明书 4 页 附图 2 页1/1页21.一种机车前照灯灯箱，其特征在于，包括：灯箱箱体，所述灯箱箱体中至少固定有一个机车的前照灯，所述灯箱箱体的前壁面设置有用于透过前照灯灯光的透光区域；箱盖，扣设在所述灯箱箱体上。2.根据权利要求1所述的机车前照灯灯箱，其特征在于：还包括灯座支架，所述灯座支架固定于所述灯。
3、箱箱体内，所述前照灯固定于所述灯座支架上。3.根据权利要求2所述的机车前照灯灯箱，其特征在于：所述灯座支架包括底座和支撑框架，所述底座与灯箱箱体的底面固接，所述支撑框架由水平支撑杆和两个垂直支撑杆组成，其中，所述水平支撑杆固定于所述底座上，所述两个垂直支撑杆分别垂直设置于所述水平支撑杆的两侧；所述前照灯设置于所述两个垂直支撑杆之间，且所述前照灯上对称设置有两个固定组件，通过螺栓将所述垂直支撑杆的上端部与所述固定件对应连接。4.根据权利要求3所述的机车前照灯灯箱，其特征在于：所述支撑框架为两个，每个所述支撑框架上均设置有一前照灯。5.根据权利要求3或4所述的机车前照灯灯箱，其特征在于：所述底座上。
4、设置有支撑块，所述前照灯下部边缘设置有螺孔，所述灯箱箱体中还设有用于调节前照灯照俯仰角度的调节杆，该调节杆可转动地穿过所述水平支撑杆且一端与所述螺孔螺接，另一端可转动地穿过所述支撑块。6.根据权利要求1-4任一项所述的机车前照灯灯箱，其特征在于：所述灯箱箱体的前壁面上开设有透光孔作为所述透光区域，并通过玻璃密封所述透光孔。7.根据权利要求1-4任一项所述的机车前照灯灯箱，其特征在于：所述箱盖的一边缘与灯箱箱体枢接，该箱盖的其他边缘中至少一个上设置有连接片，所述灯箱箱体壁面的对应位置设置有固定板，且所述连接片和固定板固接。8.根据权利要求1-4任一项所述的机车前照灯灯箱，其特征在于：所述灯箱箱体。
5、的底面上还开设有一检修开口。9.一种机车，包括司机室，其特征在于：所述司机室顶部与机车车顶之间开设有用于容置所述机车前照灯灯箱的安装空间，且所述安装空间位于机车车顶前端的正中央，权利要求1-8任一项所述机车前照灯灯箱设置于所述安装空间内并固定于机车车顶上。10.根据权利要求9所述的机车，其特征在于：所述灯箱箱体的底面上还开设有一检修开口，机车的司机室顶部设置有检修门，所述检修门与所述检修开口相对齐。权 利 要 求 书CN 102887154 A1/4页3机车前照灯灯箱和机车技术领域0001 本发明涉及机车结构技术，特别涉及一种机车前照灯灯箱和机车。背景技术0002 机车前照灯又名机车头灯或机车。
6、大灯，是机车夜间行车照明时的主要光源，是机车夜间行车的安全保障。0003 并且，机车前照灯是一个易损易耗件，为保证行车安全，机车前照灯检修维护的频率非常高，需要经常对前照灯进行检修。0004 现有机车的前照灯通常直接安装司机室顶部与机车车顶之间的空间里，并位于机车车顶前端的正中央，在司机室内顶部设置前照灯的相应位置开设一检修门，当需要对前照灯进行检修或更换时，打开检修门以进行检修或更换作业，但是，由于司机室内顶部还设置有风扇、照明灯等，并布置有机车的其他线路，因此，开设检修门的空间非常有限，由于检修门的开口较小，给前照灯的检修造成不便。发明内容0005 本发明提供了一种机车前照灯灯箱和机车，以。
7、方便对机车前照灯的检修。0006 本发明提供的机车前照灯灯箱，包括：0007 灯箱箱体，所述灯箱箱体中至少固定有一个机车的前照灯，所述灯箱箱体的前壁面设置有用于透过前照灯灯光的透光区域；0008 箱盖，扣设在所述灯箱箱体上。0009 本发明还提供了一种机车，包括司机室，所述司机室顶部与机车车顶之间开设有用于容置所述机车前照灯灯箱的安装空间，且所述安装空间位于机车车顶前端的正中央，本发明提供的机车前照灯灯箱设置于所述安装空间内并固定于机车车顶上。0010 本发明提供的机车前照灯灯箱和机车，该机车前照灯灯箱独立于钢结构的司机室设置，可单独安装或拆除，灯箱内固定有机车的前照灯，当需要对前照灯进行检修。
8、时，可登上机车顶部，打开箱盖进行作业。由于机车顶部空间较大，并且打开箱盖后，可露出整个前照灯的安装空间，与现有技术中的通过司机室内的开口较小检修门对前照灯进行维修作业相比，检修的空间较大，因此方便作业人员对前照灯进行检修作业。附图说明0011 图1为本发明实施例所提供的机车前照灯灯箱的立体图；0012 图2为本发明实施例提供的机车前照灯灯箱部分结构的立体图；0013 图3为本发明实施例所提供的机车部分结构的俯视图；0014 图4为本发明实施例所提供的机车部分结构的立体图。0015 附图标记：0016 说 明 书CN 102887154 A2/4页4具体实施方式0017 为使本发明的目的、技术方。
9、案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。0018 图1为本发明实施例所提供的机车的前照灯灯箱的立体图，如图1所示，该机车前照灯灯箱包括灯箱箱体1、箱盖2和前照灯3。0019 灯箱箱体1中至少固定有一个机车的前照灯3，灯箱箱体1的前壁面设置有用于透过前照灯灯光的透光区域4，箱盖2扣设在灯箱箱体1上。0020 灯箱箱体和箱盖可采用金属或其他材质制成，箱盖扣设在灯箱箱体。
10、上，为更加牢固的将箱盖扣设在灯箱箱体上，可进一步的通过螺栓或者螺钉等将箱盖与灯箱箱体的边缘相连接。0021 机车的前照灯固定于灯箱箱体内，通常前照灯上设置有用于将其固定安装的安装孔或者连接部件，可通过螺栓或螺钉等将前照灯上设置的安装孔或连接部件与灯箱箱体固定连接，以将前照灯固定于灯座主体内，或采用其他方式将前照灯固定于灯箱箱体内，不限于本实施例提供的方式。0022 灯箱箱体的前壁面设置透光区域，以使前照灯的灯光透过并照射于机车前方，为机车行车提供照明。该透光区域可以是在灯箱箱体的前方壁面上开设的透光孔，并且为避免其他异物进入箱体内以对设置于灯箱内的前照灯起到保护作用，可通过玻璃或透光性较好的塑。
11、料密封透光孔，前照灯灯光可透过玻璃或塑料为机车提供照明。0023 固定于灯箱箱体内的前照灯的数量根据实际需要进行选择，通常设置一个或两个前照灯，也可根据需要设置有多个，优选的是，在灯箱箱体内设置有两个前照灯，当其中一个损坏后，另一个仍可独立工作，为机车行车提供照明。过多的前照灯设置也会带来不必要的材料和电能消耗。0024 前照灯的功率和工作电压等也可根据实际需要选择相应的灯，例如，可选用额定电压为直流24V，额定功率为200W，弱光功率为小于等于240W的灯作为前照灯。0025 本发明实施例提供机车前照灯灯箱内设置有至少一个机车前照灯，可将灯箱安装于机车车顶前方的正中央，该灯箱设置于机车钢结构。
12、的司机室外部，连接好前照灯的电源说 明 书CN 102887154 A3/4页5后，将箱盖盖好，当需要对前照灯进行维修或更换时，可登上机车顶部，打开箱盖进行作业，作业完成后盖上箱盖。0026 由上述技术方案可知，该机车前照灯灯箱独立于钢结构的司机室设置，可单独安装或拆除，可将该灯箱固定于司机室顶部与机车车顶之间，当需要对前照灯进行检修时，可登上机车顶部，打开箱盖进行作业。由于机车顶部空间较大，并且打开箱盖后，可露出整个前照灯的安装空间，与现有技术中的通过司机室内的开口较小检修门对前照灯进行维修作业相比，检修的空间较大，因此方便作业人员对前照灯进行检修作业。0027 在上述实施例的基础上，进一步。
13、的，该灯箱还包括灯座支架，灯座支架固定于灯箱箱体内，前照灯固定于灯座支架上，从而通过灯座支架将前照灯固定于灯箱箱体内。0028 图2为本发明实施例提供的机车前照灯灯箱部分结构的立体图，如图2所示，该图示出了一种灯座支架的结构，该灯座支架包括底座5和两个支撑框架6，每个支撑框架6上均固定有一前照灯3，底座5与灯箱箱体的底面固接，每个支撑框架6由水平支撑杆7和两个垂直支撑杆8组成，其中，水平支撑杆7固定于底座5上，两个垂直支撑杆8分别垂直设置于水平支撑杆7的两侧，前照灯3上对称设置有两个固定件9，当安装前照灯时，将前照灯3放置于两个垂直支撑杆8之间，并通过螺栓11或螺钉等将垂直支撑杆8的上端部与固。
14、定件9对应连接，将前照灯3固定于灯座支架上，从而将前照灯固定于灯箱箱体内。0029 该支撑框架中的水平支撑杆和两个垂直支撑杆可如图2所示一体形成，也可以为单独的部件，此时，可将两个垂直支撑杆固定于水平支撑杆的两侧以形成支撑框架。0030 当灯箱内放置一个前照灯时，可设置一个支撑框架，将前照灯固定于支撑框架上，通常机车的前照灯为一个或两个，如果需要设置多个前照灯，具体的根据前照灯的个数设置支撑框架的个数即可，每个支撑框架上可固定一个前照灯。0031 当然，灯座支架的形式也可以为其他形式，只要能实现将前照灯固定于灯箱箱体内的目的即可，并不限于本实施例提供的方式。例如，灯座支架也可以为两个垂直的支撑。
15、杆，将该两个支撑杆通过角铁分别固定于灯箱底面上，再将前照灯设置于两个支撑杆之间并进行固定以将前照灯于灯箱箱体内。0032 在上述实施例的基础上，进一步的，如图2所示，该机车前照灯灯箱的灯座支架的底座5上设置有支撑块13，前照灯3下部边缘设置有螺孔12，灯箱箱体中还设置有用于调节前照灯俯仰角度的调节杆11，调节杆11可转动地穿过水平支撑杆7且一端与螺孔12螺接，另一端可转动地穿过支撑块13。0033 为保持前照灯灯光的照射方向，可通过调整调节杆调节前照灯的俯仰角，以给机车行车提供良好的照明。0034 当调节前照灯俯仰角时，首先将前照灯3上的固定件9与垂直支撑杆8之间的螺栓10旋松，随后缓慢的转动。
16、调节杆11，由于调节杆11的一端抵顶前照灯3的下部，当向某一方向转动调节杆11时，调节杆11与螺孔12螺接用于抵顶前照灯3的那一端将向上推动前照灯3的下部，使前照灯3的俯仰角变大，当向另一方向转动调节杆11时，调节杆11用于抵顶前照灯3的那一端回缩，使前照灯3俯仰角变小。0035 通过转动调节杆11即可改变前照灯的俯仰角度，在调节过程中，可观察前照灯灯光的照射情况，确定灯光最亮处已对准机车前方轨面司机满意的位置后，停止调节，最后将螺栓10拧紧，固定好调节杆11的位置，保持灯光的照射方向。说 明 书CN 102887154 A4/4页60036 由于在对灯箱内的前照灯进行检修时，需要打开箱盖，因。
17、此，如图1所示，箱盖2的一边缘与灯箱箱体1枢接或铰接，以方便箱盖的开闭，并且为防止机车行车过程中造成箱盖2与灯箱箱体1之间松动而分离，该箱盖2的其他两个边缘中至少一个上设置有连接片14，灯箱箱体1壁面的对应位置设置有固定板15，且连接片14和固定板15固接。0037 可在连接片14和固定板15上开设螺孔，通过螺栓或螺钉等将连接片14和固定板15固接，当需要打开箱盖时，将连接片14和固定板15之间的螺栓或螺钉等拧开即可。0038 可在箱盖的两个相对的边缘分别设置连接片，也可在其中的一个边缘设置连接片，也可在其他的三个边缘均分别设置有连接片，不限于本实施例提供的方式。0039 在上述实施例的基础上。
18、，进一步的，还可以在灯箱箱体的底面上开设有一检修开口。0040 本发明实施例还提供了一种机车，图3为本发明实施例所提供的机车部分结构的俯视图，图4为本发明实施例所提供的机车部分结构的立体图，如图3和图4所示，该机车包括司机室17，司机室17顶部与机车车顶之间开设有用于容置机车前照灯灯箱18的安装空间，且安装空间位于机车车顶前端的正中央，机车前照灯灯箱18设置于该安装空间内并固定于机车车顶上。0041 可通过螺栓或定位销等将灯箱箱体的底面与司机室顶部的钢板固定连接，或者将灯箱箱体的底面采用焊接或铆接等方式与司机室顶部的钢板相连，以将灯箱固定于机车车顶，并设置于位于机车车顶前端正中央的位置。004。
19、2 或者采用如图1和图3所示的，在灯箱箱体1的前壁面设置连接板16，通过螺钉等将连接板16固定于机车车顶钢板19上，也可以将灯箱固定于机车车顶上，本实施例只是列举几种固定方式，也可以采用其他方式将灯箱固定于机车车顶前端的正中央，不限于本实施列举的方式。0043 在上述实施例的基础上，进一步的，灯箱箱体的底面上还设置有检修开口20，机车的司机室顶部设置有检修门，检修门与检修开口20相对齐，在检修门打开状态下，从司机室内部通过检修开口20对灯箱箱体内的前照灯3进行检修。0044 当只需对前照灯进行简单的维修或检查时，可打开机车司机室顶部设置的检修门，从司机室内部通过检修开口对灯箱箱体内的前照灯进行维修，这样可减少检修人员登上机车车顶通过打开灯箱箱盖对前照灯进行检修的次数。0045 最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。说 明 书CN 102887154 A1/2页7图1图2说 明 书 附 图CN 102887154 A2/2页8图3图4说 明 书 附 图CN 102887154 A。