一种驱动轴冷挤工艺方法.pdf

摘要
申请专利号：	CN200910180471.4	申请日：	2009.10.16
公开号：	CN101670515A	公开日：	2010.03.17
当前法律状态：	驳回	有效性：	无权
法律详情：	发明专利申请公布后的驳回IPC(主分类):B23P 15/14申请公布日:20100317\|\|\|实质审查的生效IPC(主分类):B23P 15/14申请日:20091016\|\|\|专利实施许可合同备案的生效IPC(主分类):B23P 15/14合同备案号:2010330002164让与人:陆泽平受让人:宁波普泽机电有限公司发明名称:一种驱动轴冷挤工艺方法申请日:20091016公开日:20100317许可种类:独占许可备案日期:20101118\|\|\|公开
IPC分类号：	B23P15/14	主分类号：	B23P15/14
申请人：	陆泽平
发明人：	陆泽平
地址：	315300浙江省慈溪市宗汉街道百两村上漾山路12组23号
优先权：
专利代理机构：		代理人：
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内容摘要

本发明公开了一种驱动轴冷挤工艺方法，包括下料、正挤、制坯和挤花键等过程，在下料与正挤之间需进行退火、抛丸、磷皂化；在制坯和挤花键之间再进行抛丸、磷皂化。所述正挤花键的角度为30°角。由此加工所得的花键齿数为23齿。

权利要求书

1、  一种驱动轴冷挤工艺方法，包括下料、正挤、制坯和挤花键等过程，其特征在于：在下料与正挤之间需进行退火、抛丸、磷皂化；在制坯和挤花键之间再进行抛丸、磷皂化。

2、  根据权利要求1所述的驱动轴冷挤工艺方法，其特征在于：所述正挤花键的角度为30°角。

3、  根据权利要求1所述的驱动轴冷挤工艺方法，其特征在于：加工所得的花键齿数为23齿。

说明书

一种驱动轴冷挤工艺方法
技术领域
本发明涉及一种机械部件的加工方法，尤其是涉及一种驱动轴冷挤工艺方法。
背景技术
汽车的起动机为悬臂减速式起动机，悬臂在单向器上称之为驱动轴，驱动轴上的直花键与驱动齿轮啮合起动发动机。目前同类产品在市场上大多数是滚轧和机加工滚齿的方法。滚轧的花键公法线变动量大，齿型有毛刺，有时多一齿少一齿，报废量大。滚刀滚的花键毛糙，加工速度慢。
发明内容
为克服现有技术的不足，提供一种驱动轴冷挤工艺方法，通过该方法生产的驱动轴的花键精细，表面光滑；机械强度高。
为实现上述目的，本发明通过如下技术方案加以说明。
一种驱动轴冷挤工艺方法，包括下料、正挤、制坯和挤花键等过程，在下料与正挤之间需进行退火、抛丸、磷皂化；在制坯和挤花键之间再进行抛丸、磷皂化。所述正挤花键的角度为30°角。由此加工所得的花键齿数为23齿。
与现有技术相比，本发明的有益效果为：生产出的产品驱动轴的花键精细，表面光滑；机械强度高。
附图说明
为便于理解本发明，特结合附图加以进一步的说明。
图1是本发明加工流程示意图。
具体实施方式
为了便于理解本发明，特结合具体实施方式作进一步的说明，但本实施方式不应看作是对本发明的任何限制。
实施例1
一种驱动轴冷挤工艺方法，包括下料、正挤、制坯和挤花键等过程，在下料与正挤之间需进行退火、抛丸、磷皂化；在制坯和挤花键之间再进行抛丸、磷皂化。所述正挤花键的角度为30°角。由此加工所得的花键齿数为23齿。
与现有技术相比，本发明的有益效果为：生产出的产品驱动轴的花键精细，表面光滑；机械强度高。