过滤沉淀池深层排除下穿道路积水的方法 【技术领域】
本发明属于公路工程技术领域，尤其涉及一种适用于高速公路路堤高度降低后的下穿式被交道路的积水排除方法。
背景技术
为降低高速公路路基填土高度，同时保证下穿式被交道路所汇集的地面雨水能及时排除，在一般降雨强度下不影响下穿道路的正常通行，常用的排水方法主要有雨棚排水、蒸发池排水和渗坑或渗沟排水等方法。其中雨棚排水的主要缺陷是所使用的防水材料容易老化，造价高，雨棚的更换与维修费用较大。而且这种方式容易造成下穿道路积水；蒸发池排水的主要缺陷是占地较多，造价相应偏大，而且在下暴雨时无法满足排水要求，也容易造成下穿道路积水；而渗坑或渗沟排水方式虽对路面径流有一定的截流和渗滤净化作用，但当地下水位较高时，水无法下渗排走，排水效果不好，尤其是遇到暴雨天气时，下穿道路容易积水，影响通行，还有可能对周边环境及地下水产生污染。
【发明内容】
本发明要解决的技术问题是，针对现有技术存在的不足，提供一种过滤沉淀池深层排除下穿道路积水的方法，使用该方法在地下水位较高，不能浅层排除下穿道路积水时，可使下穿道路地表径流雨水经汇集及去污处理后渗透到深层地下透水土层中，并补给地下水，从而获得较好的社会经济与环境效益。
本发明的解决方案是，所述的一种过滤沉淀池深层排除下穿道路积水的方法，参照图1，是在道路主线1与下穿式被交道路2之交叉道路两侧边沟3或暗沟下设一集水井4。集水井4侧边设一沉淀池6。该沉淀池6内设一渗透井12向下穿过池底7。渗透井12向上伸出池底7的入口一端盖置一过滤网10。在渗透井12向上伸出池底7的部分井壁上布孔，孔洞面积不小于所述渗透井12向上伸出池底7的部分井壁面积的30％。过滤网10上方覆盖一层过滤层9，过滤网10下方的渗透井12井体周边亦环绕一层过滤层9。渗透井12穿过池底7的下端井体周边填充一层砂石11。渗透井12下端端头周边依次向下为隔水层14和透水土层15。渗透井12穿过隔水层14伸向透水土层15，渗透井12穿过隔水层14伸向透水土层15的一段井体的井壁上布孔，孔洞面积不小于所述渗透井12穿过隔水层14下的一段井体的井壁面积的30％，在隔水层段井体周边环绕填充一层隔水粘土球层13。在渗透井12穿过隔水层14下的一段井体的井壁上环绕一层砂网16。使用一排水管5连接所述集水井4与所述沉淀池6，利用所述沉淀池6内的过滤层9和过滤网10的筛滤功能进行过滤，去除上述边沟3或暗沟及沉淀池6中的悬浮物、氨氮、重金属离子一类污染物而获得经过净化处理的雨水深层渗透排出。
本发明的过滤沉淀池深层排除下穿道路积水的方法投入使用时，其集水井4置于路侧边沟3或暗沟下方，沉淀池6底部置于地下水层中，二者之间用排水管5管接，即可使边沟3或暗沟所积道路地表径流雨水流入集水井4，然后经排水管5流入沉淀池6，再经沉淀池6内的过滤层9与过滤网10层层过滤，滤去路面径流中的污染物后通过渗透井12以深层渗透方式排出经过上述净化处理的雨水。
本发明的有益效果是，由于这样一种过滤沉淀池深层排除下穿道路积水的方法，经实践检验被证明设计合理，设置简单，能使下穿道路地表径流雨水汇集后，经去污处理，在地下水位较高时，渗透到深层地下透水土层，快速排除和消除雨水中的污染物，并补充地下水，故在道路工程施工中十分容易推广应用。该方法具有效果好、见效快、投入少、环保、经济的特点，能够获得很好的社会经济与环境效益。
【附图说明】
图1是本发明一个具体实施例的实施状态示意图，图中标示为：
1-道路主线， 2-被交道路，
3-边沟， 4-集水井，
5-排水管， 6-沉淀池，
7-池底， 8-挡水埝，
9-过滤层， 10-过滤网，
11-砂石， 12-渗透井，
13-粘土球层， 14-隔水层，
15-透水土层， 16-砂网。
【具体实施方式】
实施例1，参见图1，该实施例中，集水井4设于道路主线1与下穿式被交道路2之交叉道路两侧边沟3之下。沉淀池6采用钢筋混凝土筑建，设于集水井4侧边地下水位之下的土层中。沉淀池6的池底亦采用混凝土封底，在沉淀池6池腔内同轴线向下设置一管径为￠10cm的钢管材质的渗透井12。采用市售普通钢丝网作为过滤网10盖于渗透井12上端入口，渗透井12向上伸出池底7的部分高1m，井壁上布孔，孔洞面积不小于所述渗透井12向上伸出池底7的部分井壁面积的30％。过滤网10上方覆盖一层蛭石过滤层9，过滤网10下方的渗透井12井体周边亦环绕包覆一层过滤层9。上述过滤层9采用规格为2m×2m×1.5m的市售普通蛭石格栅。这种格栅由内部填满蛭石颗粒的蛭石格栅层组成。渗透井12穿过池底7的下端井体周边填充一层砂石11。渗透井12下端端头周边依次向下为隔水层14和透水土层15，即渗透井12穿过隔水层14伸向透水土层15，渗透井12穿过隔水层14下的一段井体的井壁上布孔，孔洞面积不小于所述渗透井12穿过隔水层14下的一段井体的井壁面积的30％，在隔水层段井体周边填充一层隔水粘土球层13。在渗透井12穿过隔水层14下的一段井体的井壁上环绕一层砂网16，砂网16采用孔径为￠1mm的市售普通钢丝网。排水管5管通连接集水井4下部与沉淀池6。连接集水井4与沉淀池6的排水管5亦采用管径为￠75cm的钢筋混凝土材质。为避免过多污染物尤其是固体污染物涌入边沟3或暗沟，在所述边沟3或暗沟地两侧沟堤上筑建一层道水埝8。
实施例2，集水井4设于道路主线1与下穿式被交道路2之交叉道路两侧暗沟之下。沉淀池6采用波纹管建造。其它同实施例1。
本发明的这种过滤沉淀池深层排除下穿道路积水的方法，经在中国大广高速公路河北衡水至大名段多处试验，被证明排水效果良好，完全达到设计要求，尤其适用地下水位浅而汇水量却又比较大的情况，净排污率高达95％以上，果真获得了很好的社会经济与环境效益。