一种新型高载重洗车台.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201620347478.6

申请日:

2016.04.22

公开号:

CN205689119U

公开日:

2016.11.16

当前法律状态:

授权

有效性:

有权

法律详情:

授权

IPC分类号:

E06C1/39; B60S3/04

主分类号:

E06C1/39

申请人:

苏州飞华铝制工业有限公司

发明人:

谢小燕

地址:

215164 江苏省苏州市吴中区胥口镇茅蓬路109号

优先权:

专利代理机构:

苏州创元专利商标事务所有限公司 32103

代理人:

马明渡

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内容摘要

一种新型高载重洗车台,包括梯柱和台面;其特征在于:所述台面由居中的至少一中部型材以及两侧的侧部型材水平拼接而成;所述中部型材由两侧板及一第一顶板一体构成,具有一向下打开的敞口;两所述侧部型材对称设置于所述中部型材的两侧,各所述侧部型材包括一第二顶板,该第二顶板与所述第一顶板同平面设置;第二顶板的外侧连设一L形侧板,第二顶板的内侧连设一纵向加强件,该纵向加强件朝向所述中部型材一侧的下方凸设有一卡槽,该卡槽与所述中部型材的侧板的下边缘卡扣配合。本实用新型具有结构强度高、承重能力强的优点。

权利要求书

1.一种新型高载重洗车台,包括梯柱和台面,所述梯柱的上端连设于所述台面两端的
侧边;其特征在于:所述台面由居中的至少一中部型材以及两侧的侧部型材水平拼接而成;
所述中部型材由两侧板及一第一顶板一体构成,具有一向下打开的敞口;
两所述侧部型材对称设置于所述中部型材的两侧,各所述侧部型材包括一第二顶板,
该第二顶板与所述第一顶板同平面设置;第二顶板的外侧连设一L形侧板,第二顶板的内侧
连设一纵向加强件;所述纵向加强件朝向所述中部型材一侧的下方凸设有一卡槽,该卡槽
沿所述台面的长度方向设置,并与所述中部型材的侧板的下边缘卡扣配合。
2.根据权利要求1所述的洗车台,其特征在于:所述台面的底部还设有一横向加强件,
该横向加强件沿台面的宽度方向连设于所述纵向加强件的下方。
3.根据权利要求2所述的洗车台,其特征在于:所述纵向加强件及所述横向加强件均呈
方管状。
4.根据权利要求1所述的洗车台,其特征在于:所述第一顶板及所述第二顶板上还设有
多条防滑阻尼条纹。

说明书

一种新型高载重洗车台

技术领域

本实用新型涉及一种登高工具,具体涉及一种载重能力较高的洗车台。

背景技术

洗车台亦称工作台,是一种常用的登高作业工具,主要用于提供一高于地面的工
作平台,供使用者站立,以方便进行诸如洗车等作业。洗车台不仅可以在室内使用,也可在
室外使用,除了洗车之用,还可用于装修、维修、取物及置物等。

如图1所示,现有的洗车台通常包括左梯柱1、右梯柱2和台面3,所述左梯柱1和所
述右梯柱2的上端分别连设于所述台面3的左右两端,所述左梯柱1和所述右梯柱2上均固设
有多个平行的踏步4,所述踏步4以作登高之用,所述台面3作为工作面,供使用者站立。该现
有的洗车台于长期使用之后发现存在以下不足:如图2、3所示,为提供稳定的工作台面,洗
车台的台面3通常较宽,因此台面3的型材无法整体挤出成型,必须由多块同样的中部型材5
水平拼接构成,再于两侧设置边框6,而拼接后的台面2存在多条间隙7,导致承重能力较差,
不能满足实际作业需求,也存在一定安全隐患。

因此,如何解决上述现有技术存在的诸多不足,便成为本实用新型所要研究的课
题。

发明内容

本实用新型提供一种新型高载重洗车台,其目的在于解决现有技术承重能力差的
问题。

为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种新型高载重洗车台,包括梯
柱和台面,所述梯柱的上端连设于所述台面两端的侧边;所述台面由居中的至少一中部型
材以及两侧的侧部型材水平拼接而成;

所述中部型材由两侧板及一第一顶板一体构成,具有一向下打开的敞口;

两所述侧部型材对称设置于所述中部型材的两侧,各所述侧部型材包括一第二顶
板,该第二顶板与所述第一顶板同平面设置;第二顶板的外侧连设一L形侧板,第二顶板的
内侧连设一纵向加强件;所述纵向加强件朝向所述中部型材一侧的下方凸设有一卡槽,该
卡槽沿所述台面的长度方向设置,并与所述中部型材的侧板的下边缘卡扣配合。

上述技术方案中的有关内容解释如下:

1.上述方案中,所述第一顶板及所述第二顶板共同构成所述台面的工作面,供使
用者站立之用。

2.上述方案中,所述纵向加强件用于加强所述侧部型材的强度,当中部型材与侧
部型材结合后,进一步提高台面的承重能力。

3.上述方案中,所述台面的底部还设有一横向加强件,该横向加强件沿台面的宽
度方向连设于所述纵向加强件的下方。借此设计,以进一步提高台面的整体结构强度,提升
台面的整体载重能力。

4.上述方案中,所述中部型材可多组并列设置,应所述台面的宽度需求而定。

5.上述方案中,所述纵向加强件及所述横向加强件均呈方管状。

6.上述方案中,所述第一顶板及所述第二顶板上还设有多条防滑阻尼条纹,以提
升安全性。

本实用新型的工作原理及优点如下:

本实用新型一种新型高载重洗车台,其台面由中部型材以及两侧的侧部型材水平
拼接而成。其中,中部型材由两侧板及第一顶板一体构成。两侧部型材包括第二顶板,第二
顶板的外侧连设一L形侧板,第二顶板的内侧连设纵向加强件;纵向加强件通过卡槽与中部
型材的侧板的下边缘卡扣配合。相比现有技术而言,本实用新型台面的中部型材与侧部型
材无间隙拼接使之成为一个整体,承重能力大幅提升;并通过纵向加强件的设置,进一步提
升台面的结构强度;更通过侧部型材的L形侧板的设置直接构成现有技术的边框结构,使得
本实用新型在零件数量上也得到精简。综上,本实用新型具有结构设计巧妙、强度高、承重
能力强等优点。

附图说明

附图1为现有技术的结构示意图;

附图2为现有技术中台面的结构示意图;

附图3为现有技术中台面的截面示意图(除去边框);

附图4为本实用新型实施例中台面的结构示意图;

附图5为本实用新型实施例中台面的截面示意图;

附图6为图5的分解爆炸图。

以上附图中:1.左梯柱;2.右梯柱;3.台面;4.踏步;5.中部型材;6.边框;7.间隙;
9.台面;10.中部型材;11.侧部型材;12.侧板;13.第一顶板;15.第二顶板;16.L形侧板;17.
纵向加强件;18.卡槽;19.横向加强件;20.防滑阻尼条纹。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述:

实施例:参见附图4~6所示,一种新型高载重洗车台,包括梯柱和台面9,所述梯柱
的上端连设于所述台面9两端的侧边;所述台面9由居中的一中部型材10以及两侧的侧部型
材11水平拼接而成;

所述中部型材10由两侧板12及一第一顶板13一体构成,具有一向下打开的敞口。

两所述侧部型材11对称设置于所述中部型材10的两侧,各所述侧部型材11包括一
第二顶板15,该第二顶板15与所述第一顶板13同平面设置,所述第一顶板13及所述第二顶
板15共同构成所述台面9的工作面,供使用者站立之用。第二顶板15的外侧连设一L形侧板
16,第二顶板15的内侧连设一纵向加强件17,该纵向加强件17用于加强所述侧部型材11的
强度。所述纵向加强件17朝向所述中部型材10一侧的下方凸设有一卡槽18,该卡槽18沿所
述台面9的长度方向设置,并与所述中部型材10的侧板12的下边缘卡扣配合。

其中,所述台面9的底部还设有一横向加强件19,该横向加强件19沿台面9的宽度
方向连设于所述纵向加强件14的下方。借此设计,以进一步提高台面9的整体结构强度,提
升台面9的整体载重能力。

其中,所述所述纵向加强件17及所述横向加强件19均呈方管状。所述第一顶板13
及所述第二顶板15上还设有多条防滑阻尼条纹20,以提升安全性。

本实用新型一种新型高载重洗车台,其台面由中部型材以及两侧的侧部型材水平
拼接而成。其中,中部型材由两侧板及第一顶板一体构成。两侧部型材包括第二顶板,第二
顶板的外侧连设一L形侧板,第二顶板的内侧连设纵向加强件;纵向加强件通过卡槽与中部
型材的侧板的下边缘卡扣配合。相比现有技术而言,本实用新型台面的中部型材与侧部型
材无间隙拼接使之成为一个整体,承重能力大幅提升;并通过纵向加强件的设置,进一步提
升台面的结构强度;更通过侧部型材的L形侧板的设置直接构成现有技术的边框结构,使得
本实用新型在零件数量上也得到精简。综上,本实用新型具有结构设计巧妙、强度高、承重
能力强等优点。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术
的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围。
凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围之
内。

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一种新型高载重洗车台,包括梯柱和台面;其特征在于:所述台面由居中的至少一中部型材以及两侧的侧部型材水平拼接而成;所述中部型材由两侧板及一第一顶板一体构成,具有一向下打开的敞口;两所述侧部型材对称设置于所述中部型材的两侧,各所述侧部型材包括一第二顶板,该第二顶板与所述第一顶板同平面设置;第二顶板的外侧连设一L形侧板,第二顶板的内侧连设一纵向加强件,该纵向加强件朝向所述中部型材一侧的下方凸设有一卡槽,。

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