节能油封用橡胶组合物 【技术领域】
本发明涉及一种橡胶组合物，尤其是涉及一种节能油封橡胶组合物。
背景技术
目前的油封主唇以两类材料为主来生产，其一为橡胶弹性体，如丁腈橡胶、氢化丁腈橡胶、丙烯酸酯橡胶、乙烯丙烯酸酯橡胶、硅橡胶、氟橡胶等；
其二为聚四氟乙烯经烧结切片后用于油封主唇；
这两类材料各有优缺点：用橡胶弹性体时，弹性好、油封跟随性好，但各材料高低温范围有限，耐磨性偏弱；而使用聚四氟乙烯材料时摩擦系数低，高低温范围宽，可是塑性大，跟轴性弱，加工时还要解决其与橡胶或金属骨架的粘合问题。所以上述两种材料的使用都不理想。
【发明内容】
本发明要解决的第一个技术问题是提供一种节能油封橡胶组合物；该橡胶组合物是利用氟橡胶与聚四氟乙烯同属氟材，相溶性好，取氟橡胶的高弹性及聚四氟乙烯的低摩擦系数与其宽的高低温适用范围，将二者混炼在一起，按橡胶的加工流程来生产兼二者之长的油封，还可省去弹簧。
为解决上述技术问题，本发明一种节能油封橡胶组合物，包括下述重量份数的原料：
氟橡胶75--95， 聚四氟乙烯25--50，填料25--50，
加工助剂0.5--2，着色剂0.2--8， 硫化剂4.3--12.5；
进一步地，所述填料是硫酸钡、石墨粉或硅灰石粉。
进一步地，所述加工助剂是芥酸酰胺、棕榈蜡或低分子聚乙烯蜡。
进一步地，所述着色剂是三氧化二铁、酞菁绿或铬黄。
进一步地，所述硫化剂是高活性氧化镁、氢氧化钙或过氧化二异丙苯。
上述橡胶组合物制备出的胶料物理性能如下表：
利用本发明的节能油封橡胶组合物制备节能油封的制造工艺如下：通过开炼机混炼橡胶，混炼橡胶通过开炼机热炼，预成型机成型，另外对使用的骨架进行磷化和涂覆粘合剂，将混炼橡胶和骨架放入模具进行硫化，将硫化后的半产品进行修整、检验、包装、入库。此节能油封产品可提高耐屈挠性能、耐油性能、耐低温性能、耐热老化性能，同时材料的硬度、拉伸强度、扯断伸长率、耐热老化、耐T32液压油、耐屈挠性能和耐低温性能的优良性能，满足产品连续使用18个月以上地使用寿命要求。
本发明实施后的产品工艺流程与氟橡胶一样，减少了使用聚四氟乙烯时的表面处理过程、也节省了弹簧；同时，产品兼具氟橡胶的高弹性、良好的跟随性、聚四氟乙烯的低摩擦系数与宽的高低温范围(经试验验证，油封至少在-40～260℃使用没问题)，这让产品比以前寿命更长，能源消耗更低，适用范围更广。
【附图说明】
图1为本发明的橡胶组合物用于制备节能油封的工艺流程图。
【具体实施方式】
实施例1
一种节能油封橡胶组合物，包括下述重量份数的原料：
氟橡胶75份， 聚四氟乙烯25份， 硫酸钡25份，
芥酸酰胺0.5份，三氧化二铁0.2份，高活性氧化镁4.3份；
将上述原料放入密炼机混炼橡胶，混炼橡胶通过开炼机热炼，预成型机成型；另外对使用的骨架进行磷化和涂覆粘合剂，将混炼橡胶和骨架放入模具进行硫化，将硫化后的产品节能油封进行修整、检验、包装、入库。
实施例2
一种节能油封橡胶组合物，包括下述重量份数的原料：
氟橡胶95份，聚四氟乙烯50份，石墨粉50份，
棕榈蜡2份， 酞菁绿8份， 氢氧化钙12.5份；
将上述原料放入密炼机混炼橡胶，混炼橡胶通过开炼机热炼，预成型机成型；另外对使用的骨架进行磷化和涂覆粘合剂，将混炼橡胶和骨架放入模具进行硫化，将硫化后的产品节能油封进行修整、检验、包装、入库。
实施例3
一种节能油封橡胶组合物，包括下述重量份数的原料：
氟橡胶85份， 聚四氟乙烯38份，硅灰石粉40份，
低分子聚乙烯蜡1份，铬黄4份， 过氧化二异丙苯8.4份；
将上述原料放入密炼机混炼橡胶，混炼橡胶通过开炼机热炼，预成型机成型；另外对使用的骨架进行磷化和涂覆粘合剂，将混炼橡胶和骨架放入模具进行硫化，将硫化后的产品节能油封进行修整、检验、包装、入库。
显然，本发明的上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所作的举例，而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无法对所有的实施方式予以穷举。凡是属于本发明的技术方案所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围之列。