冰箱的制冷系统 本发明涉及冰箱的制冷系统，特别涉及具有缠绕压缩机的吸气管的制冷系统。
冰箱中都有产生冷空气的制冷系统。一般来说，该制冷系统如图1所示包括一个压缩机10、一个冷凝器13和一个蒸发器19。压缩机10将气态制冷剂压缩至高温高压状态。冷凝器13通过高温高压制冷剂的热散发使制冷剂冷凝成液态。高温液态制冷剂经干燥器15和毛细管17流入蒸发器19，其中干燥器15用于去除制冷剂中的异物和水分，而毛细管17用于降低制冷剂的压力。制冷剂在蒸发器19中蒸发成气态，同时从周围空气中吸收热量。这样在蒸发器19周围就产生了冷空气。然后已在蒸发器19中蒸发的制冷剂流入压缩机10。在蒸发器19和压缩机10之间设置了吸气管12。吸气管12为制冷剂流入压缩机10提供了一条通道。在靠近蒸发器19的那部分吸气管12上设有一个集气器11。该集气器11使制冷剂的压力保持恒定。
如图2所示，传统冰箱的压缩机10和冷凝器13设置在位于冰箱20的后下部位的机械室25中。由于压缩机10的电机连续运转来压缩制冷剂，所以压缩机10散发大量热，并且压缩机13需要散发大量热来将制冷剂冷凝成液态。这种散热过程是由风扇21来完成的。即风扇21向着冷凝器13和压缩机10吹风，从而冷凝器13和压缩机10通过抽入机械室25和沿着机械室25流动的外部空气来散热。
然而，这种传统的冰箱存在一些问题，即压缩机10和冷凝器13的散热过程效率不高，并且在散热期间产生很大噪音。并且在流入压缩机10之前在吸气管12中流动的气态制冷剂和在压缩机10中压缩的气态制冷剂间产生较大的温度差。由于这种温度差是由压缩机10地压缩操作引起的，所以时间间隔越长，即流入压缩机10的制冷剂的温度越低，则压缩机10的负荷越大，从而压缩机10的操作效率下降。除此之外，由于为散发大量热而使风扇21直接而且猛烈地向着冷凝器13和压缩机10吹风，这样由盘绕许多次的管形成的冷凝器13所引起的对吹出空气的阻力很大，因而产生更大的噪音。
本发明用于克服上述现有技术中的缺点，从而本发明的目的是提高冰箱中使用的制冷系统中的压缩操作效率和压缩机散热过程的效率并减小压缩机和冷凝器散热过程中产生的噪音。
为了达到上述目的，本发明的冰箱制冷系统包括：一个压缩制冷剂的压缩机；一个冷凝从所述压缩机流入其中的制冷剂的冷凝器；一个通过蒸发从所述冷凝器流入其中的制冷剂来产生冷空气的蒸发器；一个连接所述蒸发器和所述压缩机的吸气管，所述吸气管为所述蒸发器中的制冷剂流入所述压缩机提供了一个通道，所述吸气管被缠绕在所述压缩机上来与所述压缩机进行热交换；以及一个用于使所述压缩机和所述冷凝器散热的风扇。
所述风扇最好位于所述压缩机和所述冷凝器之间，并且所述的风扇朝向所述压缩机吹风，以便于减小噪音。
通过下面结合附图对本发明的描述，可更好地理解本发明，并可更全面地弄清楚本发明的目的及优点。
图1是普通制冷系统的简图；
图2是带有传统制冷系统的冰箱的局部后视图；
图3是带有本发明制冷系统的冰箱的局部后视图；
图4是表示图中所示冰箱在频域产生的噪音强度的曲线图。
下面将参照附图仔细描述本发明。
图3是带有本发明的制冷系统的冰箱的局部后视图。如图3所示，带有本发明制冷系统的冰箱50在机械室45中有一个压缩机30和一个冷凝器33。蒸发器(未示出)中的制冷剂通过吸气管32流入压缩机30。吸气管32缠绕在压缩机30的外表面上。
用于使压缩机30和冷凝器33散热的风扇41设置在压缩机30和冷凝器33之间。风扇41是由机械室45中的喇叭口40来支撑的。风扇41从冷凝器侧抽空气并将其吹向压缩机30。由此，从外部流入的空气使冷凝器33散热，并且在其后通过风扇41吹向压缩机30使压缩机30散热。机械室45形成了一个使外部流入的空气流过冷凝器33、喇叭口40和压缩机30的通道。
下面将描述带有本发明制冷系统的冰箱50的效果。
在蒸发器(未示出)中蒸发的气态制冷剂经过吸气管32流入压缩机30。由压缩机30产生的部分热量传递给缠绕在压缩机30的吸气管32。这样吸气管32中的制冷剂的温度稍有升高，并且已升高温度的制冷剂流入压缩机30。由于温度升高的制冷剂流入压缩机30，所以流入压缩机30的制冷剂温度与流出压缩机30的制冷剂温度的差值减小。因此防止了压缩机30操作中的过载现象。此外，由于压缩机30产生的部分热量被吸气管32消除，因此增加了压缩机30的散热效率。
风扇41通过抽吸外部空气使空气流向冷凝器33，因此与直接朝向冷凝器33吹空气的方式相比，可使空气均匀地流向冷凝器33。而且减小了冷凝器33与空气间的阻力以及散热操作期间产生的噪音。此外，由于压缩机30还通过吸气管32散热，因此尽管风扇41的功率比传统制冷系统中的风扇小，仍然能够得到充分的散热。
图4是表示图中所示冰箱在频域产生的噪音强度的曲线图。在具有传统制冷系统的冰箱中，如图中虚线所示，在大部分声频范围内噪音强度较大，特别是在特定的频率。然而，在具有本发明制冷系统的冰箱中，如图中实线所示，在大部分声频范围内与传统冰箱相比，其噪音强度减小了，并且噪音分布均匀，没有在特定的频率点引起很大强度的噪音。
如上所述，根据本发明，在流入压缩机的制冷剂通过缠绕在压缩机上的吸气管而使温度升高的同时，压缩机散热，由此防止了压缩机过载，并提高了压缩机的制冷效率。而且，即使在风扇的功率较小时压缩机和冷凝器也可有效地散热，并由于能够将风扇设置在压缩机和冷凝器之间而减小了噪音。
尽管已经对本发明进行了详细的描述和图示，但应该清楚地理解，这些都只是用来说明和举例的，而不是作为对本发明的限制，其中本发明的精神和范围只由本发明的权利要求所限定。