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1、(10)授权公告号 CN 204040917 U(45)授权公告日 2014.12.24CN204040917U(21)申请号 201420279807.9(22)申请日 2014.05.28E21B 15/00(2006.01)E21B 7/02(2006.01)(73)专利权人徐州重型机械有限公司地址 221004 江苏省徐州市铜山路165号(72)发明人张艳磊 於磊 李黎明 付小辉李东 彭帅(74)专利代理机构北京集佳知识产权代理有限公司 11227代理人魏晓波(54) 实用新型名称一种钻井机的底盘、钻井机(57) 摘要本实用新型公开了一种钻井机的底盘，包括车架，所述车架四角连接有用于钻。
2、井作业时支撑所述车架的支腿油缸；至少一个所述支腿油缸相对于所述车架横向可伸缩。采用这种结构，钻机作业时，可以将至少一个支腿油缸横向向外伸出，与现有技术中支腿油缸与支架固定连接的结构相比，横向向外伸出的支腿油缸能够增大底盘的横向跨度，即增大底盘对地面的把持面积，使得钻井机在钻井作业时重心稳定，大大减小了由于桅杆摆动引起的倾翻现象，增强了钻井机的工作稳定性。本实用新型还公开了一种应用上述底盘的钻井机。(51)Int.Cl.(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利 权利要求书1页 说明书4页 附图3页(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利权利要求书1页 说明书4页 附图3页(10。
3、)授权公告号 CN 204040917 UCN 204040917 U1/1页21.一种钻井机的底盘，包括车架(1)，所述车架(1)四角连接有用于钻井作业时支撑所述车架(1)的支腿油缸(2)；其特征在于，至少一个所述支腿油缸(2)相对于所述车架(1)横向可伸缩。2.根据权利要求1所述的钻井机的底盘，其特征在于，位于所述车架(1)前侧的两个所述支腿油缸(2)与所述车架(1)固定连接，位于所述车架(1)后侧的两个所述支腿油缸(2)相对所述车架(1)横向可伸缩。3.根据权利要求2所述的钻井机的底盘，其特征在于，所述车架(1)后侧具有箱型结构(11)，位于所述车架(1)后侧的两个所述支腿油缸(2)包括。
4、横向设置的侧臂(21)和连接于所述侧臂(21)外侧的垂直油缸(22)，所述侧臂(21)可伸缩地套装于所述箱型结构(11)内部，所述支腿油缸(2)还包括驱动所述侧臂(21)伸出或缩回的驱动部件。4.根据权利要求3所述的钻井机的底盘，其特征在于，所述驱动部件为伸缩油缸，所述伸缩油缸的缸筒及缸杆分别与所述箱型结构及所述侧臂(21)连接。5.根据权利要求3或4所述的钻井机的底盘，其特征在于，还包括所述侧臂(21)伸出、缩回时使所述支腿油缸(2)保持当前位置的限位部件(12)。6.根据权利要求5所述的钻井机的底盘，其特征在于，所述箱型结构(11)具有将其分隔为上腔室(111)和下腔室(112)的水平隔板。
5、(113)，所述支腿油缸(2)可伸缩套装于所述下腔室(112)中，所述隔板(113)、所述侧臂(21)的顶板设有对应的伸出定位孔、缩回定位孔，所述限位部件(12)为可拆卸地插装于所述伸出定位孔或缩回定位孔的销轴。7.根据权利要求6所述的钻井机的底盘，其特征在于，所述隔板(113)上还设有吊环(13)、所述吊环(13)连接有链条(14)，所述链条(14)的末端连接所述销轴，所述上腔室(111)的侧板在所述吊环(13)的对应位置设置便于操作的通孔(114)。8.一种钻井机，包括底盘和设于所述底盘上的桅杆；其特征在于，所述底盘采用如权利要求1-7任一项所述的钻井机的底盘。权 利 要 求 书CN 20。
6、4040917 U1/4页3一种钻井机的底盘、 钻井机 技术领域0001 本实用新型涉及工程机械技术领域，尤其涉及一种钻井机的底盘、钻井机。背景技术0002 车载钻井机是以汽车底盘为载体，带动钻井平台移动并钻井，以获取实物地质资料的机械设备。车载钻井机具有机动性良好、作业效率高、运输成本低等特点。0003 钻井作业时需要给钻头加载一定的动力，以使钻头提升一定的高度；钻头提升高度越高，需加载的动力就越大，此时桅杆就越容易摆动。此外，当钻头遇到地质硬度较大的地层时，钻头的震动通过与其连接的油缸传到桅杆，也会引起桅杆摆动。上述情况都会影响车载钻井机的平稳可靠性，加上钻井机的工作环境复杂多样(例如斜坡。
7、、凹凸不平等)，容易导致钻井机有发生倾翻的可靠性。因此，要求钻井底盘不仅要满足车辆行驶状态的要求，同时还要为钻井作业提供可靠平稳的钻机平台。0004 现有技术中，车载钻井机的底盘通常包括车架1、设于车架1四角的支腿油缸2，该底盘上放置桅杆、垂直油缸和钻头等钻井机构。如图1所示，图1为现有技术中钻井机的底盘的部分结构示意图，该底盘的支腿油缸2通过螺纹紧固件直接连接于车架1的两侧。0005 车辆行驶状态时，支腿油缸2向上收缩、离开地面一定高度，满足行驶要求。钻井作业时，支腿油缸2向下伸出、支撑于地面上，并将底盘调至水平状态，以便进行钻井作业。0006 然而，如图1所示，由于支腿油缸2直接与车架1连。
8、接，受到整车宽度的限制，支腿的横向跨距H较小，即对地面的把持面积较小，当桅杆发生摆动时，钻井机仍然会由于重心不稳而发生倾翻的可能，严重影响钻井机的可靠稳定性。0007 有鉴于此，亟待针对上述技术问题，优化设计车载钻井机的底盘，增大支腿油缸的横向跨距，避免桅杆摆动时钻井机发生倾翻，保证钻井机的可靠稳定性。实用新型内容0008 本实用新型的目的为提供一种钻井机的底盘，能够增大支腿油缸的横向跨距，避免桅杆摆动时钻井机发生倾翻，保证钻井机的可靠稳定性。在此基础上，本实用新型的另一目的为提供一种应用上述底盘的钻井机。0009 为解决上述技术问题，本实用新型提供一种钻井机的底盘，包括车架，所述车架四角连接。
9、有用于钻井作业时支撑所述车架的支腿油缸；至少一个所述支腿油缸相对于所述车架横向可伸缩。0010 采用这种结构，钻机作业时，可以将至少一个支腿油缸横向向外伸出，与现有技术中支腿油缸与支架固定连接的结构相比，横向向外伸出的支腿油缸能够增大底盘的横向跨度，即增大底盘对地面的把持面积，使得钻井机在钻井作业时重心稳定，大大减小了由于桅杆摆动引起的倾翻现象，增强了钻井机的工作稳定性。说 明 书CN 204040917 U2/4页40011 优选地，位于所述车架前侧的两个所述支腿油缸与所述车架固定连接，位于所述车架后侧的两个所述支腿油缸相对所述车架横向可伸缩。0012 优选地，所述车架后侧具有箱型结构，位于。
10、所述车架后侧的两个所述支腿油缸包括横向设置的侧臂和连接于所述侧臂外侧的垂直油缸，所述侧臂可伸缩地套装于所述箱型结构内部，所述支腿油缸还包括驱动所述侧臂伸出或缩回的驱动部件。0013 优选地，所述驱动部件为伸缩油缸，所述伸缩油缸的缸筒、缸杆分别与所述箱型结构、所述侧臂连接。0014 优选地，还包括所述侧臂伸出、缩回时使所述支腿油缸保持当前位置的限位部件。0015 优选地，所述箱型结构具有将其分隔为上腔室和下腔室的水平隔 板，所述支腿油缸可伸缩套装于所述下腔室中，所述隔板与所述侧臂的顶板设有对应的伸出定位孔、缩回定位孔，所述限位部件为可拆卸地插装于所述伸出定位孔或缩回定位孔的销轴。0016 优选地。
11、，所述隔板上还设有吊环、所述吊环连接有链条，所述链条的末端连接所述销轴，所述上腔室的侧板在所述吊环的对应位置设置便于操作的通孔。0017 本实用新型还提供一种钻井机，包括底盘和设于所述底盘上的桅杆；所述底盘采用如上所述的钻井机的底盘。0018 由于上述钻井机的底盘具有如上技术效果，因此，包括该底盘的钻井机也应当具有相同的技术效果，在此不再赘述。附图说明0019 图1为现有技术中钻井机的底盘的部分结构示意图；0020 图2为本实用新型所提供钻井机的底盘的一种具体实施方式的结构示意图，并示出了钻井机运输时的状态图；0021 图3为图2所示钻井机的底盘在钻井机作业时的状态图；0022 图4为图1中支。
12、架前侧的支腿油缸的结构示意图；0023 图5为图1中支架后侧的支腿油缸的结构示意图；0024 图6为图5中I处的局部放大图。0025 其中，图1中：0026 车架1；支腿油缸2；0027 图2-6中：0028 车架1；0029 箱型结构11；上腔室111；下腔室112；隔板113；通孔114；0030 限位部件12；吊环13；链条14；0031 支腿油缸2；侧臂21；垂直油缸22。具体实施方式0032 本实用新型的核心为提供一种钻井机的底盘，能够增大支腿油缸 的横向跨距，避免桅杆摆动时钻井机发生倾翻，保证钻井机的可靠稳定性。在此基础上，本实用新型的另一目的为提供一种应用上述底盘的钻井机。003。
13、3 为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和具说 明 书CN 204040917 U3/4页5体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。0034 需要说明的是，本文中的方位词“横向”指的是底盘的宽度方向，“前”指的是图2中左上的方向，“后”指的是图2中指向右下的方向；应当理解，这些方位词的出现是以说明书附图为基准而设立的，它们的出现不应当影响本实用新型的保护范围。0035 在一种具体实施方式中，本实用新型提供一种钻井机的底盘，包括车架1，车架1四角连接有用于钻井作业时支撑车架1的支腿油缸2；至少一个支腿油缸2相对于车架1横向可伸缩。0036 采用这种结构，钻机作业时，。
14、可以将至少一个支腿油缸2横向向外伸出，与现有技术中支腿油缸2与支架固定连接的结构相比，横向向外伸出的支腿油缸2能够增大底盘的横向跨度，即增大底盘对地面的把持面积，使得钻井机在钻井作业时重心稳定，大大减小了由于桅杆摆动引起的倾翻现象，增强了钻井机的工作稳定性。0037 请参考图2至图5，图2为本实用新型所提供钻井机的底盘的一种具体实施方式的结构示意图，并示出了钻井机运输时的状态图；图3为图2所示钻井机的底盘在钻井机作业时的状态图；图4为图1中支架前侧的支腿油缸2的结构示意图；图5为图1中支架后侧的支腿油缸2的结构示意图。0038 进一步的方案中，如图2至图5所示，位于车架1前侧的两个支腿油缸2与。
15、车架1固定连接，位于车架1后侧的两个支腿油缸2相对车架1横向可伸缩。0039 采用这种结构，前侧的两个支腿油缸2固定于车架1的腹板两侧，使得车架1内部的空间较大，能够为钻井机的动力系统的布置提供较大的安装空间。后侧的两个支腿油缸2伸出时能够增大支腿的横向跨距，为钻机钻井作业时提供可靠的平台。0040 可以想到，上述底盘并不仅限上述结构，还可以将前侧的支腿油缸2也设置为可相对车架1横向伸缩的结构。0041 更具体的方案中，如图5所示，上述车架1后侧可以为箱型结构11，位于车架1后侧的两个支腿油缸2包括横向设置的侧臂21和连接于侧臂21外侧的垂直油缸22，侧臂21可伸缩地套装于箱型结构11内部，支。
16、腿油缸2还包括驱动侧臂21伸出或缩回的驱动部件。0042 上述驱动部件可以具体为伸缩油缸，伸缩油缸的缸筒、缸杆分别与箱型结构、侧臂21连接。0043 采用这种机构，控制伸缩油缸的油压、驱动缸杆向外伸出，可以带动支腿油缸2的侧臂21从箱型结构11的内部横向向外伸出；相反，驱动缸杆相对于缸筒缩回，则带动支腿油缸2的侧臂21也缩回箱型结构11的内部。这种结构能够简单、方便地实现支腿油缸2的横向伸缩。0044 当然，上述支腿油缸2并不仅限与车架1套装，还可以采用其他结构实现可伸缩，例如，在车架1上设置导轨，将侧臂21设置为与导轨滑动配合的滑块，实现支腿油缸2与车架1滑动连接；进一步地，还可以在滑块与导。
17、轨配合的底端设置滚轮，实现支腿油缸2与车架1滚动连接。此外，上述驱动部件也不限于伸缩油缸，还可以利用电动机带动齿轮齿条传动结构来实现对支腿油缸2的驱动。0045 另一种具体实施方式中，结合图5和图6所示，图6为图5中I处的局部放大图，上述底盘还可以包括侧臂21伸出、缩回时使支腿油缸2保持当前位置的限位部件12。0046 具体的方案中，箱型结构11具有将其分隔为上腔室111和下腔室112的水平隔板说 明 书CN 204040917 U4/4页6113，支腿油缸2可伸缩套装于下腔室112中，隔板113、侧臂21的顶板设有对应的伸出定位孔、缩回定位孔，限位部件12为可拆卸地插装于伸出定位孔或缩回定位。
18、孔的销轴。0047 采用这种结构，当驱动支腿油缸2横向向外伸出后，可以将销轴插装入伸出定位孔中，限制支腿油缸2相对于车架1的横向位移，钻井作业完成后，可以将销轴从定位孔中拔出，控制驱动部件可以将驱动支腿油缸2相对车架1缩回；当支腿油缸2横向缩回后，可以将销 轴插入缩回定位孔中。这样，在驱动部件控制支腿油缸2伸出长度的基础上，限位部件12能够进一步保证底盘的工作稳定性，避免支腿由于驱动部件故障而突然伸出或缩回。0048 将销轴作为限位部件12具有结构简单、限位稳定，且成本较低的特点。当然，上述限位部件12不仅限于销轴，还可以在车架1、支腿油缸2的对应位置分别设置定位环和挂钩，当支腿油缸2伸出时，。
19、将挂钩挂在定位环上，也可以起到限位的作用。0049 在上述方案的基础上，上述隔板113上还可以设有吊环13、设于吊环13上的链条14，链条14的末端连接销轴，上腔室111的侧板在吊环13的对应位置设置便于操作的通孔114。0050 这样，当销轴从定位孔中拔出时，销轴仍然连接于链条14上，起到定位的作用，便于操作人员找到销轴，不容易丢失。0051 此外，本实用新型还提供一种钻井机，包括底盘和设于底盘上的桅杆；底盘采用如上的钻井机的底盘。0052 由于上述钻井机的底盘具有如上技术效果，因此，应用该底盘的钻井机应当具有相同的技术效果，在此不再赘述。0053 以上对本实用新型所提供的一种钻井机的底盘、钻井机进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。说 明 书CN 204040917 U1/3页7图1图2说 明 书 附 图CN 204040917 U2/3页8图3图4说 明 书 附 图CN 204040917 U3/3页9图5图6说 明 书 附 图CN 204040917 U。