支承导轨的电梯系统门框.pdf

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摘要
申请专利号:

CN200980158048.2

申请日:

2009.03.13

公开号:

CN102348630A

公开日:

2012.02.08

当前法律状态:

驳回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的驳回IPC(主分类):B66B 13/30申请公布日:20120208|||实质审查的生效IPC(主分类):B66B 13/30申请日:20090313|||公开

IPC分类号:

B66B13/30; B66B7/00

主分类号:

B66B13/30

申请人:

奥的斯电梯公司

发明人:

R·M·米勒; L·阿迪丰; M·S·汤普森; H·特里; R·J·埃里克森; S·R·尼科尔斯; D·J·马文

地址:

美国康涅狄格州

优先权:

专利代理机构:

中国专利代理(香港)有限公司 72001

代理人:

严志军;傅永霄

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内容摘要

一种示例性电梯门框包括槛部件和头部件。多个侧柱部件大致垂直于槛部件和头部件。多个导轨托架被支承在槛部件、头部件或其中一个侧柱部件中的至少一个上。导轨托架构造成容纳导轨的一部分。

权利要求书

1: 一种电梯门框, 包括 : 槛部件 ; 头部件 ; 在所述槛部件和所述头部件之间的多个侧柱部件 ; 以及 多个导轨托架, 其被支承在所述槛部件、 头部件或其中一个所述侧柱部件中的至少一 个上, 所述导轨托架构造成容纳导轨的一部分。
2: 根据权利要求 1 所述的电梯门框, 其特征在于, 所述电梯门框包括至少四个导轨托 架, 其中, 所述托架中的两个在由所述门框限定的开口的一侧上, 而所述托架中的另外两个 在所述开口的相对侧上, 使得托架被布置成在所述开口的每个侧上容纳导轨的部分。
3: 根据权利要求 1 所述的电梯门框, 其特征在于, 所述门框包括 : 至少一个导轨部段, 其通过所述导轨托架相对于所述门框被紧固在期望的位置上。
4: 根据权利要求 3 所述的电梯门框, 其特征在于, 所述导轨部段包括相对于所述门框 保持在固定位置上的第一部分和相对于所述第一部分可移动的第二部分。
5: 根据权利要求 4 所述的电梯门框, 其特征在于, 所述第二部分可移动进入与所述第 一部分对齐的位置, 且当所述第二部分与所述第一部分对齐时, 所述第二部分有效地增加 了所述导轨部段相对于所述门框的长度。
6: 一种电梯系统, 包括 : 井道 ; 多个门框, 包括槛部件、 头部件和与所述头部件以及所述槛部件相关联的侧柱部件, 所 述门框被支承在沿着所述井道的选定的壁的选定位置处, 使得在第一楼梯平台处的其中一 个所述头部件和第二、 不同楼梯平台处的相邻的其中一个所述槛部件之间有竖直的间距 ; 以及 多个导轨, 其由所述门框支承在沿着所述选定的壁的期望位置上。
7: 根据权利要求 6 所述的电梯系统, 其特征在于, 所述电梯系统包括 : 多个导轨托架, 其支承在各个所述门框上, 所述导轨通过所述导轨托架被紧固在期望 位置上。
8: 根据权利要求 6 所述的电梯系统, 其特征在于, 所述导轨被直接紧固至所述门框的 其中一个所述部件。
9: 根据权利要求 6 所述的电梯系统, 其特征在于, 各所述导轨均包括多个导轨部段, 且 各个所述部段均由对应的其中一个所述门框支承。
10: 根据权利要求 9 所述的电梯系统, 其特征在于, 所述导轨部段各包括相对于所述对 应的门框保持在固定位置上的第一部分和相对于所述第一部分可移动的第二部分。
11: 根据权利要求 10 所述的电梯系统, 其特征在于, 所述第二部分可移动进入与所述 第一部分对齐的位置, 当在与所述第一部分对齐的所述位置上时, 一个导轨部段的所述第 二部分接触竖直相邻的导轨部段的第一部分。
12: 根据权利要求 11 所述的电梯系统, 其特征在于, 所述第二部分铰接至所述第一部 分。
13: 根据权利要求 6 所述的电梯系统, 其特征在于, 相对于所述井道的选定的壁选择各 个门框的位置, 从而在安装所述门框后在所述井道中沿期望定向自动将所述导轨对齐。 2
14: 一种安装电梯系统构件的方法, 包括以下步骤 : 将各包括头部件、 槛部件和侧柱部件的门框安装在沿着井道的选定的壁的选定位置 上; 以及 通过将所述导轨支承在被安装的门框上, 将导轨紧固在沿着选定的壁的期望位置上。
15: 根据权利要求 14 所述的方法, 其特征在于, 所述方法还包括 : 将导轨托架紧固至所述门框的选定部件 ; 以及 将所述导轨紧固至所述导轨托架。
16: 根据权利要求 15 所述的方法, 其特征在于, 所述方法还包括在安装所述门框前紧 固所述导轨托架。
17: 根据权利要求 16 所述的方法, 其特征在于, 所述方法还包括在安装所述门框前将 所述导轨的部段紧固至所述门框。
18: 根据权利要求 14 所述的方法, 其特征在于, 所述方法包括 : 在安装所述门框前, 将导轨部段紧固至各所述门框 ; 以及 将所述导轨部段彼此连接。
19: 根据权利要求 18 所述的方法, 其特征在于, 所述导轨部段各包括相对于所述对应 的门框保持在固定位置上的第一部分和相对于所述第一部分可移动的第二部分, 且所述方 法包括 : 将所述第二部分移动入与所述第一部分对齐的位置, 使得当在与所述第一部分对齐的 所述位置上时, 一个导轨部段的所述第二部分接触竖直相邻的导轨部段的第一部分。
20: 根据权利要求 19 所述的方法, 其特征在于, 所述第二部分铰接至所述第一部分。
21: 根据权利要求 14 所述的方法, 其特征在于, 所述方法包括 : 相对于所述井道的选定的壁选择各个门框的位置, 从而在安装所述门框后, 在所述井 道中沿期望定向自动地将所述导轨对齐。

说明书


支承导轨的电梯系统门框

    技术领域 背景技术 电梯系统典型地包括轿厢, 其在井道内竖直地移动以在建筑物中的各层之间运送 乘客、 货物或两者。部分地通过安装在井道中的导轨确定轿厢遵循的路径。在井道内安装 导轨且将它们对齐在合适的位置上是安装电梯系统的较耗时的一个方面。例如, 导轨必须 相对于彼此被对齐且竖直地在井道内垂准。另外, 导轨位置必须相对于沿着井道安装在各 个楼梯平台的入口设定。
     导轨和入口的相对位置确定了电梯轿厢相对于在各个楼梯平台的入口的位置。 在 这些位置处具有正确的对齐对在电梯轿厢门和井道门之间实现充分的门接合而言是必须 的。 另外, 电梯轿厢相对于楼梯平台必须精确地定位, 以便于乘客在楼梯平台和电梯轿厢的 内部之间移动。在电梯轿厢结构和入口结构之间仍然保持足够小的间隙的同时, 必须有足 够的间隙和对齐以便电梯轿厢能够移动穿过井道。
     已经存在对各种结构的建议以利于相对于电梯入口安装轿厢导轨。一些此类装 置包括从入口沿着导轨应定位的井道的侧壁延伸的托架。在美国专利 No.7,147,086 中显 示了一个此类示例。可用来定位基于门口的导轨的工具显示在公开的申请 WO2006/054982 中。
     发明内容 一种示例性电梯门框包括槛部件、 头部件和多个侧柱部件。多个导轨托架被支承 在槛部件、 头部件或其中一个侧柱部件中的至少一个上。导轨托架构造成容纳导轨的一部 分。
     一种示例性电梯系统包括井道。 多个门框包括槛部件、 头部件和侧柱部件, 该多个 门框被支承在沿着井道的选定的壁的选定位置处, 使得在第一楼梯平台处的其中一个头部 件和不同的第二楼梯平台处的相邻的其中一个槛部件之间存在竖直的间距。 多个导轨通过 门框沿着选定的壁支承在希望的位置上。
     一种安装电梯系统构件的示例性方法包括将各自具有头部件、 槛部件和侧柱部件 的门框沿着井道的选定的壁安装在选定位置上。 通过将导轨支承在安装好的门框上而将导 轨沿着选定的壁的紧固在期望位置上。
     由以下详细描述, 对本领域技术人员而言, 所公开的示例的各种特征和优点将变 得显而易见。伴随详细描述的附图可简述如下。
     附图说明 图 1 示意性地图示了包括根据本发明的一个实施例设计的门框的示例性电梯系 统的选定部分。
     图 2 是图 1 的示例的选定部分的顶部正视图。
     图 3 是一种示例性电梯系统装置的选定部分的正视图。 图 4 示意性地图示了一种示例性安装过程的一部分。具体实施方式
     图 1 示意性地显示了电梯系统 20 的所选择的部分。井道的壁 22 包括多个开口 24, 它们可用于建立从楼梯平台或建筑物楼层 26 至电梯系统的进口点。图 1 中的图示是从 井道内侧的视角所见, 且示例性井道壁 22 是井道的前壁。
     门框 30 与各个开口 24 相关。在该图示的示例中, 各个门框包括主头 32、 主槛 34 及侧柱部件 36 和 38。在此示例中部分地通过门头 40、 门槛部件 42 及门侧柱 44 和 46 形成 完成的门口。如从图示中能够理解的, 头和槛被水平地定向, 而侧柱部件都被竖直地定向。
     门框 30 包括导轨托架 50, 用于将导轨 52 紧固在井道中期望的位置上。通过被安 装在或紧固在头 32、 40、 槛 34、 42 或侧柱部件 36、 38、 44、 46 中的至少一个上, 导轨 52 由门框 30 直接支承。导轨托架 50 在该示例中被紧固至主头 32、 槛 34 及侧柱部件 36 和 38。
     如从图 2 中可理解的, 导轨 52 的该位置将它们置于电梯轿厢 60 前面的外边缘附 近。电梯轿厢门 62 被支承以便以已知的方式沿着电梯轿厢 60 的前面移动。电梯轿厢门 62 与在各个楼梯平台处被支承的井道门 64 相互作用, 以便相对于对应的门框 30 移动。如在 图 2 中示意性地显示, 引导装置 66 依从导轨 52, 用于电梯轿厢 60 的引导移动。引导装置 66 可包括如在本领域中已知的滚子或滑动部件。
     如可从图 2 和图 3 中理解的是, 导轨 52 沿着井道的前壁 22 或表面, 其是面向电梯 轿厢 60 上的轿厢门 62 的壁。由于大多数电梯系统将导轨定位在电梯轿厢的侧面上, 在前 壁上提供导轨是独特的。 在图示示例的位置上提供导轨利于通过将导轨紧固或安装至门框 部件的其中之一 ( 例如, 头、 槛或侧柱部件 ) 而直接通过门框 30 支承导轨。
     直接将导轨支承在门框 30 上带来了效率且增强了与电梯系统安装相关的经济 性。 通过该图示的示例, 不再要求沿着井道单独对齐导轨和门口。 一旦将门框 30 设定就位, 即自动建立导轨 52 的对齐。在安装门框前将导轨托架 50 定位在门框 30 上允许在对齐至 少两个门框 50 后自动建立托架 50 的对齐, 这有利于将导轨 52 自动对齐在它们相对于由门 框 30 建立的入口的期望位置上。
     图 1 示意性地显示了一个示例性装置, 在其中, 导轨 52 包括多个部段。各个门框 30 具有两个相关的部段, 在安装前, 它们可预先安装至门框 30。在图 1 的示例中, 各个导轨 部段均包括相对于门框 30 保持固定的第一部分 52a 和相对于第一部分 52a 可移动的第二 部分 52b。如由箭头 68 示意性所示, 第二部分 52b 可围绕铰接或枢转点从位置 ( 在图 1 中 图示 ) 移动, 其对于门框 30 的运输和安装进安装位置而言 ( 以虚影显示 ) 是有用的, 在安 装位置上, 第二部分 52b 与导轨 52 的剩余部分对齐。
     在图 1 的示例中, 第二部分 52b 有效地延伸与各个门框 30 相关的导轨部段的长 度。第二部分 52b 跨过与邻近门框 30 相关的相邻导轨部段之间的间隙或间距。特别是, 当 将第二部分 52b 移动进与该导轨部段的对应的第一部分对齐的位置时, 一个导轨部的第二 部分 52b 接触竖直相邻的导轨部段的第一 ( 例如, 固定 ) 部分 52a。
     托架 50 在该示例中被策略性地定位以将第二部分 52b 紧固在对齐、 安装位置 ( 在 图 1 中以虚影显示 ) 上, 用于完成安装导轨 52 的目的。在另一个示例中, 如在图 3 中示意性地显示的, 导轨 52 具有沿竖直方向跨过多于 一个入口或门框 30 的更长的部段。 在一些示例中, 导轨 52 以传统方式跨过井道的全长。 对 于此类示例, 导轨托架 50 被预先安装在门框 30 上以建立导轨 52 的期望对齐。一旦已经安 装了足够数量的门框 30, 具有比门框 30 中的任一个的高度更长的部段的导轨 52 则可被安 装在井道内。
     在图 4 的示例中, 在安装门框 30 前, 第二部分 52b 不被紧固至被支承在对应的门 框 30 上的导轨部段的固定部分。在该示例中, 第二部分 52b 是移动进入位 ( 以虚影显示 ) 以跨过相邻的导轨部段之间的间隙或间距的单独的件。
     图 4 的示例的另一个特征是例如起重螺杆的调整部件 70, 其允许相对于对应的门 框 30 调整托架 50 的位置 ( 或调整门框部件的位置 ) 以适应在安装单个门框 30 期间出现 的任何未对齐的问题。 此类微调调整比当试图以传统方式安装电梯导轨时所要求的多重调 整更容易实现。
     所公开的示例的其中一个特征是由于例如各个导轨托架 50 在工厂被预先组装在 对应的门框部件上, 它们的鲁棒性沿着井道是一致的。 这与传统的装置形成对比, 在传统装 置中, 导轨托架沿着井道的高度被紧固至井道壁, 并且由于井道壁的状况或安装者的能力, 可存在各个托架的安装的鲁棒性变化。 所公开的示例的另一个特征是一旦将至少其中一些门框 30 安装和对齐, 导轨 52 通过与门框 30 关联而自动对齐。如在一些图示的装置中可能具有预先安装在门框上的导 轨部段, 其可促进更快的安装时间。所公开的示例的其中一个主要特征是通过消除当以传 统方式安装导轨时所需的耗时的困难和过程, 它们显著地降低了用来安装电梯系统所用的 时间的量。
     前述说明本质上是示例性的而不是限制性的。对本领域技术人员而言, 不一定脱 离本发明的实质的对公开示例的变型和改型可变得显而易见。 可仅通过研究所附权利要求 书确定本发明所给的合法保护的范围。
    

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资源描述

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1、10申请公布号CN102348630A43申请公布日20120208CN102348630ACN102348630A21申请号200980158048222申请日20090313B66B13/30200601B66B7/0020060171申请人奥的斯电梯公司地址美国康涅狄格州72发明人RM米勒L阿迪丰MS汤普森H特里RJ埃里克森SR尼科尔斯DJ马文74专利代理机构中国专利代理香港有限公司72001代理人严志军傅永霄54发明名称支承导轨的电梯系统门框57摘要一种示例性电梯门框包括槛部件和头部件。多个侧柱部件大致垂直于槛部件和头部件。多个导轨托架被支承在槛部件、头部件或其中一个侧柱部件中的至少一。

2、个上。导轨托架构造成容纳导轨的一部分。85PCT申请进入国家阶段日2011090986PCT申请的申请数据PCT/US2009/0370832009031387PCT申请的公布数据WO2010/104514EN2010091651INTCL19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书2页说明书3页附图2页CN102348649A1/2页21一种电梯门框,包括槛部件;头部件;在所述槛部件和所述头部件之间的多个侧柱部件;以及多个导轨托架,其被支承在所述槛部件、头部件或其中一个所述侧柱部件中的至少一个上,所述导轨托架构造成容纳导轨的一部分。2根据权利要求1所述的电梯门框,其特征在于,所。

3、述电梯门框包括至少四个导轨托架,其中,所述托架中的两个在由所述门框限定的开口的一侧上,而所述托架中的另外两个在所述开口的相对侧上,使得托架被布置成在所述开口的每个侧上容纳导轨的部分。3根据权利要求1所述的电梯门框,其特征在于,所述门框包括至少一个导轨部段,其通过所述导轨托架相对于所述门框被紧固在期望的位置上。4根据权利要求3所述的电梯门框,其特征在于,所述导轨部段包括相对于所述门框保持在固定位置上的第一部分和相对于所述第一部分可移动的第二部分。5根据权利要求4所述的电梯门框,其特征在于,所述第二部分可移动进入与所述第一部分对齐的位置,且当所述第二部分与所述第一部分对齐时,所述第二部分有效地增加。

4、了所述导轨部段相对于所述门框的长度。6一种电梯系统,包括井道;多个门框,包括槛部件、头部件和与所述头部件以及所述槛部件相关联的侧柱部件,所述门框被支承在沿着所述井道的选定的壁的选定位置处,使得在第一楼梯平台处的其中一个所述头部件和第二、不同楼梯平台处的相邻的其中一个所述槛部件之间有竖直的间距;以及多个导轨,其由所述门框支承在沿着所述选定的壁的期望位置上。7根据权利要求6所述的电梯系统,其特征在于,所述电梯系统包括多个导轨托架,其支承在各个所述门框上,所述导轨通过所述导轨托架被紧固在期望位置上。8根据权利要求6所述的电梯系统,其特征在于,所述导轨被直接紧固至所述门框的其中一个所述部件。9根据权利。

5、要求6所述的电梯系统,其特征在于,各所述导轨均包括多个导轨部段,且各个所述部段均由对应的其中一个所述门框支承。10根据权利要求9所述的电梯系统,其特征在于,所述导轨部段各包括相对于所述对应的门框保持在固定位置上的第一部分和相对于所述第一部分可移动的第二部分。11根据权利要求10所述的电梯系统,其特征在于,所述第二部分可移动进入与所述第一部分对齐的位置,当在与所述第一部分对齐的所述位置上时,一个导轨部段的所述第二部分接触竖直相邻的导轨部段的第一部分。12根据权利要求11所述的电梯系统,其特征在于,所述第二部分铰接至所述第一部分。13根据权利要求6所述的电梯系统,其特征在于,相对于所述井道的选定的。

6、壁选择各个门框的位置,从而在安装所述门框后在所述井道中沿期望定向自动将所述导轨对齐。权利要求书CN102348630ACN102348649A2/2页314一种安装电梯系统构件的方法,包括以下步骤将各包括头部件、槛部件和侧柱部件的门框安装在沿着井道的选定的壁的选定位置上;以及通过将所述导轨支承在被安装的门框上,将导轨紧固在沿着选定的壁的期望位置上。15根据权利要求14所述的方法,其特征在于,所述方法还包括将导轨托架紧固至所述门框的选定部件;以及将所述导轨紧固至所述导轨托架。16根据权利要求15所述的方法,其特征在于,所述方法还包括在安装所述门框前紧固所述导轨托架。17根据权利要求16所述的方法。

7、,其特征在于,所述方法还包括在安装所述门框前将所述导轨的部段紧固至所述门框。18根据权利要求14所述的方法,其特征在于,所述方法包括在安装所述门框前,将导轨部段紧固至各所述门框;以及将所述导轨部段彼此连接。19根据权利要求18所述的方法,其特征在于,所述导轨部段各包括相对于所述对应的门框保持在固定位置上的第一部分和相对于所述第一部分可移动的第二部分,且所述方法包括将所述第二部分移动入与所述第一部分对齐的位置,使得当在与所述第一部分对齐的所述位置上时,一个导轨部段的所述第二部分接触竖直相邻的导轨部段的第一部分。20根据权利要求19所述的方法,其特征在于,所述第二部分铰接至所述第一部分。21根据权。

8、利要求14所述的方法,其特征在于,所述方法包括相对于所述井道的选定的壁选择各个门框的位置,从而在安装所述门框后,在所述井道中沿期望定向自动地将所述导轨对齐。权利要求书CN102348630ACN102348649A1/3页4支承导轨的电梯系统门框技术领域背景技术0001电梯系统典型地包括轿厢,其在井道内竖直地移动以在建筑物中的各层之间运送乘客、货物或两者。部分地通过安装在井道中的导轨确定轿厢遵循的路径。在井道内安装导轨且将它们对齐在合适的位置上是安装电梯系统的较耗时的一个方面。例如,导轨必须相对于彼此被对齐且竖直地在井道内垂准。另外,导轨位置必须相对于沿着井道安装在各个楼梯平台的入口设定。00。

9、02导轨和入口的相对位置确定了电梯轿厢相对于在各个楼梯平台的入口的位置。在这些位置处具有正确的对齐对在电梯轿厢门和井道门之间实现充分的门接合而言是必须的。另外,电梯轿厢相对于楼梯平台必须精确地定位,以便于乘客在楼梯平台和电梯轿厢的内部之间移动。在电梯轿厢结构和入口结构之间仍然保持足够小的间隙的同时,必须有足够的间隙和对齐以便电梯轿厢能够移动穿过井道。0003已经存在对各种结构的建议以利于相对于电梯入口安装轿厢导轨。一些此类装置包括从入口沿着导轨应定位的井道的侧壁延伸的托架。在美国专利NO7,147,086中显示了一个此类示例。可用来定位基于门口的导轨的工具显示在公开的申请WO2006/0549。

10、82中。发明内容0004一种示例性电梯门框包括槛部件、头部件和多个侧柱部件。多个导轨托架被支承在槛部件、头部件或其中一个侧柱部件中的至少一个上。导轨托架构造成容纳导轨的一部分。0005一种示例性电梯系统包括井道。多个门框包括槛部件、头部件和侧柱部件,该多个门框被支承在沿着井道的选定的壁的选定位置处,使得在第一楼梯平台处的其中一个头部件和不同的第二楼梯平台处的相邻的其中一个槛部件之间存在竖直的间距。多个导轨通过门框沿着选定的壁支承在希望的位置上。0006一种安装电梯系统构件的示例性方法包括将各自具有头部件、槛部件和侧柱部件的门框沿着井道的选定的壁安装在选定位置上。通过将导轨支承在安装好的门框上而。

11、将导轨沿着选定的壁的紧固在期望位置上。0007由以下详细描述,对本领域技术人员而言,所公开的示例的各种特征和优点将变得显而易见。伴随详细描述的附图可简述如下。附图说明0008图1示意性地图示了包括根据本发明的一个实施例设计的门框的示例性电梯系统的选定部分。0009图2是图1的示例的选定部分的顶部正视图。说明书CN102348630ACN102348649A2/3页50010图3是一种示例性电梯系统装置的选定部分的正视图。0011图4示意性地图示了一种示例性安装过程的一部分。具体实施方式0012图1示意性地显示了电梯系统20的所选择的部分。井道的壁22包括多个开口24,它们可用于建立从楼梯平台或。

12、建筑物楼层26至电梯系统的进口点。图1中的图示是从井道内侧的视角所见,且示例性井道壁22是井道的前壁。0013门框30与各个开口24相关。在该图示的示例中,各个门框包括主头32、主槛34及侧柱部件36和38。在此示例中部分地通过门头40、门槛部件42及门侧柱44和46形成完成的门口。如从图示中能够理解的,头和槛被水平地定向,而侧柱部件都被竖直地定向。0014门框30包括导轨托架50,用于将导轨52紧固在井道中期望的位置上。通过被安装在或紧固在头32、40、槛34、42或侧柱部件36、38、44、46中的至少一个上,导轨52由门框30直接支承。导轨托架50在该示例中被紧固至主头32、槛34及侧柱。

13、部件36和38。0015如从图2中可理解的,导轨52的该位置将它们置于电梯轿厢60前面的外边缘附近。电梯轿厢门62被支承以便以已知的方式沿着电梯轿厢60的前面移动。电梯轿厢门62与在各个楼梯平台处被支承的井道门64相互作用,以便相对于对应的门框30移动。如在图2中示意性地显示,引导装置66依从导轨52,用于电梯轿厢60的引导移动。引导装置66可包括如在本领域中已知的滚子或滑动部件。0016如可从图2和图3中理解的是,导轨52沿着井道的前壁22或表面,其是面向电梯轿厢60上的轿厢门62的壁。由于大多数电梯系统将导轨定位在电梯轿厢的侧面上,在前壁上提供导轨是独特的。在图示示例的位置上提供导轨利于通。

14、过将导轨紧固或安装至门框部件的其中之一例如,头、槛或侧柱部件而直接通过门框30支承导轨。0017直接将导轨支承在门框30上带来了效率且增强了与电梯系统安装相关的经济性。通过该图示的示例,不再要求沿着井道单独对齐导轨和门口。一旦将门框30设定就位,即自动建立导轨52的对齐。在安装门框前将导轨托架50定位在门框30上允许在对齐至少两个门框50后自动建立托架50的对齐,这有利于将导轨52自动对齐在它们相对于由门框30建立的入口的期望位置上。0018图1示意性地显示了一个示例性装置,在其中,导轨52包括多个部段。各个门框30具有两个相关的部段,在安装前,它们可预先安装至门框30。在图1的示例中,各个导。

15、轨部段均包括相对于门框30保持固定的第一部分52A和相对于第一部分52A可移动的第二部分52B。如由箭头68示意性所示,第二部分52B可围绕铰接或枢转点从位置在图1中图示移动,其对于门框30的运输和安装进安装位置而言以虚影显示是有用的,在安装位置上,第二部分52B与导轨52的剩余部分对齐。0019在图1的示例中,第二部分52B有效地延伸与各个门框30相关的导轨部段的长度。第二部分52B跨过与邻近门框30相关的相邻导轨部段之间的间隙或间距。特别是,当将第二部分52B移动进与该导轨部段的对应的第一部分对齐的位置时,一个导轨部的第二部分52B接触竖直相邻的导轨部段的第一例如,固定部分52A。0020。

16、托架50在该示例中被策略性地定位以将第二部分52B紧固在对齐、安装位置在图1中以虚影显示上,用于完成安装导轨52的目的。说明书CN102348630ACN102348649A3/3页60021在另一个示例中,如在图3中示意性地显示的,导轨52具有沿竖直方向跨过多于一个入口或门框30的更长的部段。在一些示例中,导轨52以传统方式跨过井道的全长。对于此类示例,导轨托架50被预先安装在门框30上以建立导轨52的期望对齐。一旦已经安装了足够数量的门框30,具有比门框30中的任一个的高度更长的部段的导轨52则可被安装在井道内。0022在图4的示例中,在安装门框30前,第二部分52B不被紧固至被支承在对应。

17、的门框30上的导轨部段的固定部分。在该示例中,第二部分52B是移动进入位以虚影显示以跨过相邻的导轨部段之间的间隙或间距的单独的件。0023图4的示例的另一个特征是例如起重螺杆的调整部件70,其允许相对于对应的门框30调整托架50的位置或调整门框部件的位置以适应在安装单个门框30期间出现的任何未对齐的问题。此类微调调整比当试图以传统方式安装电梯导轨时所要求的多重调整更容易实现。0024所公开的示例的其中一个特征是由于例如各个导轨托架50在工厂被预先组装在对应的门框部件上,它们的鲁棒性沿着井道是一致的。这与传统的装置形成对比,在传统装置中,导轨托架沿着井道的高度被紧固至井道壁,并且由于井道壁的状况。

18、或安装者的能力,可存在各个托架的安装的鲁棒性变化。0025所公开的示例的另一个特征是一旦将至少其中一些门框30安装和对齐,导轨52通过与门框30关联而自动对齐。如在一些图示的装置中可能具有预先安装在门框上的导轨部段,其可促进更快的安装时间。所公开的示例的其中一个主要特征是通过消除当以传统方式安装导轨时所需的耗时的困难和过程,它们显著地降低了用来安装电梯系统所用的时间的量。0026前述说明本质上是示例性的而不是限制性的。对本领域技术人员而言,不一定脱离本发明的实质的对公开示例的变型和改型可变得显而易见。可仅通过研究所附权利要求书确定本发明所给的合法保护的范围。说明书CN102348630ACN102348649A1/2页7图1图2说明书附图CN102348630ACN102348649A2/2页8图3图4说明书附图CN102348630A。

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