轿车蓄能快速降温器.pdf

本发明提供一种轿车蓄能快速降温器，它是一个独立整体，能在轿车使用时快速下降车箱内温度，同时，它又不改变轿车的结构，并在夏季过去后可轻松地将其拆除备用。轿车蓄能快速降温器的特征是贮能系统中的贮气罐经隔热保温层安置在箱体内，箱体的底部设有底脚，其壁上设有固定扣；贮气罐的一端与进气装置中的进气管联接，其另一端与排气装置中的排气管联接，其底部与排水装置中的排水管联接，贮气罐中布置着制冷装置的蒸发器，由衬垫将其定位住，排风器与制冷装置的冷凝器箱的排风口联接；轿车蓄能快速降温器由太阳能供电和控制系统提

1、  轿车蓄能快速降温器是一个独立整体，它包括太阳能供电和控制系统、贮能系统、制冷系统。其特征是贮能系统中的贮气罐(10)经隔热保温层(6)安置在箱体(8)内，贮气罐(10)的一端与进气装置中的进气管(3)联接，其另一端与排气装置中的排气管(12)联接，其底部与排水装置中的排水管(11)联接，贮气罐(10)中布置着制冷装置的蒸发器(4)，由衬垫(5)将其定位住，轿车蓄能快速降温器由太阳能供电和控制系统提供动力，并受太阳能供电和控制系统操纵、检测控制。

2、  根据权利要求1所述的轿车蓄能快速降温器，其特征是进气装置包括空气滤清器、空气压缩器、气压传感器、冷却器(1)、安全阀(2)，它们通过管道联接起来。

3、  根据权利要求1所述的轿车蓄能快速降温器，其特征是排气装置包括电磁阀(7)、油水分离器(15)、排放器，它们通过管道联接起来。

4、  根据权利要求1所述的轿车蓄能快速降温器，其特征是排水装置包括传感器、电磁阀、排放器，它们通过管道联接起来。

5、  根据权利要求1所述的轿车蓄能快速降温器，其特征是排风器(9)与制冷装置的冷凝器箱的排风口联接。

6、  根据权利要求1所述的轿车蓄能快速降温器，其特征是太阳能供电和控制系统包括太阳能电池板、控制器、蓄电池，它们按顺序电连接。

7、  根据权利要求1所述的轿车蓄能快速降温器，其特征是箱体(8)的底部设有底脚(14)，其壁上设有固定扣。

8、  根据权利要求2所述的轿车蓄能快速降温器，其特征是冷却器(1)可选用液体冷却方式或风冷方式。

轿车蓄能快速降温器
所属技术领域
本发明属于一种轿车的降温装置。
背景技术
夏季在骄阳暴晒下，露天停放的轿车箱内温度很高，在轿车使用时驾驶员很难进入车箱内操作；为此，人们开发出了太阳能轿车箱内温度调节器，利用太阳能驱动风扇使车箱内空气流通，达到改善轿车箱内温度的目的。
申请号为“200620162526.0”，名称为《分体式太阳能轿车室内温度调节器》、申请号为“200820028299.1”，名称为《一种用于轿车的通风降温装置》的实用新型专利公开了一种轿车箱内温度调节装置，它们都是以太阳能电板为动力，通过风扇使轿车箱内通风来达到调温目的。但是，由于夏天室外的温度本身就很高，用通风来调节轿车箱内温度的能力非常有限，其次日常使用也比较麻烦，还存在轿车安全隐患。
发明内容
针对夏季露天停放车箱内温度极高，车辆难以随时使用的问题，本发明提供一种轿车蓄能快速降温器，它是一个独立整体，能在轿车使用时快速下降车箱内温度，同时，它又不改变轿车的结构，并在夏季过去后可轻松地将其拆除备用。
本发明是这样实现的：轿车蓄能快速降温器是一个独立整体，它包括太阳能供电和控制系统、贮能系统、制冷系统。其特征是贮能系统中的贮气罐经隔热保温层安置在箱体内，箱体的底部设有底脚，其壁上设有固定扣；贮气罐的一端与进气装置中的进气管联接，其另一端与排气装置中的排气管联接，其底部与排水装置中的排水管联接，贮气罐中布置着制冷装置的蒸发器，由衬垫将其定位住，排风器与制冷装置的冷凝器箱的排风口联接；轿车蓄能快速降温器由太阳能供电和控制系统提供动力，并受太阳能供电和控制系统操纵、检测控制。同时，进气装置包括空气滤清器、空气压缩器、气压传感器、冷却器、安全阀，它们通过管道联接起来，冷却器可选用液体冷却方式或风冷方式。其次排气装置包括电磁阀、油水分离器、排放器，它们通过管道联接起来。最次，排水装置包括传感器、电磁阀、排放器，它们通过管道联接起来。最后，太阳能供电和控制系统包括太阳能电池板、控制器、蓄电池，它们按顺序电连接。
其工作过程是：在设定的时间内，轿车停车完毕锁上车门后，轿车蓄能快速降温器中的太阳能供电和控制系统指使制冷系统开始工作，使贮气罐内温度下降，达到设定值时停止，如在制冷系统工作中冷凝器箱的温度超过设定值时，太阳能供电和控制系统指使排风器开启，直到冷凝器箱温度降到设定值时停止。同时，在轿车箱内温度达到设定值以后，太阳能供电和控制系统又指使进气装置开始工作，贮气罐达到设定压力时停止。接着，制冷系统间歇性工作将贮气罐内温度下降到设定值为止，并在贮气罐内温度下降过程中排水装置的传感器检测罐内结水情况，开启排水装置的电磁阀将水排到制冷装置的冷凝器箱内蒸发。最后，在轿车使用时，驾驶员开启车门锁，打开驾驶室车门，太阳能供电和控制系统指使排气装置的电磁阀开启，贮气罐内的低温压缩空气经排放器瞬时全部进入轿车箱内，将轿车箱内热气推出车外，使车箱内温度明显下降。排放完毕后，太阳能供电和控制系统继续工作对蓄电池充电，其它装置停止工作待令。
本发明的作用是：
(1).轿车蓄能快速降温器能在车辆使用时，快速大幅度调节轿车箱内温度。
(2).轿车蓄能快速降温器平时只有太阳能供电和控制系统对蓄电池充电工作，其他装置在轿车停车完毕车门锁上后才先后开始工作，能防止意外发生。
(3).轿车蓄能快速降温器除蓄电池充电外，其日常工作时间区间可设定，以减少能源消耗。
(4).轿车蓄能快速降温器安装不需改变轿车的结构，并在夏季过去后可轻松地将其拆除待用，以减少车辆负荷。
(5).轿车蓄能快速降温器中的太阳能供电和控制系统具有保护模块，使蓄电池组拥有防过耗保护功能和防过充电保护功能。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明轿车蓄能快速降温器的结构图。
图2是本发明轿车蓄能快速降温器中太阳能供电和控制系统结构图。
图中：1.冷却器，2.安全阀，3.进气管，4.蒸发器，5.衬垫，6.隔热保温层，7.电磁阀，8.箱体，9.排风器，10.贮气罐，11.排水管，12.排气管，13.压缩机，14.底脚，15.油水分离器。
具体实施方式
图中：贮气罐10用钢材或铝合金制成，进气管3、排气管12、排水管11焊接在贮气罐10上，贮气罐10通过防腐处理后经隔热保温层安置在箱体8内，隔热保温层优选高密度聚氨脂发泡保温材料，贮气罐中布置着制冷装置的蒸发器4，由衬垫5将其定位住；箱体8的底部设有橡胶底脚14，其壁上设有固定扣，用于轿车蓄能快速降温器的固定；排风器9与制冷装置的冷凝器箱的排风口联接，用于制冷装置的冷凝器强制风冷；制冷装置的压缩器13优选直流型。
进气装置的空气滤清器、空气压缩器、气压传感器、冷却器1、安全阀2通过管道联接起来，冷却器1可选用液体冷却方式或风冷方式；空气压缩器优选直流中压型的；安全阀2为具有单向导道功能的安全阀。
排气装置的电磁阀、油水分离器、排放器通过管道联接起来。
排水装置的传感器、电磁阀、排放器通过管道联接起来。
太阳能供电和控制系统包括太阳能电池板、控制器、蓄电池，它们按顺序电连接。控制器中设防反充二极管，它串联在太阳能电池方阵电路中，起单向导通的作用；同时，它设有保护模块，使蓄电池组拥有防过耗保护功能和防过充电保护功能；其次，它经各传感器起检测、控制相应电器工作状态的作用；再次，它还有工作时间区间设定功能，主机只能在所设定的时间区间内工作，其它时段只经行充电。
安装时，图1所示的主机安放在轿车的行李箱内，由箱体壁上的固定扣用梆带将其固定在车上，排气装置的排放器放置在轿车后排座椅的后面；太阳能电池板安放在轿车后排座椅的后挡风玻璃前，其它电器放在箱体上，用插接件与控制器相连。