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废气燃烧器
    本发明废气燃烧器，其目的是降低内燃机排放废气中的有害可燃物质的含量。其特征是把废气燃烧器中的高温助燃部件(1)装配在连接内燃机排气管(4)内的前段部位、亦可以在高温助燃部件的进废气前端配套有废气二次燃烧高压空气进气管(2)来增加空气，使内燃机排出的废气经高温助燃部件二次高温燃烧转化，这样就降低内燃机排放废气中有害可燃物质的含量。

    现今使用的内燃机排放尾气的净化装置，以带有崔化剂的净化器的较为理想，但排放废气中的组成物质较复杂，特别是汽车起步和加速阶段内燃机排放的废气中有害可燃物质含量比其它阶段大的多，且其中伴有大量的复合油雾当崔化剂表面被油雾覆盖，崔化剂的作用降低或失效；使其对内燃机排放废气净化效果降低。

    本发明废气燃烧器适用各种型号机动车内燃机及各种工程施工用内燃机的排放废气治理。

    现结合附图，对本实用新型结构附图1、图2、图3、图4、图5、作进一步详述。

    图1是废气燃烧器与排气管的结构图：高温助燃部件(1)、废气二次燃烧高压空气进气管(2)、废气二次燃烧高压空气进气总管(3)、内燃机排气管(4)。

    图2是废气燃烧器地排气管剖视图：高温助燃部件(1)、废气二次燃烧空气进气管(2)、废气二次燃烧室上端开口盖(5)、螺栓(6)、燃烧室(7)。

    图3是用耐高温金属或合金属丝网多层绕制连接成型的高温助燃部件(8)的结构图。

    图4是耐高温陶瓷或其它烯土金属合成物以蜂窝状的高温助燃部件(9)的结构图。

    图5是耐高温金属或合金属花管多层成型的高温助燃部件(10)的结构图。

    图6是废气燃烧器的内燃机排气管剖视图：高温助燃部件(1)、内燃机排气管(4)的结构示意图。