自行车花毂外壳扩张内缩成形的制法.pdf

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摘要
申请专利号:

CN03137396.8

申请日:

2003.06.23

公开号:

CN1565769A

公开日:

2005.01.19

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回|||实质审查的生效|||公开

IPC分类号:

B21D53/86

主分类号:

B21D53/86

申请人:

谢钦河;

发明人:

谢钦河

地址:

台湾省台中市

优先权:

专利代理机构:

北京元中知识产权代理有限责任公司

代理人:

王明霞

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内容摘要

一种可以提高生产效率、减低噪音的自行车花毂外壳扩张内缩成形的制法,本发明大体上依据:(1).材料切制步骤;(2).管件扩张步骤;(3).管件外侧内缩步骤;(4).管件挤压成形步骤;藉由上述的四个制造步骤,可以解决以往自行车花毂制法必需在多种机具间输送、作业的问题,而且能在较少的机具上进行自行车花毂的切制、扩张、挤压成形工作,进而减少生产作业时的噪音。

权利要求书

1: 一种自行车花毂外壳扩张内缩成形的制法,其特征在于,包括下列制 造步骤: (1)材料切制步骤:先将原始管材切制成基础管件; (2)管件扩张步骤:将基础管件定位在预设机具内,并且令该基础管件 的二端由内向外扩张成杯状结构; (3)管件外侧内缩步骤:将该基础管件的杯状结构由外侧向内压缩,并 且在该基础管件二端近缘处各形成一道浮凸的圆弧环条; (4)管件挤压成形步骤:将该基础管件二端近缘处的浮凸圆弧环条挤压 成形,并且在该基础管件二端近缘处各形成一道的环片,完成一般自行车花毂 的基本结构。
2: 根据权利要求1所述的一种自行车花毂外壳扩张内缩成形的制法,其 特征在于,该(2)管件扩张步骤、(3)管件外侧内缩步骤及(4)管件挤压成 形步骤可以是在同一台加工机具内完成。

说明书


自行车花毂外壳扩张内缩成形的制法

    【技术领域】

    本发明涉及一种自行车花毂外壳扩张内缩成形的制法。

    背景技术

    以往自行车花毂制造过程中都会采用不少的加工机具,而常用自行车花毂的制程并未完全自动化,请参阅图1所示,由于该自行车花毂的原始材料必需经过(1).材料管件成形步骤;(2).管件切断步骤;(3).管件挤压成形步骤;等三个基本步骤,一直到现在并无具有较佳功效的创新制造技术出现,而目前惯用的制造方式虽然具有生产自行车花毂的功能,但却受限于三个基本步骤就需要使用三台专用加工机具(包含重型打管机械)的作业方式,请参阅图2所示,因为该自行车花毂的原始材料10必需经过专用加工机具A制设成具有凹凸状纹路的长条管材11,而该长条管材11再被一专用加工机具B切制成具有一定长度的基准管件12,该基准管件12又依序进入专用加工机具C,使该基准管件12成为自行车花毂的成品13;上述常用制造加工方式已在业界使用许久,但却因为材料必需在自行车花毂的专用加工机具A、B、C上一一运送、加工、定位,所以常用的生产效率不佳,也让生产加工的作业时间被拉长,间接产生大量的加工工作噪音;故不但会提高了整体的加工成本,而常用大量采用重型打管机械,也产生令人难忍的工业污染,严重影晌操作人员的听觉健康,因此,常用的自行车花毂制造方法在追求理想、实用以及环境品质的今日,仍为一个极待努力进步改善地目标。

    有鉴于斯,本发明设计人经过详思细索,并累积多年从事各种自行车花毂制造与相关自行车花毂的贩售、研究、开发的经验,终于开发出一种可以解决以往自行车花毂制法必需运用多种机具问题的自行车花毂外壳扩张内缩成形的制法。

    【发明内容】

    本发明的首要目的,在于提供一种可以提高生产效率的自行车花毂外壳扩张内缩成形的制法。

    本发明的次要目的,在于提供一种噪音较小的自行车花毂外壳扩张内缩成形的制法。

    为实现上述目的,本发明采用的技术方案如下:

    一种自行车花毂外壳扩张内缩成形的制法,包括下列制造步骤:(1)材料切制步骤:先将原始管材切制成基础管件;(2)管件扩张步骤:将基础管件定位在预设机具内,并且令该基础管件的二端由内向外扩张成杯状结构;(3)管件外侧内缩步骤:将该基础管件的杯状结构由外侧向内压缩,并且在该基础管件二端近缘处各形成一道浮凸的圆弧环条;(4)管件挤压成形步骤:将该基础管件二端近缘处的浮凸圆弧环条挤压成形,并且在该基础管件二端近缘处各形成一道的环片,完成一般自行车花毂的基本结构。

    在该(2)管件扩张步骤、(3)管件外侧内缩步骤及(4)管件挤压成形步骤可以是在同一台加工机具内完成。

    使用本发明的有益效果在于:藉由上述的四个制造步骤,可以解决以往自行车花毂制法必需运用多种机具、产生大量噪音的问题,而能方便同一机具直接进行自行车花毂外壳扩张内缩成形的工作,且可以提高生产效率、使用较少的机具进行自行车花毂的加工制造。

    【附图说明】

    图1为常用制造法的步骤图。

    图2为常用制造法的流程示意图。

    图3为本发明制造法的步骤图。

    图4为本发明的原始管材图。

    图5为本发明的基础管件图。

    图6为本发明管件外侧内缩步骤的完成图。

    图7为本发明管件挤压成形步骤的完成图。

    (10)原始材料       (11)长条管材

    (12)基准管件       (13)成品

    (A)专用加工机具    (B)专用加工机具

    (C)专用加工机具

    (20)原始管材       (21)基础管件

    (22)杯状结构       (23)圆弧环条

    (24)环片

    【具体实施方式】

    依据本发明所提供的自行车花毂外壳扩张内缩成形的制法,包括下列之制造步骤为其特征者,请参阅图3所示:

    (1)材料切制步骤:先将原始管材切制成基础管件;

    (2)管件扩张步骤:将基础管件定位在预设机具内,并且令该基础管件的二端由内向外扩张成杯状结构;

    (3)管件挤压成形步骤:运用同一预设机具将该基础管件的杯状结构由外侧向内压缩,并且在该基础管件二端近缘处各形成一道浮凸的圆弧环条;

    (4)管件挤压成形步骤:运用同一预设机具将该基础管件二端近缘处的浮凸圆弧环条挤压成形,并且在该基础管件二端近缘处各形成一道的环形凸起,完成一般自行车花毂的基本结构;

    为达成上述目的、所采用的技术,手段及其它功效,下面列举一较佳可实施例并配合图式详细说明如后。

    首先,请配合参阅各图所示,本发明提供一种不受剪力破坏的偏心轴冷锻法,依据下列的操作步骤进行:

    (1)材料切制步骤:如图4所示,本发明先将原始管材20切制成基础管件21;

    (2)管件扩张步骤:如图5所示,接着将该基础管件21定位在预设机具内,并且令该基础管件21的二端被由内向外扩张成杯状结构22;

    (3)管件挤压成形步骤:如图6、图7所示,接着,本发明再运用相同的预设机具将该基础管件21的杯状结构22由外侧向内压缩成形,并且在该基础管件21二端近缘处各形成一道浮凸的圆弧环条23;

    (4)管件挤压成形步骤:运用同一预设机并将该基础管件21二端近缘处的浮凸圆弧环23条挤压成形,并且在该基础管件21二端近缘处各形成一道圆形的环片24,完成一般自行车花毂的基本结构。

    藉由上述发明步骤,本发明使用者可以运用(1)材料切制步骤将原始管材20立即切制成基础管件21,使该基础管件21可以十分容易的被定位在预设机具内,而标准化、规格化的基础管件21也适合于能够进行多任务作业的预设机具,故本发明可以将该(2)管件扩张步骤、(3)管件外侧内缩步骤及(4)管件挤压成形步骤在同一台加工机具内完成,同时,节省以往工件必需在较多台机具内重复定位、加工、送料、补料的费时工作,故本发明可以解决以往自行车花毂制法必需在多种机具间输送、作业的问题,而达成整体工作效率的向上提升;另一方面,由于本发明可以减少加工生产的机具数量,并且采用噪音减少的扩张内缩成形制法(无需采用产生大量噪音之重型打管机械),故本发明确实可以减少生产作业时的噪音。

    综合以上所述,本发明主要依据:(1)材料切制步骤;(2)管件扩张步骤;(3)管件外侧内缩步骤;(4)管件挤压成形步骤;藉由上述的四个制造步骤,可以解决以往自行车花毂制法必需运用多种机具、产生大量噪音的问题,而能方便同一机具直接进行自行车花毂外壳扩张内缩成形的工作。

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资源描述

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一种可以提高生产效率、减低噪音的自行车花毂外壳扩张内缩成形的制法,本发明大体上依据:(1).材料切制步骤;(2).管件扩张步骤;(3).管件外侧内缩步骤;(4).管件挤压成形步骤;藉由上述的四个制造步骤,可以解决以往自行车花毂制法必需在多种机具间输送、作业的问题,而且能在较少的机具上进行自行车花毂的切制、扩张、挤压成形工作,进而减少生产作业时的噪音。。

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