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1、10申请公布号CN104139543A43申请公布日20141112CN104139543A21申请号201410369348822申请日20140730B29D30/08200601B29C33/0020060171申请人中国化工橡胶桂林有限公司地址541004广西壮族自治区桂林市七星区横塘路80号72发明人黄壬信阳安荣秦锡来范芳玲74专利代理机构桂林市持衡专利商标事务所有限公司45107代理人廖世传54发明名称适合不同型号子午线轮胎生产的成型装置57摘要本发明公开了一种适合不同型号子午线轮胎生产的成型装置，包括形成成型模腔的上、下胎圈、花纹块以及上、下方的胎侧板，成型装置系列中，各上、下胎。
2、侧板的中心直径相同，各上、下胎侧板中心径向两侧的成型弧面的半径相同，各上、下胎侧板的端口直径相同，各上、下胎圈的端口直径相同，各上、下胎圈端口成型弧面的半径相同，各上、下胎圈底部止口为不同直径和宽度的斜面止口或平面止口，所述斜面止口或平面止口通过不同半径的过渡弧面连接胎圈端口的成型弧面；对应于不同型号规格轮胎的成型，选择具有斜面止口或平面止口和对应过渡弧面的上、下胎圈。本发明成型装置可节约成型工装的投入量80以上，大大降低了企业的生产成本。51INTCL权利要求书1页说明书2页附图2页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书2页附图2页10申请公布号CN104139。
3、543ACN104139543A1/1页21适合不同型号子午线轮胎生产的成型装置，包括上、下胎圈1、设于上、下胎圈1外围的花纹块2以及设在胎圈1和花纹块2上、下方的胎侧板3，所述上、下胎圈1、花纹块2和上、下胎侧板3形成轮胎的成型模腔4，其特征在于成型装置系列中，各上、下胎侧板3的中心直径相同，各上、下胎侧板3中心径向两侧的成型弧面的半径相同，各上、下胎侧板3的端口直径相同，各上、下胎圈1的端口直径相同，各上、下胎圈1端口成型弧面的半径相同，各上、下胎圈1底部止口为不同直径和宽度的斜面止口5或平面止口6，所述斜面止口5或平面止口6通过不同半径的过渡弧面连接胎圈1端口的成型弧面；对应于不同型号规。
4、格轮胎的成型，选择具有斜面止口5或平面止口6和对应过渡弧面的上、下胎圈1。2根据权利要求1所述适合不同型号子午线轮胎生产的成型装置，其特征在于所述平面止口6的底部倒有与过渡弧面连接的圆角。权利要求书CN104139543A1/2页3适合不同型号子午线轮胎生产的成型装置一技术领域0001本发明涉及轮胎成型装置，具体为一种适合不同型号子午线轮胎生产的成型装置。二背景技术0002载重汽车包括卡车、客车等子午线轮胎的外轮廓是由花纹、胎侧、胎圈部组成，相对应全钢丝子午线轮胎成型装置分开花纹、胎侧部分上、下部、胎圈部分上、下部几个部分。0003所述胎侧部用于模压胎侧的形状、商标、图案和文字标识，所述花纹部。
5、用于胎冠的花纹块成型，所述上、下胎圈实现胎圈部件尺寸的成型；所述这种成型是在这几部位紧密配合，在轮胎内腔充入一种能提供温度的介质，这种介质具有一定的压力、在装置本身具有传热功能，经过一定时间后，轮胎最终成型。0004成型不同型号规格的轮胎，对应的花纹部、上、下胎圈和上、下胎侧部尺寸各不相同，轮胎型号规格越多，需配备的成型装置部件越多，对于载重汽车包括卡车、客车等子午线轮胎的生产，由于子午线轮胎尺寸较大，造成装置的投入量大，生产成本高。三发明内容0005针对现有技术的不足，本发明提出了一种适合不同型号子午线轮胎生产的成型装置，所要解决的技术问题是以最少的成型部件投入量生产更多型号品种轮胎。000。
6、6能够解决上述技术问题的适合不同型号子午线轮胎生产的成型装置，其技术方案包括上、下胎圈、设于上、下胎圈外围的花纹块以及设在胎圈和花纹块上、下方的胎侧板，所述上、下胎圈、花纹块和上、下胎侧板形成轮胎的成型模腔，与现有技术不同的是在成型装置系列中，各上、下胎侧板的中心直径相同，各上、下胎侧板中心径向两侧的硫化弧面的半径相同，各上、下胎侧板的端口直径相同，各上、下胎圈的端口直径相同，各上、下胎圈端口硫化弧面的半径相同，各上、下胎圈底部止口可选择为不同直径和宽度的斜面止口或平面止口，所述斜面止口或平面止口通过不同半径的过渡弧面连接胎圈端口硫化弧面；对应于不同型号轮胎的成型，选择具有斜面止口或平面止口和。
7、对应过渡弧面的上、下胎圈。0007为减小应力集中，所述平面止口的底部倒有与过渡弧面连接的圆角。0008本发明的有益效果0009本发明适合不同型号子午线轮胎生产的成型装置可节约工工装的投入量80以上，大大降低了企业的生产成本。四附图说明0010图1为本发明一种实施方式的结构示意图。0011图2为本发明另一种实施方式的结构示意图。0012图号标识1、胎圈；2、花纹块；3、胎侧板；4、成型模腔；5、斜面止口；6、平面止口。说明书CN104139543A2/2页4五具体实施方式0013下面结合附图所示实施方式对本发明的技术方案作进一步说明。0014本发明适合不同型号子午线轮胎生产的成型装置主要由上、下。
8、位置的胎圈1、设于胎圈1外围的花纹块2以及设在胎圈1和花纹块2上、下方的胎侧板3构成，所述上、下胎圈1、花纹块2和上、下胎侧板3形成子午线轮胎的成型模腔4，如图1、图2所示。0015由于生产的系列化，对应于不同型号规格的子午线轮胎，传统成型装置必须与不同型号规格的子午线轮胎一一对应，造成工装的投入量大，生产成本高。0016经研究发现，系列成型装置中，尺寸规格接近的系列产品中，特别是对于等效规格，花纹块2和上、下胎侧板3的尺寸和形状变化不大，其主要区别在于上、下胎圈1的止口位置和形状。0017为此，本发明成型装置系列中，各上、下胎侧板3的中心直径B设计为相同，各上、下胎侧板3的端口花纹圈2的止口。
9、直径A设计为相同，各上、下胎圈1的端口上、下胎侧板3的止口直径C设计为相同，进一步，各上、下胎侧板3中心径向两侧的硫化弧面的半径R1、R2设计为相同，各上、下胎圈1端口硫化弧面的半径R3设计为相同，如图1、图2所示。0018针对于不同型号规格的成型装置，其决定因数在于上、下胎圈1止口的位置和形状的不同，所述位置包括直径和宽度，如图1、图2所示中的直径D和宽度W，止口形状如图1、图2所示的斜面止口5和平面止口6。所述斜面止口5的底面与径向呈一定角度的倾斜，其斜面通过R4的过渡圆弧与R3的硫化弧面连接；所述平面止口6底部倒圆角R5，并通过R4的过渡圆弧与R3的硫化弧面圆滑连接。0019对应于不同型号规格轮胎的成型，选择具有斜面止口5或平面止口6和对应过渡弧面的上、下胎圈1，与上、下胎侧板3和花纹圈2构成不同型号规格系列的成型装置。说明书CN104139543A1/2页5图1说明书附图CN104139543A2/2页6图2说明书附图CN104139543A。