LNG罐箱燃料供应交易方法、交易系统以及存储介质.pdf

《LNG罐箱燃料供应交易方法、交易系统以及存储介质.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《LNG罐箱燃料供应交易方法、交易系统以及存储介质.pdf（11页珍藏版）》请在专利查询网上搜索。

1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 202010791336.X (22)申请日 2020.08.07 (71)申请人 张军 地址 401120 重庆市渝北区新南路203号5 幢13-2 (72)发明人 张军 (74)专利代理机构 北京力量专利代理事务所 (特殊普通合伙) 11504 代理人 姚远方 (51)Int.Cl. G06Q 10/06(2012.01) G06Q 50/06(2012.01) (54)发明名称 LNG罐箱燃料供应交易方法、 交易系统以及 存储介质 (57)摘要 本发明提供一种LNG罐箱燃料。

2、供应交易方 法， 以LNG为燃料的交通工具向燃料供应交易系 统发送LNG罐箱需求信息； LNG罐箱燃料供应船通 过网络从燃料供应交易系统获取以LNG为燃料的 交通工具发送的LNG罐箱需求信息， 并根据所述 LNG罐箱需求信息结合自身情况进行确认并约定 交易航点或港口， 在线订立电子购买合约； 所述 LNG罐箱燃料供应船根据所述电子购买合约和到 达约定交易航点或港口的时间， 预先按所需液量 完成对所述LNG罐箱的灌装， 缩短交易时间； 所述 LNG罐箱燃料供应船和以LNG为燃料的交通工具 在约定交易航点相遇进行交易完成LNG罐箱燃料 供应。 本发明能够提高LNG的燃料供应效率， 有助 于将LNG。

3、清洁能源在更大范围内做出推广。 权利要求书2页 说明书8页 CN 112132383 A 2020.12.25 CN 112132383 A 1.一种LNG罐箱燃料供应交易方法， 其特征在于： 以LNG为燃料的交通工具向燃料供应交易系统发送LNG罐箱需求信息， 所述LNG罐箱需 求信息包括所需液量、 价格、 计划途径的航点或港口， 以及所经过航点或港口的时间； LNG罐箱燃料供应船通过网络从燃料供应交易系统获取以LNG为燃料的交通工具发送 的LNG罐箱需求信息， 并根据所述LNG罐箱需求信息结合自身情况进行确认并约定交易航点 或港口， 在线订立电子购买合约； 所述LNG罐箱燃料供应船根据所述电。

4、子购买合约和到达约定交易航点或港口的时间， 预先按所需液量完成对所述LNG罐箱的灌装， 缩短交易时间； 所述LNG罐箱燃料供应船和以LNG为燃料的交通工具在约定交易航点相遇进行交易完 成LNG罐箱燃料供应。 2.根据权利要求1所述的LNG罐箱燃料供应交易方法， 其特征在于， 还包括： 所述LNG罐 箱燃料供应船在约定交易航点时回收以LNG为燃料的交通工具上的需回收的LNG罐箱。 3.根据权利要求1所述的LNG罐箱燃料供应交易方法， 其特征在于， 还包括： 所述LNG罐 箱燃料供应船和所述以LNG为燃料的交通工具在线订立电子购买合约时， 同步冻结一方或 双方的相应保证金， 或者预收以LNG为燃料。

5、的交通工具相应货款。 4.根据权利要求1所述的LNG罐箱燃料供应交易方法， 其特征在于， 所述购买合约包括 LNG罐箱供气流量单价、 LNG所需液量、 交易的航点或码头及LNG罐箱需求压力。 5.根据权利要求4所述的LNG罐箱燃料供应交易方法， 其特征在于， 所述LNG罐箱燃料供 应船在途经港口将罐装完成的LNG罐箱配送至港口附近的LNG气站。 6.根据权利要求1所述的LNG罐箱燃料供应交易方法， 其特征在于， 所述LNG罐箱燃料供 应船上设置有用于库存被回收的LNG罐箱的专用存放区域； 再次罐装LNG气体时选择剩余液 量及压力与所需液量及压力最接近的被回收LNG罐箱实施二次罐装。 7.一种L。

6、NG罐箱燃料供应交易系统， 包括客户终端、 服务终端和LNG交易管理服务器， 其 特征在于包括以下内容： 客户终端， 设置在以LNG为燃料的交通工具上， 用来与LNG交易管理服务器通过网络进 行通讯， 通过网络向LNG交易管理服务器发送LNG罐箱需求信息， 所述LNG罐箱需求信息包括 所需液量、 计划途径的航点或港口， 以及所经过航点或港口的时间； 服务终端， 设置在所述LNG罐箱燃料供应船上， 用来与LNG交易管理服务器进行通信， 接 收LNG交易管理服务器发来的LNG罐箱需求信息， 并根据所述LNG罐箱需求信息进行确认并 约定交易航点或港口， 在线订立电子购买合约， 告知LNG罐箱燃料供应。

7、船根据所述订电子购 买合约提前计划调度和进行按需加注； 告知LNG交易管理服务器当前LNG罐箱燃料供应船的 卫星定位位置、 液量、 所途径的航点以及时间信息； 以及所订立电子购买合约的完成情况； LNG交易管理服务器， 用于对客户终端和服务终端进行注册和管理； 对客户终端和服务 终端分别用ID或标识码进行区分； 接受客户终端发来的LNG罐箱需求信息； 接受服务终端发 来的电子购买合约完成信息、 当前ID所在的卫星定位位置、 液量、 目的地、 所途径的航点以 及时间信息； 通过航路模拟计算LNG罐箱燃料供应船与LNG为燃料的交通工具的若干个的匹 配航点， 优化后将建议告知服务终端与客户终端。 8。

8、.根据权利要求7所述的LNG罐箱燃料供应交易系统， 其特征在于还包括LNG罐箱燃料 供应船， 所述LNG罐箱燃料供应船设置有LNG罐箱存储区、 LNG罐装站和LNG罐箱吊装平台； 所 权利要求书 1/2 页 2 CN 112132383 A 2 述LNG罐箱存储区存储有多个LNG罐箱。 9.根据权利要求7所述的LNG罐箱燃料供应交易系统， 其特征在于还包括设置在LNG罐 箱上的供给泵、 加注管接口、 蒸发气回收管接口、 喷淋管接口、 罐体安全阀接口和LNG天然气 卡表， 所述LNG 天然气卡表包括用于监测所述LNG储罐的温度仪表、 压力仪表和液位仪表， 并设置有通讯模块， 所述通讯模块用来与所。

9、述LNG交易管理服务器进行通讯， 或与所述客户 终端进行通讯。 10.根据权利要求9所述的LNG罐箱燃料供应交易系统， 其特征在于所述LNG天然气卡表 还设有数据读卡器， 所述数据读卡器用来通过读取适配数据卡内的数据与所述LNG交易管 理服务器进行通讯， 或与所述客户终端进行通讯。 11.根据权利要求9所述的LNG罐箱燃料供应交易系统， 其特征在于所述LNG天然气卡表 还设有控制模块， 根据当前使用账户的余额控制LNG天然气卡表供气的通断。 12.根据权利要求9所述的LNG罐箱燃料供应交易系统， 其特征在于所述LNG天然气卡表 还设有显示模块， 用于显示LNG罐箱内的LNG压力、 温度、 剩余。

10、可用流量信息。 13.根据权利要求7所述的LNG罐箱燃料供应交易系统， 其特征在于所述客户终端和服 务终端上还设有数据卡写入模块， 所述数据卡写入模块与所述LNG管理服务器通信连接， 用 于所述LNG管理服务器和所述LNG天然气卡表通信。 14.根据权利要求7所述的LNG罐箱燃料供应交易系统， 其特征在于， 所述客户终端自动 每间隔一定时间向LNG交易管理服务器更新以LNG为燃料的交通工具的当前所在位置、 速 度、 航向以及时间信息。 15.根据权利要求7所述的LNG罐箱燃料供应交易系统， 其特征在于LNG交易管理服务器 上设有支付网关； 所述LNG管理服务器根据支付网关返回的订单号或账户id。

11、号和成功交易 信息向指定账号内写入储值信息。 16.一种计算机可读存储介质， 所述计算机可读存储介质存储有计算机程序， 其特征在 于， 所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求16任一项所述的一种LNG罐箱燃料 供应交易方法的步骤。 权利要求书 2/2 页 3 CN 112132383 A 3 LNG罐箱燃料供应交易方法、 交易系统以及存储介质 技术领域 0001 本发明涉及LNG罐箱交易技术领域， 尤其是涉及一种LNG罐箱燃料供应交易方法及 LNG罐箱燃料供应交易系统。 背景技术 0002 LNG是具有高度安全性的新型燃料， 与汽油、 柴油和LPG相比， LNG的燃点更高， 更 难以点燃；。

12、 爆炸浓度下限更高， 导致爆炸的几率更低。 现有技术中的运输工具， 获取LNG的方 式通常需要依赖气站供应， 受限于气站的建造审批严格， 现有技术中以LNG为燃料的交通工 具在获取燃料供应燃料时的自由度与汽油， 柴油燃料的燃料供应相比受到极大的约束， 且 受气站对周围环境安全性因素的影响， 气站的运营成本通常十分高昂， 致使这一清洁燃料 难以在国内获得大面积推广应用。 现有技术中LNG气站的气源一部分依赖国内开采， 另一部 分则需要依赖国外进口。 以进口方式获取LNG气源时通常需要借助LNG运输船。 现有LNG燃料 供应模式需要先通过交通工具将 LNG转运至位于港口的LNG接收站， 而后经港口。

13、货运渠道 将LNG 安全的运送到附近的气站， 目前但能提供加气服务的码头十分有限， 对码头升级改 造也需要较高的成本。 0003 在专利文献CN104159816B中， 公开了一种浮体， 采用LNG集装箱运输的方式来解决 如何方便实现LNG物流的技术问题， 但其配送方式仍不可避免的依赖港口将抵达的LNG气源 分流配送至各个地区的气站完成相应的燃料供应操作； 该操作模式下虽一定程度上提高了 LNG的物流效率， 在港口仍然需要建立LNG接收站， 以方便完成集装箱式LNG气罐的罐装， 致 使并未从根本环节上降低LNG的物流成本和提高便利性。 0004 因此， 研发一种便利的利用物联网的LNG罐箱燃料。

14、供应交易方法及LNG罐箱燃料供 应交易系统用于解决上述技术问题成为急需解决的问题。 发明内容 0005 本发明的目的是提供一种LNG罐箱燃料供应交易方法及LNG罐箱燃料供应交易系 统， 以期能够降低LNG气源供应的经营成本， 释放以LNG为燃料的运输设备补充燃料时的等 候时间， 提高运营效率， 降低LNG燃料罐装后的使用成本。 0006 为了实现上述目的， 本发明提供一种LNG罐箱燃料供应交易方法， 所述LNG罐箱燃 料供应船设置有LNG储罐系统及LNG罐箱存储区； 所述LNG罐箱存储区存储有多个LNG罐箱， 所述LNG罐箱燃料供应船还设置有LNG罐装站和LNG罐箱吊装平台； 0007 以LN。

15、G为燃料的交通工具向燃料供应交易系统发送LNG罐箱需求信息， 所述LNG罐 箱需求信息包括所需液量、 价格、 计划途径的航点或港口， 以及所经过航点或港口的时间； 0008 LNG罐箱燃料供应船通过网络从燃料供应交易系统获取以LNG 为燃料的交通工具 发送的LNG罐箱需求信息， 并根据所述LNG罐箱需求信息结合自身情况进行确认并约定交易 航点或港口， 在线订立电子购买合约； 0009 所述LNG罐箱燃料供应船根据所述电子购买合约和到达约定交易航点或港口的时 说明书 1/8 页 4 CN 112132383 A 4 间， 预先按所需液量完成对所述LNG罐箱的灌装， 缩短交易时间； 0010 所述。

16、LNG罐箱燃料供应船和以LNG为燃料的交通工具在约定交易航点相遇进行交 易完成LNG罐箱燃料供应。 所述LNG罐箱燃料供应船在所述航线途径的指定海域与所述以 LNG为燃料的交通工具相遇完成LNG罐箱燃料供应交易获取盈利， 或在途径港口为以LNG为 燃料的运输设备实施LNG罐箱燃料供应交易获取盈利； 0011 优选的， 所述LNG罐箱燃料供应船在约定交易航点时回收以 LNG为燃料的交通工 具上的需回收的LNG罐箱。 0012 优选的， 还包括： 所述LNG罐箱燃料供应船和所述以LNG为燃料的交通工具在线订 立电子购买合约时， 同步冻结一方或双方的相应保证金， 或者预收以LNG为燃料的交通工具 相。

17、应货款。 0013 优选的， 所述购买合约包括LNG罐箱供气流量单价、 LNG所需液量、 交易的航点或码 头及LNG罐箱需求压力。 0014 优选的， 所述获取盈利的方式依据所述LNG罐箱上设置的流量表所实测的LNG用量 及LNG的售价来完成结算。 0015 优选的， 所述LNG罐箱燃料供应船在途经港口将罐装完成的 LNG罐箱配送至港口 附近的LNG气站。 0016 优选的， 所述LNG罐箱燃料供应船上设置有用于库存被回收的 LNG罐箱的专用存 放区域； 再次罐装LNG气体时选择剩余液量及压力与所需液量及压力最接近的被回收LNG罐 箱实施二次罐装。 优选的， 还包括： 为以LNG为燃料的运输设。

18、备提供安检服务获取盈利。 0017 优选的， 所述LNG罐箱燃料供应船上设置有用于库存被回收的 LNG罐箱的专用存 放区域； 再次罐装LNG气体时选择剩余液量及压力与所需液量及压力最接近的被回收LNG罐 箱实施二次罐装。 0018 本发明还提供一种LNG罐箱燃料供应交易系统， 包括客户终端、 服务终端和LNG交 易管理服务器， 其特征在于包括以下内容： 0019 客户终端， 设置在以LNG为燃料的交通工具上， 用来与LNG交易管理服务器通过网 络进行通讯， 通过网络向LNG交易管理服务器发送LNG罐箱需求信息， 所述LNG罐箱需求信息 包括所需液量、 计划途径的航点或港口， 以及所经过航点或港。

19、口的时间； 0020 服务终端， 设置在所述LNG罐箱燃料供应船上， 用来与LNG交易管理服务器进行通 信， 接收LNG交易管理服务器发来的LNG罐箱需求信息， 并根据所述LNG罐箱需求信息进行确 认并约定交易航点或港口， 在线订立电子购买合约， 告知LNG罐箱燃料供应船根据所述订电 子购买合约提前计划调度和进行按需加注； 告知LNG交易管理服务器当前LNG罐箱燃料供应 船的卫星定位位置、 液量、 所途径的航点以及时间信息； 以及所订立电子购买合约的完成情 况； 0021 LNG交易管理服务器， 用于对客户终端和服务终端进行注册和管理； 对客户终端和 服务终端分别用ID或标识码进行区分； 接受。

20、客户终端发来的LNG罐箱需求信息； 接受服务终 端发来的电子购买合约完成信息、 当前ID所在的卫星定位位置、 液量、 目的地、 所途径的航 点以及时间信息； 通过航路模拟计算LNG罐箱燃料供应船与 LNG为燃料的交通工具的若干 个的匹配航点， 优化后将建议告知服务终端与客户终端； 0022 优选的， 还包括LNG罐箱燃料供应船， 所述LNG罐箱燃料供应船设置有LNG罐箱存储 说明书 2/8 页 5 CN 112132383 A 5 区、 LNG罐装站和LNG罐箱吊装平台； 所述LNG罐箱存储区存储有多个LNG罐箱。 0023 优选的， 还包括设置在LNG罐箱上的供给泵、 加注管接口、 蒸发气回。

21、收管接口、 喷淋 管接口、 罐体安全阀接口和LNG天然气卡表， 所述LNG天然气卡表包括用于监测所述LNG储罐 的温度仪表、 压力仪表和液位仪表， 并设置有通讯模块， 所述通讯模块用来与所述LNG 交易 管理服务器进行通讯， 或与所述客户终端进行通讯。 0024 优选的， 所述LNG天然气卡表还设有数据读卡器， 所述数据读卡器用来通过读取适 配数据卡内的数据与所述LNG交易管理服务器进行通讯， 或与所述客户终端进行通讯。 0025 优选的， 所述LNG天然气卡表还设有控制模块， 根据当前使用账户的余额控制LNG 天然气卡表供气的通断。 0026 优选的， 所述LNG天然气卡表还设有显示模块， 。

22、用于显示LNG 罐箱内的LNG压力、 温 度、 剩余可用流量信息。 0027 优选的， 所述客户终端和服务终端上还设有数据卡写入模块， 所述数据卡写入模 块与所述LNG管理服务器通信连接， 用于所述LNG 管理服务器和所述LNG天然气卡表通信。 0028 优选的， 所述客户终端自动每间隔一定时间向LNG交易管理服务器更新以LNG为燃 料的交通工具的当前所在位置、 速度、 航向以及时间信息； 0029 优选的， LNG交易管理服务器上设有支付网关； 所述LNG管理服务器根据支付网关 返回的订单号或账户id号和成功交易信息向指定账号内写入储值信息。 0030 本发明还提供一种计算机可读存储介质， 。

23、所述计算机可读存储介质存储有计算机 程序， 其特征在于， 所述计算机程序被处理器执行时实现如上所述的一种LNG罐箱燃料供应 交易方法的步骤。 0031 本发明通过提供一种LNG罐箱燃料供应交易方法， 能够减少陆地上LNG气站的设置 数量， 降低LNG气站的建造成本， 甚至能够部分替代沿海地区普遍采用的陆地供气运营模 式， 进而大幅降低LNG 气站的运营成本。 从国外采购回国的LNG气体， 在LNG罐箱燃料供应船 上可直接在指定海域与具有用气需求的船只或载具完成燃料供应交易； 或结合相适配的罐 装时机， 将灌装好的LNG罐箱运送至途径港口， 与同时抵达至该港口的以LNG为燃料的运输 设备实施现场。

24、交易； 亦或将罐装好的LNG罐箱通过港口运输渠道分流至港口附近的LNG气站 完成当前交易， 整个交易环节操作简单， 易于实现。 使用时， 直接将LNG罐箱通过接口适配安 装在以LNG为燃料的运输设备上， 整套操作简单安全， 不易产生安全隐患。 进一步的， 由于 LNG 罐箱燃料供应船可根据用户需求精确把握LNG罐箱的充气时间， 能够减少LNG罐箱在运 输过程中产生的温度及压力损耗， 进而大幅降低LNG罐箱燃料供应船的运营成本。 0032 进一步的， 本发明通过采用在LNG罐箱燃料供应船的途经港口将LNG罐箱配送至港 口附近的LNG气站， 能够充分适配当前现有的 LNG气体交易安全操作规范。 0。

25、033 进一步的， 采用本发明改进后的运营模式， 以LNG为燃料的运输设备可以在港口完 成LNG罐箱的燃料供应换装， 在港口所涉及的操作步骤仅限于吊装及换装操作， 既将罐装好 的LNG罐箱从LNG罐箱燃料供应船上吊装至以LNG为燃料的运输设备并借助行吊工具完成相 应的换装操作； 而后将换装下来的LNG罐箱重新吊运回LNG罐箱燃料供应船； 整个操作过程 不易导致LNG气体泄漏， 简单安全， 相比原有LNG加注操作更为安全可靠， 大幅降低燃料补充 操作时所存在的安全隐患。 此外， 由于LNG罐箱的加注环节被转移至航行中的LNG罐箱燃料 供应船上， 还能进一步将LNG意外爆炸的风险转移至海面上， 该。

26、危险相比发生在人员密集的 说明书 3/8 页 6 CN 112132383 A 6 陆地将更为安全可靠。 0034 进一步的， 本发明通过采用设置在LNG罐箱上的流量表来结算以LNG为燃料的运输 设备的实际用液量， 能够达到科学合理的计费效果； 用户只需针对自身的实际用液量而付 费， 无需对LNG罐箱内的剩余气体支付额外的费用； 被回收的LNG罐箱经二次灌注后还可以 继续循环利用， 致使LNG的有效利用率得到大幅提升。 0035 进一步的， 由于LNG罐箱燃料供应船上通常配备有专业技能相对完整的检修团队， 本发明通过合理利用上述检修团队的维修职能， 为以LNG为燃料的运输设备提供安检服务， 能。

27、够为LNG罐箱燃料供应船的商业运营提供一份新的保障。 0036 进一步的， LNG罐箱燃料供应船上的通信终端通过获取目标客户的LNG总需求量、 未来所需的运行总里程及LNG罐箱需求压力信息， 能够准确预算目标客户即将需要的LNG罐 箱总液量及供气压力， 便于在合适的时机为被预定的LNG罐箱实施罐装， 能够有效缩短交易 燃料供应时间， 提升LNG罐箱燃料供应船的交易效率， 充分高效的满足用户的使用需求。 0037 进一步的， 伴随国家对LNG罐箱交易地点的进一步放开， 在操作方式安全可靠的前 提下， 选择在指定海域或所述途径港口交易 LNG罐箱能够大幅提升LNG罐箱的交易效率， 充 分满足以LN。

28、G为燃料的运输设备的高效燃料燃料供应的使用需求， 为全方面推广 LNG能源 提供有力的技术保障。 0038 进一步的， 设置在LNG罐箱燃料供应船上的软件管理平台能够及时获知以LNG为燃 料的运输设备通过智能终端发送的LNG罐箱燃料需求信息， 并根据相关信息在合适的时间 节点为其准备液量及压力相适配的LNG罐箱。 0039 进一步的， 在LNG罐箱燃料供应船上实施优选剩余液量及压力与所需液量及压力 最接近的被回收LNG罐箱实施二次罐装， 能够更进一步达到节约LNG罐箱燃料供应船能源消 耗的技术目的， 有助于更进一步降低LNG罐箱燃料供应船的运营成本。 具体实施例 0040 下面详细描述本发明的。

29、实施例， 下面通过参考附图描述的实施例是示例性的， 旨 在用于解释本发明， 而不能理解为对本发明的限制。 0041 实施例1： 一种LNG罐箱燃料供应交易方法， 一种LNG罐箱燃料供应交易方法， 在LNG 罐箱燃料供应船设置有LNG储罐系统及 LNG罐箱存储区； 所述LNG罐箱存储区存储有多个 LNG罐箱， 所述LNG罐箱燃料供应船还设置有LNG罐装站和LNG罐箱吊装平台； 0042 以LNG为燃料的交通工具向燃料供应交易系统发送LNG罐箱需求信息， 所述LNG罐 箱需求信息包括所需液量、 价格、 计划途径的航点或港口， 以及所经过航点或港口的时间； 0043 LNG罐箱燃料供应船通过网络从燃。

30、料供应交易系统获取以LNG 为燃料的交通工具 发送的LNG罐箱需求信息， 并根据所述LNG罐箱需求信息结合自身情况进行确认并约定交易 航点或港口， 在线订立电子购买合约； 0044 所述LNG罐箱燃料供应船根据所述电子购买合约和到达约定交易航点或港口的时 间， 预先按所需液量完成对所述LNG罐箱的灌装， 缩短交易时间； 0045 所述LNG罐箱燃料供应船和以LNG为燃料的交通工具在约定交易航点相遇进行交 易完成LNG罐箱燃料供应。 所述LNG罐箱燃料供应船在所述航线途径的指定海域与所述以 LNG为燃料的交通工具相遇完成LNG罐箱燃料供应交易获取盈利， 或在途径港口为以LNG为 说明书 4/8 。

31、页 7 CN 112132383 A 7 燃料的运输设备实施LNG罐箱燃料供应交易获取盈利； 0046 所述LNG罐箱燃料供应船在所述航线途径的指定海域与所述以 LNG为燃料的交通 工具相遇完成LNG罐箱燃料供应交易获取盈利， 或在途径港口为以LNG为燃料的运输设备实 施LNG罐箱燃料供应交易获取盈利； 所述LNG罐箱燃料供应船在燃料供应完毕时同步回收从 以LNG为燃料的运输设备上卸载的LNG罐箱。 0047 优选的， 上述需求信息包括： 即将航行的里程、 单位里程需要消耗的LNG天然气流 量、 规划好的航行时间； LNG罐箱燃料供应船通过网络向需求请求方呈报与上述需求相适配 的压力及LNG存。

32、储量的 LNG储罐供应数量及相应价格； 并与明确购买意向的船只以网签的 方式订立购买合约， 协议内容包括： 约定购买指定罐装压力和LNG 存储量的LNG储罐的数 量， 及待回收的LNG储罐的数量； 单个上述罐装参数下的LNG储罐的售卖价格； 约定交易的航 点位置或港口， 以及约定时间。 0048 LNG罐箱燃料供应船根据约定交易海域的位置坐标预判抵达前罐装上述约定参数 及数量的LNG储罐所需的操作时机， 保证在罐装完成时LNG罐箱燃料供应船恰好抵达约定的 交易海域， 降低LNG罐箱灌装后至交易前存储引发的温度及压力损耗， 以节约运营成本。 0049 在上述运营模式下， 可以部分甚至完全替代当前。

33、沿海LNG气站的运营模式， 能够大 幅推进LNG燃料技术的推广及应用。 改进后的运营模式下， 从海外进口获取的LNG天然气可 直接在LNG罐箱燃料供应船上完成LNG罐箱的分流罐装， 指定交易海域或港口仅用于提供 LNG罐箱换装所需的场所， 致使LNG交易地点的安全性能够得到显著提升； 进一步的， 由于 LNG罐箱燃料供应船可以灵活的在其预设航线上为沿途相遇的船只提供LNG燃料供应， 能够 大幅提升现有以LNG为燃料的船只的续航能力， 有助于更进一步实现该清洁能源的推广和 应用。 此外， 由于LNG的罐装时机能够决定着LNG罐箱燃料供应船的运营成本， 在上述模式下 能够更大限度降低罐装后的 LN。

34、G罐箱在交易前所产生的闲置时长， 降低闲置期引发的温度 及压力散失， 进而大幅降低LNG罐箱燃料供应船的运营成本。 此外， 在上述运营模式下， LNG 罐箱燃料供应船无需依赖港口气站存储其运输中的LNG气源， 其作用相当于在海上建立多 个流动的LNG燃料供应站， 为方便过往船只燃料供应燃料提供极大的使用便利。 0050 本发明能够减少陆地上LNG气站的设置数量， 降低LNG气站的建造成本， 甚至能够 部分替代沿海地区普遍采用的陆地供气运营模式， 进而大幅降低LNG气站的运营成本。 从国 外采购回国的LNG气体， 在LNG罐箱燃料供应船上可直接在指定海域与具有用气需求的船只 或载具完成燃料供应交。

35、易； 或结合相适配的罐装时机， 将灌装好的 LNG罐箱运送至途径港 口， 与同时抵达至该港口的以LNG为燃料的运输设备实施现场交易； 亦或将罐装好的LNG罐 箱通过港口运输渠道分流至港口附近的LNG气站完成当前交易， 整个交易环节操作简单， 易 于实现。 使用时， 直接将LNG罐箱通过接口适配安装在以LNG 为燃料的运输设备上， 整套操 作简单安全， 不易产生安全隐患。 进一步的， 由于LNG罐箱燃料供应船可根据用户需求精确 把握LNG罐箱的充气时间， 能够减少LNG罐箱在运输过程中产生的温度及压力损耗， 进而大 幅降低LNG罐箱燃料供应船的运营成本。 0051 需要说明的是实施LNG补给的载。

36、体不限于上述LNG罐箱燃料供应船， 将现有一切能 够运载LNG补给设备的交通工具应用在本申请中均是本申请所要求保护的。 0052 实施例2： 一种LNG罐箱燃料供应交易系统， 包括客户终端、 服务终端和LNG交易管 理服务器， 其特征在于包括以下内容： 说明书 5/8 页 8 CN 112132383 A 8 0053 客户终端， 设置在以LNG为燃料的交通工具上， 用来与LNG交易管理服务器通过网 络进行通讯， 通过网络向LNG交易管理服务器发送LNG罐箱需求信息， 所述LNG罐箱需求信息 包括所需液量、 计划途径的航点或港口， 以及所经过航点或港口的时间； 0054 服务终端， 设置在所述。

37、LNG罐箱燃料供应船上， 用来与LNG交易管理服务器进行通 信， 接收LNG交易管理服务器发来的LNG罐箱需求信息， 并根据所述LNG罐箱需求信息进行确 认并约定交易航点或港口， 在线订立电子购买合约， 告知LNG罐箱燃料供应船根据所述订电 子购买合约提前计划调度和进行按需加注； 告知LNG交易管理服务器当前LNG罐箱燃料供应 船的卫星定位位置、 液量、 所途径的航点以及时间信息； 以及所订立电子购买合约的完成情 况； 0055 LNG交易管理服务器， 用于对客户终端和服务终端进行注册和管理； 对客户终端和 服务终端分别用ID或标识码进行区分； 接受客户终端发来的LNG罐箱需求信息； 接受服务。

38、终 端发来的电子购买合约完成信息、 当前ID所在的卫星定位位置、 液量、 目的地、 所途径的航 点以及时间信息； 通过航路模拟计算LNG罐箱燃料供应船与 LNG为燃料的交通工具的若干 个的匹配航点， 优化后将建议告知服务终端与客户终端； 0056 还包括LNG罐箱燃料供应船， 所述LNG罐箱燃料供应船设置有 LNG罐箱存储区、 LNG 罐装站和LNG罐箱吊装平台； 所述LNG罐箱存储区存储有多个LNG罐箱。 0057 还包括设置在LNG罐箱上的LNG天然气卡表， 所述LNG天然气卡表设置有通讯模块， 所述通讯模块用来与所述LNG交易管理服务器进行通讯， 或与所述客户终端进行通讯后间 接与所述L。

39、NG交易管理服务器进行通讯。 所述LNG天然气卡表还设有控制模块， 根据当前使 用账户的余额控制LNG天然气卡表供气的通断。 所述LNG天然气卡表还设有显示模块， 用于 显示LNG罐箱内的LNG压力、 温度、 剩余可用流量信息。 0058 所述LNG罐箱燃料供应船上设置有用于库存被回收的LNG罐箱的专用存放区域； 再 次罐装LNG气体时选择剩余液量及压力与所需液量及压力最接近的被回收LNG罐箱实施二 次罐装。 在LNG罐箱燃料供应船上实施优选剩余液量及压力与所需液量及压力最接近的被 回收LNG罐箱实施二次罐装， 能够更进一步达到节约LNG罐箱燃料供应船能源消耗的技术目 的， 有助于更进一步降低。

40、LNG罐箱燃料供应船的运营成本。 0059 在本实施例中， 本发明通过采用设置在LNG罐箱上的流量表来结算以LNG为燃料的 运输设备的实际用液量， 能够达到科学合理的计费效果； 用户只需针对自身的实际用液量 而付费， 无需对LNG罐箱内的剩余气体支付额外的费用； 被回收的LNG罐箱经二次灌注后还 可以继续循环利用， 致使LNG的有效利用率得到大幅提升。 0060 获取盈利的方式依据所述LNG罐箱上设置的流量表所实测的 LNG用量及LNG的售 价来完成结算。 由于LNG罐箱伴随使用时间的增加及环境温度影响， 其存储温度及内部压力 会逐渐降低， 对其续航能力造成一定的影响， 未使用完全的LNG罐箱。

41、在回收后所剩余的余气 会成为用户的经济负担， 采用该结算方式能够摒弃原有的罐箱购买方式， 仅计算用户实际 使用消耗的天然液量， 相比原有结算方式将更为公平公正， 能够为LNG罐箱用户节省一笔多 余耗费的资金。 被回收的LNG罐箱中残余的气体经二次罐装后能再次被回收利用， 相对于供 应方没有产生多余的浪费， 亦没产生多余的运营成本， 并能为 LNG用户减轻该项经济负担。 0061 设置在LNG罐箱燃料供应船上的服务终端能够及时获知以LNG 为燃料的运输设备 通过客户终端发送的LNG罐箱需求信息， 并根据相关信息在合适的时间节点为其准备液量 说明书 6/8 页 9 CN 112132383 A 9。

42、 及压力相适配的LNG罐箱。 0062 实施例3： 本实施例在上述实施例的基础上提供一种LNG罐箱燃料供应交易系统， 包括客户终端、 服务终端和LNG交易管理服务器， 其特征在于包括以下内容： 0063 客户终端， 设置在以LNG为燃料的交通工具上， 用来与LNG交易管理服务器通过网 络进行通讯， 通过网络向LNG交易管理服务器发送LNG罐箱需求信息， 所述LNG罐箱需求信息 包括所需液量、 计划途径的航点或港口， 以及所经过航点或港口的时间； 0064 服务终端， 设置在所述LNG罐箱燃料供应船上， 用来与LNG交易管理服务器进行通 信， 接收LNG交易管理服务器发来的LNG罐箱需求信息， 。

43、并根据所述LNG罐箱需求信息进行确 认并约定交易航点或港口， 在线订立电子购买合约， 告知LNG罐箱燃料供应船根据所述订电 子购买合约提前计划调度和进行按需加注； 告知LNG交易管理服务器当前LNG罐箱燃料供应 船的卫星定位位置、 液量、 所途径的航点以及时间信息； 以及所订立电子购买合约的完成情 况； 0065 LNG交易管理服务器， 用于对客户终端和服务终端进行注册和管理； 对客户终端和 服务终端分别用ID或标识码进行区分； 接受客户终端发来的LNG罐箱需求信息； 接受服务终 端发来的电子购买合约完成信息、 当前ID所在的卫星定位位置、 液量、 目的地、 所途径的航 点以及时间信息； 通过。

44、航路模拟计算LNG罐箱燃料供应船与 LNG为燃料的交通工具的若干 个的匹配航点， 优化后将建议告知服务终端与客户终端； 0066 还包括LNG罐箱燃料供应船， 所述LNG罐箱燃料供应船设置有 LNG罐箱存储区、 LNG 罐装站和LNG罐箱吊装平台； 所述LNG罐箱存储区存储有多个LNG罐箱。 0067 还包括设置在LNG罐箱上的LNG天然气卡表， 所述LNG天然气卡表还设有数据读卡 器， 所述数据读卡器用来通过读取适配数据卡内的数据与所述LNG交易管理服务器进行通 讯； 所述客户终端和服务终端上还设有数据卡写入模块， 所述数据卡写入模块与所述LNG 管理服务器通信连接， 用于所述LNG管理服务。

45、器和所述LNG天然气卡表通信， 所写入信息供 所述LNG天然气卡表的数据读卡器读取。 所述LNG天然气卡表还设有控制模块， 根据当前使 用账户的余额控制LNG天然气卡表供气的通断。 0068 所述LNG天然气卡表还设有显示模块， 用于显示LNG罐箱内的 LNG压力、 温度、 剩余 可用流量信息。 所述显示模块设有至少一个数据可视化的显示模块； 所述显示模块设置有 至少一块显示器； 所述显示模块与以LNG为燃料的交通设备的中控台上的显示器数据连接。 0069 使用时， 客户终端或服务终端利用数据卡写入模块购买LNG液量并向数据卡内写 入充值数据； 将上述数据卡插入LNG天然气卡表后即可使用和被写。

46、入数据等量的LNG天然气 液量； 当LNG罐箱可提供液量小于LNG天然气卡表内的余量值时可通过更换LNG罐箱继续使 用消耗已购买LNG液量。 用户在使用期间可通过客户终端访问 LNG液量充值管理服务器随 时查看其注册账户的LNG交易购买信息。 0070 对于方法实施例， 为了简单描述， 故将其都表述为一系列的动作组合， 但是本领域 技术人员应该知悉， 本发明实施例并不受所描述的动作顺序的限制， 因为依据本发明实施 例， 某些步骤可以采用其他顺序或者同时进行。 其次， 本领域技术人员也应该知悉， 说明书 中所描述的实施例均属于优选实施例， 所涉及的动作并不一定是本发明实施例所必须的。 0071 最后应说明的是： 以上实施例仅用以说明本发明的技术方案， 而非对其限制； 尽管 参照前述实施例对本发明进行了详细的说明， 本领域的普通技术人员应当理解： 其依然可 说明书 7/8 页 10 CN 112132383 A 10 以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改， 或者对其中部分技术特征进行等同替换； 而这些修改或者替换， 并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和 范围。 说明书 8/8 页 11 CN 112132383 A 11 。