改进的轻型潜孔钻机传动机构.pdf

本实用新型公开了一种改进的轻型潜孔钻机传动机构，其包括电机、变速箱箱体、变速箱支座以及输出轴，在变速箱箱体内设置偏心轴承，偏心轴承上设置一对摆线盘，输出轴大端上均布有销轴，销轴位于摆线盘相应的孔中，输出轴小端和固定在变速箱支座上的轴承过盈配合，变速箱支座位于潜孔钻机机架的导轨上，电机下部的电机法兰和变速箱箱体、变速箱支座固定连接，电机轴和偏心轴承过盈配合。本实用新型的可省去电机法兰与变速箱体之间的中间过渡盘，同时省略了现有的电机轴与偏心轴承之间的联轴器以及输入轴，通过以上改进，增加电机扭矩，减少了电机轴断裂的机会，同时减少了传动机构的重量，结构简单，安全可靠，整机可拆性好，搬运方便。

1.  一种改进的轻型潜孔钻机传动机构，其包括电机(1)、变速箱箱体(9)、变速箱支座(10)以及输出轴(8)，在变速箱箱体内设置偏心轴承(6)，偏心轴承上设置一对摆线盘(3)，输出轴(8)大端上均布有销轴(7)，销轴(7)位于摆线盘(3)相应的孔中，输出轴(8)小端和固定在变速箱支座(10)上的轴承过盈配合，变速箱支座(10)位于潜孔钻机机架的导轨上，其特征是：电机下部的电机法兰(4)和变速箱箱体(9)、变速箱支座(10)固定连接，电机轴(2)和偏心轴承(6)过盈配合。

改进的轻型潜孔钻机传动机构
技术领域
本实用新型涉及轻型潜孔钻机领域，主要涉及一种改进的轻型潜孔钻机传动机构。
背景技术
轻型潜孔钻机广泛用于中小型矿山及筑路、国防、水利、石方工程中的大直径炮孔凿岩作业，也是露天矿山前期开采不可缺少的凿岩设备。由于钻机用于山区和深孔作业，那么钻机本身的重量和传动部件能承受大的扭矩是很关键的。目前市场上销售的钻机，其传动部分是由电机法兰通过一中间过渡盘与变速箱连接，电机轴通过一联轴器和变速箱连接。上述的传动机构连接环节复杂，自身重量加大，体积较大。同时，通用的4KW电机轴径显得偏细，容易断开。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、安全可靠以及搬运方便的改进的轻型潜孔钻机传动机构。
本实用新型的目的可采用如下技术方案来实现：其包括电机、变速箱箱体、变速箱支座以及输出轴，在变速箱箱体内设置偏心轴承，偏心轴承上设置一对摆线盘，输出轴大端上均布有销轴，销轴位于摆线盘相应的孔中，输出轴小端和固定在变速箱支座上的轴承过盈配合，变速箱支座位于潜孔钻机机架的导轨上，电机下部法兰和变速箱箱体、变速箱支座固定连接，电机轴和偏心轴承过盈配合。
从上可以看出，本实用新型的动力传递路线为电机轴→偏心轴承→摆线盘→销轴→输出轴，这样可省去电机法兰与变速箱体之间的中间过渡盘，同时省略了现有的电机轴与偏心轴承之间的联轴器以及输入轴，通过以上改进，可使原来配套的4KW电机轴径由28mm增加到35mm，增加电机扭矩30％，减少了电机轴断裂的机会，同时减少了传动机构的重量，安全可靠，整机可拆性好，搬运方便。
附图说明
附图1为本实用新型的结构示意图。
附图2为本实用新型位于潜孔钻机的结构示意图。
图中：1、电机，2、电机轴，3、摆线盘，4、电机法兰，5、螺栓，6、偏心轴承，7、销轴，8、输出轴，9、变速箱箱体，10、变速箱支座，11、输出轴外壳，12、支腿，13、导轨，14、底座，15、钻杆。
具体实施方式
结合附图，说明本实用新型的具体实施例。
如图1、2所示：本实用新型主要包括电机1、变速箱箱体9、变速箱支座10以及输出轴8，在变速箱箱体9内设置偏心轴承6，偏心轴承6上设置一对摆线盘3，输出轴8大端上均布有销轴7，销轴7与输出轴过盈配合，销轴7位于摆线盘相应的孔中，输出轴8小端和固定在变速箱支座10上的轴承过盈配合，变速箱支座10位于潜孔钻机机架的导轨13上，电机下部的电机法兰4和变速箱箱体9、变速箱支座10通过螺栓5固定连接，电机轴2和偏心轴承6过盈配合。在变速箱支座10下部固定有输出轴外壳11，输出轴8位于其内。输出轴8下部和钻杆15连接。
如图2所示：所述的传动机构通过变速箱支座10安装于潜孔钻机上的导轨13上，潜孔钻机机架通过支腿12和底座定位。工作时，变速箱支座10带动传动机构在导轨12上移动，带动钻杆15进行作业。