一种无水型发动机液压悬置件多功能填充液混合物 技术领域：
本发明涉及一种无水型发动机液压悬置件多功能填充液混合物，应用于汽车行业的生产。
背景技术：
轿车设计向着大排量和大扭矩、轻量化和更加舒适性的方向发展。大排量和大扭矩在很大程度上恶化了轿车的振动特性，严重影响车辆的乘坐舒适性。特别是国产轿车大都采用平衡性较差的四缸发动机，发动机隔振问题尤为突出。因而对隔离发动机的振动噪声向车内传递的关键部件-发动机悬置支承的设计要求越来越高。
理想的发动机悬置产品和结构客观上保证发动机悬置系统具有频变和幅变特性，降低车内噪声，提高操纵稳定性。即能衰减因路面和发动机燃烧不均匀引起的低频大幅振动、低频高刚度、大阻尼振动的特性；应具有高频小刚度、小阻尼特性。
为满足乘用车各方面性能要求，液压悬置应运而生并获得了广泛的应用。现已成为汽车动力总成的主要隔振技术之一。
液压悬置由橡胶组件和能经节流孔或惯性通道流动产生阻尼的填充液两大部分组成。该填充液要求工作温度范围宽，以便适应车辆的工作环境温度；粘度适中，以便在流动时产生合适的阻尼；填充液的工作环境仓为橡胶、塑料等高分子材料，也包括金属材料，因此，填充液与橡、塑材料和金属材料都应具有良好的相容性。
检索发现，目前，国内发动机液压悬置件填充液普遍使用的是发动机的冷却液。这种介质因为含有35份～55份的水和45份～65份的乙二醇，低温性能可满足要求，但是，在环境温度较高时容易产生气阻，使阻尼特性发生改变，失去稳定细腻和均衡的减振效果。
发明内容：
本发明的目的在于提供一种无水型发动机液压悬置件多功能填充液混合物，其具备低冰点的特性，凝固点低，沸点和燃点高，同天然橡胶NR为材质的橡胶底膜、橡胶解耦膜和橡胶解耦膜边缘具有较好的相容性，无腐蚀性和氧化后的间接腐蚀性，合适的粘度，同塑料相容性也符合标准方面的技术要求，其成本低，无污染。可能用于本发明的几种醇类的特性对比如表1所示。
表1几种醇类的特性对比
类名称 水溶 性 醇互 溶性 凝点 /℃ 沸点 /℃ 闪点 /℃ NR相 容性 对金属 腐蚀性 理论上能否 形成氢键 乙二醇 好 好 -12 198 115 好 无 可以
类名称 水溶 性 醇互 溶性 凝点 /℃ 沸点 /℃ 闪点 /℃ NR相 容性 对金属 腐蚀性 理论上能否 形成氢键 二乙二醇 好 好 -11 245 143 好 无 可以 三甘醇 好 好 -8 289 166 好 无 可以
在对二乙二醇、乙二醇和三甘醇三种醇的筛选中，每次取两种醇进行组合，或者是三种醇进行混合调配成本发明描述的混合物，在凝固点指标方面就产生显著地区分。
在组合的混合物中，不论是三甘醇和二乙二醇的组合，三甘醇和乙二醇的组合，或三甘醇、二乙二醇和乙二醇的组合，其凝固点都在-9℃～19℃变化；而在二乙二醇和乙二醇的组合中，随着二者的比例调整凝固点最低可以达到-46℃。因此，以二乙二醇和乙二醇的组合为首选。
该混合物一旦填充在减振单元后，就形成了一个密闭的系统。组分中二乙二醇和乙二醇都是微生物所喜好的碳水化合物，厌氧性的微生物的繁殖不可避免，因此，存在着二乙二醇和乙二醇被微生物消耗掉的而变质的隐患。为减少隐患的发生，就选择性的加入了微量的工业的卡松防腐杀菌剂，这种杀菌剂广泛应用于化妆品中，也能和二乙二醇及乙二醇的混合物充分相容。
上述的醇和醇醚均为无色的液体，混合后仍为无色。为便于汽车生产的现场加注，易于同其它液体区别，不至于出现错误加注的问题，选择性的加入工业的荧光染料，荧光红色、荧光蓝色或荧光绿色均可。其成本低，无污染。
本发明的技术方案是这样实现的：一种无水型发动机液压悬置件多功能填充液混合物，由A组分，B组分，C组分和D分组成；其特征在于：组分A为乙二醇，组分B为二乙二醇，组分C工业的卡松防腐杀菌剂，D组分为工业的荧光染料；其中组分A占混合物总质量的50份～80份，组分B占混合物总质量的19.985份～49.994份，组分C占混合物总质量的0.005份～0.01份，组分D占混合物总质量的0.001份～0.005份。
所述的混合物地制备方法如下：将组分A为乙二醇，组分B为二乙二醇按上述的比例混合，在20～40℃温度下搅拌5～10min后；再加入组分C工业的卡松防腐杀菌剂和组分D工业的荧光染料后，继续搅拌5～10min。
本发明的积极效果是选用工业的原料，利用组分自身和相互之间的物理化学特性，形成混合物后，特别是在粘温性能方面，具备显著改善的协同效应。
具体实施方式：
下面结合实施例对本发明做进一步的描述：
实施例1：
选取优级纯的工业乙二醇为A组分，组分A占混合物总质量的50份；选取优级纯的工业二乙二醇为B组分，组分B占混合物总质量的49.994份；选取卡松防腐杀菌剂为C组分，组分C占混合物总质量的0.005份；选取汽车防冻液专用的工业的荧光红染料为D组分，组分D占混合物总质量的0.001份；组分A和组分B在20℃温度下搅拌10min后；然后加入组分C和组分D，继续搅拌10min即为本发明的混合物。
实施例1的效果如表2所示。
表2实施例1的效果
凝点/℃ 沸点/℃ 运动粘度40℃ mm2/s NR相容 性 对金属腐蚀 性 -31 199 10.60 好 无
实施例2：
选取优级纯的工业乙二醇为A组分，组分A占混合物总质量的80份；选取优级纯的工业二乙二醇为B组分，组分B占混合物总质量的19.985份；选取卡松防腐杀菌剂为C组分，组分C占混合物总质量的0.01份；选取汽车防冻液专用的工业的荧光蓝染料为D组分，组分D占混合物总质量的0.005份；组分A和组分B在40℃温度下搅拌5min后；然后加入组分C和组分D，继续搅拌5min即为本发明的混合物。
实施例2的效果如表3所示。
表3实施例2的效果
凝点/℃ 沸点/℃ 运动粘度40℃ mm2/s NR相容 性 对金属腐蚀 性 -36 198 8.50 好 无
实施例3：
选取优级纯的工业乙二醇为A组分，组分A占混合物总质量的66份；选取优级纯的工业二乙二醇为B组分，组分B占混合物总质量的33.989份；选取卡松防腐杀菌剂为C组分，组分C占混合物总质量的0.01份；选取汽车防冻液专用的工业的荧光蓝染料为D组分，组分D占混合物总质量的0.001份；组分A和组分B在40℃温度下搅拌5min后；然后加入组分C和组分D，继续搅拌5min即为本发明的混合物。
实施例3的效果如表4所示。
表4实施例3的效果
凝点/℃ 沸点/℃ 运动粘度40℃ mm2/s NR相容 性 对金属腐蚀 性 -45 198 9.80 好 无