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1、10申请公布号CN104098894A43申请公布日20141015CN104098894A21申请号201410380604322申请日20140804C08L77/02200601C08L23/12200601C08K5/372200601C08K5/5399200601C08K5/29200601C08K3/2220060171申请人山东瀚氏汽车零部件有限公司地址264006山东省烟台市烟台开发区广州路7号72发明人陈斌张荣福印玲谢庆利74专利代理机构北京金信立方知识产权代理有限公司11225代理人刘锋郑丹54发明名称汽车内饰件用耐黄变抗静电PA6/PP合金及制备方法57摘要本发明公开了。
2、一种汽车内饰件用耐黄变抗静电PA6/PP合金及其制备方法。所述汽车内饰件用耐黄变抗静电PA6/PP合金，包括下述重量份的组分PA6100份，PP80120份，耐黄变剂024份，抗静电剂052份。优选的，所述耐黄变剂为硫代二丙酸双十八醇酯、六甲基磷酸三酰胺、N乙氧基羰基苯基N甲基N苯基甲脒和二氧化钛中的一种或几种的混合物；所述抗静电剂为丙三醇单硬脂酸酯、烷基磷酸酯二乙醇铵盐、N,N双2羟基乙基N3十二烷氧基2羟基丙基甲基硫酸甲酯铵和甘油单棕榈酸酯中的一种或几种的混合物。本发明生产成本低、加工性能好、耐黄变性和抗静电性好、环境友好。本发明的汽车内饰件用耐黄变抗静电PA6/PP合金，特别适合于注塑成。
3、各种汽车内饰件。51INTCL权利要求书1页说明书6页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书6页10申请公布号CN104098894ACN104098894A1/1页21一种汽车内饰件用耐黄变抗静电PA6/PP合金，其特征在于，包括下述重量份的组分PA6100份，PP80120份，耐黄变剂024份，抗静电剂052份。2如权利要求1所述的汽车内饰件用耐黄变抗静电PA6/PP合金，其特征在于，包括下述重量份的组分PA6100份，PP80120份，耐黄变剂0515份，抗静电剂0815份。3如权利要求1所述的汽车内饰件用耐黄变抗静电PA6/PP合金，其特征在于，所述耐黄变。
4、剂为硫代二丙酸双十八醇酯、六甲基磷酸三酰胺、N乙氧基羰基苯基N甲基N苯基甲脒和二氧化钛中的一种或几种的混合物。4如权利要求3所述的汽车内饰件用耐黄变抗静电PA6/PP合金，其特征在于，所述耐黄变剂由下述重量份的组分组成硫代二丙酸双十八醇酯1020份，六甲基磷酸三酰胺1525份，N乙氧基羰基苯基N甲基N苯基甲脒80120份，二氧化钛1030份。5如权利要求1所述的汽车内饰件用耐黄变抗静电PA6/PP合金，其特征在于，所述抗静电剂为丙三醇单硬脂酸酯、烷基磷酸酯二乙醇铵盐、N,N双2羟基乙基N3十二烷氧基2羟基丙基甲基硫酸甲酯铵和甘油单棕榈酸酯中的一种或几种的混合物。6如权利要求5所述的汽车内饰件用。
5、耐黄变抗静电PA6/PP合金，其特征在于，所述抗静电剂由下述重量份的组分组成丙三醇单硬脂酸酯1020份，烷基磷酸酯二乙醇铵盐1020份，N,N双2羟基乙基N3十二烷氧基2羟基丙基甲基硫酸甲酯铵2050份，甘油单棕榈酸酯1020份。7如权利要求16中任一项所述的汽车内饰件用耐黄变抗静电PA6/PP合金的制备方法，其特征在于，包括以下步骤按配比称取原料，高速充分混合510分钟后，加入双螺杆挤出机，在220260挤出造粒。权利要求书CN104098894A1/6页3汽车内饰件用耐黄变抗静电PA6/PP合金及制备方法技术领域0001本发明属于化工材料技术领域，具体涉及一种改性PA6/PP合金及其制备方。
6、法，尤其涉及一种汽车内饰件用耐黄变抗静电PA6/PP合金及其制备方法。背景技术0002汽车工业已成为我国国民经济的重要支柱产业之一，随着经济的发展，出于对能源、环境、经济、效益等诸多方面的综合考虑，对汽车、铁路等交通运输工具的高速化和轻量化水平要求越来越高，促使汽车等工业领域塑料使用量的大幅提高，特别是高性能、低价格的塑料合金将日益受到关注。0003PA6，又名尼龙6，是半透明或不透明乳白色粒子，具有热塑性、轻质、韧性好、耐化学品和耐久性好等特性，一般用于汽车零部件、机械部件、电子电器产品、工程配件等产品。具有良好的耐磨性、自润滑性、耐溶剂性、自熄性、耐油性和高韧性等综合性能，产量居五大工程塑。
7、料之首。0004但是由于PA6中酰胺极性基团的存在，导致其吸水性强，尺寸稳定性差，限制了其应用，由于PP聚丙烯具有易加工、低吸水性等优良性能，且价格仅为PA6的一般，因此利用PP与PA6共混制成的PA6/PP合金可以克服PA6和PP的自身固有缺陷，具有较好的耐磨损性、耐水性、耐腐蚀性、成型加工性和制品的尺寸稳定性等。但是耐黄变性差，抗静电性也亟需改善。发明内容0005针对现有技术中存在的上述不足，本发明所要解决的技术问题是提供一种汽车内饰件用耐黄变抗静电PA6/PP合金，具有良好的耐黄变性和抗静电性。0006本发明目的是通过如下技术方案实现的0007一种汽车内饰件用耐黄变抗静电PA6/PP合金。
8、，包括下述重量份的组分PA6100份，PP80120份，耐黄变剂024份，抗静电剂052份。优选的，所述汽车内饰件用耐黄变抗静电PA6/PP合金包括下述重量份的组分PA6100份，PP80120份，耐黄变剂0515份，抗静电剂0815份。优选的，0008所述耐黄变剂为硫代二丙酸双十八醇酯、六甲基磷酸三酰胺、N乙氧基羰基苯基N甲基N苯基甲脒和二氧化钛中的一种或几种的混合物；0009所述抗静电剂为丙三醇单硬脂酸酯、烷基磷酸酯二乙醇铵盐、N,N双2羟基乙基N3十二烷氧基2羟基丙基甲基硫酸甲酯铵和甘油单棕榈酸酯中的一种或几种的混合物；0010进一步优选的，0011所述耐黄变剂由下述重量份的组分组成硫代。
9、二丙酸双十八醇酯1020份，六甲基磷酸三酰胺1525份，N乙氧基羰基苯基N甲基N苯基甲脒80120份，二氧化钛1030份。进一步优选的，说明书CN104098894A2/6页40012所述抗静电剂由下述重量份的组分组成丙三醇单硬脂酸酯1020份，烷基磷酸酯二乙醇铵盐1020份，N,N双2羟基乙基N3十二烷氧基2羟基丙基甲基硫酸甲酯铵2050份，甘油单棕榈酸酯1020份。本发明还提供了上述汽车内饰件用耐黄变抗静电PA6/PP合金的制备方法，其包括以下步骤按配比称取原料，高速充分混合510分钟后，加入双螺杆挤出机，在220260挤出造粒。0013显然，在本发明中为提高产品的其他性能，还可以适应性地。
10、添加其他助剂，如增韧剂、阻燃剂、耐刮伤剂、润滑剂、耐黄变剂、成核剂、增塑剂和着色剂等。0014本发明中，0015硫代二丙酸双十八醇酯，CAS号693367。0016六甲基磷酸三酰胺，英文名称HEXAMETHYLPHOSPHORICTRIAMIDE，缩写为HPT。0017N乙氧基羰基苯基N甲基N苯基甲脒，CAS号57834330。0018二氧化钛，CAS号13463677。0019丙三醇单硬脂酸酯，CAS号123944。0020烷基磷酸酯二乙醇铵盐，即抗静电剂P。0021N,N双2羟基乙基N3十二烷氧基2羟基丙基甲基硫酸甲酯铵，英文名N,NBIS2HYDROXYETHYLN3DODECYLOXY。
11、2HYDROXYPROPYLMETHYLAMMONIUMMETHOSULFATE，别名抗静电剂609。0022甘油单棕榈酸酯，CAS号26657965。0023发明人通过大量实验发现，使用本发明的耐黄变剂和抗静电剂，可以有效增强PA6/PP合金的耐黄变性能和抗静电性能，尤其是使用硫代二丙酸双十八醇酯、六甲基磷酸三酰胺、N乙氧基羰基苯基N甲基N苯基甲脒和二氧化钛的复配耐黄变剂，具有协同增效的耐黄变效果，使用丙三醇单硬脂酸酯、烷基磷酸酯二乙醇铵盐、N,N双2羟基乙基N3十二烷氧基2羟基丙基甲基硫酸甲酯铵和甘油单棕榈酸酯的复配抗静电剂，具有协同抗静电效果，其机理还有待发明人进一步研究探讨。同时，其拉。
12、升强度、弯曲强度、弯曲模量和缺口冲击强度等常规参数均较满足要求。0024本产品的制备工艺简单，产品成本低，产品的综合性能较优异。本发明的汽车内饰件用耐黄变抗静电PA6/PP合金，可以用注塑工艺轻易加工成各种形状的零件，可用于制成汽车用内饰件。具体实施方式0025下面结合实施例对本发明作进一步描述。本发明实施例和对比例中所使用的PA6为日本三菱瓦斯化学株式会社生产的1010C2，熔体流动速率MFR为265G/10MIN；PP为广东茂名石化公司生产的T30S，熔体流动速率MFR为20G/10MIN。0026实施例10027按照表1中对应的实施例1数据称取各耐黄变剂组分，充分混合后，得到实施例1的复。
13、配耐黄变剂；0028取干燥处理后的PA6100公斤、PP80公斤、丙三醇单硬脂酸酯15公斤和实施例1的复配耐黄变剂，高速充分混合10分钟后，加入双螺杆挤出机的喂料口；控制双螺杆挤出机的转速在300RPM，温度在220，通过双螺杆挤出机挤出造粒，即获得实施例1的汽车内说明书CN104098894A3/6页5饰件用耐黄变抗静电PA6/PP合金。0029表1实施例17的PA6/PP合金耐黄变剂配方表单位公斤00300031实施例20032按照表1中对应的实施例2数据称取各耐黄变剂组分，充分混合后，得到实施例2的复配耐黄变剂；0033按照实施例1所述方法，获得实施例2的汽车内饰件用耐黄变抗静电PA6/。
14、PP合金。0034实施例30035按照表1中对应的实施例3数据称取各耐黄变剂组分，充分混合后，得到实施例3的复配耐黄变剂；0036按照实施例1所述方法，获得实施例3的汽车内饰件用耐黄变抗静电PA6/PP合金。0037实施例40038按照表1中对应的实施例4数据称取各耐黄变剂组分，充分混合后，得到实施例4的复配耐黄变剂；0039按照实施例1所述方法，获得实施例4的汽车内饰件用耐黄变抗静电PA6/PP合金。0040实施例50041按照表1中对应的实施例5数据称取各耐黄变剂组分，充分混合后，得到实施例5的复配耐黄变剂；0042按照实施例1所述方法，获得实施例5的汽车内饰件用耐黄变抗静电PA6/PP合。
15、金。0043实施例60044按照表1中对应的实施例6数据称取各耐黄变剂组分，充分混合后，得到实施例6的复配耐黄变剂；0045按照实施例1所述方法，获得实施例6的汽车内饰件用耐黄变抗静电PA6/PP合金。0046实施例7说明书CN104098894A4/6页60047按照表1中对应的实施例7数据称取各耐黄变剂组分，充分混合后，得到实施例7的复配耐黄变剂；0048按照实施例1所述方法，获得实施例7的汽车内饰件用耐黄变抗静电PA6/PP合金。0049测试例10050对实施例17的PA6/PP合金的耐黄变性进行测试，将实施例17的PA6/PP合金分别放入硫化机中压制成厚度为1MM的片，再经过冷压成型，。
16、切制成2CM5CM的样品条。按GB/T1642221999塑料实验室光源曝露试验方法，置于氙灯曝晒光黄变试验箱中照射，然后按GB240980塑料黄色指数试验方法，测其黄色指数，得到其黄变指数YI如下表2所示。0051表2实施例813的PP/POE塑料抗黄变性测试表0052黄变指数YI实施例1实施例2实施例3实施例4实施例5实施例6实施例71000H0390420840750900881322000H0600711191081351262770053对实施例17的PA6/PP合金的耐黄变性进行测试，结果发现实施例17制得的PA6/PP合金均具有一定的耐黄变性，尤其是实施例12使用了硫代二丙酸双十。
17、八醇酯、六甲基磷酸三酰胺、N乙氧基羰基苯基N甲基N苯基甲脒和二氧化钛制成的复配耐黄变剂，相比较于实施例37，在添加相同比例耐黄变剂的情况下，光照1000H和2000H后的黄变指数都明显降低，耐黄变效果非常明显，特别针对PA6/PP合金的耐黄变效果更加优异。0054实施例80055按照表3中对应的实施例8数据称取各种抗静电剂组分，取干燥处理后的PA6100公斤、PP80公斤和实施例1的复配耐黄变剂11公斤，高速充分混合10分钟后，将抗静电剂、PA6、PP和复配耐黄变剂从双螺杆挤出机的喂料口加入，控制螺杆挤出机的转速在300RPM，温度在220，通过螺杆挤出机挤出造粒，即获得实施例8的汽车内饰件用。
18、耐黄变抗静电PA6/PP合金。0056表3实施例813的PA6/PP合金抗静电剂配方表单位公斤0057说明书CN104098894A5/6页700580059实施例90060按照表3中对应的实施例9数据称取各种抗静电剂组分，按照实施例8所述方法，获得实施例9的汽车内饰件用耐黄变抗静电PA6/PP合金。0061实施例100062按照表3中对应的实施例10数据称取各种抗静电剂组分，按照实施例8所述方法，获得实施例10的汽车内饰件用耐黄变抗静电PA6/PP合金。0063实施例110064按照表3中对应的实施例11数据称取各种抗静电剂组分，按照实施例8所述方法，获得实施例11的汽车内饰件用耐黄变抗静电。
19、PA6/PP合金。0065实施例120066按照表3中对应的实施例12数据称取各种抗静电剂组分，按照实施例8所述方法，获得实施例12的汽车内饰件用耐黄变抗静电PA6/PP合金。0067实施例130068按照表3中对应的实施例13数据称取各种抗静电剂组分，按照实施例8所述方法，获得实施例13的汽车内饰件用耐黄变抗静电PA6/PP合金。0069测试例20070对实施例813的PA6/PP合金的抗静电性能进行测试，测试方法为GB/T15662测试结果见表4。0071表4实施例813的PA6/PP合金抗静电性测试表0072实施例8实施例9实施例10实施例11实施例12实施例13表面电阻率/410451。
20、0521052105110651060073由表4中的测试结果，实施例813制得的PA6/PP合金的表面电阻率都较高，具有一定的抗静电效果，尤其是实施例8使用了丙三醇单硬脂酸酯、烷基磷酸酯二乙醇铵盐、说明书CN104098894A6/6页8N,N双2羟基乙基N3十二烷氧基2羟基丙基甲基硫酸甲酯铵和甘油单棕榈酸酯的复配抗静电剂，相比较于实施例913，在使用同等用量的抗静电剂的情况下，表面电阻率有显著提高，更为显著的增强了PA6/PP合金的抗静电性能。0074因此，本发明的耐黄变抗静电PA6/PP合金可以显著提高耐黄变性，抗静电性，且制备工艺简单，产品成本低，产品的综合性能较优异。还可以适应性地添加其他助剂，如阻燃剂、润滑剂、增韧剂、抗老化剂、成核剂、增塑剂、着色剂等，用以提高其他方面性能。0075本发明的汽车内饰件用耐黄变抗静电PA6/PP合金，可以用注塑工艺轻易加工成各种形状的零件，可用于制成汽车用内饰件。0076以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本发明所揭露的技术范围内，可不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。说明书CN104098894A。