本发明涉及将缆索紧固到保持块上的开口圆锥形卡子，就象打算在混凝土结构或拉紧桥梁中产生预应力的情况一样，这些夹子用来夹紧缆索并与至少有一个辅助圆台的外壳共同作用，在保持块中，该外壳从一边到另一边是中空的。 所述卡子包括二，三或四个锯齿形部件（下称“爪”），每一个部件都是外表是圆台面，中间有圆柱通孔坯件的一部分，该圆柱形通孔内表面最好加工出槽纹，上述坯件可沿二，三或四个径向半平面锯割成上述爪。
在已知的上述卡子的实施例中，锯割得到的爪是以分离状态堆放在一起。
然后，进行表面硬化热处理，为了做成一个卡子，取热处理过的所需要的爪子，（一般为三个），用一个钢圆环嵌在圆环形凹槽内组装在一起，圆环形凹槽在坯件粗端附近的外圆台表面上。
这种装配方法暴露出某些缺点，现着重阐述如下。
由于分离的爪在锯割加工后至以后单独进行硬化处理之前是混放在一起的，所以装成每个卡子的那些爪一般不能由一个坯件制得。
如果所有的爪都完全相同，那么这种情况当然就无关紧要了。
然而，在大规模的工业制造条件下，就不是这种情况，结果，锯线总不是严格地沿轴向和径向，它们之间的角距也不总是完全相等的。
这样，坯件的开口就会出现明显的S形弯曲（见图1），或沿着倾斜于理论经向平面的面延伸，如图2的R所示。
在这种情况下，对于相邻卡爪的侧表面，所述的卡子的夹紧不可能形成面与面的完全贴合，这些相连的爪又构成了一个很不理想的圆柱通孔，由于爪之间的超差和不规则的间隙结构，可能在连接平面处形成缝隙，会加大局部应力，使被紧固的缆索断裂或打滑。
为克服上述缺点，必须进行严格检验并给出严格的制造公差，因此，对于生产者来说，费用昂贵。
本发明的一个主要目的是以特别经济的方法来克服上述缺点，这是因为本发明可以免去上述的检验步骤。
根据本发明，上述紧固卡子的基本特征在于：组成每个卡子的所有爪都来自同一个坯件，在把坯件分割成爪的锯割过程中，特意不将其完全割断，使相邻的爪之间沿着上述坯件中心孔处有很薄的过桥部分。
对于坯件来说，上述卡子的制造方法的特征在于下述操作程序：坯件的锯割基本沿轴向和径向分割线进行，为的是使这些分割线的根部沿着中心孔留有很薄的过桥，过桥将爪互相连接，这样锯割的坯件正适于爪的表面硬化处理，同时过桥容易破碎。
从一个或另一个优选实施例中，可归纳如下特征：
-在锯割坯件后与硬化处理前，一个装配钢圆环安装在该坯件的环形凹槽中，
-过桥的径向厚度小于或等于1毫米，
-通孔的圆柱内表面是锯齿形的，过桥是不连续的，沿着锯齿槽平面在径向是开空的。
本发明除了这些主要特征外，还具有其它的最好是同时起作用的特征，这些特征详细说明如下。
以下参考给出的附图，介绍本发明的一个优选实施例，当然是非限定的。
图1是本发明所述卡子的沿图2中Ⅰ-Ⅰ线的轴向剖面图，图2是卡子的端视图，表示出坯件锯割后安置圆环之前的结构。
图3是图1的局部放大图。
图4和图5分别是根据本发明由上述半成品制得的卡子的侧视图和顶视图。
为生产上述卡子，首先是用已知的方法制造零件T本身（说明书中所述的“坯件”），其外表面2是圆台形，中间是圆柱形轴向通孔3。
通孔的内表面开出一条的三角形横断面螺纹4。
此外，在圆台形外表面2的粗端附近开出一条圆环凹槽5。
所述的零件1最好由容易切削的软钢制成，并通过热处理，如用渗碳法来硬化表面。
零件1上，在上述坯件上过X轴沿平面锯割出窄槽6。
在图示的最佳实施例中，窄槽6总共是三条，它们绕X轴的相互间夹角为120°。
在零件1上，这些窄槽6不是完全锯通的，每一条缝都是中断的，为的是沿中心通孔3保留贯穿通孔的过桥7。
每一个过桥7的径向厚度e是很小的，最好是小于1毫米，例如，当被所述卡子紧固的构件是直径为15毫米的缆索时，厚度e约为0.3到0.7毫米。
沟纹4的深度可以大于厚度e：过桥7在沟纹4的空槽平面处由虚线表明的孔8切断（见图3）。
需要注意的是，不管厚度e如何小，用三把铣刀同时切削出三条槽6，三把铣刀各自的尺寸和位置都有严格的要求，零件1只能在铣刀之间沿轴向运动，这就可以较容易地控制锯割。
开好槽的半成品卡子，由一个单块或一个“整体”构成，而且还可以同其它相同的分离的半成品混放。
作用在过桥7上的应力实际上大大小于使上述过桥断裂所需的力，过桥也不会因表面硬化而易碎，而且基本上能够保持成形的爪9之间的连接。
然后，在一个又一个这种并未锯割成分离的爪的卡子半成品的每一个凹槽5中安装一个由弹簧钢制成的装配环10。
然后，组件经过渗碳处理，使爪9和过桥7的表面硬化。
特别是这种处理，其温度从900℃到1000℃之间，在碳化气中加热45分钟，然后进行淬火。
这样处理过的钢有很高的表面硬度，而过桥相对来说则较脆8并且易碎。
此时仅用手提起组件，就是以把上述过桥弄碎。
这种破碎仅使上述过桥根部11得以保存下来，其根部象未修整过的毛刺，使卡子的爪9相互分开。
然而，由于环10的作用，使爪不会完全分开。
值得注意的是，残留毛刺11是有用的，这是由于在卡子卡紧的初始阶段，这些毛刺能使爪相互分开，从而防止了由于缝隙过宽而产生的角度不对称组件。
在其后的夹紧中，不同担心这些毛刺会破碎成小片，造成麻烦。
由同一坯件制成爪9而组成的卡子具有重大优点，在邻近互接表面之间，它们紧密相接，因为接触面精确在具有相同的非规则形状（如弯曲，错位和角度位置偏差），它们的布置重新精确组成理想的圆柱通孔。
不言而喻，本发明不受特意设想出的各种形式应用和实施例的限制：正相反，它包括所有的改进，特别是在锯割结束时爪9之间存留的过桥7的数目要比在锯割过程中产生的断口6的数目少，过桥有足够的厚度以保证在表面硬化后，爪仍能相互连接，在表面硬化之后把装配环安置在圆台环坯件上。